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一个百车长
40万跌至19万,2.0T+8DCT,这3款豪华SUV,开着长脸,安静舒适
25万一路跌至13万,带T+200马力,油耗5.5L,这些日系SUV,耐造
32.98万变成18万,入门2.0T+7DCT四驱,这样的BBA,才叫“享受”
别克新出“杀手锏”,12万暴跌4万,搭1.5T,油耗6个,划算又实用
36万跌至23万,2.0T+8AT后驱,车长超5米1,性能强悍,超宝马5系
11万放弃比亚迪秦,我看好它们,跌至7万,油耗4.6L,一公里2毛
19万跌至11万,2.0T+8AT+92号油,5气囊+独立悬架,3款合资B级车
舒适好开的SUV“省油王”,15万左右,一箱油跑1600公里,油耗2L
狂降11.5万,33万跌至22万,9AT+后驱,不愧是“豪车屠夫”,划算
一下降至5.7万,1.6T+爱信8AT,油耗比日系低,一公里3毛,实用
年底买车认准这3款,一口气跌至10万,2.0T+爱信8AT,最美座驾
20万落地,名副其实,合资中型SUV“静音王”,搭2.0T,暴跌5万
6万左右,超值的3款SUV,搭1.5T,油耗6L,配置要啥有啥,真实在
高速又稳又安全,15万跌至8万+爱信6AT,这些合资车,比速腾划算
豪车“静音王”,3.0T+V6四驱,马力超350,喝92号油,比Q7少30万
12万暴跌5万,6AT+大空间,油耗5.5L,合资A级车,7万开着不丢人
顶配33万,现18万+2.0T七座,长途舒适,加速强劲的合资中大型SUV
本田新晋“杀手锏”,直减6万,9万多可入手,1.5T和2.0L随意选
丰田隐藏的“性价比王”,18万跌至11万,2.0L+10CVT,油耗5.9L
16万跌至9万,搭爱信6AT,油耗5.9,质量好,合资SUV“性价比王”
安静好开,2.0T四驱+5层隔音,SUV“舒适王”,比汉兰达便宜20万
这才是美系SUV“性价比王”,18万跌至9万,搭9AT+四驱,配置丰富
BBA真正“性价比王”,28.58万降至18万,配2.0T,价格低
真正的合资“耐用王”,17.49跌至7万,2.0L+92号油,油耗5.6
才8万,搭爱信6AT,动力强,质量好,油耗5个,这3款SUV,靠谱
这才是日系SUV“降价王”,50万跌至18万多,2.0T+8AT,马力250
2.0T合资“高速王”,一口气降至12万,2.0T+耐用AT,加速仅7秒
考虑合资SUV,认准这3款“省油王”,12万跌至7万,油耗5.9L
买完新车去售后,4S店推脱怎么办?教你一招解决,别跟他们讲道理
买车注意!这5个配置很鸡肋,维护成本高,偶尔还出毛病,不实用
乖乖!20万跌至9万,搭爱信8AT,马力超200,合资B级车“降价王”
合资SUV“省油王”,21万跌至9万,搭爱信6AT,入门2.0L,油耗6个
本田轿车“疯了”?11万跌至7万多,带T+CVT,油耗5L,不怕赔本?
14万降至7.7万,这才是合资“价格屠夫”,油耗5.3,比日系还省油
29万直减10万,2.0T+8AT+后驱,妥妥的“操控王”,这些豪车狂降
28万跌至15万多,2.0T+8AT,这4款合资车,最低7万,半价出手
21.58万降到11万,2.0L+耐用AT,降价不减配,合资SUV“耐用王”
40万跌至20多万,放弃BBA,这才是豪车性价王,搭2.0T,比E级良心
豪华SUV“舒适王”,顶配47万,现降至20多万,2.0T+9AT+6气囊
豪华SUV“静谧王”,3.0T双涡轮+10AT,比X5便宜20万,才22万起
日产SUV全面下跌,49万狂降30万,才19万,2.5L+喝92号油,靠谱
46万跌至33万又降11万,2.0T+8AT+四驱,豪华SUV“性价比王”#suv
丰田旗下的“降价王”,7万多入手,耐用2.0L,10年难坏,油耗5.5
豪车变亲民了!40万一路降至23万,2.0T+8DCT,强“铝合金”材质
才7万左右,4款家轿“耐用王”,1.5T+大空间,质量稳定,油耗5.5
18万跌至12万,一口气跌至冰点,9AT+四驱+油耗6,合资SUV性价王
60万狂跌40万,才20多万,2.0T+8AT+5层隔音,豪华SUV“天花板”
