简介：🚴🏃🏊🏀🚗
宇宙尽头TCR
提车一个多月，开着挺爽，怕你骄傲优点就不夸了，发现几个小毛病跟大家交流一下。 💔爱车吐槽 1. 车机黑屏，出现一次。 没记错的话系统版本应该是2930，有天早上出门（头天晚上家桩充电一晚）发现两个屏幕都黑屏了！ 因为着急出门有事，这没表显速度也不是个事啊！打了SOS，客服提示打上汽大众售后电话，打售后机器人提示不在服务时间内……当时心中一万个……感叹还是油车机械仪表盘靠谱啊。 在路边折腾了半天，各种下车重启、长按主屏幕的开关，一通操作后终于开机了，也不知道正确打开方式是啥，反正是开机了。 从此对车机的稳定性打个大问号。 2. 刹车和动力匹配bug! 这我感觉是个大问题！下雨天，市区路段车辆较多，带着刹车跟车，遇到路面有个坎颠簸了一下，感觉刹车突然松脱一部分，电机突然加速，车子往前窜，但明明脚底踩刹车的力度没变！今天这个情况遇到了两次！就那么一瞬间往前窜，虽然最后能控制住，但还是觉得这是个隐患，不知道后续能否升级解决。 3. 充电场景有一次没充进电。 设置了首选充电时间，预约晚间充电，出现过一次没充进电的情况，不知道是我的问题还是系统问题，当时也没检查好。 4. 主动刹车太突兀。 辅助驾驶功能因人而异，对我来说比较鸡肋，甚至副作用更多。有一次跑环线，安全距离正常跟车，精神也高度集中，有个摩托稍微变了下道插到我跟前车之间，我感觉完全在掌控之内，车机突然给我来了下紧急刹车，非常大的力道，把我和乘客都吓得不轻，估计后车也被吓得够呛，给我气得，赶紧把所有辅助驾驶功能关了。 我还是相信是人驾驶车，而不应被车驾驶。精神集中，遵守交规，安全掌握在自己手中。 发出来希望跟车友们多多交流学习🤝
强烈支持，应该作为所有新能源汽车的强制标准！
任杰135：B档减速就需要需要刹车灯，真心话
#ID小3新车主晒订单需求： 家里有辆油车，两口子上下班不够用，为了增加通勤便利性并且最大程度降低用车成本，添置一台纯电动车提上议程。我俩驾驶风格都对动力操控有一定要求。 目标范围： 10万级纯电车型，主要目标：海豚、海鸥、ID3。 首选比亚迪。跟同事的宋p...查看全文
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