认证：Model 3(进口)车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
完美轮船GS
提问问届m7起火事件销量会有重大影响 1.和智驾没半毛钱关系，车祸车辆也不属于智驾版本。 2.和aeb也没关系，车子全系标配aeb，管你什么垃圾版本，首先不是博世的aeb，这个博世已经官宣。那就是华为的aeb了，为什么aeb没生效？m7官宣是是90时速是m7的aeb最高时速，115km已经远超了，不可能生效，这个也没话说。 3.气囊有弹开，已经官宣。 4.隐藏门把手问题，车辆撞击后，车辆如果不自动解锁，和你的门把是隐藏不隐藏也没毛线关系，当然不排除有些车隐藏门把手卡住，就算车子解锁了，也打不开，但是根据受害者描述，当时破窗了，里面也打不开，说明没有自动解锁，并没有提到隐藏门把手出不来的事情，所以这个问题先保留。 5.剩下最重要的，就是官方没有提到 为什么撞击后，门打不开呢？当时后面并没有收到撞击变形，所以排除门验证变形导致无法解锁假设。而且最为重要的是赛力斯解释是没有撞击后的自动解锁功能。也就是你撞击后只能你车内自己解锁，或者外面破窗而入。 6.为什么没有自动解锁，这个核心最关键问题呢？首先国家最新的标准是不强制“碰撞后有自动解锁”这项功能。而问届引以为豪的安全为什么把这项功能给抹去呢？是为了利益呢还是到底为了什么。请华为好好解释，这次华为逃不过去的 真的为逝者惋惜。默哀
特斯拉冬季珠峰川进青出第10站-那曲 #特斯拉冬季109...查看全文
特斯拉冬季珠峰川进青出第3站-泸定&康定。1#！ 出发时间1.16 起点：重庆 终点：康定 途径：雅安、泸定 高德距离：540公里 高德耗时6小时 出发时间：12:00 达到时间：临晨21：00 ， 实际行程：580公里 实际耗时9小时 充电地点：高速服务区，雅安超充，重庆超冲 住宿地点：康定（2560km海拔） 注意点： 1.重庆到康定后段高速的快充站比较匮乏，赶时间的可以下高速到雅安超充补一下。 2.泸定桥晚上20点就不给上桥，实在太晚的小伙伴就说自己是本地人，或者说自己刚刚对面酒店过来碰碰运气可以进去。 游玩点：泸定桥，康定情歌广场，康定溜溜城，由于过年了，康定晚上非常冷清，景点基本没人。
特斯拉冬季珠峰川进青出第2站--重庆。#特斯拉川藏318#特斯拉青藏109 出发时间1.15 起点：长沙 终点：重庆 高德距离：920公里 高德耗时10小时 出发时间：12:00 达到时间：临晨4：30 实际行程：920公里 实际耗时16.5小时 充电地点：高速服务区，重庆超冲 住宿地点：重庆 注意点： 1.尽量避开夜间开车，下雪 大雾开车比较危险。 2.重庆市区的路非常难开，很容易开错，尽量用双导航，交通灯很复杂，不小心可能就闯红灯了，停车也非常麻烦。出去玩可以选择打车。 游玩点：重庆只是我们都留宿点，达到的时间太晚，没怎么玩，就在解放牌拍了几张照片，吃了碗重庆小面，连重庆火锅都没吃到。
特斯拉冬季珠峰川藏青出第1站-长沙。#特斯拉318自驾 #特斯拉109自驾 出发时间1.14 起点：温州 终点：长沙 高德距离：990公里 高德耗时：11小时 出发时间：8:50 达到时间：临晨1：50 实际行程：1050公里 实际耗时17小时 充电地点：高速服务区、长沙超冲 住宿地点：长沙 注意点： 1.导航一定手机高德配合车机导航，车机的百度导航有时会导航不正确，或者导航到对面服务区，甚至有时搜索不到地点。 2.充电一定保守充电，能跑480km，选择的下一站最好是350km以内，预留100km， 冬季 低温满载，最关键是高速下雪封道绕道，随时可能让你的电量不够。充电桩的选择全部选择快充，用加电app配合高德的电桩推荐即可。 3.服务区休息时候事实查看手机线路导航，发现有提示下大雪或者道路结冰的马上换道，否则非常危险。 游玩点：长沙由于是途中的歇脚点，并没有深度玩，就在橘子洲头打了个卡了，品尝了长沙臭豆腐和茶颜悦色。
特斯拉冬季珠峰川藏青出第0站-起点温州。#318川藏线自驾游 #219青藏线自驾游 起点：温州 目的地：珠峰 挑战川进青出 车辆：19款进口model3性能版 epa续航460km（高速，满载，雨雪，高海拔爬坡因素都会影响续,不能把续航当成在城市里开） 工具：四个防滑链、充气泵、补胎液、千斤顶、军工铲、拖车绳2条、氧气袋、氧气瓶、单反、无人机、三脚架、一次性内裤袜子、厚外套、暖宝宝、充电宝 温州-拉萨（川藏线318三个人开），拉萨-珠峰-杭州（青藏线109四个人开） 川藏线318进4700公里，青藏线109出5000公里，全程10000公里
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