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傲视山川

中国刚生产出来.汽车发动机，达到有和没有的阶段。当你知道一个进口轴承有三十万五十万三百万的寿命的区别，而且中国大多汽车高铁轴承都是进口的。

2023-09-06

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大众需要什么？什么就会畅销，不刺激也会大卖和大买。大众不需要，刺激也没用。

2023-08-02

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前面一百米甚至几百米，以及五十米都可以因前面状况而快速减速的人才适合上高速。另外尽量不要用手机在高速导航，手机导航适合低速的道路，但没有在商店购买的导航仪器好，也没有车上带的导航快而且不断网。

2023-07-27

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高速路口出口应该有多次出口引导，比如武汉的市高速会在一公里，五百米，五十米多次有脾子引导，而且脾子很大很明显，一般就较少出现这样的事。很多高速上的牌子要么很少要么牌子较小，要么让司机观察不容易等。

2023-07-25

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只有华为的产品可以在互连网上让大众多看一眼多说一句，这可是华为的产品。

2023-06-07

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以前的西医也是五分钱到一元钱挂号费，（时间不同价不一样）打针吃药不要钱。那个时代大家都是穷人，现在大家都买房买车了，房子车子有好几个了，这也是为什么看病十分贵的…。

2023-05-31

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以前车少车贵，市场没饱和，新车二手车都好卖，现在天变了，人的头脑也要变，新车价低了，市场饱和了，以前是加价卖车，现在是降价卖车也难卖了，自然二手车更难点卖。

2023-05-24

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的确倒霉，在高速上本来是十分危险的，即使停在旁边也十分危险，这给放不放警示牌没多大关系，因为有时候有的人不会看警示牌，车失速时警示牌也会无用，任何时候只有人可以做到眼观六路耳听八方，才免强能好点。

2023-05-15

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日本的车省心省事耐用性高于任何牌子的，只是价格较高点。这两年国产车价上扬，合资车价走低，国产车外形更新快，且不同往日，不但像个车样子了，而且开始好看了。合资车似乎走到了尽头，老态隆中的外观更新慢，技术也慢的掉队了，这也是他们价走低的原因吧。

2023-05-07

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比亚迪等国产车我是想买，只是家里人和亲朋好友都说合资车好，最后没办法……。

2023-05-02

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自吸车多点喷射的车子三十万公里才会有积碳。而且非常轻，只是马力小，起步缓。

2023-04-15

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比亚迪的一大优势是：新能源汽车己经八九年的车或者是几十万公里的车，还在路上跑。消费者想到的新鲜事最基本的是耐用性。

2023-04-12

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开车打着火后把起停键关闭，开车最好超过20分种以上，平繁打火对电硑的电量易缺电。

2023-04-03

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合资车稳定性好一些，不想修车就买小日本的车。别听别人乱忽悠了。

2023-04-03

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变相当锐收了，现在房车不是难卖就是及其可危，只能想在有车一族上打注意。

2023-03-22

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机油浮化丰田本田都大量出现了，日产还没有，但相同排量功率较小。

2023-03-18

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四s店尽卖水货车，好车把眼眦着也开不坏，五菱车怎么没有这些毛病。

2023-03-12

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轿车没有急刹，车轮一直在旋转，人员过马路也有错。应该是人七分错，车三分错。鬼探头不存在不注意。

2023-02-05

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日产20排量的走市区也是八九个。高速路可以在7个多点。合资车不是省油，而是稳定性好点，故障少点。比竞别人磨蹭了百年，高精度机床中国比竟还差点。

2023-02-03

傲视山川

我的五菱面包车十多年没有把我丢在路上，卖掉给了一家小公司的拉货了。

傲视山川图1

傲视山川图1

2023-01-28

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2.0的日产在高速120至130的转速就在2000转上下加速，恒速在1500转。

2023-01-22

傲视山川

在同等大小时，在拉力，转s弯，刹车距离，减震上，安全上，法德韩美四种合资车，美系拉力第一，法系s弯刹车减震第一，安全上优秀，德国车全部垫底或者是低劣。

2023-01-17

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日本车就是销售下降，该买的人根本看不上别的牌子的，德国的漏水漏油，修不好的大众。别的牌子小毛病更是比德国的更多。不是去修车就是在修车的路上。

