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用户1095632434432：该内容已被作者删除
Zzzzaannn：从迪粉到迪黑 一辆比亚迪就够了
权自闭了：比亚迪 特斯拉 那时候是我选择的新能源的车型，因为上下班一天来回80+公里。作为二月份提车的车主，很不幸被比亚迪刀了韭菜。韭菜也就算了，关键比亚迪的服务简直为零。三月份发现生锈就很生气，就简简单单除个锈，喷了防锈剂，气味闻了一个礼拜才没有。流泪问题前保险杠打了两次胶还有。不明原因异响现在还时有时没有。车把内陷，现在开始有了。开启启停，启动时会登的一声响，尤其是洗完车长时间停放后更明显。座椅内陷，要求换座椅也没有下文。但是车质网投诉，抖音发表用车感受，就很灵通来和你说删了。说好的给你补偿删了也只是个空头支票，这种企业的服务态度简直是离了大谱。买车前本来三月份提车，就一个劲催你提车，我定金都交了，说三月份提车还催来催去，最后还是转手了一下全款提车。提车后发现简直是个辣鸡车，作为人生第一辆车，也是自己买的车，很看重，关键当初支持比亚迪也带有爱国情绪，没想到啊没想到，这车企简直是把我们当小白鼠大冤种来看，各大平台还吹这辆车，简直了。作为真实的车主被水平喷的体无完肤。作为一个中国人支持国产是正确的，但是无脑支持，或者国产当我们消费者是冤大头，抱着卖出后不管不问的态度，我觉得没有必要支持这车企，这种东西本来就是相互的，当初怎么支持你，你就应该把消费者售后搞好，而不是简单的应付应付，说上报处理也没下文了，让我们删东西效率却很高。这车你一开始不管是定价还是品质，都有问题，事实也很清楚。比亚迪app海豹论坛现在简直是一枝独秀，车企却视而不见，这态度你让我们怎么第二次支持你呢？
随遇而安52752：本人上班族 月薪扣除所有还剩5500 目前手里有15w 是全款买吉利星瑞 还是贷款买 比亚迪汉dmi 家里让我自己考虑 忘各位前辈指点
购车前线：5月SUV销量榜，特斯拉成霸主，汉兰达跌至第19，缤智销量下滑62%
天津港金峰：百万级别豪华SUV宝马X7对比奔驰GLS450谁更胜一筹？
苏言32：是电容式还是扭矩式
ModelCindy：司机不在，只能让我的特斯拉自己开了🚘#特斯拉 #新能源汽车 #dou是好车 #辅助驾驶 #新能源领航计划 @抖音汽车
cocottya：该内容已被作者删除
mini包的老父亲：该内容已被作者删除
钢弹说车：适合女生开的8万级小车，看看这三款，能耗低，动力强，灵活好开
足智多谋孔雀Zb：我们支持国产，比亚迪支持洋货，这什么套路？
大宇宙神车：10万的燃油车都用高通8155芯片 腾势D9车型居然使用了低等级的高通7325。 这个价位不配使用主流？ 有点丰田的味道了。
文之楷见：该内容已被作者删除
墨然：我想，大多数人选择这款车都是因为“华为”这个值得信赖的国产品牌！我们在华为发布会上看到了它惊艳的出场，然后去华为体验店看车、试车，到最后在华为商城下定！到此为止，再与“华为”无任何瓜葛了！ 12月1日，在赛力斯交付中心提车，随后出现续航里程的问题，几经交涉，到现在的回复仍然是“属于正常”，连个基本检测都没进行！售后告诉我，热车时间过长，好，我不提前启动车子；告诉我，空调温度要调低，好，我调到20℃，把我差点冻死；什么座椅按摩、音乐统统不敢开，最后我还是只跑了130公里！说我的脚法不对，我总不能换脚吧？无论如何，对于一个女人来说，脚法能有多激进？ 我承认，内蒙的温度在零下，试车那几天也就是零下5℃～零下10℃，还没到内蒙真正冷的时候呢！众所周知，冬天电车都会续航打折，也知道电车对北方并不友好，但是620公里的理论续航，再打折是不也至少得保证3折？那么，夏天能不能到300公里，现在都是个疑问！我们同事的特斯拉，500多的续航，同样的外部环境，能跑200以上，打4折总还是让人心安的！ 牢骚一堆，从最开始的“华粉”，到最后这个车跟华为根本沾不上啥边，也许用的音响是华为的，因为怕耗电，我也没怎么听！现在的感觉就是：接近30万，买了个大玩具罢了！这叫智商税吗？反正能看到我说说的，都绕道而行吧！
小灰灰与大恐龙：之前在车上喊“小艺小艺”，所有华为手机都会答应。现在再试，手机上竟然显示“附近其他的设备已被唤醒”，点个赞
吉彦938：该内容已被作者删除
W：新款gl8艾薇儿屏幕一直显示转圈 触屏也失灵 重启和重新熄火都没用 有什么解决办法吗
