隔壁老彡王:今天又跑去4s试驾了,我是从欧尚z6看到z6idd又看到uniz,所以对几台车的价格,政策还有配置区别比较敏感,也浅浅研究了一些idd车主和车评人的有效评价,总结以下几点给打算入手的兄弟们参考,如果有不对的欢迎讨论补充: 1.两车主要区别之前有单独说过,这里只补充几点: 拉手老款有亮条装饰,有无线充电,有充电枪和放电插排,新款都没有,但非常“大方”的配了车胎修补液 前机液压杆新款没了,并且无法安装老款的配件(如图,缺了1个安装基脚,上面倒是容易开孔,可能后续第三方配件会有其他安装方式),别说这个用得少就没用,女生或者下雨还有被夹过手的你就知道多有用了 行李架可以后期装,不需要备案,但是查阅过程中发现车顶如果按某长安4s博主说的不像cs75p那样是激光焊接,应该是点焊,缺点自己去查 试驾感觉行驶操控质感新款个人更喜欢,偏家用舒适,噪音这方面至少发动机噪音很好,比老款强点 其余的机舱配置我不懂,等大神对比 车皮用料凑合吧,厚薄层度应该和老款一样,工艺感觉提升一丝丝,车身强度和镀锌钢板查不到资料,求补充 2,政策解读: 目前个别地区置换补贴会被“扣税”2000左右,个人理解的这个补贴应该是厂家和经销商按比例承担,被扣税的缺失哪部分自己解读 分期免息也有点“虚”,本质上就是厂家想要经销商和金融机构原本的利润拿来贴息,如果是小金额,或者长分期,利息够多,才能享受24期免息,而且这部分你得到了就别指望车价还能优惠多少,同事,手续费也是羊毛之一,本质就是拆东补西,自行琢磨怎么样最划算 送3年6次保养,大致是为4月后改政策送终生保养埋下伏笔,怕老车主心里不平衡给的安慰奖,反过来说,4月后有虽然可能终身基础保养了,置换补贴,现金优惠,金融政策等相应也会调整找补回来 加1000选装20寸轮毂和尾灯包,目前无法享受,因为暂时没下放到4s,需要厂家定制,没现车,要等20-40天。又或者,这一部分到4月后也成为高配赠送项目。888充电桩也是估计也是如此 总而言之,当前综合优惠,有置换的情况下,其实折算下来也就4-6k不到(今年大政策下,置换是必不可少的政治正确,这部分也是本就“该有的”),因为很多本应该包含的,都被“合理”政策化了,看似上市优惠政策五花八门,其实比较虚。但是有一说一,新款的下探地线本就不多,年底比现在,实实在在能降的个人觉得1-1.5差不多了,为了0.5-1的优惠等不等看自己。没旧车的建议至少等6月。有置换的尤其是油车,琢磨下现在提车省下的油钱还有旧车折旧费,现在入也亏不了太多
热风于虎:昨天去看了老六和荣威D7纠结选择哪一个啊,求各位大佬给点意见
闻完袜子得肺炎了:#提车记录分享~
用户143867300542:该内容已被作者删除
用户1780660699400:如果M6今年内可以出混动,作为多年的老传祺车主,选择等待
懂车帝视线:观点 | 陆家俊:降价潮影响在所难免,MG7将冲击细分市场前三名
哄哄95982:星越L尊贵15.8分期落地,和豪越旗舰配置相当。 星越L从架构平台,整车底盘设计,底盘用料,内饰用料,车机配置应该都是吉利最好的了吧!星越L底盘止震板使用的都是丁基胶(环保无异味),而不是沥青止震板。星瑞都达不到的标准! 新款豪越L平台由老豪越魔改而来,老豪越和嘉际同平台板车悬挂。新豪越L只是把后悬挂,发动机给换了,轴距增加1cm。 老豪越我去试乘,加速可以,不平路面坐在二排摇摇晃晃的,车高大车身也摇晃,底盘没有沉稳的感觉!它的定位就是大空间多用图的车。 钓鱼,露营也只是吉利新增的营销而已!两驱双离合也就去去郊区的铺装和较好的非铺装路面而已! 说起大空间,豪越L放倒二三排2米2大纯平空间,星越L放倒也是有2米的空间吧!钓鱼露营两辆车都可以胜任吧! 然后七座真的只能应急而已,成年人超过半小时就会不适,体格大的更加难受!没体验过得找一个20cm的小板凳靠墙腿收起来坐上一会就能深得体会。七座概率高的还是选MPV合适,照顾好每一位乘客! 豪越L不适合过高的定价,价格高了有很多可以平替产品。 吉利收购魅族合作的新车机不久就要上车了,不是刚需或者增换购的车主其实可以等几年再换车。现在到2025正是汽车往电气化,智能化,快速发展走向成熟完善的几年,值得一等!
自主品牌观察者:颜色和内饰