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    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    长城汽车的愚公“心态”

    三十年前，魏建军思考的问题是一家国有体制外的民营企业，如何在汽车这个准垄断行业里获得一席之地；三十年后，魏建军带领的是一家机制成熟的民营企业，思考的则是如何在充分内卷的市场环境里突出重围。...查看全文

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    长城汽车的愚公“心态”图2长城汽车的愚公“心态”图2
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    3天前
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    神龙32年：砥砺前行 再建新格局

    2024年5月19日，成都东安湖畔中法合作馆举办了“从故宫到凡尔赛宫”成都站活动，同时庆祝神龙汽车成立32周年。此次活动中，神龙汽车展示了“神龙造 全球销”战略转型的最新进展，并介绍了“五心守护伴知音”承诺的进一步落实，致力于为消费者带来更...查看全文

    神龙32年：砥砺前行 再建新格局图1神龙32年：砥砺前行 再建新格局图1
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    4天前
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    萝卜快跑：无错，为何被批有“罪”？

    Robotaxi的发展从没像2024年的春天这般分裂过。一边是政府呼吁构建示范区，规划化引导无人驾驶出租车从封闭道路向城区渗透。另一方面，是普通居民吐槽无人车“太守规矩”造成道路通勤效率变低。...查看全文

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    萝卜快跑：无错，为何被批有“罪”？图3萝卜快跑：无错，为何被批有“罪”？图3
    6天前
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    1季度生“变”，路特斯「反超」保时捷

    当保时捷面临在新能源缺乏烈火烹油的大故事时，路特斯显然成了外界理解「纯电高端」的一扇最佳窗口。5月29日，路特斯科技发布自上市以来的首个完整季度的经营业绩，报告期内公司实现1.73亿美元的营业收入，同比增长811%，毛利率达到18%。...查看全文

    1季度生“变”，路特斯「反超」保时捷图11季度生“变”，路特斯「反超」保时捷图1
    1季度生“变”，路特斯「反超」保时捷图21季度生“变”，路特斯「反超」保时捷图2
    1季度生“变”，路特斯「反超」保时捷图31季度生“变”，路特斯「反超」保时捷图3
    9天前
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    恒大汽车「授信解冻案」的AB面

    危机未爆发前，恒大投资千亿打通造车产业链，许家印将汽车视为恒大“翻身筹码”；如今清盘出售在即，恒大汽车还真就成了恒大死局眼下的唯一转机。文｜老杨头编辑｜李佳琪图片来源｜视觉中国5月26日晚，恒大汽车发布公告，一个神秘「第三方公司」有意出资购...查看全文

    恒大汽车「授信解冻案」的AB面图1恒大汽车「授信解冻案」的AB面图1
    05-28
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    奇瑞风云T9全球发布：引领“平权豪华”新时代

    奇瑞汽车于5月21日在北京中关村国际创新中心盛大举办了「新豪华 风云T9 全球上市发布会」。奇瑞风云推出了全新的中大型电混SUV——风云T9，以其40项豪华体验刷新了豪华产品的价值标准。这款车分为四个版本，价格分别为：120长续航版标准型1...查看全文

    奇瑞风云T9全球发布：引领“平权豪华”新时代图1奇瑞风云T9全球发布：引领“平权豪华”新时代图1
    奇瑞风云T9全球发布：引领“平权豪华”新时代图2奇瑞风云T9全球发布：引领“平权豪华”新时代图2
    奇瑞风云T9全球发布：引领“平权豪华”新时代图3奇瑞风云T9全球发布：引领“平权豪华”新时代图3
    05-28
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    小鹏股价“1天起飞，3天回落”的背后思考

    何小鹏无时不刻不在思考，如何让小鹏汽车活下去，然后再是活好的问题。但之所以与大众的合作会成为今天的小概率不可复制性事件，原因是基于面向终端的技术，形成的股权买卖的合作关系，与零跑和斯特兰蒂斯之间的基于股份从而构成合资关系有着本质不同，如果要...查看全文

