路上的loong

前程是jing：如果相差2万以内，你们选哪个品牌？

路上的loong：目前流出图片显示好像有胎压显示，但是展车上面没看到，不知道最后实际有没有，但是流媒体后视镜到目前位置没人人看到过，希望官方考虑下流媒体后视镜，因为这个车子有后排娱乐屏，普通后视镜会被完全挡住，影响行车安全，自己虽然可以自己加装但是官方自带的更安全可靠啊，当成一个选配也可以啊

等等党永远在路上：帮大家回一下:遥想c10预售之初，大家对比c11的数据和价格，对c10抱有极大期待。秦798问世后，零跑微博宣布“还不够卷”，零跑c10小订逼近两万。3月初，c10上市当日，价格拉胯，续航拉胯，配置（胎压监测，电动门把手）拉胯。置使3/4小订在48小时内退单。 C16项目自去年12月份谍照爆出后，我可谓是万众期待，5米车长，6座，零跑低价高配。随着申报图一出，c10拉皮，杂牌电池67度电池等声音不断增大，北京车展发布会，连个正经摄影都没有的情况下草草收场，爆出满配不超过20w，至今没有人解释满配是顶配➕选装，还是丐版➕选装。但官方直播间爆出车标续航里程不足550，甚至不如c10等信息。所以发起投票，是否有人和我一样很多人在意电池大小。 结果显示四分之三的人都会因为不满意c16电池容量而不选择c16。 斯特兰蒂斯是有实力，但希望c10退订惨剧不要在c16上重演。毕竟车卖多了，这车才保值才好修，才有知名度。毕竟我是真想买

正能量西柚6：这两张图能说明什么问题？都是中创的电池

健康芒果1C4：总体来看hi4更优 4档直驱

学前小学鸡：看好多帖子有的人讲新款的4hi4s比老款的2Dht要好。事实证明，两款四驱系统各有千秋，要加速选现款2dht，要省油，性价比高选新款4hi4s。下面我们详细说一下两者具体的不同工况。 一、2dht的结构式组成是由，发动机➕p1保电电机➕p3p4前后驱动电机组成，不轮在馈电状态还是满电状态下，车子都可以实现三动力源四驱驱动，不过2dht低速是双电机驱动，速度起来后，成为发动机➕双电机。三动力源驱动。 二、新款的4hi4s结构组成，对比2dht少了一个p1保电电机。由发动机➕p2（保电➕驱动）p4电机。这里要说明，p2电机发电和驱动不可以同时进行。那么，在满电状态下，4hi4s的工况是和2dht的工作原理一样的。不同的是，在亏电状态下，p2 电机不可以驱动车轮，现在车子的动力源只有发动机➕p4电机完成驱动。馈电时的四驱模式是，前轮发动机驱动，后轮由电机进行驱动。 现在将两种系统对比，以高山的两种动力数据进行分析。4hi4s的功率和扭矩是远远没有2dht高的。馈电状态下，虽然hi4s的发动机介入的会更早，但是起步的瞬间电机的驱动力要比发动机强得多。速度提起来后，2dht发动机介入加上双电机就变成了三动力源，而4hi4s还是前轮发动机驱动，后轮电机驱动的四驱状态，动力方面肯定远远不如2dht给的更足了。 有不同意见的欢迎评论区进行交流，纯手打不易，望加精

等等党的春天到了：大家心里有数

车友圈管理员小葱：🚘成都车展免费逛 新车体验官招募🚘

乡村振兴小天：六月蓝山估计过万了，我是6.13提的车，开了半个月，两驱的动力够用，一点也不差，尤其有电的情况下，动力随叫随到，有一次我把电全部耗完了😇，纯油跑的，感觉发动机的声音大点，因人而异吧！后面有时间，再给大家分享两驱蓝山的优缺点！！

珠海魏派车友：该内容已被作者删除

懂车之道：油耗始终居高不下，起步依旧很肉的福特翼虎，新款能有改变吗？