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    桃卟圆

    认证:蔚来ES6车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    7天前
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    #油车拜拜蔚来嗨嗨# #选车心得# #蔚来# #蔚来ES6# #油车换蔚来# #我是蔚来车主# 为什么油转电 ①新鲜,人嘛,要保持好奇心,好奇心雷达biubiubiu。 ②速度,试驾了几次电车,体会到了瞬间加速的快感,血脉偾张,既然买不起超跑,那买个电车也很爽。 ③聪明,智慧座舱的魅力,被智能交互弄的有些上头,欲罢不能。 总结∶绕不开的3系,绕不开的蔚来! 为什么选蔚来ES6 ①外观,这点不用过多赘述,虽然“身宽体胖”,但依旧英气十足,美丽动人,我相信喜爱蔚来的朋友都不会忽视TA的盛世美颜。新ES6拥有更棒的车身比例,更具视觉冲击力,比之初代更帅更低趴还更大,美丽Plus! ②换电,电车需要高效补能,当前的首选必然是换电,各位大哥,小弟摊牌了我公司所在地的附近居然有四座换电站,累计电池量高达“没数过”,反正不愁换,但我家附近就只有三座了,但凡体会过换电的小伙伴,相信基本是回不去了。 当然,蔚来ES6是一位补能多面手,当你不想换电的时候,或者续航里程不足以去到换电站,同样能通过充电桩来实现补能,在此分享个实用补能小技巧来找到适合的公共电桩: A、针对优享免费充电权益,在APP里检索电桩时,记得勾选[资源特性]里的[NIO扫码支付],这样的检索结果都能用那免费的2K度电。 B、正常电桩补能则需要关注[推荐等级]中的[优质资源],电桩的综合情况会好一些。也可按自身的情况去勾选其他的筛选项,条件多了自然会更符合心意,但检索结果的数量也会理所当然的减少。 C、着急补能就只能就近原则了,蔚来APP里也是可以看电桩评价的,如果评价太差,可以考虑及时止损,换一根海阔天空。 ㊙️温馨提醒:新ES6的小伙伴记得选直流电桩。 ③驾控,电车的极致加速我相信体会过的同学都清楚,哪怕是单电机的车,电门踩到底之后的推背感让人心生向往,何况蔚来全系双电机,直击人心,ES6虽然是一台“胖”SUV,但整体的驾控感受是凌驾于部分同价位SUV之上的,有兴趣的同学建议试驾一下。 ④智驾,领航辅助,也可称之为NOP+,定语先加好“18:30出发,从金科路入口上中环,过江后在民星路出口下中环”,感受相当不错。高峰世拥堵走走停停本就消磨精力,但使用NOP+就会省心很多,用过就知道有多香了。 其实还有很多原因,字数限制,就先说这么多吧😈

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    为什么油转电?为什么选蔚来?#油车拜拜蔚来嗨嗨 #选车心得 #蔚来 #蔚来ES6 #宝马3系 @蔚来上海 为什么油转电 ①新鲜,人嘛,要保持好奇心,好奇心雷达biubiubiu。 ②速度,试驾了几次电车,体会到了瞬间加速的快感,血脉偾张,既然买不起超跑,那买个电车也很爽。 ③聪明,智慧座舱的魅力,被智能交互弄的有些上头,欲罢不能。 总结∶绕不开的3系,绕不开的蔚来! 为什么选蔚来ES6 ①外观,这点不用过多赘述,虽然“身宽体胖”,但依旧英气十足,美丽动人,我相信喜爱蔚来的朋友都不会忽视TA的盛世美颜。新ES6拥有更棒的车身比例,更具视觉冲击力,比之初代更帅更低趴还更大,美丽Plus! ②换电,电车需要高效补能,当前的首选必然是换电,各位大哥,小弟摊牌了我公司所在地的附近居然有四座换电站,累计电池量高达“没数过”,反正不愁换,但我家附近就只有三座了,但凡体会过换电的小伙伴,相信基本是回不去了。 ③驾控,电车的极致加速我相信体会过的同学都清楚,哪怕是单电机的车,电门踩到底之后的推背感让人心生向往,何况蔚来全系双电机,直击人心,ES6虽然是一台“胖”SUV,但整体的驾控感受是凌驾于部分同价位SUV之上的,有兴趣的同学建议试驾一下。 ④智驾,领航辅助,也可称之为NOP+,定语先加好“18:30出发,从金科路入口上中环,过江后在民星路出口下中环”,感受相当不错。高峰世拥堵走走停停本就消磨精力,但使用NOP+就会省心很多,用过就知道有多香了。