    小鹏股价“1天起飞，3天回落”的背后思考图1小鹏股价“1天起飞，3天回落”的背后思考图1
    05-27
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    详解奥迪·上汽项目落地始末

    奥迪与上汽的合作，就像付出水面的冰山，相比外界看到的1个平台、3款车...水面之下的暗涌与虚实才是值得市场重视和警惕的。或许从奥迪上汽项目的落地，四环品牌在华有关新能源与智能化的发展才真正显现出一家拥有国际化视野的汽车品牌应有的「战略野心」...查看全文

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    05-23
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    起底理想裁员始末：「堵不上的嘴」和「顾不上的大腿」

    尽管人设和争议都不小，但还是有很多人期待在手机行业「炸过圈」的宋紫薇也能在理想的创业造车大潮里激起浪花，干出一番天地。...查看全文

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    05-20
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    蔚来做资源层 乐道闯新战场

    5月15日，蔚来第二品牌乐道正式发布，旗下首款车型L60官方预售价为21.99万元起。一时间，网上对于蔚来的新品牌「乐道」的评价形成了两极化的谈论。...查看全文

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    05-17
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    长城汽车的「棋局」与「底色」

    5月10日，长城汽车召开2023年的股东大会。在这场史无前例的「直播」中，长城汽车董事长魏建军和其他7位长城高管用了2个小时来回应长城汽车过去一段时间，发生的种种变化以及长城做出这些改变背后的关键思考。...查看全文

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    05-13
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    押宝合肥4年后，大众亮牌了！

    ID. UX是给大众汽车品牌带来富有情感张力的表达。用金色点亮每一位用户的生活，让每一个日常，不寻常；让每一刻，都可贵如金。就在刚刚闭幕的北京车展上，络绎不绝的消费者来到大众展台，通过金色的玻璃面罩，欣赏着大众在华的全新品类下首款新车“ID...查看全文

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    05-13
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    何为极星的高性能理念？

    2024 年 4 月 25 日，中国北京——全球豪华纯电高性能汽车品牌 Polestar 极星（纳斯达克：PSNY）携全球设计大赛获奖作品纯电超跑概念车 “极星 Synergy” ，纯电高性能 SUV 极星 4 双星互联版和即将开启交付的超...查看全文

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    05-11
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    极氪的“破圈儿”秘笈

    文｜老杨头编辑｜李佳琪图片来源｜视觉中国同样是造一辆移动的家，幸福的家。李想的纯电家用mpv梦，居然在极氪宝宝巴士的帮助下圆梦了。就在刚刚，有消息证实，在北京车展发布的极氪Mix，目前已正式进入到新品上市前的筹备阶段。...查看全文

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    05-09
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    合作路特斯 蔚来大补？

    一位名叫「有效休息」的车主在路特斯APP里留言:“刚在服务区和蔚来的车主探讨换电和充电的速度。同时充电车少情况下，超充和换电速度差不多，如果有其他车在充的情况，平均7分钟的换电效率还是快，本人坐等换电版路特斯!”一时间，「置换换电版能不能有...查看全文

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    05-08
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    极石造车背后的生意经

    梦寐以求的SUV，既要能征服崎岖山路，又要享受城市漫游的舒适；智能科技如MPV一般贴心，却不失越野车的豪迈风范。极石01，实现了这一多重想象。刚刚落下帷幕的极石汽车创始人沟通会，昌敬详细介绍了创业初心、极石01的产品定位及技术特色。...查看全文

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    05-06
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    ID. UX：南北之间的大众「新面孔」

    "沉默"2年的大众安徽项目终于有了实质进展。4月25日，大众安徽携旗下的首款新车“ID. UNYX与众”亮相北京车展，官方也介绍了新推出的有关新品牌智能纯电新品类ID. UX的后续及长远规划。据悉，2027年ID....查看全文

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    04-30
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    iCAR：汽车工业设计圈的“流量之王”

    2024年北京车展上，奇瑞集团旗下的新能源汽车品牌iCar展示了其雄厚的产品阵容，特别是iCAR 03T的全球首秀，成为了现场的焦点。iCar一个月内连续推出三款新车型，表明了品牌的强劲动力和创新精神，但更重要的是，这些车型是否赢得了年轻消...查看全文