2023-01-09

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两个人都没有眼睛头，过马路至少要来回多次确认才过马路，闷着头过马路特别是红灯时很危险，现在汽车绿灯时一旦速度快就是刹车也刹不住。

2023-01-08

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车轻时，就像船一般，轻漂漂的就过去了，我以前开过三个轮的在水上硬是漂过去的。车重一点就不一样。

2022-12-30

傲视山川

发动机还是丰田日产的好，几十万公里后大修，内部零磨损，只是清洗内积碳和橡胶皮套。还没有与之相近的质量。

2022-12-29

傲视山川

中国电池车，在充电上还是没有加油站多，或者是电池性能在快充上，还做不到油车的性能。什么时候充电和加油一样方便，行程随便在上千公里后，才会有新能源汽车完全替代的可能性，现在还是油车为主，电车达到了三分之一已经可以了。

2022-12-26

傲视山川

简洁说明国产的零件质量还不行，大众组装厂用国产零件组装发动机导致。

2022-12-25

傲视山川

不成熟化的电子化就是随时要命的，特别是缺少机械手刹，开关发动机。电子元件比机械元件更易坏。

2022-12-19

傲视山川

不论企业个人乃至国家，当发展好时你做什么都可以，但必须存有经济不好时的干粮，而不是经济是好是坏，反正就是鼓励大家消费，一分钱没到大众手里，全到了商家手里，哪种傻啦吧唧的刺激消费己经多年，效果半点毛用都没有了，在国家企业个人都有经济危机时的干粮时，你还刺激消费干什么？三者都不怕各种各样的危机，因为危机过后往往是一波向好的势头。但现实中，还是许多企业工资发不出去了，还得经营下去，许多个人买房买车的贷款还得还，小国也有资不抵债破产的，这样的企业与个人也是如此。如果刺激买房买车，大多数人都有一至二套了，甚至于很多有很多套，这些人想的是卖房子。

2022-12-19

傲视山川

播电混动和油电混动本来是差不多的，可以手动来控制，比如比亚迪可以在电池存电100％至20％自己定义，可以直接定义不用电池电量，全靠发动机发电带动电动机去跑，但在亏电时才去用，并且充电，在启步时是发动机发电和电池放电共同加大电动机扭距，所以起步时不费油，而且在平稳时只用发动机发电带动电动机，一旦加速超车则又是二者混合带动电机，这也是比亚迪几乎独到的合理的设计，也是大卖的原因。

2022-12-03

傲视山川

是印度的还是韩国的发动机宇宙第一，美国的发动机己经成了不知一提。

2022-11-24

傲视山川

如果连大众都看好，就是等于连傻子都看好了，当傻子都看好时，就是一个坑了。

2022-11-15

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如果推着自行车，可以把车头抬起来，蛇不知道怎么回事，如果有铃铛就配合发声，动物多半会吓退。蛇直跑较快，但不善左右转弯，如果位置大，你围着蛇跑圈圈，一旦蛇不转头了，你可以跑了。

2022-11-03

傲视山川

如果双离合变速箱上，保留后面的双组齿轮，即1357和246档，离合器改用液力变距器：可以降低挽档时的硬结合，而成为先软结合后零点几秒后再锁止成硬结合，把升档变快，降档时如同cvT变速箱看看可行，都是成熟的机器只是变化了组合。关键是在调校上，研发也容易。

2022-11-02

傲视山川

感觉在一百公里上下还十分稳，不漂，劲客与逍客都开过，都十分满意。

2022-10-15

傲视山川

希望下一年把产量再翻一翻，另外把车型大中小不但全面，还要玲朗繁荣，做到从低端中端高端全部收割，让哪些不学无术的车企靠边站吧。

2022-10-15

傲视山川

其实车子就三大要点，其中最关键的是两点，耐用性好毛病少为第一，乘坐舒适为第二，当然第三点也有不少人关注，就是省油。目前达到前两点的车很少，即使几十万的宝马奔驰也有不少毛病传出，舒适性好，但耐用性差，而日产的耐用性和舒适度正好被大众认可。而且这样的车子不多。

