赢在每天多一点

懂车帝原创：比亚迪汉EV高速对撞极狐阿尔法S，静置2天后汉EV起火

董买买：华为自动驾驶的水平如何？

厦门海郭：厦门特斯拉Model3 又撞人了 #路人视角 #二手车搬运工 #人气爆棚

蒸汽电荷：成也社群败也社群 2021年才是蔚来最危险的时刻？

XLife生活：我觉得蔚来现在股价已创下新高，它画的饼是一年后实现。他为什么要画一年的饼呢？我觉得是缓兵之计。因为那就是它高位套现离场的最佳时机。第一，股票可能大概在一年后解禁可以套现，第二，可周转资金大概只能撑一年。第三，蔚来股价已在高位，预计经过运作，可在一年左右达到最高点，刚好高位套现。综上所述，蔚来骗子无疑

懂车帝视线：回应｜所有电动车都能用“特斯拉超充桩”？马斯克：这事得低调

42号车库：蔚来理想小鹏 11 月交付量再创新高，那超过特斯拉了吗？

小强实验室浙江教科：小强实验室：钻法规漏洞，百万豪车减配车尾防撞钢梁！

驾校一点通小知识：这个冷知识，你觉得不知道#冷知识 #抖音汽车

中国经济网：特斯拉悬架隐患“甩锅”车主，“当韭菜还被嫌弃不会开车”

岩板烧的奇妙汽车世界：不是V6不是V8居然是V5的发动机，到底是个啥玩意儿？拆开看看

智电出行：大众电动SUV续航曝光，和途观L一样大，比蔚来ES6能跑

逗斗车：Model 3又降价了，标准续航版降了2万多，长续航版降了3万多，这是要年底冲销量啊，很多国产电动车怎么办

经济日报：经举报，该内容已被官方隐藏

恒辉说：大众一台发动机打遍天下无敌手。 就是1.4T的EA211发动机，大众朗逸14万多到速腾16万多，再到迈腾帕萨特18万多。 更是直接搭载在途岳，探岳，途观L等SUV车型上，会发现这几款车都是不会标注前轮距和后轮距，为啥呢？都是一个车，光换一个壳。 1.4T+7挡双离合动力组合，靠这行走天下。会发

42号车库：看完蔚来的电机工厂，今天我们聊聊电机的事

董买买：最强性能车比亚迪汉，金港赛道1分25秒，勇夺中国量产纯电轿车冠军。 澎湃动力，随叫随到。什么蔚来，一个SUV才跑1分23秒，什么特斯拉最低配，一个轿车才跑1分21秒，哪有我们汉实力强大 王老板啥时候把土味营销，胡吹营销团队砍掉？买你车的人，需要向往感，这种自豪，绝不是来自乱吹。

车车哈哈：跑长途到底怎样？电动车与油车对比实测，结果很扎心！ 大家都知道，现在电动车的续航里程越来越长，500-600公里的比比皆是。那么现在开电动车长途自驾旅游，现实吗？方便吗？几天前，一家媒体为我们做了这件事，媒体选择电动车与燃油车做了一个对比测试，实测验证电动车是否可以长途自驾。 媒体选择的是广汽新能源

蜗牛车志：理想ONE算电动车还是混动车？为什么我打死不建议你买理想ONE？

会飞的胖皮熊：#北京头条# 在北京近期已上车牌的国产特斯拉Model 3路上日渐增多，原本以为国产特斯拉车主上了车牌后大多会将车尾“特斯拉”三个汉字抠掉，结果发现“特斯拉”三个汉字基本都在，还真没看见抠字的，这是好现象，说明现在自信的人越来越多。

