森木林续集

博士7491：中的还是特等奖！我的是23款525，这几天广东天气变凉了，没开空调，惊奇发现续航可以达到9折，按这样，整箱电跑完450 460没啥问题。 Ps:一半高速一半市区。

苦逼的赶路人：看到群里在讨论蜂巢磷酸铁锂电池续航问题，我也说一下我的情况，车子是去年7月份买的零跑C11，豪华版，电池是蜂巢，这段时间2次测试续航，市内和高速驾驶都有，从100%-0%，续航是380公里左右（0%以下其实还可以继续开，但是不清楚可以开多远）。慢充充电从0%~100%大概只能充进去70度左右，实际电池容量损失8度电，占总容量10%左右，前几天去保养，测电池健康度97.5%左右。结合群内的讨论，觉得我这块蜂巢电池很可能也存在一致性问题，也许也需要补电来恢复正常容量。

曦阖：跑了三天，其中高速占一半里程，空调全程一档风，大部分路程还都是雨天行车，最后跑了420km，表显里程小于20开始不显示电量，算是打了个85折，相当满意了。 表显续航400—70之间掉电基本是1：1掉的，70km以下电也开始掉的快了。 得出结论，补电有用，这次补电花了19天时间，代步补偿给了2800，从此继续支持零跑！

樱日百货店：实际刚从金华厂里拉来还没上牌，按零跑的政策得先上到车商公司，再过户给我，所以也算是二手车了。生产日期22年9月，带1.5w选装包，主要考虑23款减配不少，电池、防撞梁都减了，没意思，还不如22款库存实惠。价格14.5w，还行吗？

星辰大海0831：22年7月提22款510豪华版蜂巢磷酸铁锂零跑c11，2.3万公里，99%场景家用原车充，满充满电显示500公里，实际续航如图。 在与本地售后沟通后，即将返厂维修，预计耗时一个月左右，如能成功恢复该车型及行驶里程正常续航水平（400-450左右）立帖为零跑打call，相反，亦将维权到底，请广大车友监督。

𡦀：4月1号提的车，目前最满意的只有两点，音响和空调制冷。 懂车帝那个空调成绩我不认可，明显不符合事实。 夏天空调制冷效果真是极好，开24度自动空调eco模式能冻人的那种。这车最大的问题是异响严重，其次开空调偶尔有共振，最后就是续航打骨折，目前城市续航从刚提车时的7折变成目前的5折甚至5折不到了。满电开了90公里还剩318公里，夏天停车一晚上掉电十几公里的电车我已经不敢想象冬天会是什么情况了。

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