我是华为手机用户：D9增程器能否进化到2.0或2.0T，亏电时可好开些。己经节油增程了，再多点油也还是省，但品质提高不少
路咖汽车：从十万到五十万以上，为什么车企们玩命“卷”8155？
汽车网评官方号：比亚迪握手英伟达，与华为只是“表面兄弟”？
MoOn-：该内容已被作者删除
被摄影玩了：本来是想省点油，去年看元Pro，后来海豚上市，就再看看，看到了元普拉斯，车是还行，价格430都要快15了，如果是贷款还要金融费3000，利息什么的那就太贵了，而且电动车发展太快。想退了买个二手思域9万左右开个2年再说。交了5000是定金，另外在网上还交了2000订金。
别哭叔叔抱：宋plus dmi到底交不交车船税啊 ，今天去4s店被告知需要交车船使用税，我记得是不用交购置税和车船税的啊
双车择：最近比亚迪宋plus dmi高速失速问题频发，高速行驶比亚迪为直驱，为发动机直接提供动力，但是比亚迪的发动机排量仅为1.5L，功率和扭矩都比较小，用在紧凑级轿车上也就刚刚够用，用在风阻和自重都比较大的宋SUV上面，明显动力不足，需要电动机频频介入，导致电池电量一直下降，最终电量不足，进而动力不足，导致失速，并且天气越冷失速问题越严重。 所以，比亚迪的失速问题是设计缺陷，程序升级无法解决，除非增加涡轮增压，换装1.5t的发动机，或者是丰田2.5大排量自吸发动机。本田crv的混动2.0升发动机其实后端动力已经不足了，400米加速尾速比丰田荣放慢不少。2.0升或1.5t是混动suv的排量极限，不能再小了，否则就会像比亚迪一样失速。
双车择：最近比亚迪宋plus dmi高速失速问题频发，高速行驶比亚迪为直驱，为发动机直接提供动力，但是比亚迪的发动机排量仅为1.5L，功率和扭矩都比较小，用在紧凑级轿车上也就刚刚够用，用在风阻和自重都比较大的宋SUV上面，明显动力不足，需要电动机频频介入，导致电池电量一直下降，最终电量不足，进而动力不足，导致失速，并且天气越冷失速问题越严重。 所以，比亚迪的失速问题是设计缺陷，程序升级无法解决，除非增加涡轮增压，换装1.5t的发动机，或者是丰田2.5大排量自吸发动机。本田crv的混动2.0升发动机其实后端动力已经不足了，400米加速尾速比丰田荣放慢不少。2.0升或1.5t是混动suv的排量极限，不能再小了，否则就会像比亚迪一样失速。
烟烟聊智车：如何看待Stellantis召回的PHEV电池？
大上小点：该内容已被作者删除
唐EV在东北：比亚迪哨兵模式介绍
宋plusdmi车友：大家帮我分析这个是什么问题，跑高速电量冲不上去一直13%，加不上去速度一直70，油门都到底了。
踢车夏东：电动车后段乏力，因为缺少变速箱？
照海金沙：同样都是dmi同代技术 同样的动力总成 唐比宋还重还大 为什么宋频频出问题 唐却很少 出问题呢 ?是因为唐dmi销量比宋小 所以基数就小? 💔爱车吐槽 💘实用车品
zhoubin951：真他们垃圾，57度电，车电全放空，充满就40度电，表显示220实际180.室外温度12.电耗16.7.还是新车，1000公里，
风格车评：加氢5分钟，续航596公里，还不惧低温——现代NEXO
吉彦938：该内容已被作者删除
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用户9754925450183：纠结呀 是买元Pro 还是买e2呢
用户5337717664982：我每天来回上班是70公里，经过计算买了电车，我这现在气温还不到10度，经过几次对比真实里程280公里还不开空调，买的400公里版本的，这是要坑死人的节奏，少了120多公里，所以打算买电车的不要一时冲动，虽然表面说电费便宜点，但是电车真不保值，不要听那些水军的，又是油车咋滴咋滴，谁买个车还开一辈子吗？一般开个4-6年就换了，买个保值率高十万左右的车4年以后卖3-4万多是很正常的，电车4年以后有人要吗？省下来的那点油钱，真不够折旧钱，而且跑280公里好干嘛？去个远点的地方还要好好考虑一下，不要说我家还有一辆油车，我也有油车，难道我去哪每天都是计划好的吗？咱是做小生意的出发那是随时随地的，又不是提前计划好的，所以打算买电车的朋友如果看到了这个帖子真的希望你好好考虑，不要盲目的下决定，毕竟不是万八千的东西可以随时换，我这车才开了20天我便宜8千卖都没人要，加上保险等于便宜了1万，请看好，是没人要，收二手车的都不要，开口让便宜2万加才收，电车技术还不成熟，这就是割韭菜哥完一茬又一茬，希望多看看真实车友的文章，水军太多，不要轻易相信，又时候真实的帖子很快就会被水军侵占了，我就是没仔细翻看，看的都是那些水军的帖子留言