2022-10-01

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几乎所有大企业车厂都有混动，比亚迪混动可以自己调整，什么时候充电，当作汽油车和电动车任意使用，变速箱去掉了。

2022-09-13

傲视山川

日产2.0自吸发动机开半小时也是机盖十分热（新车）但日本的发动机质量还是较别的品牌稳定。只是变速箱cvT不能过于激烈加速。

2022-09-10

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国产车价格起来了，和合资车开始硬扛，估计是不会大卖，燃油车在走下坡路，混动车与电动车还在高速增长，国产车什么时候自吸的发动机加混动，简化变速箱或省去变速箱才是耐用性和好保养的代名词。

2022-09-09

傲视山川

很多日系车在十至二十万较好卖，现在国产车也都在这个价位上了，但配置多，现在日系车开始了跳水，反而国产车优惠较少了，懂车的都知道，变速箱是国产的缺点，但现在不少国产混动车省去了或简化了变速箱，稳定性反而有胜日本车的可能性，但发动机上，不少人还是喜欢自吸发动机，对带T的不感冒，这也是日系车自吸的较大卖，以及自吸发动机的比亚迪插混，以及五菱混动车也是自吸发动机，起步加速省油稳定性应该好过燃油车。

2022-09-01

傲视山川

价格优惠只有1.5万左右最多二万，没有见到三万以上的本田与丰田车。日产可以达到三万以上优惠。

2022-08-29

傲视山川

国产车开始了和合资车在10万到二十万区段硬扛，看好国产车的油电混动和纯电动车。估计合资车走下坡路是开始了不可逆的道路。

2022-08-27

傲视山川

变速箱是什么样的？AT双离合等。他的工作低中高速方法？和比亚迪相似处和区别等比你介绍的乱七八糟一堆要能更有吸引力。

2022-08-14

傲视山川

双离合有干式与湿式，这样的小车如果是干式的双离合就不适合城市较堵的路。容易烧坏。

2022-08-10

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奔驰宝马都在做拉圾的电车了，而且成百上千万一辆。而且还卖不动。

2022-08-10

傲视山川

奔驰宝马断裂钢圈断轴漏水漏机油多了。新车轮胎不能走有小凹坑的路不能上路边的凸沿，一碰即烂。

2022-08-10

傲视山川

日本一些车型带T的没有自吸的卖的好，中国车是否不会拿自吸车和日本车扛。

2022-08-09

傲视山川

混动与混蛋差一个字，混动没有取消变速箱与离合器，为什么不敢去说明，就是一个然油车加上一个智能化的装置，行驶中纯电与纯电和然油与然油三者交替，慢中速用纯电，中高速用然油，高速超车时用纯电与然油合力。缺点是没有去掉离合器变速箱，导致保养修理故障率没有减少，优点是加速变好，等于在复杂的燃油车加个电动车起步和加速。

2022-08-08

傲视山川

韩国车只缺个领导人物，比如发挥己有的强势，国产车造不好变速箱，小毛病多，韩车可以任何车都用上AT变速箱和cvT的，去掉双离合。在外形上向请德法等设计，混动车向比亚迪看齐。

2022-08-02

傲视山川

百姓需要是五花八门，一个车花里胡哨百姓也搞不懂，要我是造车子的，就应该一辆车想用油就用油，想用电就用电，或者是油电交替混合智能化三种性能外，客户也可以自行设计功能，就像洗衣机可以设定许功能，用户根据需要一键搞定。而且各种状态都达到省油，比亚迪用油发电，然后用电去带动电机，省去变速箱离合器等易损件和维修保养，以及任何状态下都省油才是顾客所想要的。车的性能就应该明明白白，而且可以以此作为卖点竟争力。

2022-08-01

傲视山川

一半以上的人都是靠感觉去买车，懂点发动机变速箱以及车毛病多少的品牌的人占少数人，看看小区里的车五花八门，是个造车子的都能找到人买。

2022-07-31

傲视山川

小电池充放电是有寿命的大约1000次至2000次，即使1万次后就开始下降，换一次电池与省油能省多少钱？

2022-07-31

傲视山川

买个小的，省油省钱好转弯，也利于驾驶，七八万的小SUV。不能让傻乎乎的老婆当家。

2022-07-27

傲视山川

新能源车在各种路上没有充电桩的情况下，大多数人还是有顾虑。油混电动车是首选。

2022-07-14

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一辆装满人的奔驰车不让别人的车过去，我说了几句话后，对空气道：一辈子难做一件好事，其实奔驰车己经被我几分钟唠叨，己经正在让路，我只是怒气没消。

