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    理想是蔚来买个小鹏头像理想是蔚来买个小鹏头像

    理想是蔚来买个小鹏

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-03-15
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    2023-02-09
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    2022-08-18

    这几天关于权益的事情争论很大,阿维塔也是紧急发布了公告,但是我只看到了虚伪和傲慢 1.偷换概念,公告中提到的市场平均四年的换车周期是包含了低价车的平均值,这部分人群经济有限通常会买便宜的车过度,过几年后置换的需求较高而置换的成本较低(低价车折损基数少),但是像阿维塔这种随便选选配置就三十大几万的车,很多家庭买了就会开很久的,你阿维塔不会不知道越是贵的车使用周期就越久这个基本市场规律吧?四年还有很多人车贷都没还完呢,用平均值来代表特殊值,赤裸裸偷换概念。 2.按照你说通过调研发现大众消费者的置换周期是四年,那么基于你认定的“事实”,提供终生质保车企并不会增加成本啊,反而能赢的消费者的好感,建立起品牌信心,那你为什么不这么做呢?正是你很清楚这样是对你不利的,你只能搬出这一套自己打自己脸的说辞,实则逻辑和自身行为都不自洽。 3.口口声声说选择了更适合用户的权益方案是站在用户的角度考虑,实际只是出于自身利益的考量,在用户集体发生抗议时没有第一时间倾听意见,反而是发布这么一责无比虚伪,自大傲慢的声明。如果你真的有愿意为用户考虑,你敢不敢发起一个投票看看是选择个人终生质保方案的人多还是随车五年质保方案的人多,或者干脆开放两种权益方式让用户自行选择? 总结:作为一个由长安,华为,宁德时代背书的新品牌,受到的关注肯定是最多的,定什么价格什么权益是你的自由,但在对待消费者时如果是这样一种傲慢虚伪的态度,把消费者当傻子,一定是走不远的。

    虚伪,傲慢,这就是阿维塔图1虚伪,傲慢,这就是阿维塔图1
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