预祝2024的你们，美不胜收

祝大家2024放下苦恼，拾起快乐呀🇨🇳 元旦跨年去苏州比斯特看烟花，人山人海举步维艰，幸亏整个高速路段基本使用NOP +，让我本人相对充分的精力跨年。说到NOP+，虽然总体体验比之前会好一些，基本不用过多担心，但依旧有不足之处，比较明显的就是∶①在车多的情况下，会非常固执的坚定的跟在慢车后方 ②在前方没车的情况下，由于车道的偏好，强行挤到慢车的车后尾随 希望新的一年里，继续更新逻辑，让NOP+更好用。 另外，2023年已经过去了，作为基建狂魔的蔚来依旧让人热血沸腾，去年在全球新建换电站1,035座，累计建成2,350座，其中高速公路换电站747座，在中国完成“7纵6横11大城市群”高速换电网络布局；累计为用户提供超3,500万次换电服务；累计布局充电站3,608座、充电桩21,091根；累计接入1,460,000+根第三方充电桩；累计打通71条Power Journeys路线。目前，蔚来是中国市场布局充电桩和换电站最多的汽车品牌。 以上数字也在鼓舞着用户大胆的开车出去浪，不怕没电没续航，毕竟身后有坚强的补能体系做后盾，旅游计划摩拳擦掌，衷心希望能够开着ES6领略更多的大好河山，感受日出，欣赏月色。