2023-04-04发布于:五菱荣光EV车友圈
我跑了4万多公里说一下用车心得,五菱这款车真不错,300公里的续航夏天我能跑到330公里,冬天210公里,加速方面几乎碾压30万以下的燃油车,无刷电机只有在加速时会有声音,超过40码就再也听不到电机声音了,只有胎噪了,这静谧性让人拍手叫绝,我一般都用运动模式,几乎不太踩刹车,红灯时提前挂入N档滑行,判断好距离再挂入D档利用无刷电机的反扭矩来减速刹车,即实现了刹停的目的又把能量回收发挥到极致,另外我看车友们发的照片几乎都是胎压过低,轮胎上都标注。这款轮胎标准气压4.75个,打4.5个刚刚好,当然打4个压力冬天还是会报故障,建议打4.5个,这样滑行更远,更节能。希望对车友们有所帮助
挂N挡滑行?一般电车电门在某个位置就是空挡,电门就可以控制能量回收强度
这种电车开起来就是自动挡那种吗?我不会开手动挡但是又要拉点货物买这种怎么样?
可以空挡滑行吗
那必须可以
真空泵不够气打刹车你就知道错
@山东郭易群:那必须可以
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