简介：这个人很懒，什么都没写~
新能源选车用车修车
比亚迪元EV仪表亮乌龟灯，EV功能受限
猴妈房车生活
博爱8y5h
元旦下单转大定之后，经过八周近两个月的等待，我终于要来提我的小鹏X9啦！...查看全文
大飙车
总体来说，这辆小米SU7基本上是目前主流技术水准。在外观、内饰以及内部结构上，和一些国内外大厂不谋而合，有着异曲同工之妙。那么，关于这辆车更详细的驾驶品质，续航电耗，甲醛测试，还请继续关注我们后续对小米SU7的详细拆解。...查看全文
车主明
特斯拉的电机已经没优势了 为什么还卖这么好？#汽车 #带你懂车 #新能源汽车 #说车聊车 #买车那点事儿
懂车帝原创
小米SU7价格猜测#懂车帝抢先试驾 #小米SU7
吴烦恼说车
蔚来最新租电池方案详细解读，真的太绕了，研究生都整不明白
鑫奇汽车
二手蔚来知识点#蔚来 #蔚来换电 #蔚来二手车 #蔚来es6 #蔚来ES8
Auto九局下半
日本汽车媒体Best Car副主编渡边先生，在国内试驾国产新势力品牌的车型理想L8，这款车型让他大吃一惊，尤其是车头的贯穿式LED灯，在日本是见不到的。而且车内的两块大屏也是他非常感兴趣的，他认为这辆车在家用方面完全没有任何问题。...查看全文
不是车评
汽车有文化
零跑C11街头自燃 疑似因为电池原因
大熊车研
零跑C10的纯电版和增程版价格就差4000块了，纯电更香了。 纯电69.9度电池，增程28.4度电池，可用电量可能只有23度。分几中情况来说： 如果有私桩，12-15度电足够95%用户一天通勤，大电池只是多花钱买了利用率极低的电池，外加利用率极低的增程系统。如果电量降低10度，差价拉开到2万，增程还是有点价值的。比如dmi就力推18度电的版本，很合理的容量和纯电续航。 如果没有私桩，23度可用容量，会有更多电量和充电焦虑，23度电基本还是需要2天一充。每两天去公共充电桩充一小时电，打工人还是饶了自己吧，996还要照顾增程爹。 如果没有私桩，还想多烧油，大电池增程更不是一个好选择。小电池HEV更香。 如此小的差价，大电池增程毫无意义。纯电更省心，因为保养简单甚至更省钱。
玩车教授
什么车？一公里油耗不到两毛？？ #懂车小知识 #买车那点事儿 #油耗
佳欢说车
只要13万的飞凡F7东北暴力续航测试！会打几折？
拜托了飞哥
理想mega玩的就是人性。不出意外，又让他赢了...#理想mega #新能源领航计划
麻哥的车生活
1一年亏十万的电车你会考虑吗
知佛知车
还在纠结买电车还是油车，一个公式算完就知道你该怎么选了！
云游汽车
三车大拆解 谁在说谎？！ 宋Plus DM-i、银河L7、深蓝S7
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
