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    山东郭易群

    认证:五菱荣光EV车主·车龄2年

    简介:今后只开电车,彻底告别油车了

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    2023-11-20
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    2023-05-07

    一年前我自己的油车卖了,买了这辆电车,开了一年多我后悔了,因为我感觉自己的格局都变小了,以前开油车加一箱油几百块钱,我眼睛都不眨一下,自从开了电车在家直充3毛4的波谷电,绝不充5毛5的波峰电,为此我还自己装了一个定时智能电表,只有在波谷电时间没才会开闸送电,在外边找快充站,哪个地方1块5哪个地方9毛也摸的很清,偶尔回老家快充一次需要好几十块,都要心疼好几天,以前开油车因为担心油价会长,特别关注国际局势,特意下了个团油,搜30公里能最便宜的加油站,自从开了电车我已经很久不看国际新闻了,团油也卸载了,现在只关心哪里开了新馆子,哪里搞活动送免费洗车,以前开油车坐公交觉得特便宜,自从开了电车每次坐公交都会算,一张票2块钱够我充5.7度电了,开车可以跑将近50公里了,公交公司太黑了,以前开油车到目的地能有车位就很开心了,5块一小时的停车费就感觉都是小钱,媳妇还说停车费要这么贵吗,我还打圆场的说:出来玩哪能不花钱呢!自从开了电车到目的地光有车位还不行,非得是路边停车位我才开心,因为这样可以享受一小时内免费,昨天去金沙滩玩,停车场提示超了15分钟就收费,每小时5块钱,我掐着时间不到13分钟绝不出去,就这样我一下午开开回回不知道过往了多少回,节省了大概20块钱停车费,把停车场收费的大爷都整蒙了,问你是才进来的啊!以前开油车导航都是时间优先,自从开了电车导航都是避免收费,生怕误上了哪段收费的高速破坏了这趟0成本出行,哎!心累啊……

    开电车就等于0成本出行图1开电车就等于0成本出行图1
    我的是五菱荣光宁德时代电池图1我的是五菱荣光宁德时代电池图1
    我的是五菱荣光宁德时代电池图2我的是五菱荣光宁德时代电池图2
    五菱荣光EB图1五菱荣光EB图1
    五菱荣光EB图2五菱荣光EB图2
    五菱荣光EB图3五菱荣光EB图3
    五菱荣光EV续航300公里图1五菱荣光EV续航300公里图1
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    五菱荣光EV充一回电确实能跑330公里图1五菱荣光EV充一回电确实能跑330公里图1
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    五菱荣光EV充一回电确实能跑330公里图6五菱荣光EV充一回电确实能跑330公里图6

    山东郭易群我跑了4万多公里说一下用车心得,五菱这款车真不错,300公里的续航夏天我能跑到330公里,冬天210公里,加速方面几乎碾压30万以下的燃油车,无刷电机只有在加速时会有声音,超过40码就再也听不到电机声音了,只有胎噪了,这静谧性让人拍手叫绝,我一般都用运动模式,几乎不太踩刹车,红灯时提前挂入N档滑行,判断好距离再挂入D档利用无刷电机的反扭矩来减速刹车,即实现了刹停的目的又把能量回收发挥到极致,另外我看车友们发的照片几乎都是胎压过低,轮胎上都标注。这款轮胎标准气压4.75个,打4.5个刚刚好,当然打4个压力冬天还是会报故障,建议打4.5个,这样滑行更远,更节能。希望对车友们有所帮助

    山东郭易群五菱电车真香,2年时间给我节省了2万块钱油费

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    五菱荣光EV4万多公里的用车感受图1五菱荣光EV4万多公里的用车感受图1
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    A轩玉辅料陈飞花了两天时间对五菱荣光电动车。做了一个续航的测试,1,路况走的是象征道路和省道,2,带货重量不超过200公斤,这里是电量每掉百分之十行驶的数据,不用多说了,看图

    五菱荣光EV7座版图1五菱荣光EV7座版图1
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    五菱荣光EV7座版图3五菱荣光EV7座版图3
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