晓民39031132

王成佛半山木屋：山西太原LC100老司机，挑战长沙成佛坡，一把上山这技术太厉害了

晨林车视界：铁铁们，年底了都把你们的车油耗晒晒吧！我的这个是4.0的，92号汽油百公里综合15升，你们的是多少？

孙伟啊：春节自驾游，帕萨特2000公里驾驶感受

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有车以后：不考虑新能源？本田冠道对比大众途观L，哪款家用更合适？

阿立巴巴：开英朗已经足足一年了，虽然只跑了六千多公里，但我觉得还是有很多心得能给大家分享下： 我们当时看车是21年11月的样子，我们预算不高就10万左右，开始也是在懂车帝上做了各种攻略，筛选出来比较心仪的也就是逸动，帝豪，轩逸，英朗了，接下来就是实地看车，当时去试驾了逸动和帝豪，整体感觉都不错，但始终感觉缺点东西，始终没能触发到我想下单购买的那个点（这种感觉应该很多老铁都有吧），后面又去试驾了下英朗，虽然起步感觉没什么力，但后面正常行驶的时候感觉还是挺轻快的，而且他的方向盘偏重给人一种很稳的感觉，当时试驾完我心里已经确定要这款车了，接下来就是谈价格了，经过和销售的几次交锋最后谈下来落地9.4万，送了脚垫，膜，记录仪，抱枕，首保二保免费，加装了无钥匙启动，舒适进入，锁车升窗，还送了600元的工时抵用券，接下来就是办分期（首付5万，贷4.4万18个月）提车！ 刚提车一个月就跑了趟单边1300公里的长途，可能是新车的缘故当时开的比较温柔，整体油耗不高，全程下来总共加了3次油，都是加满最后还剩了有半箱油，高速上面的胎噪和风燥挺大的，特别是上了100码以上！比较满意的是这车的底盘还是很扎实的，跑高速很稳很有信心！平时过弯的时候能很明显感觉到他的支撑性很到位，不像我之前的一辆国产车过弯速度快了必须要踩一下刹车，不然感觉车都快翻了！驾驶感受的话呢我是觉得下次我要换车必须换带T的或者电车，这车1.5自吸真的只能说够用，起步提速太慢了，还好我是慢性子！这车虽然开了一年公里数却不高，现在才跑六千公里，用车成本相对来说还是低的，主要开销也就平时加加油和保险，保险第一年在4S店买的大概4000元，第二年自己另外找了个保险公司常规险种2700元的样子，保养的话前两次都是厂家赠送的，上次去保养特意问了下4S店正常保养大概也就在360左右，还是比较便宜的，还有一点这车的油耗跑高速或国道的话比较省油，如果跑市区的话油耗还是比较高的，话说回来哪个油车跑市区道路走走停停的不费油呢！ 外观确实没得说，同级别里面算是颜值比较高的了，特别是前脸，时尚而不失稳重！唯一不足就是就是屁股后面略显单调了！ 内饰我觉得是这款车的短板之一，塑料感太强，太简陋了！座椅开长途的话建议准备腰靠，不然腰会非常酸痛！二保的时候特意去看了下新款威朗那内饰就要上档次很多（也不愧为英朗的接班人，青出于蓝而胜于蓝）！ 配置方面还是比较满意的，要是能选装原厂一件启动，无钥匙进入，电子手刹就完美了（这点已经不可能实现了，毕竟威朗也不是全系标配这些配置的） 再说说空间：前排调到合适的位置后排空间还是很充足的，头部空间也还不错，朋友身高180坐我车都说这车空间还不错呀，后备厢也挺能装的，平时5个人露营需要的东西都能一次搞定！ 总的来说这车优点还是挺多的，配置丰富（同级别比较）油耗低，颜值高，空间宽敞！当然缺点也还是有的整车内饰塑料感强容易异响，座椅偏硬，自动大灯不是特别灵敏，起步动力不够，车漆偏薄容易有划痕（上次洗车发现一些莫名其妙的划痕都不知道怎么来的）！ 感谢圈主“一人撑伞的雨天”推荐！

