精确打击者

用户2401564674927：自己创业中，一年能搞30个w吧(税后到手)，现在存款100个左右，看了下5系落地要50左右了，身边朋友和家人都说最好买30多万的车，太贵压力会比较大，有没有老哥可以参考？

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孙龙猗：终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ Panamera2021款Panamera GTS 4.0T 2021-04-06在长春购入 裸车价197.00万元, 分期落地价245.00万元

小雨说车：新款酷路泽LC300大批量到港，库房积压太多，该如何去选择预定

爱生活lcp：之前在2017年的时候，朋友出差，把车放我这里了，开了一个月朋友的卡宴GTs,说实话第一次感受这么好，动力这么强的车，很开心很激动，每天出门都是在红绿灯路口一脚一脚的踩，回头率是非常高，想着立个目标将来买一辆。19年11月底，女朋友去预定车，那时候想着代步车，综合考虑买的最基础版，只把强制选装的给选了。在20年6月等到车回来，这车平时开的少1年多了刚跑了8100公里。 感受，跑起来的动力还是可以的，毕竟城市里三环内车很多，除了在高架或者绕城高速的时候跑一跑，因为低速的时候发动机怠速抖动，多次向4s咨询和与大家的沟通，调到运动模式就好了。如果不飙车，动力无论是在起步还是跑起来都够用了（电动汽车除外）除非你够狠，一脚踩到底。综合油耗跑高速120速度百公里7.9左右，还是听省油的。开了这么多还是感觉如果有条件闭眼入4或者4s以前，四驱的还是非常棒的，二驱在下雨下雪天，后驱车没办法都有打滑，所以，基本上有雨有雪的天气都不开。选装是要是喜欢了RMB允许的情况下，一次性选好，毕竟硬件还是原厂的好，电子的东西可以后期出去改装。总结，车颜值绝对是杠杠的，现在电子眼拍的很多，车流量人流量也大，基本上也飙不动了。喜欢就入，入了以后好不好都是觉得它是自己的，就是最棒的！

车讯网：上一代Panamera和Cayenne便有油电车型，纵使保时捷油电技术已纵横赛场，但看到四扇车门的Panamera 4 E-Hybrid时，还是忍不住用多一点节能色彩看待，高性能这三个字，暂未出现我脑中。 因应油电动力，转速錶下方有电力输出或动能回收指示，右方也多了电能状况图，还有电力储存量与纯电行驶距离 Panamera 4 E-Hybrid排气声浪比预期中凶猛，绝对不会因为Hybrid带有节能特性，而少了听觉热血度，甚至纯电行驶时，还可模拟声浪，会随著8速PDK变速箱换档而「此伏彼起」，车内、车外都相当真实，煞是有趣！ Panamera 4 E-Hybrid前后动态协调一致，车尾无慢半拍拖累感觉，而PASM气压悬吊就算在一般模式，仍可提供充足的支撑性和吸震表现，但我们还是偏爱最硬的Sport Plus，回馈感再多了几分俐落。 此车操控面也不是全然没缺点，煞车部份我们就有点小微词，夹合感有点不够线性，主要是慢速行驶时，必须更细腻的控制踩踏刹车，才能避免不适的点头情形，这应该和动能回收电磁刹车系统设定有关。

老梁冷眼观天下：之前我还疑问，为啥王思聪的车子开过之后，价格反而更高了？不过看到法拉利拉法在阿里拍卖，好像明白了一点，首先从量产上，这样的车都是“经典车型”，全球限量499台，有钱都买不到，就像2亿的大别墅，有钱没人肯卖； 第二，附加值，这款车起拍价格是3090万，其中赠品就价值90多万，一块全球限量50个的宇舶法拉利联名手表，而汽车直接下的京A的牌照，直接过户就可以，京A牌照的价格也不用说，也就是这些附加值高贵很多，也就难怪豪车豪华了

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懂车帝原创：来看看22万顶配星途揽月的做工

甜蜜的小哈哈：第一次独立验车，明天需要检查什么吗？要关注什么？另外，查了车架号，第十位是M，M代表2021的？不是2022款吗？为什么会这样？以下是发货前拍过来的图片。

淡然286：媳妇开车亲上了，一点事没有40就是皮实

龙龙文lg：奥迪车质量真不是吹的，不是在修车就去修车路上

我是勤工：领航员性能再优化，首次搭载ActiveGlide系统，舒适度极高！

电动公社：加价幅度很大，你忍一下！恭喜这家车企荣膺“加价王”

老吴排面至上：宝马7系、奥迪A8、奔驰S，这三大旗舰应该买哪个？（最低配为例）

我时刻听从祖国的召唤：如果你现在正当30岁左右，家庭事业比较稳定，此时你的月收入在4W左右，但是你的内心总有一点低调感，但又不能缺少了品牌的衬托，预算在50万内，这4个品牌你只能选一个，如果你用50万买其中两辆作为家用。你和太太一人一辆。，这其中你又要选哪两个品牌 今天一位朋友和我聊了这个话题。现在的网络圣人，懂车或者不懂车的人太多了，没必要去说三道四，因为每个人的家庭经济个人的看法都不一样。有的认为车子像衣服一样，可以随时调换。有些人预算不到，只能作为代步。 有些车喜欢就好，没必要攀比，我个人认为，只要车的质量和现几年流行的智能化稳定。没有毛病，我认为就挺好。 本来在二战奔驰和丰田是要倒闭的，那个时候他们是起不来的，这就是取决于他们人民的信仰，奔驰丰田，是他们的人民，用钱堆出来的，那个时候的德国。不买美国车。只买他本国的车。日本也同样是这样。 人民有信仰，企业才有流水，还有资金科研研发。 我们国产一样如此。虽然起步慢了一些。在中国人还是比较富的。因为我们经济体大。都在赶往一线的路上。国产车便宜，性价比高。智能化高。就是因为太智能了。卡机黑屏。等一些智能设备死机还是有，这可能是1‰的比例。爱国不仅仅只是一句口号。我本身是一名奥迪车主。本来还想在往上面走。换个a6的顶配。仔细想了一想，结合当下国际舆论。想入手国产。过了一夜仅仅一夜。让一个对车比较迷的人。突然入手国产有点舍不得。可能是我太虚伪了。或者虚荣心比较强。 对于我来说，买车比买房还重要。不知道车友们是怎么看待车房的。因为我认为有车事业会快，有房就是家 22岁的我从十八岁那年到20岁那年就没有了父母。但有老婆有孩子。我姑娘今年1岁半了。我所有的所有都是我一手打拼出来的。从身无分文朋友们看不起。从老家小瓦坊。最值钱的可能是大港自行车。到现在比较自由。但我从来没有高调过，没有骄傲过。 我写了这么多，就是想对屏幕前的你说一句。买车不要在乎别人的想法和看法。你可以听取他的建议。买车一定是喜欢加切合实际。 几句忠告：开车一定不要开快。开车一定要开稳。过弯道一定不要开快。一定以安全为第一。不要在朋友面前炫耀你的车技。 谢谢。

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