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#传高合有救了，长安计划“接盘”！长安要扶高合一把，把不是简单的收购，是要帮高合把资金链跑通，但是核心问题不光是钱的问题，还有商业模式的问题，走老路还是会回到原点，现在大家钱包紧张，怎么会有人继续支持这么贵的车，高合是不是要出亲民廉价车了？
#遇上路怒症该如何保护自己？这个世界太疯狂，表兄弟高速路上捅刀，生命该如何保护，车上放点什么，才能提高生存概率！ 我们不能每次都指望比亚迪车主来维护正义啊！ 你觉得防御性的设备更好，还是攻击性的设备更好？
#小米人车家发布会，SU7要来了？太侮辱智商了，车牌是政策，小米怎么送，哪里来的能耐？现在也不能买车牌吧，这玩笑好像不懂法一样，就算是公司对外租赁的拍照，数量也很少，根本供不起北京市场。 多看书多看报，这种低级谣言还能造出来，我一眼识破！
#价格战开始！7.98万先开一炮比亚迪秦plus dmi直接7.98万起，各路国产都坐不住了，自家最便宜的都掏出来了启源7.39万，帝豪8.98万，合资伊兰特7.58万。 比亚迪基本上零件都是自己生产的，有降价的资本，长安和吉利这波自宫，是要出血的。 合资更别说了，伊兰特敢跟这波，估计是油车库存太多了，开始清仓了吧，卖完了就没有了。 日本三大妈基本上就别卖了，价格和油耗都没有优势了，只有一个牌子有什么用，这是什么时代了？
#理想发超额年终奖，你怎么看？奖金该发多少就应该是多少，给人家规定2个月就应该是两个月，你赚的多了，你给员工发那么多，有钱烧的？那怎么不给我们车主，或者准车主？大家一起庆祝，我们车主才是你们理想的家人，准车主新春降价补贴，你发这么多年终奖，你给一台车补贴2w，你能多卖多少车呢？你给老车主发电卡发油卡发积分，你能留住多少用户！
#求助！我该怎么选？昨天索尼灭门换富士xt5，准备配个挂机头，在腾龙17-70和适马18-50中间纠结，平时就拍车，不拍妹子，不知道选哪个好了。 适马的体积小很多，但是紫边和素质真打不过腾龙，而且焦段短了一截，中长焦直接就没了。 腾龙素质好点，但是贵了一千多，而且体积大太多了，中心画质和边缘画质倒是比适马好很多，但是开了胶片模拟，也看不出来什么差距了