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    服务分为【蔚来】和其他?油车不曾有过的体会 为什么油转电视频1服务分为【蔚来】和其他?油车不曾有过的体会 为什么油转电视频1
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    #蔚来 #蔚来ES6 #女神节 #说服女神换车 你怎么说服你的那个她呢,给你点参考的理由😎 ① 外观,这点不用过多赘述,虽然“身宽体胖”,但依旧英气十足,美丽动人,我相信喜爱蔚来的朋友都不会忽视TA的盛世美颜。肥6拥有很棒的车身比例,极具视觉冲击力,比之初代更帅更低趴还更大,美丽Plus!🤩 ②换电,电车需要高效补能,在我这的首选是换电,各位大哥,小弟摊牌了我公司所在地的附近居然有四座换电站,累计电池量高达“没数过”,反正不愁换,但我家附近就只有三座了,但凡体会过换电的小伙伴,相信基本是回不去了🥳 ③ 智驾,领航辅助,也可称之为NOP+,看过我以前视频的朋友应该知道,定语先加好“18:30出发,从金科路入口上中环,过江后在民星路出口下中环”,感受相当不错。高峰期拥堵走走停停本就消磨精力,但使用NOP+就会轻松许多,把跟车距离设定为最短,跟车响应、跟车距离及变道逻辑相较以往都有提升,出去自驾旅行就更不用说了,放心交给Nomi,她会把你安全带去诗和远方😏 ④活动,蔚来牛屋的活动真的是“要命”,实在是吸引人,你得准备好多多的积分,你的女神参加活动会上瘾🙄 理由其实还有很多,空间大且舒适、零百加速迅猛、车机交互友好对女神来说,都不重要,当然女王座椅不是不重要,而是我没选配,没资格说🤣

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    TA们说的换电不行… 随着南网加入换电联盟,越来越多的国家队加入,为什么?一直说换电不行的TA们也开始销声匿迹? 近几年换电模式政策利好不断,是国家新能源战略的重要一环,下面#分享下2023年后的政策情况∶ •2023年2月3日国家八部门”启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作提出,支持换电、融资租赁、“车电分离”等商业模式创新,完善充换电基础设施。 • 2023年7月20日,国家发展改革委等13部门在《关于促进汽车消费的若干措施》中提出,加快换电模式推广应用,积极开展公共领域车辆换电模式试点,支持城市公交场站充换电基础设施建设。鼓励有条件的城市和高速公路等交通干线加快推进换电站建设。 • 2024年1月4日,四部委(国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局)发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》,积极开展车网互动试点示范工作。新能源汽车通过充换电设施与供电网络相连,构建新能源汽车与供电网络的信息流、能量流双向互动体系,可有效发挥动力电池作为可控负荷或移动储能的灵活性调节能力,为新型电力系统高效经济运行提供重要支撑。车网互动主要包括智能有序充电、双向充放电等形式,可参与削峰填谷、虚拟电厂、聚合交易等应用场景。 • 2024年2月27日,国家发展改革委、国家能源局发布《关于加强电网调峰储能和智能化调度能力建设的指导意见》,其中提到,推动电动汽车通过有序充电、车网互动、换电模式等多种形式参与电力系统调节。 #蔚来 #蔚来ES6 #蔚来换电联盟 #南方电网与蔚来开展换电合作