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活着简单点儿：每台车都有优缺点，经典车型也不例外，咱就先从缺点开始吧！ 【最不满意】 隔音！隔音！实在是不怎么地，尤其上了80迈以上，风燥和胎噪就一起来了；其次是车机功能，不知道新款有没有改进，我这款的基本就是看个时间，听歌用用，其他基本都用不上，尤其是车上的高德地图，基本就是摆设，不过我的用车时间基本就是上下班通勤，听歌就足够了。 【空间表现】 家用足够了，我的后排最多的时候坐过6个人，后备箱还有两个小孩子，你可以考虑一下当时的场景😄平时跑个业务，家里拉点东西也没啥问题，后备箱空间足够！经典车么，这点还是过关的！ 【舒适性】 舒适度没问题，尤其后排靠背可调节，角度正好，啤酒肚的朋友一点也不憋屈，跑个长途也不难受，秒杀同级别N个车型，之前我开了几年大众迈腾，比较下来还是CRV舒服。 【油耗】 本人喜欢激烈驾驶，油耗一般在7.5-8.5左右（比较猛的那种）冬天相对油耗大一点（9.0-10），但是上了快速路以后，速度平稳后，油耗就能快速下降，这点本田做的确实不错！如果你不着急，不激烈的话，市区匀速驾驶，基本在6.5-7.5/100km，快速路基本在4.8-5.5之间，确实很省油，而且92#汽油随便加，粗粮细粮都可以，匀速驾驶基本和混动没啥区别…… 【驾驶感受】 虽说是1.5T的动力，但是调教的动力输出一点都不弱，我平时出公差会经常驾驶帕萨特或者迈腾，感觉比大众2.0T的动力要大的多，提速也快，最重要的是CVT的平顺，真的是太舒服，那个平顺性真的是不要太丝滑，超车基本没难度，我驾驶基本不用节油模式，感觉那个模式太腻歪，纯粹就是电脑在控制油门一样，不舒服，常规模式只要操控习惯了，省油也是刚刚的，而且最重要的是动力输出很舒服！ 总结一下：油车中CRV算是性价比较高的，动力，舒适性都不错，家用、通勤足够了！本田的功能配置很人性化，没有多余的那些一辈子都不用的按钮，操作很简单，很适合平时使用。唯独就是隔音效果差，机舱倒是安静，跟在路人后面根本听不到后方有车。就是风燥和胎噪，能接受这个隔音效果的话，你就大胆选择就好，肯定不后悔！其实所谓的那点隔音问题也不是个啥问题，反倒能让你感受到路面信息，尤其是到了路况不好的地方，能更好体验驾驶乐趣，与自然融为一体！让你的驾驶感受更强，速度快的时候你也能少和同乘人员聊天（风声大）也能专心开车😄，所以说：有利有弊吧！天下永无完美么……

烟台华星达汽车：同样价格别人买了BBA，我却买了君越，一上高速我就知道，没选错

自在艾伯特7M3：B级车标杆迈腾，帕萨特#一汽大众#上汽大众

Shall we talk：【购车经历】 家里2011年买的途观开始烧机油了，最终觉得换台车，目标还是suv，家用不考虑保值率，只看耐用度，最开始看的是RAV4和CRV，都在谈价格了，无意间发现狮铂拓界上市了，个人对韩国品牌接受度还是比较高的，试驾之后发现各方面都比两田的车强不少，后排空间堪比老途观，后备箱比老途观大了一半，没多少犹豫就找4s交了定金。 【提车价格】 2.0T四驱旗舰，指导价23.48，我拿老车做了个置换，补贴1W，没有参加盲订，现金优惠1W，购置税国家减免50%+厂家补贴25%，好像只交了4000多的购置税，最终落地价格22.38，还送了露营礼包，价格这块还是比较满意，低于我的购车预算。 【驾驶感受】 2.0T+8AT动力很好，120码以内感觉都是游刃有余，8AT可以把转速控制的很经济，驾驶感有一说一比德系差一丢丢，比日系好不少，整个底盘调教比较整，不松散。 【油耗】 目前1000公里，油耗在表显10.7，其中高速大概有400公里，首保之后估计还会降低，预计综合油耗会在10L以内，油箱感觉有点小，54L，有一天堵车开空了，加了49.6L，到加油站时续航显示剩30多公里，感觉这个续航还是算的比较准。 【最不满意】 天窗按键部分没有背光灯，手套箱没有照明灯，后备箱没有置物帘并且了看装置物帘的槽都没配，后期自行购买韩国版也不行，车内其他照明都是LED的，只有后备箱照明灯是卤素的不够亮，四驱系统是全自动分配动力，没有锁止（国外有），国外版本的大灯有透镜，国内全系减配成反光碗式的，雾灯也减配掉了（于是花了7000改灯）。 【总结】 狮铂拓界的产品力结合这个价格个人感觉还是比较满意，22W多落地顶配，想要的配置基本都有了，之前谈的RAV4双擎中配落地得24W左右，而且马上面临改款，所以买新不买旧嘛。狮铂拓界2.0T油耗比我1.8T的老途观低一点，感觉还是比较容易接受，毕竟动力也是主动安全的一部分。很多人质疑花20多W买韩系值不值得，但买车这事，千人千面，花着自己的钱，买自己喜欢的东西，只要自己觉得值，那就是好的，希望狮铂拓界能陪伴我的小家庭一路走下去，也祝各位看官早日购得爱车。

