简介:记录生活点点滴滴~
好学三叉戟
提问我想买豹5来取代我现在没有牵引资质的SUV,我不会去硬派越野挑战,最多走走烂路~主要是拖房车旅居生活,纠结是普通版还是云辇版?我对升高底盘功能不是很需求,更看重云辇版的公路表现,跑山路转急弯,抗侧倾能力是不是比普通版强很多?我并不是被多出的四万多块钱纠结,毕竟云辇版比较普通版多出了很多零件和重量,可靠性降低是必然的,出游可靠性很重要,底盘悬架是汽车寿命最短的环节,一般车辆底盘阻尼器很难坚持到二十万公里不漏油……我有没有必要买云辇版?
我是打算用来拖房车,我看这车不错,像这样在沙地长时间上大坡是需要很大功率的,这和拖个挂车在铺装路面上坡耗费的功率差不多了~我看行!就是它了! 大家讨论的极限越野,仅仅是满足越野乐趣,还不如买个沙滩四轮摩托玩玩算了,有钱就买牧马人~想买个全能?我就呵呵了~
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呼吁豹5一定要有牵引资质!这种车太适合牵引拖挂房车了!
看回帖,好多人不懂,说播主瞎说,其实他说的没毛病,同等进气量,冷空气密度更大,压缩量大、含氧量也就更多~
你说的大部分内容是靠谱的,但是你有点绝对化了,感觉就好像立场跑偏了一样~一个有立场偏见的人,说话是能看出来的,也会不经意的出现偏激~夸大或贬低。 同排量汽油机一般比柴油机功率大,同排量柴油机一般比汽油机扭矩大~为什么都觉得柴油机有劲?说到底是低速时柴油机输出比较猛,跑高速柴油机就不行了~低速扭矩大正是越野车的用车区间,越野车用柴油机其实比汽油机更有优势,前提是同功率情况下,说到同功率,就算是跑高速,也不输汽油机,不然欧美柴油机私家小车占比也不会那么高,不要以为欧美人买柴油车是为了省油~说到中国柴油机私家车为什么那么少?其实很大的原因是国家政策导向,柴油可是国家战略储备物资,还有众多卡车要喝柴油,原油里汽油、柴油是各自占比的……
提问请问唐dmp有牵引资质吗?我有一个拖挂房车~
提问请问柴油版牧游侠有牵引资质吗?牵引质量是多少?
我会买,我要等等看,看看市场反应~我觉得比特斯拉毛豆三好很多,我不敢用自动驾驶,把太多操控交给电脑我比较怕!刀片电池安全才是最重要的~