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    蔚来车主|💯春节旅行记🚗 #蔚来 #蔚来ES6 #和蔚来过个真香年 #春节开蔚来回家真方便 #蔚来换电去哪都方便 @蔚来 @蔚来上海 关于行程: 上海-南京(白鹭洲公园+红山动物园+珍珠泉)-苏州(比斯特)-上海 关于住宿: ①南京四方傲途格精选,酒店位置偏僻非自驾劝退,距离珍珠泉很近(好处是打铁花结束后非市区方向不堵车),酒店星空顶套房值得推荐,早餐一般,天气不佳则风景一般🤓 ②苏州合景万怡酒店,距离木渎古镇很近,和商场一起,高峰时段停车比较费劲,隔壁就有换电站🥳 关于换电: 春节期间出行丝滑换电,对比其他补能形式,能够明显看到高速服务区加油站/充电桩排队严重,虽然换电也排队,但还能接受(排了10分钟不到,换电3分钟左右,就满电出发了),算是小小的赢了一把其他车型🤩 关于智驾: 春节路上遭遇堵车,NOP+还是挺让人觉得舒心的,虽然有时候刹车有点迅猛,变道逻辑有时候也挺弱智,并且在升级Banyan240后,新增了很多玩法…比如…无麦k歌…初来几下还挺好玩😎 浏览目标: ①夫子庙+白鹭洲公园,人山人海,非必要不建议去㊙️ ②南京红山动物园,高峰期停车记得停东门,停车场进不了就去隔壁东华汽车生活广场,停车费便宜😈 ③珍珠泉,非遗盛宴打铁花,值得观赏,停车非常费劲…结束后回市区极其拥堵,幸亏那天住山上😏

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    浅尝蔚来大号拍照车钥匙图1浅尝蔚来大号拍照车钥匙图1
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    飞哥∶为什么蔚来可以换电不下电 听飞哥讲讲换电不下电的原因视频1飞哥∶为什么蔚来可以换电不下电 听飞哥讲讲换电不下电的原因视频1
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    羽毛哥∶蔚来换电×任督二脉? #蔚来 #蔚来ES6 #蔚来南京来次狠的换电之旅 #南京地区100万次换电达成 #和蔚来过个真香年 羽毛哥说,蔚来换电打通了任督二脉,就因为高速领航换电 在220版本就新增了高速服务区领航换电PSP Beta(以下简称PSP) 新增高速服务区领航换电PSP Beta。当车辆在高速公路行驶并开启NOP+的状态下,车辆可根据导航路线及换电订单的下单状态,自主从高速主路经过匝道,驶入目标服务区,前往换电站并完成换电,换电完成后车辆从站内驶出,回到高速主路并衔接NOP+继续领航行驶。途中可支持换电排队等待、绕行障碍与避让行人等复杂场景。PSP无缝衔接NOP+并深度融合蔚来换电体验,实现高速换电场景的全流程自动化和全程领航体验。 功能开启方式:功能默认关闭,可以通过车辆【设置】-【智能驾驶】-【增强领航辅助】-开启【高速服务区领航换电Beta】开关。首次打开开关时,需要使用蔚来App扫码观看使用须知视频,学习完成后,功能即可开通。 换电站开通范围:支持PSP功能的高速服务区换电站点需逐步开通,目前全国首批支持PSP的换电站数量为29个。功能使用前,请确保在设置导航时,选择带有【领航换电】标签的换电站作为终点或途经点。用户可以通过中控屏换电站信息卡片或者加电助手获取相关信息。