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    04-29
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    「炮声」背后的长城热

    谁能想到，30多年扎根保定，一向四平八稳、以军事管理闻名的长城汽车，却在「大力仑」的一声「炮」响下炸裂在今年的北京车展。...查看全文

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    04-29
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    奥迪掀起的第三次跨国车企「合资运动」

    4月25日，今年北京国际汽车展览会上，奥迪品牌再次吹响“突破科技启迪未来”的品牌号角。车展当天，奥迪官方携首款基于PPE豪华纯电动平台打造、专为中国市场设计的奥迪Q6Le-tron重磅登陆。...查看全文

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    04-29
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    大众的「中国速度」

    25年前，时任奥迪品牌高管的万钢带领着中国留德汽车工业博士工程师代表团回国考察，考察期间，他确认了一个事实:中国汽车工业太过于依赖国外。...查看全文

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    04-27
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    蔚来「无人换电」释放出的7亿补充消费

    4月20日，蔚来在北京举办“全域全量”的智能驾驶发布会。会上，李斌宣布蔚来全域领航辅助NOP+城区功能将于10天后（4月30日）在全国NT2平台车型全量交付。官方通过设置“智驾分”体系，设立智能驾驶安全性与可用性衡量标准。...查看全文

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    04-23
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    「消失」的李想！

    与外界期待的「重逢」有所不同，断更了47天的李想，没能像人们期待那般，与关注者来一场推心置腹的交流。...查看全文

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    04-19
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    极氪，不低头！

    原想一笑了之，不做太多解释，甚至都希望站在官方立场去做太多的回应。直到极氪的车主居然被有组织、有预谋的扣上“电动纳智捷”帽子的时候，极氪不忍了！4月9日，一场由极氪自发组织的续航测试活动开始了。测试路线是杭州到合肥的实际道路，整个环节由高管...查看全文

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    04-11
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    “挑逗”完雷军的智己，还能坐得住吗？

    赌上全部声誉背水一战的，不只是雷军，还有准备和小米近身肉搏的对手！4月8日，智己的“内涵”发布会出圈了！借着雷军刚刚发布SU7的热气，智己L6试图“复刻”的形式，与对手近身肉搏再现爆款。可却把原本的风风光光，换来闸刀落下、现场“翻车”。...查看全文

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    04-09
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    长城“回血”了吗？

    这是一份能让魏建军些许欣慰的成绩单。4月1日，长城汽车发布1季度销量报告。数据显示，今年1-3月公司销售新车275,333辆，同比增长25.11%，新能源车销售59,182辆，同比增长112.82%，海外销售92,778辆，同比增长78.5...查看全文

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    04-03
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    路特斯的“灵力时代”

    过去很长一段时间，串场、走穴式的商演活动，陈正飞拒绝过很多。品牌方的负责人介绍，路特斯是全球三大跑车品牌之一，转型之后，品牌不仅在试着捕捉纯电时代跑车热爱者的情绪，也试着在和更广阔的人群保持链接。...查看全文

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    04-03
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    刺破“吉利2000KM”续航泡沫：技术难达到 、现实不需要

    技术迭代，原本是一项极其严谨的事情，但如果跟风别有用心的人用作“他途”，不免让行业竞争出现混乱，让劣币驱逐良币的现象层出不绝。3月24日，吉利汽车通过官方平台发布了全新雷神混动的技术方案。官方表达，新一代产品的综合续航已经突破2000公里，...查看全文

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    03-29
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    被误解的「飞凡」

    在「飞利浦」有一个为“犯错”成立的部门。它们不会局限具体业务，主要以收集关于不同产品的市场信息，根据不同需求完成创新方案，来孵化新品牌或事业部，通过小批量打造产品快速投放到目标市场，但最后反复实验和测试，来建议公司是否值得大规模进入。这个部...查看全文

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    03-20
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    ICAR的造车锦囊：比王传福更「轻」，比雷军更「快」

