认证：极狐 阿尔法T车主·车龄3年
简介：无锡极狐车主
无锡鑫林
极狐阿尔法T这辆车，我是去年11月份购买，12月提车，算起来已经整整一年了。说起来当初购买电车也是一时心血来潮，家里有台油车，无锡又不限牌，我只是想体验一下新潮就买了电车。却不想这一买，就爱上了它，整整一年油车只动了两三次，还真应了那句话：自从开了电车之后，再也开不回油车了。 经过一年使用，我的评价是：满意！无论是品质还是服务都满意。 品质方面，我客观的说几点： 1、续航方面很扎实：我买的这款车NEDC续航满电653公里，这么长的续航完全可以满足我的需求了。我家里装了私桩，每天晚上随停随充。整整一年下来从未产生过哪怕一次的续航焦虑。我日常市内通勤，电耗在12~16度/百公里，最低的时候开出过11.8。即使大夏天开了冷气也就16/17。全年综合下来14/15度的样子。一年开了24000公里，并没有感觉到电池有衰减。这可能也得益于我一直用的私桩慢充，对电池非常友好。 2、驾驶感受非常好：T这款车驾驶起来很舒服，能感受到底盘调教的非常好。通过一些颠簸坑洼路面时，表现的非常平稳。有时候急刹车时，稳稳的停在红灯线内，车头只稍稍轻微点头。我的感受是这车的底盘堪比六七十万的豪华SUV的底盘！ 3、用车成本很低：这也是所有电车的优势。家里装了私桩，夜里充电电价0.35元/度，结合极狐出色的电耗表现，算下来百公里才5~6元的电费成本。一个字：香！在这里我特别表扬一下极狐的单踏板模式，驾驶起来既方便又舒畅，而且还很节能。我试驾过很多车型了，极狐的单踏板模式是最好的，没有之一！ 4、配置、功能很齐全也很实用：我买的是阿尔法T653S+，配置非常齐全，基本上我能想到的功能都有了，而且都很实用。说到点我还要说一句，极狐车真的很实在，什么价位什么配置明明白白的随你选择，新车只需贴膜镀晶装地毯，根本不需要为了加装其他乱七八糟的付额外的费用了。想当年我那台雷克萨斯RX300购买的时候被强制加装了2万多元的东西，后来越想越不爽！极狐与之一比，简直太良心了！ 稍微吐槽一下的是：极狐车的车机还是有点落后了，依然停留在传统车的车机水平，相比之下小鹏的车机用起来就非常舒服。不过极狐后面出的车配置鸿蒙车机了，虽然我没用过，但应该是很不错的。可见极狐自己也知道自己的短板，也在努力弥补。 5、服务方面非常非常满意：如果说我对极狐车的品质打95分的话，那么对极狐的售后服务我打100分。之前我买过丰田花冠、标致307、雷克萨斯RX300，都没有极狐这样好的服务。我对极狐的服务评价三个关键词：高效、贴心、真诚。 高效：极狐给每个车主建一个专属服务群，里面有售后、机械工程师、软件工程师、以及离我最近的几个城市的极狐店联络人。每当我有任何问题，专属群里一发信息，基本秒回，且立即有相关人员与我联络并指导。速度之快效率之高，令我非常满意！ 贴心：气候变化，极狐会发信息提醒注意。长假之前，极狐会帮我规划出现路线，并做好救援补电的备用预案。逢年过节我都收到来自极狐贴心的信息问候。 真诚：从积分商城兑换，到活动奖品，另外还有逢年过节邮寄给我的礼品。细细盘算一下这一年里来自极狐的礼品真的很多，雨伞、蓝牙音响、恒温杯、马克杯、头枕、遮阳档、钢笔、收纳箱、茶具、纸巾盒、冰石、积木、学步车，还有腾讯视频会员。从这大大小小的礼品中，感受到的是极狐对车主们暖暖的心意！可以这么说：买了极狐，不仅仅是买了一台车，更是加入了一个暖暖的大家庭！ 最后总结一下：极狐车真的很好，虽然一年下来也发现了一些小毛小病，比如天窗偶尔有异响，比如雷达会误触关闭，比如天气预报日期会出错等等，但这些问题都在高效的售后服务中解决了。世上没有完美的车，阿尔法T是完成度非常高的车了，Bug已经非常少了。车的好坏，并不是看看参数、看看视频就能判断的，甚至试驾一两次也不行。必须要经过长时间使用下来才能深刻的体会到。经过这一年的使用下来，对极狐还是很有信心的，我也会向我身边的朋友推荐极狐，更希望越来越多的朋友加入到极狐大家庭中来！
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