皮卡车市：大利好！北京皮卡禁限行或将取消

笨笨小伙伴：理想汽车 渐无好感之后 仅剩反感 李想先生:您好    作为车已经到达交付中心的准车主，我的买车过程还是想要吐槽甚至是表达一些不满意吧。作为企业家，您非常有战略眼光，选择了新能源项目，并且目前是国内新能源车企的前几名。但是希望您能审视的是，您整个企业内部流程、服务是不是一样配得上新能源前几名。    购买环节: 自认为我不是一个喜欢被推销的人，所以我看了几次传统车商后，猛然发现新能源车的销售过程很公开透明，非常符合我的消费理念。特别是看了WL的门店，并且感受了一下他们的试驾服务，我觉得虽然用车场景不符合我的需求，但服务真的无可挑剔。我就认为其他新势力品牌如理想也应该是国产品牌里数一数二的服务吧。但从我在理想南丰荟试驾以来，就觉得整个购买环节更像是不断施压的过程。当天试驾完，销售就迫不及待的在微信上问我能不能下定。而过了一个月，我在门店里用App下单，并且咨询一些购买细节的时候，就不断有销售的同事打断我跟销售之间的对话。甚至他有个胖胖的戴眼镜的同事直接坐到我跟销售对面，粗暴的打断我们甚至毫无歉意。当时我就非常反感，甚至有点不想下定，但是考虑到我还是对理想很认可的，就耐着性子下来了订单。  交付环节：    第一次在App中下单，才发现锁单之后基本上就唯一对应了一辆车。这些我愿意遵守你们的销售逻辑，但反过来说是不是锁单之后车也算是我的私人物品，那么你们对车做的一切工作是不是应该知会我一下呢？而你们没有，这里就不多做引申。  提车环节：    我算是一个比较仔细的人，验车时我仔细检查了车漆、框架等部位，唯一遗漏的就是充电盖和油箱盖。现在回想起来，当时是因为工作人员打开了充电盖给车充电 我就忘记检查了。直到今天正式交付 我才发现一辆全新的车，充电盖原来可以是歪的，并且明显的高于了车子后面的叶子板。(如图)当天全交付中心有差不多十台车，我一一看过来，发现我是全场最幸运的。我还发现了一个细节，我的车的右侧车窗户下沿有一些细微的黑色水流的痕迹，工作人员告诉我是因为下雨。那么下雨应该是对称的，为什么左边车身没有？恰恰这一侧车身的充电盖出现了异常 ，不得不引起怀疑。而更让我不能接受的是，无论是从贵司的交付专家到交付中心店长给我的说法都是汽车不是艺术品，有一定的瑕疵也是正常。因为出厂的检测是合格的！言下之意是不是这个车你要也得要，不要也得要！我当时心里的想法就是即使国内其他品牌，也不会对钣金这么大的差别视而不见吧？当然，作为一个到手也就是花了34万多的车来说，去跟一个艺术品相比的确有点吹毛求疵，甚至我们的造车工艺钣金等跟某斯相比，都算是良心。但是我们是毕竟承载着民族工业复兴的重任！这样的售价，这样的说辞，算是一个负责任、以客户为己任的创业公司吗？如果理想将一个这样的产品推向市场 ，允许有这么明显的瑕疵给顾客，而说辞是出厂检测是合格的，而作为消费者就是该提这部车，那我也无话可说，我愿意做当天交付中心这么多车里的幸运儿。谁让我这么荣幸呢？管中窥豹吧，一个小小的瑕疵无伤大雅，但还是能看出来一些问题。我非常爱国，也愿意支持民族工业，但请不要觉得我们都没有辨识能力。至于这个是造车环节出现的问题，还是交付出现的问题，那就是你们需要检查的了。至于整个买车过程，甚不愉快，不过也可能是我过于较真，但有一点我很肯定，我会继续支持民族工业。车就暂时不提了，以表达小小的抗议。一处处的小瑕疵累积起来，就不再有好感，只剩反感。 理想上海准车主

车聚网：唐EV上市前，比亚迪说订单破5000，但上市后卖了一年多也才交付3800辆。 现在，汉说上市前订单过20000辆，大家觉得到年底，它能实际交付多少辆？ 以上险数为准，看谁猜的准？

42号车库：5 月《数据情报局》：「新势力们：一万辆到了，N 万辆远吗？」 这个月里 Model 3 单月销量再次过万；理想 ONE 总交付量突破 10000 辆；蔚来 ES6 单月交付再创新高，总交付量超过 2 万。 那么问题来了：一万辆到了，N 万辆还有多远？ 2020 年国产 Model 3 的总上

公里每小时：电动车是换电好还是充电好？K哥问答

SUV大咖：“三增六减”！明年起汽车年检大改革，车主集体拍手叫好

小强实验室浙江教科：小强实验室：日系车为什么故障率低？

董买买：Tesla 拿到J.D.Power最差成绩，100辆车有250个问题，这不是啥新鲜事。对于股价的影响，也远没分析师调整目标价来的猛。 说白了，美国，包括海外没啥可买的电动车，不买Tesla，你买啥呢？这也是奔驰EQC、奥迪e-tron也能卖得不错的原因。 没关系，要不了几年，国产车企出海，教做人

网通社：全世界第一个能用iPhone解锁的车，竟然是这台国产宝马

Camus759：我也是服了那些说亚洲龙是换壳凯美瑞的人，那辉昂还和A6L同平台呢，咋不说A6L是换壳辉昂呢？感觉就是有些人看不惯亚洲龙，为了黑尔黑罢了，或者说是单纯的看不起日系车，想做一个非常纯粹的日系车，德系吹。

电驹：比亚迪全新SUV定名宋PLUS，续航最高500km   日前，我们从比亚迪官方获悉，全新SUV车型将正式定名为“宋PLUS”车型，该车将定位于宋Pro与唐之间，主打B级SUV市场。同时，新车将提供燃油版和纯电动版车型。动力方面，纯电动版将采用120kW前置驱动电机，先期将搭配三元锂电池组，后续将会加入“刀片”电池，NEDC综合续航里程分别为400km以及500km。

