简介：这个人很懒，什么都没写~
Sniperhans
提问高速跑一两个小时就报各种故障码。13年的车，每次跑一阵高速后发动机，EPS各种故障码亮灯但开着又感觉不到啥问题，下高速停一晚上再开所有故障灯全部消失了，一直没去处理过。大家有这种情况吗？
提问13年的车才8万公里不到，每次熄火下车时总听到地盘下有连续几声嘎吱声，貌似金属支架没润滑那种..
坐标成都，南宜家出来准备想去看看22森林人。进了大门除了保安，店里空无一人，以为放假没开走进店门又开了，安静得像时间暂停….里面办公室有个小伙子半天走出来，听说我来意告诉我展车在库房没摆出来。中间随便看看21款森和傲虎，也不怎么爱搭理，你问啥他答啥，不多说一个字，感觉就是我们车就这样，你看着办吧
成都，平时很难看到小森，今天出去办事偶遇几台，还都是最新一代。矫健的身影，耐看！不过新傲虎到现在都没看到过一回😥老虎倒是偶尔看到
提问这车都在说香盼着引入，按现有傲虎售价在上浮10万作入门车型，顶配50左右落地还有人买吗？不会指望这车和傲虎一个价吧
提问请问这一代森林人故障率怎么样？网上两种极端意见，一边是赞机械素质可靠进口品控，一边是各种小毛病不好修还耗损多….就担心三大件和一些影响行车质感的部件毛病不断不省心
着车后抖像拖拉机，亮发动机故障机舱声音大。最恼火是出停车场爬坡无力像蜗牛，赶紧到4S检查说燃烧不充分，需要洗油路节气门，换火花塞，空滤有破裂密封不好要换一个，索性一次弄彻底。想想这么多年都没有去4S保养，也没有做过这些项目。完了试车感觉提速反应貌似轻巧了一些，一切良好。我是1.8自吸8年多了不到7万KM，附收费明细，
提问两次在高速上开限速模式跑一阵后，莫名其妙的故障图标亮！一会儿是ESP，一会儿是发动机图标，车操控提速刹车没有任何问题，忽略后跑到终点，下次点火又消除了…弄得现在都不怎么用限速了。
提问有觉得这车制冷差吗？我是13款1.8，夏天从没感觉到那种冷感，开很久温度才降下来。空调，管路检查没问题，还加过氟，洗过滤网都无明显提升。
提问森林人前档玻璃夏天晒人吗？开了一下，视野无敌，好天气下像移动的阳光房，联想到夏天这个情况。顺便问下森林人制冷怎么样，自己现在车制冷差了，印象中日系空调很强大，家里用的大金和三菱效果不错。
今天去试驾了新傲虎，对比森林人总体感觉： 好的地方： 内饰做工确实比森林人精致，关门声音厚重车内静音好些。展车是旗舰版，后座比森林人舒服太多了，nappa真皮细腻感，座垫的长度和头枕舒适度都强过森林人。感觉开傲虎驾驶座不如后排放松，森林人正好相反。跑了一段烂路，说实话感觉两车一样，底盘不松散各种起伏没杂音。加速起来噪音都大，不知是不是CVT使用有什么技巧没掌握好。 不足之处： 车内有压抑感，上下左右视野明显没森林人清爽通透，车开起来没森林人放松。方向盘很轻没什么回馈感，油门前段比较沉。 个人还是偏好森林人，安全和空间，通勤拉货吃粗粮，驾驶乐趣和广阔视野，这个价位含关税还想怎样？傲虎车也确实好，但配现在这个价感觉性价比低。再观望吧，准备下半年车展或年底下手森运动或旗舰，如果碰到改款1.8T或者内饰升级就更好，希望不要太贵。 顺便说一下，店里感觉看斯巴鲁的基本怎么都是中老年男性，有个看傲虎的大叔应该50出头了。另外成都斯巴鲁两家店的导购真的比较冷漠，跟其他品牌比缺乏热情，无精打采，专业能力也不够，真斯巴鲁style ！
好的地方： 内饰做工确实比森林人精致，关门声音厚重车内静音好些。展车是旗舰版，后座比森林人舒服太多了，nappa真皮细腻感，座垫的长度和头枕舒适度都强过森林人。感觉开傲虎驾驶座不如后排放松，森林人正好相反。跑了一段烂路，说实话感觉两车一样，底盘不松散各种起伏没杂音。加速起来噪音都大，不知是不是CVT使用有什么技巧没掌握好。 不足之处： 车内有压抑感，上下左右视野明显没森林人清爽通透，车开起来没森林人放松。方向盘很轻没什么回馈感，油门前段比较沉。 个人还是偏好森林人，安全和空间，通勤拉货吃粗粮，驾驶乐趣和广阔视野，这个价位含关税还想怎样？傲虎车也确实好，但配现在这个价感觉性价比低。再观望吧，准备下半年车展或年底下手森运动或旗舰，如果碰到改款1.8T或者内饰升级就更好，希望不要太贵。 顺便说一下，店里感觉看斯巴鲁的基本怎么都是中老年男性有个看傲虎的大叔应该50出头了。另外成都斯巴鲁两家店的导购真的比较冷漠，跟其他品牌比缺乏热情，无精打采，专业能力也不够，真是斯巴鲁style！
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