用户6512399587829：中招了提车半个月开1600多公里，问题出来了，图片1第一次，检查说没问题，图片2第二次问题严重了，方向助力自己往右跑，需要手动回正才可以，检查说要换助力泵，没货要等，半个月总共开了2千多公里就芭比Q了，下面图片还有很多更可笑的，
大衛的车生活：看看冬天比亚迪元的续航表现
黑优白云：你们等车的时候我还没订，我都开一星期了你们还在等？明天临牌都要换一次了 📒等车日记 我们这里豪华型都是现车，只要想要随时可以开走，感觉气囊气帘还有点用，就定了尊贵版，21年12月28日下午订的车，元旦3号的时候说来了一辆红色的，问我要吗？媳妇说：感觉白色更配这个车型。所有又等了十天，说是因为疫情不能发板车，是火车托运过来的，等的时间也不算很长吧？ 1月12号来的车，没空去，就13号提的，白色尊贵版：裸车9.8万，全险3546元，分期也没收服务费，也没有其他的花费，送了原厂包围脚垫，龙膜，电烤箱，开始说给个后备箱储物箱，没要过来换成了保温水杯，打了临牌就开走了！ 去的时候刚好来了元plus，后排是真好，天窗是真大，因为是媳妇开，她说元pro就可以，能代步就行，也没必要再换！ sport模式超车没的说，我都到下一个红绿灯了，其他的车刚起步，元胖子运动起来还可以吧！就是续航是硬伤，第一天两种模式都用了，媳妇也开了20公里，算了一下续航打五折，全程2档暖风28度，后期看看怎么样！ 💔爱车吐槽 提车的时候是11公里，在4s店充满电，跑 了210还剩2%的电量，昨天晚上12点喝完酒在老家充的电，用的车带随充，是真的慢，八个小时充了27%，这车不能随意开，除非可以每天都能充电才行！不然总是焦虑不安 底盘过滤性还行吧，比k3好多了，家里有辆gl8，费油不说市区停车还不方便，也就走长途的时候感觉舒服点，平时踩油门的脚都疼，开了元pro想把别克给卖了！ 元pro就是后排空间小，不过后座椅托腿还不错，不至于很累，就是伸腿的时候有点挤，如果是家里唯一的车不推荐，单纯上下班代步倒是很合适，目前来说就是续航不满意，先开一段时间，后期有什么问题再和大家说！
阿喵汽车：打算买电车的朋友，先听喵哥一句劝，知道真相后你一定会感谢我
软刺884：20年12月提车，4万公里时候高速EV功能受限趴窝，4S店更换电控总成，没货，直到第四天换好。6万多公里车头低速异响，去4S店检查，说驱动电机坏了，直接更换，订货一周到货更换，本人店里等待一整天，晚上才拿到车洗干净放了一晚上第二天用车时候，又在高速抛锚趴窝了，高速行驶过程中直接失去动力，双闪灯自动开启，只剩高速的惯性和刹车，其他功能都失效，等待交警拖车，去4S店检查结果是再次更换电控总成，换完还是不行，说驱动电机也烧了，假期临近，预计半个月到货，再次更换上。 以上是6万公里内，更换了两个电控系统总成，更换了两台驱动电机总成，总共出现4次重大质量问题，投诉无门，400厂家电话永远是客服记录问题，从没厂家人员联系过我解决问题。 不是我不爱国产，质量差也可以理解，出现问题你们出来人解决呀，感觉买个车一出问题就修修修，一修半个月，谁受的了
💎陈💎：朋友们……看车友圈发现的问题确实有这个问题……洗车漏水……保养公里还没到4500的时候去4s让他们帮忙密封……
新能车NECar：「新能观察」比亚迪“三电系统终身质保”不是你想得那样
午夜游侠265：福建气温20°上下，气压2.5左右，没有急加速急刹车，普通国省道，一直都是这样的电耗，不爱了！
烫伤疤痕：看图
吉彦938：该内容已被作者删除
吉彦938：该内容已被作者删除
智慧艾伯特3U5：下雪了，温度都0了，苦苦等待的爱车还不见踪影，4s店也给不了确切的时间，目标洛阳，提车等待一个半月，求超越
元气满满中国红：电耗13.6，高速98公里国道42公里
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符游海南：昨天刚刚提的车。但是有一个类似蚊子飞过的奇怪声音不知道其他小伙伴有没有这个声音 ，带上耳机才听的到。
众车网：10万级SUV中，哈弗赤兔和元Pro如何选择？看两车全方位对比