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O钓不吃饭：蓝山买来半年了，13000多公里的驾驶对这货也很无奈，谈谈自己的感受吧。 很多人说蓝山加速快 爽，我觉得所有电车都比油车强吧。 车大空间大是真的，比7座少个位子空间自然大。车大停车不方便一点不夸张，一般的正常车位放不下，停车总担心旁边太近被别人开门碰。 车机智能多问题更多，新车回来一周车机升级失败，屏幕显示一堆故障，及时联系400被告知断电5分钟后再试，没能解决又联系400被告知联系4儿子解决，把所有问题故障又汇报4儿子后说：随便哪天有时间去店里升级，不影响使用，结果第二天悲剧了，一夜小电瓶没电了车辆无法启动，联系4儿子他说也许是我没关灯导致电被放光，离得远50公里他们不方便救援，休他先人的，25年老司机不知道自动大灯还要手动关么，自己叫保险救援后到店升级解决。 一次车机显示前方有两辆车，车速60就报警我降下车速，再到60又报警，可是前面一条狗都没有。转弯辅助故障、导航故障、360故障都遇到过，久病成医我也学会了断电5分钟。 主动刹车出发点是好的，关键它要聪明，调到灵敏度最低，刚起转弯，步变道超停在路边的车 两米外一下刹停，吓自己一跳，后车吓死离我20公分。出单位门左转弯，双向车道上都停车让我过，路中间我又紧急刹停了，别人都停在两米外只能尴尬的看着更尴尬的我。 至于最近很火的保价问题不想多说，全网都是，说多了都是泪，一个月一万块！ 我的蓝山是30.88万买的

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老汪823：蓝山提车开了2000多公里了，谈谈个人体会！先说优点： 1.内饰、座椅、空间宽敞是真的舒服，对比试乘试驾过理想、问界M5M7、特斯拉modelY，驾驶位、副驾及后排座椅，还是觉得蓝山最舒服。 2.动力强劲，平常市区和高速提速非常给力，超车很轻松，山路爬坡无论是纯电还是智能混动模式都如履平地。 3.底盘扎实，悬挂调教很好，我平常基本不会激烈驾驶，过井盖、减速带，基本感觉不到颠簸，高速飙到150左右，车子也很稳。 4.车身强度满意，刚提车没几天，在小区倒车时，不小心撞了大众途安，结果蓝山后保险杠只是掉了点漆，反观途安，左后车门变形严重啊，哈哈。 5.车机系统和高速智能辅助驾驶，在升级后基本够用，对一个以前经常来油车的人来说，这些配置很不错了。 6.用电很省钱，蓝山纯电续航里程180，实际使用下来，基本150-160是肯定有的，因为是6.12提车的，成都这边天气比较热，都是要开空调才行的，符合心理预期，蓝山的电池很良心；对比我同事跟我同时提的沃尔沃XC60油电混动版，比咱的蓝山贵小十万，纯电续航才70公里，而且只有慢充，意味着出了门在外面只能加油。目前跑了两千多公里，就是提车的时候加了300块的油，现在表显油续航还有550公里，充电花费300多，折算下来每公里不到3毛，是真便宜啊。之前开油车，一个月油钱随便要一千多嘛。 7.可开启的天窗和后排的车窗遮阳帘很加分，可开启的天窗，在天气好的时候，打开天窗，非常舒服；不打开天窗，打开天窗的遮阳帘，后排的光线充足，坐在二排，视觉效果很好。如果觉得晒，呼叫小魏同学，关闭遮阳帘即可；再说二排的遮阳帘，首先高级感，再者就是实用性，在夏天是真的防晒啊。（这也是我当时没有选理想L7的理由） 8.售价实惠，买车前对比了理想L7，一家人很是纠结了一番，那至少得上pro版本的吧，pro版以上的才有空气悬挂，那就是33.98w，不加钱的颜色没有喜欢的，选喜欢的颜色，对不起，加一万；想换21寸大轮毂，对不起，再加一万；没有电动脚踏，如果只是自己开，那有没有也无所谓，但是家里有老人，免不了偶尔会坐一下，没脚踏，老人上下车不方便啊，得加吧，对不起还得加一万（还是蓝山良心啊，直接出厂就自带电动脚踏），这么算下来，就得37W了；如果想要后期智能辅助驾驶给力，那要max版的，再加四万，算算多少了，41w啊，想想还是算了吧，蓝山已经很好了，外观很有科技感，内饰座椅都很舒服，空间宽敞，喜欢的颜色不需要加钱，我选的松柏绿，洗完车，亮闪闪的，看着是真香啊。蓝山对医务人员有三千优惠，旧车置换还有八千的补贴，算下来比理想省10个W啊，在经济不景气的当下，能省就省点吧。 缺点： 1.车子有点大，很多人需要有个适应的过程，在城市道路不如小点车子穿梭自如； 2.不好停车，不过呢，实在觉得停车有困难呢，还有自动泊车功能可用； 3.车机反应不够灵敏，这是比理想差的地方，虽然升级后稍微好些，但还是有些反应慢。

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