文俏品车：狂卷日系车 试驾起亚狮铂拓界

天津亮哥说车：一辆大多数人都没见过的老车，让我帮助它恢复往日的神采#每天一个用车知识 #情怀老车 #带你懂车 #抖音汽车人共创计划 @抖音汽车

慧眼识车号：迈腾低头出新款

kun哥1：选车之前我的需求非常简单，20万左右的SUV，其实这个价位的车还真的不少，但是最后感觉CRV真的是一个很均衡的车型，各方面都刚刚好，而且保值率非常高。所以最后选择了它！

亮哥谈车：今天粉丝送台起亚狮跑来寄售，10年上牌自动挡，看看他想卖多少钱

阿昕收购新能源：实拍帮粉丝淘车过程，12.2w拿下14年本田CRV2.4贵吗

Fredzero：昂科威 2020款 购车1个月 口碑评价: 今年本来就有置换需求，因为原来的老款a4是国三的，已经十多年了，确实是老了，因为又要实行国六，所以必须换了。 我挑选范围比较广，从皓影，威兰达，昂科威，xt5，q5L，nx等几款车，首选的是皓影，做了很多功课，也去看了，本来是选混动豪华，但中保研一票否决了。其他的都是看资料，并没有去试驾，怎么说呢，想想家用，价格贵的觉得没啥意思，最终挑选昂科威，可惜28t四驱豪华停产了，只能选精英了。 坐标上海，跑过三家4s店，第一家上来就说裸车20万，其实也已经低于我预期了，但后来才知道，价格还有的谈，后来一次是正好有个展会，正好去聊聊，然后拿了价格，再去了最终购买的店，整体优惠差不多。首先我是旧车置换，刚才说了国三，所以有国家补贴，还有店补，旧车卖给4s店还有8k（这个价格可能比外面低，但不高兴自己再去卖，省力点，所以看上去我的裸车价要低一些），然后车价优惠4.7w，税啊，保险啊差不多点吧，另外自己要求加装前雷达1k，保险8k，购置税16k多点，还有杂费（服务费还是有的）等，反正全款，一共付了20万9，其他什么脚垫，贴膜，记录仪等礼品都差不多的，这个价格我是接受的，因为本来买车预算也宽泛，有更便宜的当然好咯。反正买车也很爽气，就跑两次就定了。 选的日蚀蓝，正巧有一辆现车，而且就是7月产的，被我抢先就直接提了。 开了三周不到时间，整体用下来动力绝对可以，本来也是冲着2.0t去的，1.5的不考虑，试驾的时候是一辆28t豪华，感觉就相当不错，我对动力也有要求，不能磨磨唧唧的，油耗虽然高些，但不care，车价便宜不知道可以加多少油了，整体而言还是相当好的一款车，家用合适，内饰也可以，副驾手动有点不方便。 目前大概四百多公里，平均油耗13.7，天热，空调是一只要开的，高就高点了，自从淋过雨，反光镜折叠就有咯吱声音了，也不是大问题，其他好像没啥毛病，起步快，只要舍得踩油门，就是顺时油耗很高?，反正自己开着舒服就行了，最后放两张自己拍的照片，随便拍的，车内也某宝了点装饰。

车漫部落：比亚迪最强车系“汉”车标长这样，中国朝代几乎全被占了