#奇瑞捷途旅行者将于8月开启预售奇瑞最美轿车!星纪元STERRA ES! 充电5分钟续航150km,标配空气悬架+CDC,还看汉吗?计划将于今年第四季度上市,预计售价区间为20-30万元: 1⃣️长约5米、宽近2米、轴距约3米 2⃣️修长的车身搭配大溜背造型,呈现出优雅动感的姿态
#苹果汽车项目启动已近10年苹果公司计划未来3年内,推出首款apple car, 目前特斯拉L3辅助驾驶系统,华为是L4.5辅助驾驶! 苹果一出广告:搭载L5级别自动驾驶技术;可谓是对比亚迪王传福的一记耳光!目前苹果第一款设计没有后视镜行车!新车预售价估计在10美元!相当于70万人民币,续航里程预计可达1200公里!
#你对新宋PLUS预售价满意吗想性价比抄底老款!个人比较钱上新款!合适我的审美观,特别是#比亚迪宋plus 前脸造型设计理念采用全新家族式前脸外观设计! #宋plusdmi #比亚迪宋plus #比亚迪 #新车上市 图片来自小红书!
#你为什么关注这台车比亚迪【电驱复用、升压充电】,这尼玛常识的东西,竟然被很多人错误理解。 升压充电的原因是电池充电电压太高超过了500V,导致500V的快充桩无法充电,必须要用车载DCDC升压。 比如80多度电池的海豹,遇到500V老桩就得升压,否则怎么充电?遇到750V的新桩,就不需要升压了。 有个别车,接近200串的三元锂,电池电压720V+,比如保时捷泰砍,soc稍微一起来充电电压就高于750V,在社会充电桩是无法充电的,严重依赖车载升压。 升压充电一般有2种方案,一种是专门的DCDC升压,一种是利用现成的电驱总成升压,本质都是电感+开关+电容。 电驱系统里电机绕组充当电感、逆变器扮演开关、再加一个电容,就能通过控制逆变器的开关频率获得想要的电压,