![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
用户4629637076028：岚图汽车产自武汉的大汉阳区域，这里有很多优美的地名，可以借鉴。 中大型SUV，岚图free建议更名为晴川； 中型SUV，已命名为知音； 紧凑型SUV，建议命名为琴台。 其他车型可以参考这种模式，MPV梦想家不用变。
新车评：15万起还有智驾，小鹏这次是真不客气了！
青涩晚风nR9：有人看到过这个直播吗？1000℃明火烧70秒，电池没起火。 我有点点怀疑造假了。 如果是真的，就太牛了。 有没有看到过直播的。
知佛知车：不是所有混动车型都能可油可电，先看看你的电池容量再说！#新能源汽车 #混动车型
我是佟音bro：据说是最省油的SUV？怎么个事儿？
老干部张局爱开车：星途星纪元ET价格很值？其实消费者没必要被“限时优惠”干扰
山河同悲So：增程是一个过度产品，就算你买了增程，95%时间，你也会用电池去驱动车辆。很多增程车主，是很少用油的。小于5%的事件，统计学上称为小概率事件。用小概率事件去选择产品，只会增加消费成本。除了确实是长期高速、长途的，肯定还是纯电划算。
安兔兔：真的叫不出口？哪吒汽车要改名了
热闹面条加煎蛋：这车不是还没公布价格吗，路上居然就有已经上牌的了，最近在路上碰到好几次G318，都是还没上牌的，今天居然碰到个上牌了的
摇不上油号买电车：北京车展和极狐
非凡水滴2m1：定价25万98起步这个价格你如果给空悬标配电视冰箱，换三元锂电池还差不多，理想依然没有吸取之前高定价惨痛教训，这个办下来26万L6低配只比老款L 7便宜一万，这个价格能卖的动吗？拿消费者当傻子吗？
AA招聘部：刚看完比亚迪的宋L，给我整纠结了，这车的空间和辅助功能啥的都挺不错，低配就带L2辅助驾驶+通风加热座椅了。可价格也稍微有丢丢高，18.98万比T5的520MAX都差不多贵了1.5万了。我还挺信任比亚迪的刀片电池的，可貌似T5的宁德时代电池也不差吧，老铁们也帮我参考参考呗，这俩车买哪个更划算一点？
懂车帝视线：资讯 | 为G318铺路？深蓝汽车未来3年在318国道布局1000个充电桩
图说汽车：连续五周销量不超300台，智己LS6真能降到15万？
静看人生百态哦：该内容已被作者删除
短腿马车社：川西试驾哈弗猛龙：长城的良心，你看不见但能感觉出来
雪飞花落01：根据供应链反馈的可靠消息，问界M7的产能从本周开始降为每天800台左右，以前维持在每天1000台左右，看来是库存订单不足，产能开始下降了。 问界M9本周产能依然维持在每天300台左右，并没有发生明显变化，问界M9作为一款均价50万以上的大型SUV，产能爬坡可能并不会像M7那样粗暴，因为这个价位的车
二师兄玩车：车市完全在瞎卷？花钱买车竟然买了10块屏幕，这是不是冤大头？
二师兄玩车：车市完全在瞎卷？花钱买车竟然买了10块屏幕，这是不是冤大头？
车宇世界：产品力不错，起亚EV5上市首个完整月却仅售347台，着实低了点
大脑门说车：今晚银河E8上市价格没有理由不下调
电池中国网：瞄准1000万辆“小目标”，小米汽车装“贵电池”
驾仕派：能避大车、全程不接管 ，新岚图Free Apollo智驾高速体验超车了
油城车事：奇瑞iCAR 03将于明日开启预售
莽画车：极氪曝光电池脱落系统，电池不在车上才是安全
莽画车：极氪曝光电池脱落系统，电池不在车上才是安全
网通社：2023年最后一轮价格战打响，受伤最深的竟是小米？
网通社：极狐阿尔法T5开启预售，价格区间15.58-20.38万
大飙车：安全行驶再加分，极狐阿尔法T5静态全网首测
优视汽车：该内容已被作者删除
野生11：20万价位诚意大吗？极狐阿尔法T5抢先看丨野生11
图说汽车：2024年新能源市场可能出现的5个新变化
井哥说车：新款车型一口气降16万！续航提升至670km，上汽这款车型也太卷了
车宇世界：明明有实力，车型销量却总是此起彼伏，智己实在让人疑惑
车评如潮：很多车企把隐藏门把手，减少了风阻作为亮点来宣传。 而发生事故时候，隐藏门把手车辆增大了自救或者他人施救时候的难度也是经常出现。 隐藏门把手是有些设计缺陷的，相关设计和批准方都应该引起重视。 可以有隐藏门把手，但是不应该是目前的样子。 是不是门把手可以和车身一个面，在把手下方设计一个凹陷，既解决了美观和风阻问题，又发生事故时候方便救援。
车评如潮：360全景，很多车企都是设定在30公里时速以上就不能打开，说是分心影响驾驶安全。但是我们如果在高速上，打开360全景的话，那么直接可以增加左右后面的视野，而不用左右后视镜和内后视镜去观察，是不是更加安全？ 同时发现，汉EV可以任何速度打开360全景，而其他品牌大部分的车基本都是30公里时速以上就无法开启360全景了。 大家觉得360全景功能全速开启好还是高速度不能开启好？