    内容在强调「智米」与「小米」有别的同时，也将智米下场造车的时间线正式对外公布。2023年，新团队正式与奇瑞建立合作关系，目前双方的前序产品已进入量产阶段。...查看全文

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    ICAR的造车锦囊：比王传福更「轻」，比雷军更「快」图3ICAR的造车锦囊：比王传福更「轻」，比雷军更「快」图3
    03-19
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    东风风神皓瀚荣耀版：通勤新王者的荣耀诞生

    2024年3月11日，东风风神迎来了一场划时代的发布会，全新升级的劲省智享SUV——皓瀚荣耀版正式上市，开启了通勤车领域的新篇章。定价10.99万元起，这款车凭借其卓越的性能、极致的省油能力以及一系列智能化升级，被誉为通勤领域的“最强王者”...查看全文

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    03-15
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    当我们谈论蔚来的时候到底在争论些什么？

    3月5日，蔚来发布2023年全年财报，如预计的一样人们又一次在内心的纠结与撕扯中争论起蔚来，争论起李斌：2023年，蔚来收入为556亿元，净亏为183.5亿元，同比增加51%。2023年，蔚来交付16万辆车；舆论帮蔚来算账：卖一辆，李斌会亏...查看全文

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    03-07
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    为什么任正非和丁磊都「赏识」朱华荣？

    在这组照片中，人们看到高合的创始人丁磊现身长安总部，从一台「深蓝S7」旁经过;另一张则是丁磊与朱华荣同框，二人言语互有往来、交谈甚深。...查看全文

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    03-06
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    “卷王”朱江明

    「卷」这个高频出现在人们口中词语，伴随经济与商业的震荡带来供需关系的失衡，让它摆脱了原本的意义。因此「内卷」人们更愿意约定俗成认为，是一种停留在基础层面的消耗和自我重复现象。又或者说，只要不推动发展或创造质变的运动。如何破卷？如何才能卷出来...查看全文

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    “卷王”朱江明图3“卷王”朱江明图3
    03-06
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    坦克700 Hi4-T：被逼出来的又好又便宜？

    2月26日，坦克豪华越野旗舰700 Hi4-T上市。42.8万的起售价格惹来舆论一阵探讨。作为坦克品牌的标杆与旗舰产品，700 Hi4-T完美实现了大排量+混动，并凭借中国唯一的3.0T V6发动机+高档位9HAT变速箱，将百公里加速突破5...查看全文

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    02-28
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    “浮躁的舆论”请给毛京波一点时间

    但作为行业顶流的职业经理人，她习惯应对各种突如其来的挑战，但2023年发生的一切，让外界都看得见毛京波面对的问题“挺难的”。...查看全文

    “浮躁的舆论”请给毛京波一点时间图1“浮躁的舆论”请给毛京波一点时间图1
    02-02
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    大众在华的「危与机」

    从职级来看，吴博锐和贝瑞德一样，拥有与总部直接对话的权利，这在某种程度上预示着他的到来可能会越过大众在中国市场所有的管理层，与总部平等沟通，直接汇报大众在华技术研发的难点与问题。...查看全文

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    01-31
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    裹挟中东资本 高合们到底想圈谁的钱？

    如果中国资本相信“中东的王进喜”能为造车新势力带来真金白眼，能让自己也跟风入场一起赚钱，那么像高合、FF这样的新势力以及背后资本掮客们运筹帷幄的目的也就达到了。但或许详细复盘「中东主权基金」的投资规划就不难发现，去年那些所谓战略合作其实就是...查看全文

    裹挟中东资本 高合们到底想圈谁的钱？图1裹挟中东资本 高合们到底想圈谁的钱？图1
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    01-30
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    新能源该如何用好“老法师”？

    在国内汽车工业崛起的浪潮中，有这样一群人，和最早一批由政府主导“赴苏”交流的技术性人才有不同。他们是真正喝过汽车“市场化”的洋墨水一群人。从上世纪80年代开始，美国汽车生产的标准化、批量化被他们带到中国。改革开发中后期，柔性化生产开始在中国...查看全文

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    01-25
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    何为路特斯「EMEYA」的“纯粹”信仰？