电动出行：电池没电时，驾驶理想ONE去爬山，驾驶感受竟有些分裂

车域无疆：蔚来、小鹏和理想，谁最有机会成为“中国版特斯拉”？

玩车报告：大众途锐挑战麋鹿测试，2.1吨车重+空气悬挂，你看好它吗？

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大飙车：用料是真猛前后铝合金，至少对得起售价

玩车报告：蔚来ES8挑战麋鹿测试，刷新玩车报告最高成绩，超出玩车弟预料！

58汽车：性能或降低 电动跑车前途K50功率下调40kW

眼睛是最好的相机：XT6下探到35万内，真可以放弃GLC了？ XT6新增的风尚车型进一步拉低入门售价，算上优惠基本35万裸车起步。在这个价位区间，可以说是豪华三排座的独苗。 同时，35万这个入门价也触碰到了低配GLC的低配价（不过奔驰还会有选装、高额服务费等，所以实际落地很可能XT6更便宜）。 那么差不多的价格，到底买加长款五座车还是三排六座车？更推荐后者。 像GLC这类轴距加长，仅仅照顾了后排的腿部活动空间，但实际上这个级别的SUV就算不加长也都不差。 而三排六或七座车，平时不用就是大尾箱五座SUV，要用的时候XT6第三排完全可以舒服坐下成年人，等于说在不影响第二排乘坐舒适性的同时大大增加了利用的灵活性。

懂车大侦探：这辆特斯拉Model3的主动刹车没能阻止事故的发生，可能的原因，侧翻卡车对特斯拉AEB系统来说是非标工况，系统没能识别出这是个车，尤其是前方事故障碍车是白色反射阳光反射的也很厉害，容易导致视觉识别的bug；特斯拉对路上的行人也没反应可能是开着自适应巡航

首席出行官：独家丨84度版或成最“短命”电池包，蔚来要走特斯拉的老路？

小强实验室浙江教科：小强实验室：100万元SUV车身用料大比拼

汽车与世界：好久没见的大导演张艺谋露面买了一台保时捷纯电动跑车Taycan Turbo S，上玩牌接近200万元!该车从静止加速至100 km/h 仅需2.8秒，其小兄弟Taycan Turbo 为3.2秒。均为四轮驱动，在NEDC工况下续航里程同为462 km，最高车速达 260 km/h。问题来了，国产的随便一台纯电汽车NEDC工况续航也轻松过550km哈😊

大猛说车：君威碰撞来了，你到底还哭还是该笑？听大猛跟你聊聊

经济观察报：李想造车“蒙眼”狂奔：跑赢了速度，却跑输了方向

我叫逐风：发动机舱密密麻麻的日系和空空荡荡的美系，只是设计理念不同。日本人认为我发动机舱紧凑一点，可以有更大的成员舱。美国人觉得我空一点可以方便维修，有些美国人有自己修车的习惯。你说谁好谁坏？到了销售嘴里，网络评论，各种站队。很多事没有对错之分吧。 现在国产的美系大多欧洲设计的，更接近欧洲车，纯正的美系车不太适合中国的国情，但依然不能说他错了。

电驹：标配无线充电 Model 3内饰配置升级   日前，在特斯拉直营店内的一辆白色内饰国产Model 3标准续航后驱升级版展车上发现，该车配备了无线充电板，并且三枚USB接口也从传统的Type-A接口替换为Type-C接口。经媒体向官方求证，特斯拉目前正在调整生产工序，未来这两项配置将成为Model 3的标配。

懂车帝视线：工信部发布首批电动汽车强制性国家标准 将于2021年1月1日起执行

皆电：国外车企13年前就开始研究换电，6年后破产！换电是智商税？

优视汽车：大环境如此，容不得理想ONE犯半点错误

电车校长：乘联会数据，高端SUV 4月销量榜，蔚来ES6（2907辆）、理想ONE（2622辆）都进入前十名 新能源1-4月累计销量中，特斯拉Model 3（19705辆）位居首位，第二名 比亚迪秦EV （13281辆），第三名 广新Aion S（10624辆）#电车校长#

汽场：行进中突然刹停！AEB“误触发”成最大安全隐患

大飙车：轴距超思域的凌派，是XXXXL号的飞度吗？

老鱼说车：337马力的红旗，为何跑不过245马力的奥迪？原来猫腻在这里

新京报：四部委：新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下

萝卜报告：试完Model Y，我把毛豆3给退了 | 萝卜北美

集车频道：【集车】买了蔚来ES6是啥感觉

42号车库：685 天，蔚来再造 ES8 | 全国首试