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#用车心得作为新手，今天去练了来回共200多公里的高速，忘记拍油耗了，可惜APP不支持查看，要是APP有这个功能就好了，希望启源家的产品负责人能看到这个建议 整体感觉加速算是比较快的，高速噪音没感觉有多大，就是纯电掉电厉害，关键是我的动态电池续航才94，比别人少那么多
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中国网汽车：因360°环视摄像头图像显示异常 超20万辆长安CS55PLUS被召回
#用车心得【Q05模式切换】 可在车机显示屏【车辆中心】-【驾驶】中切换驱动模式。驱动模式分为：纯电驱动、混合驱动、智能驱动和智慧场景。 可通过旋转换挡控制面板上的模式切换旋钮，实现纯电驱动、混合驱动、智能驱动的切换。 【界面显示】 对应的模式信息会在仪表显示屏上显示。 【保存驾驶偏好】 点击车机显示屏【车辆中心】-【驾驶】-【保存驾驶偏好】，可开启/关闭保存驾驶偏好功能。若关闭开关，车辆重启后会默认为智能驱动，若打开开关，车辆重启后驱动模式为下电前的选择。 【纯电驱动（EV）】 纯电驱动时，仪表显示纯电驱动或EV字样，此时系统将仅利用动力电池提供能量驱动车辆。当短途通勤和城区行驶时，推荐选择纯电驱动模式。畅享静谧、流畅的纯电驾乘体验及良好的使用经济性。 如下场景，车辆会退出纯电驱动： 极限场景下，将临时起动发动机。 动力电池电量较低、环境温度/动力电池温度较低、发动机运行模式开启、您有强烈采暖需求、电驱系统故障等情况下，将自动切入混合驱动模式。 纯电驱动模式下，向您提供了节能、舒适、运动、个性化四种驾驶风格供选择： 👉节能（ECO）：动力风格弱、转向助力模式标准、制动风格标准，乘坐舒适性较优； 👉舒适（COMFORT）：动力风格中、转向助力模式标准、制动风格标准，兼顾续航里程和驾驶性能，可满足大多数情况行驶需求； 👉运动（SPORT）：动力风格强、转向助力模式稳重、制动风格运动，可提高驾驶乐趣； 👉个性化（CUSTOM）：您可自定义动力风格、转向助力模式和制动风格，可搭配专属于您个人的驾驶风格。 纯电驱动模式下还提供了强制纯电模式供您选择： 👉强制纯电：可拓宽电池电量使用范围，进行有限的电池电量释放，延长纯电续航里程，弥补临近目的地最后几公里的纯电驱动需求。该功能仅可在纯电驱动激活时选择，输出功率会受到一定限制，建议目的地充电方便时使用。使用该模式后请及时充电，该模式不支持驾驶偏好记忆。 【混合驱动（HEV）】 混合驱动时，仪表盘显示混合驱动或HEV字样。此时，发动机可直驱车辆，也可只作为发电机运行，系统将根据行驶工况智能决策发动机工作模式，行驶经济性更佳。当中短途行驶或充电不方便时，推荐选用混合驱动模式。 混合驱动模式下，向您提供了节能、舒适、运动、个性化四种驾驶风格供选择（同纯电驱动）。 【智能驱动（iEM）】 智能驱动时，仪表显示智能驱动或iEM字样，此时系统将根据车辆行驶状态和使用场景进行自适应控制，实现极致驾乘体验。该模式为出厂默认模式，推荐日常驾驶使用。 👉智能驱动模式采用iEM（intelligent Energy Management，智慧能量管理）技术，目前已集成地形自适应功能，更多功能后续迭代： 👉地形自适应：根据地形和负载智能调节动力输出和能量回收强度，实现更流畅的加速体验，减少您对于加、减速踏板的频繁操作，减少驾驶疲劳感。 【智慧场景（SCENE）】 智慧场景下，仪表显示具体场景模式名称或SCENE字样。智慧场景为一键式场景模式，每个模式下已为您自动匹配对应场景下最佳的动力风格、转向助力模式、制动风格以及能量管理策略组合，旨在为您解决不同场景下的特殊需求。智慧场景中，提供了长途模式、山地模式、应急模式、驻车充电四种场景模式供您使用： 👉长途模式：采用高速用油、低速用电策略，提升电量维持水平、减缓电量下掉速率，实现综合能耗最优，保持动力持续稳定。推荐长途旅行，高速较多的场景使用。 👉山地模式：采用油电互补策略，结合山地坡道特征，精确控制发动机起停时机以及充放电时机，打造动力充沛、静谧的山地驾乘体验。推荐长时间山路行驶时使用。 👉应急模式:通过对舒适性功能、娱乐性功能和车辆动力进行限制来一定程度提高续航里程。当车辆综合剩余续航里程低于一定值时，系统将通过车机显示屏主动提醒您进入该模式，以保证车辆顺利行驶至加油站或充电站。推荐在车辆剩余能量（油量+电量）不足的应急场景使用。 进入该模式后，整车动力性将受到一定程度限制；部分舒适性、娱乐性功能将会自动关闭， 若您想继续使用这些功能，可手动开启： （1）空调；（2）多媒体功能。 当您完成车辆补能（加油或充电）后，该模式将自动退出。 👉驻车充电：该场景模式下将起动发动机为电池充电，通过在驻车时起动发动机来将动力电池充电至您设置的目标SOC，并在一定范围内维持。该模式提供了低、中、高三档充电速度供您选择。推荐在露营场景等有临时用电需求时使用。 该模式的激活条件： 车辆处于READY状态 挡位置于P挡 燃油充足 电池充电能力不受限 请在空旷通风的场景下使用。 【增程驱动】 增程驱动时，仪表盘显示增程驱动或HEV字样。在该模式下，发动机与车轮完全解耦，发动机不可直驱车辆，仅可作为增程器提供能量
Giofannoni：大家想要的Q05新老版本配置对比： 图一是老版本 图二是新版本 大家看看有什么变化么？一起评论区聊一下
提问#提车日记车友们，我是三月份订的车，享受无忧礼权益： Q05的5000元无忧权益大家选哪一个（四选一，看图一） 1、智驾无忧599元 2、用车无忧599元 3、换新无忧599元 4、返场无忧799元 这里看了产品示例不知道第四个里面的车损包括第二个里面用车无忧的剐蹭么？ 第四个权益具体是： ①轮胎意外损坏保障：客户车辆发生爆胎、鼓包、开裂问题，回店免费换新胎，单条轮胎最多补偿1800元 ②车损事故回店额外补偿：维修额外补偿客户驾驶车辆发生车损事故，按阶梯获得维修补偿，累计最高4000元 ③自动泊车保障：客户驾驶中启动自动泊车功能导致财物及人身损失，回店最多获得累计100万元补偿 轮胎意外损坏保障：客户车辆发生爆胎、鼓包、开裂问题，回店免费换新胎，单条轮胎最多补偿1800元 --以上是抖音客服问的权益图片-- 还有一张权益图是车友提供的，是三选一，感觉变化好大，可看图二 都不知道该相信哪个了？