    50年前，斯图加特人固执的认为“加长”会破坏车身结构、影响跑车的平衡，让帕拉梅拉的诞生整整晚了10年；50年后，保时捷在电气化转型的犹豫让“纯电GT”的名号拱手相让给了路特斯。命运总是这样，习惯捉弄却也从不吝啬，不可怜弱者，但也不总是眷顾强...查看全文

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    01-18
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    谁动了奥迪在中国的“蛋糕”？

    1月16日凌晨，奥迪中国的官邮接到了一份来自总部英戈尔施塔特的人事调整通知。内容显示：Johannes Roscheck将在今年4月1日正式接替现任奥迪中国总裁温泽岳博士（Dr. Jürgen Unser）接管奥迪在华的核心管理业务。...查看全文

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    01-17
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    比起「规模」 大众集团更关心在华的“利润”

    当燃油车市场渐渐萎缩，传统合资规模相继预冷，大众集团在华却呈逆势上涨的态势。昨晚（1月9日），大众汽车集团各品牌全年在华累计交付车辆323.6万辆，同比增长1.6%，在明确聚焦可持续、可盈利的业务模式的基础上，大众集团在纯电动汽车市场中的地...查看全文

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    01-10
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    银河E8的「成本账」

    一辆B级纯电轿车，不仅放宽起售价，还要叠加双重购车权益，只为一心把价格放进16万区间，如果这样做的目的只为封住雷军的造车路？那可真是把吉利想简单了。上周五（1月5日），吉利银河 E8 上市，推出五款车型，官方设置售价区间为 17.58-22...查看全文

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    01-09
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    理想的「消费心理学」

    最近有很多朋友问我，MEGA的热度为什么这么高？网传白车身发布时传出过工艺有问题，为什么还是盖不住一款车的热度？明明是理想的一辆MPV怎么就成了舆论眼里的MVP？伴随「MEGA」的内饰照发布，理想官方也在同期公布了新车会在今年的3月1日上市...查看全文

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    01-04
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    “何小鹏越来越像魏建军？”

    “世间所有美好,都自成目的”用这句话来形容何小鹏和他的小鹏汽车再贴切不过了。你以为岁末年初，赶在全国人民欢庆新年的节点来上市一款「战略产品」是何小鹏本人的却之不恭？或是小鹏汽车员工废寝忘食的按部就班？那可真把“身家性命”都压在汽车上的何小鹏...查看全文

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    01-03
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    极氪：亮剑「家轿王」

    12月27日晚，极氪007上市发布会上，妙语连珠的极氪汽车CEO安聪慧，现场讲出一连串比「遥遥领先」更有煽动性的话术：“我们极氪007，还有..还有..然后还有...”。临近发布价格的最后几分钟，难掩兴奋的安聪慧一连串用22个“还有”来衬托...查看全文

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    2023-12-29
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    谁欲借公关的手 “砍”何小鹏的头？

    何小鹏应该很清楚一点，即便自己现在去“杀人”也缓解不了“黑舆论”对小鹏汽车的怒气。面对眼下汹涌滔天的谩骂声与近乎癫狂的质疑声，一向来不怕“事儿大”的何小鹏还得要清楚另一点：很多看似的“无辜”煽动者，他们的目的也许从不只是在对小鹏的公关处理方...查看全文

    谁欲借公关的手 “砍”何小鹏的头？图1谁欲借公关的手 “砍”何小鹏的头？图1
    2023-12-27
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    蔚来的「硬着陆」时代

    但这件事只能在黎明前去做，因为太阳升起时，没有下山的人会被晒死在山上。小聪明的人捡一点儿立刻下山，贪婪的人来不及下山就会死在山上。...查看全文

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    2023-12-27
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    路特斯的「第二条腿」

    12月20日，由路特斯、极星、沃尔沃、捷豹路虎四家企业组成的「充电联盟闪充委员会」再一次掀起了新能源汽车未来出行与补能革命的风波。作为国内首个涉及超豪华车企介入的闪充联盟。...查看全文

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    2023-12-22
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