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    随便写写吧:如果有大伙关注的其他方面欢迎评论区提出来,我都会说说的 1,动力:动力还是很给力的,一个国产自研1.5t机头有这种动力感受算是不错的,机头代号C15TDR,大家可以去搜搜这个机头资料,升功率很优秀,变速箱匹配调教也很优秀,升档降档顺滑,几乎没有顿挫,我使用过程中只在5档丢油门后顿一下,再踩油门也有顿一下,换挡过程没有顿挫。换挡拨片反应较慢不跟手,大概有0.5s反应时间。 2,底盘:感受一般,首先感受到的是路噪控制效果一般,细碎震动传入车内过多。悬挂整体算是软的。颠簸过滤很舒适,这点是值得好评的。过大减速带一定要减速,小一点的颠簸过滤,韧性不错,比较干脆,前悬挂相比后悬挂感受差一些,能感受到前悬挂有震颤感,后悬挂没有。侧倾支撑性不好。 3,驾驶体验:我是个普通人,纯家用需求,没有暴力驾驶。说明书上写的这车接近角只有13度,我已经划了一下前唇了,离去角20度,满载底盘离地12cm。方向盘偏重,指向很准,虚位非常小,在高速上几乎是一动就偏。刹车好评,官方说100-0不到35m,我自己踩刹车时候也能感觉出很有信心,脚感舒适,踏板行程和踏板力度反馈和刹车力度反馈很跟脚。车子起步很顺滑,很温柔,起步较慢,前3个档位可能是变速箱齿比比较大的原因,加速不快,普通模式2k出头转速加档,eco模式1.6k左右加档,更舒适一些,发动机声音更小些,我喜欢用eco模式。说一说刚开始开这个车时候的故事,一开始用普通模式,因为看过星瑞用户说星瑞eco模式特别肉,所以没用eco模式,我总觉得起步太慢,油门就踩大些,1档到2.5k以上才加档,我觉得还是起步肉,就更踩深一些油门,电脑判断我可能是要急加速,就低档高转,于是2档更过分,3k多转,发动机声音已经很大了还不加档,我就松松脚,这时候才加档了,4档往后开始加速就很快了,深踩油门推背感不错。后来换模式使用时候发现eco模式比普通模式舒服多了,加档积极,又不是暴力驾驶,赶紧加档才能好提速啊。sport模式油门更灵活了,我只在高速上用sport模式,超车时候动力更猛一些。在高速上试过160,车身很稳,没有轻飘晃悠的感觉,姿态非常稳当可控,很有信心,副驾都不知道超过160了。 4,油耗:有的人吐槽这车不省油,有的人说挺省油的,其实,主要看人,总是一脚油一脚刹,混动都能开出纯油的油耗。我算是半个老司机,脚法还不错,大家有空去看看我以前刚提车时候发的油耗的帖子。在潍坊这个城市里上下班单程16km表上一般都是7左右,很少到8,加了第二箱油后算出来油耗实际7.6个,表上7,加了第三箱油算出来7.3个,表上6.9,国庆期间跑高速去青岛,跑高速能低到4.9个,所以又降了些,也能看出这个表不是欢乐表,和实际差别不大。 5,关于部分吐槽的缺点:路噪, 辣爸的uc6轮胎,理论上说应该是不错的,但是因为底盘设计一般,路噪过滤的不好。我试过在水泥路面驾驶,路噪很小很安静!只要不是很粗糙的沥青路面话辣爸路噪还算是小的,其他版本没体验过不做评价。发动机隔音一般,车内能听见怠速发动机轻轻声音。有人说发动机很吵,见仁见智,我觉得这个发动机噪音不大。高速上a柱位置我能听见轻轻的风噪,真的挺轻微的,仔细注意的话,就很容易听见,我觉得是前挡风玻璃和车架缝隙的原因。再多说一点,我的这个车在n档和p档时候怠速有抖动,放半瓶水在方向盘上,能看到水面波纹,手放方向盘上也能感觉到哆嗦,比较轻微,我觉得是装配工艺不行,机脚安装不到位。问过别人,他们也试了,不抖,稳如老狗。d档就很稳,没有哆嗦感觉。 大灯, 近光灯亮度很不错的,远光灯够用,没有期望的那么亮,还有,我个人觉得远光灯出厂调节位置不对,我觉得两个灯没有聚光到中间前方,而且太高了,远处路面路边都不够亮,或者是透镜不行,不聚光。 蓝牙钥匙, 鸡肋,时灵时不灵 车机, 反应还行,没遇见过死机黑屏,就是听歌导航,我用的mate20Pro,这个车机的HiCar不好用,经常卡死。倒车影像很灵敏,很清晰,雷达响的一瞬间会掉帧,要注意。还有,确实反光,还有,沾指纹。 6,配置方面,这个我就不多讲了。功能很多,很实用,国庆高速回来时候遇到大概10分钟的暴雨,雨刮都来不及,acc雷达被遮挡失效,车道保持也没用了,根本看不见了,路上都是双闪60左右慢慢跑的。提一个比较危险的事,车道保持应该是是摄像头捕捉的,下雨会被雨水遮挡,经常失灵,但是,没有提醒!!!没有提醒!!!没有提醒!!!只是在仪表盘上变成黄色标了,大家开车时候一定不能过于相信机器!!!驾驶辅助,只是辅助!!! 7,舒适性,音响效果还不错,座椅较软,空间够大,语音控制很方便,至今只遇到过一次我没说话,但是语音自己蹦出来的情况,空调很不错,扶手箱里还有空调出风口,好评。 先这些吧,有问题欢迎评论区提问。知无不言。 另外,能加精不

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