2022-07-13

傲视山川

估计是最后的盛宴了，汽车饱和度进一步增加，总的销量每年不会有什么新高，但新能源车会变多。

2022-07-07

傲视山川

其实买自吸的车都是冲着稳定不易坏，保养低。不是冲着带T的车毛病相对多，为什么知道自吸车好卖，但市场上基本上十万以上就没有去做，只有小日本小韩国。为什么？按道理自吸车和带T的发动机应该全系列生产，来进行市场竞争消售，眼看着有知道汽车稳定好马力够用一部分人要买自吸发动机的车，而且是懂车的不会被忽悠的人，会立场坚定的买自吸车，哪怕带T的车花里胡哨的外形与内置。

2022-06-29

傲视山川

马自达昂克赛拉碰撞测试也是满分，本田车是碰撞测试较差的，但价格更高，配置最差，安全性相对最低的日本车。

2022-06-29

傲视山川

这种价低的油多半是俄罗斯的，含硫多，另外对车易产生难易启动，发动机容易产生异响。

2022-06-29

傲视山川

省会城市也很多这样的车，中小城市估计更多，国家鼓励买车，结局不少也是这样，中大型货车也出现僵尸车了。这是一个国家走向成熟，人总会长大懂事是好事，不少地方入住率很少也是好事，说明房子也是这样了。

2022-06-23

傲视山川

后轮刹车是锅刹，车重比别的车轻，大飞度xrv碰撞后成了软铁皮，全车车架都变形，丝毫没有安全保障，活活的行走的棺材。

2022-06-15

傲视山川

为什么不出现在男性，我曾经见过刹车失灵，当时车水马龙，只是在行走时是一档变空档，后来在距别人的车一二米时停了下来，立刻电话找卖车的开车上牌，当然也没有修，别人摸车后车子自动恢复了正常，后来一个修车师傅说为什么不拉手刹，才悟道忘了，看来学开车首先是在刹车失灵时怎么办？拉手刹。

2022-06-05

傲视山川

应该直接给购车的人直接打钱或购车圈，半年有效，当然领购车圈不买车的可以罚款同等的钱数。

2022-05-27

傲视山川

有路口或行人行车时应该减速慢行，红色骄车应该为三层责任，三轮车七层责任，贷车没有或者是一层责任。

2022-05-23

傲视山川

一旦买车你要养活很多人和行业。养活挖油运油的提练石油的，卖油的修车的各个零件生产的厂家，汽车厂，保险公司，年检公司，年检黄牛，上牌人员，罚款人员，总之这就是为什么国家鼓励你去为大众为国家以及为哪些贪懒人员去作输血。

2022-05-12

傲视山川

我要总才我能增加销量，俗话说货不全不赚钱。增加花样，比如小改外形，增加全系六AT和8AT变速箱，就是有增加喜欢AT变速箱的选择。

2022-05-12

傲视山川

行家有没有，就看一出手。比亚迪十多年的积累，不是一些商人看到后一拍大腿做出来的转型决定，一个行业出个宗师不是容易的。

2022-05-04

傲视山川

这样的人笨头笨脑的不能解决紧急的突发事，作为司机应该时常对即将发生的事故可以时常作意识学，一旦发生别人档路时要么直撞下去，并且急刹，打方向盘也知道是否要失去控制，一旦意识会失去控制就要减速。

2022-04-04

傲视山川

中国小汽车行业的乱象

我在58同城阅读了许多车企乱象，认为解决许多车企消售困难的方法都还是不明确。我认为大多车企没有自己的定位，要么追求产量与样式潮流，要么不注重质量上只对效益下功夫，但最后导致的结果是因为一点点的小质量把品牌搞的不能建立起来，最后车子难卖。...查看全文

2020-11-17

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2018-05-27

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2018-05-27

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2018-03-28

没有更多了～