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    蔚来×UCCA|锦上×繁花 新年将近,蔚来新年花市焕新亮相视频1蔚来×UCCA|锦上×繁花 新年将近,蔚来新年花市焕新亮相视频1
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    下班高峰的NOP+图1下班高峰的NOP+图1
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    元旦开启自驾智驾混合模式,从上海紫竹万怡出发,驱车堵一堵去到了嘉兴,一路基本NOP+,Nomi的表现一如既往的出色,进入地界先去换了个电,中间有个有趣的小插曲,由于途径的换电站有一丢丢的绕路,在换电站绕路的十字路口处,目的地在左+换电站在右(此时我已经忘记途经点这个事儿了),导航一个劲让我右转绕路掉头…我真以为Nomi疯了…但事实证明,Nomi才不会搞错路线…哈哈。换电后再到东兴农场跟🐄稍稍互动了下,额…除了臭都挺好🫠 接着入住酒店,后又去月河古镇溜了圈,夜市卖菱藕,春船载绮罗,一片繁华😶‍🌫️ 晚上还捡了个漏,没排队吃到了邹大鲜(酱鸭一绝,得早点去,排队厉害),味道阔以👍🏻 粽子博物馆就厉害了,是一个以反映嘉兴粽子历史与粽子文化的专题性博物馆,嘉兴粽子是千年稻作文化浓缩的结晶,也是本土饮食文化的杰出代表。”粽子文化博物馆将通过展现马家浜文化,嘉兴粽子起源、传承等历史脉络,还原古街张家弄合记、庆记、荣记五芳斋粽子店的旺市情景,勾勒出五芳斋、真真老老、昌记等品牌粽子的变迁。该馆将设立八大展区,既再现嘉兴粽子的前世今生,又让参观者能够感受粽子文化的魅力。馆区内将设立休闲品粽区,参观者可以一边眺望河景,一边品尝各式粽子,形似当年的“粽子堂吃”,喜欢吃粽子的同学可以去看看。

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    蔚来就这点销量?还混什么?对,光看销量确实不是最出色的,需要一些定语的加持才能名列前茅,但作为基建和科技狂魔,换电体系+换电联盟以及全新旗舰ET9的能力建设让大家看到了光明的前景😎 不多说,先看一下2023年的销量成绩∶2023年12月,蔚来交付新车18,012台,同比增长13.9%;2023年四季度,蔚来共交付新车50,045台,同比增长25.0%,季度交付量超交付指引;2023年全年,蔚来共交付新车160,038台,同比增长30.7%;截至2023年12月31日,蔚来新车已累计交付449,594台,持续引领高端纯电市场😈 OK,看看2023年蔚来的基建建设情况∶在全球新建换电站1,035座,累计建成2,350座,其中高速公路换电站747座,在中国完成“7纵6横11大城市群”高速换电网络布局;累计为用户提供超3,500万次换电服务;累计布局充电站3,608座、充电桩21,091根;累计接入1,460,000+根第三方充电桩;累计打通71条Power Journeys路线。目前,蔚来是中国市场布局充电桩和换电站最多的汽车品牌🥳 在全球新建蔚来中心47家、蔚来空间123家,服务中心84家、交付中心22家;已累计建成蔚来中心145家、蔚来空间335家,服务中心310家、交付中心62家🤩 黑子天天抠着蔚来亏损,基建体系真不是瞎哔哔就能建成的,靠吹牛,靠ABCD齐飞是没戏的🤣 #蔚来 #蔚来ES6 #蔚来2023年销量 #蔚来12月销量 #蔚来换电

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    绝美江南,半城烟雨半城仙,元旦嘉兴之旅 #蔚来 #一路换电视频1绝美江南,半城烟雨半城仙,元旦嘉兴之旅 #蔚来 #一路换电视频1
    2023-12-30
    在座的【减速带】都要气死…“胸口碎大石”🙄 #蔚来 #蔚来ET9视频1在座的【减速带】都要气死…“胸口碎大石”🙄 #蔚来 #蔚来ET9视频1
    2023-12-23
    2023-12-19
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    2023-12-17

    桃卟圆🚗拿ET5t+🔋换电+⛺️露营 前不久不是拿了台🚗ET5t云初黄吗,撒泼了开😎,第一感觉确实比ES6要更加“如臂驱使”且“得心应手”,但舒适度比ES6差点,有好👍🏻有坏👎🏻正常👊🏻,总的来说看需求选就行,都是好车🤩 拿了车顺便带父母体验下换电,视频记录了那次的换电过程,大家一起看看吧😈@蔚来上海 #蔚来 #蔚来ES6 #蔚来ET5T #蔚来换电 #一路换电

    2023-12-13
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    2023-12-11
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