32万下跌至21万,2.0T+8DCT,这些7座豪华SUV,才是“性价比王”
一下子狂降10万,现仅11万,搭2.0L,配置不减反增,良心合资SUV
豪华SUV“降价王”,47万降至23万,2.0T+8AT四驱,老车主亏大了
合资SUV“质量王”,超耐造,20万跌至13万,2.0L+CVT,油耗5.9L
一口气狂降24万,才20多万,3.0+四驱,配空气悬挂,豪华SUV,值
名副其实“省油王”,顶配才17万,现跌至11万,2.0L+油耗5.9L
一路狂降12万,40万跌至20万多,2.0T四驱+5层隔音,4款豪华SUV
德系SUV隐藏的“大招”,直降10万,跌至8万起,搭2.0T,品质一流
24万跌至11万,2.0L+6AT,家用耐造,油耗6L,合资SUV“耐用王”
30万跌至19万,豪车“降价王”,2.0T+大后驱,舒适如“头等舱”
合资B级“价格屠夫”又出手,22万跌至12万,起步2.0T,加速超3系
进口V6+四驱,3.0T+10AT,豪华中大型SUV“舒适王”,比Q7少30万
还不到10万,省油耐造,1.5T+爱信6AT,适合“穷人”,靠谱的SUV
中型SUV“静音王”,41万跌至20来万,2.0T+9AT+272马力+5层隔音
德系“年底大招”,一口气60万跌至20多万+2.0T,SUV“暴跌王”
一心只为“求销量”,33万爆跌13万,20万出头,8AT+299马力+后驱
入门即高配,合资SUV“性价王”,22万跌至14万全系2.0T+8AT#汽车
公认合资SUV“耐用王”,26万跌至10万,2.0L+6AT,油耗才5.9L
奥迪年底放出“大招”,狂降12万,低至16万起,2.0T爆245马力
豪华SUV,这4款“性价王”不容错过,46万跌至20多万,2.0T+9AT
36万跌至24万,2.0T轻混+9AT,加5层隔音,豪华SUV,懂车人都说好
10万考虑合资SUV,这4款不错,16万跌至8万,搭爱信6AT,油耗5.8L
自驾舒适安全,一路跌至10万,2.5L+混动,油耗5.9#汽车#汽车知识
车主真实口碑评分,最好的10款SUV排名,国产车仅两款,丰田最惨
宝马、奥迪都忍不住了!32跌至24万+2.0T,4款轿车争着降价,划算
7座SUV“舒适王”,30万跌至24万,起步2.0T+9AT,自驾首选
16万降到11万,2.0T+7DCT,7秒破百,质量好的SUV,不坑“穷人”
20万跌至13万,2.0T爆近240马力,4款合资车“性价比王”,真划算
日系车性价比有多高?15万跌至8万,降价狠,与国产车对比见分晓
21万降到15万,搭9AT爆211马力,舒适、省油、耐造的4款SUV,靠谱
雪佛兰出手不凡,比日系良心,20万降到11.9万,2.0T+9AT+油耗6.4
大众出手就是“王炸”,20万跌至14万,良心的4款车,降价不手软
2022销量最好的SUV前5名,国产车稳居榜首,合资车仅一款,真骄傲
奥迪才是“性价比王”,32万跌至24万,旗下4款豪车暴跌,真良心
实测油耗最高的SUV排行前8名,高达13.5个油,国产6款,入手谨慎
15万降到8万,7秒破百,动力超2.0T,很耐用的4款车,10年不用换
真男人最爱的4款重磅SUV,50万跌至20多万,2.0T+8AT爆248马力
20万跌至15万,4款日系SUV的“王炸”车型,2.5L+大空间,靠谱
跌至11万,4款国产SUV中的“性价比天花板”,油耗低至4个,靠谱
实测最省油的SUV前10名排行榜,国产车仅上榜2款,夺得榜首,真牛
10万左右,质量好、省油的4款“家轿王”,一公里4毛,买啥卡罗拉
20万跌至12万,2.0L+大空间+油耗6个,堪称“耐用王”的4款SUV
豪华SUV推荐这4款,30万跌至24万,动力强、品质好,比X5便宜40万
20万跌至11万,9AT+高品质,车主认可的4款合资B级车“性价比王”
狂降12万,20万左右,2.0T+9AT,看丰田、大众不如看这4款豪华SUV
暴跌近12万,比奔驰E级便宜20万,起步2.0T+300马力,开着超有面
9月遭投诉最多的10款车,国产车上榜8款,比亚迪为“榜首”,无语
10月,奔驰真给力,30万跌至21万,4款入手划算的车型,降价真狠
变速箱故障率高,9月被投诉较多的前10名,国产车仅4款,大众最惨