山城老湿机

莽村车神李大爷：Jl473Q5相关资料也找不到，和深蓝不是一个型号，改进了哪些东西也不清楚，厂家应该进行宣传一下

闲传车：来自消费者的美好愿望，奇瑞艾瑞泽8旅行版实车图曝光

多彩星星2y3：打滴滴 遇到一台秦plus电车 这车感觉是一点不隔音 坐在里面轰轰响 如果是开长途 感觉耳朵都要废了 一查价格12w多 销量还贼好

不愿将就6143：汽车停路边，B柱被贴了静止停车，然后用黏胶去除剂清洗完，就变成这样了，那白的怎么都弄不干净，有没有大佬知道怎么处理

你会发光吗：星期天去4S店做保养，被告知，油里程和电里程都要做保养了，就是说总里程7500公里做一次保养，工时费300块钱（提前预约打8折240块钱），混动HEV5000公里还要去做一次保养（就是换机油）价格大概在500块钱左右，这不是纯纯嘎韭菜嘛，真把消费者当傻子一样了

天和Auto：最理想的动力电池是三元锂、磷酸铁锂还是钠离子电池？

主试角：中国卖不出去的前途K50，美国地区“重新包装”再发布

比奇堡大香蕉：手里捏着深蓝03的预算，但是昨天零跑c01的216 316版本太香了。启元目测不如零跑，但是又怕零跑倒闭。好难选啊。

尊贵的帕拉梅拉车主J：这个价格真的假的，刚交完钱没两天，人都傻了

LISON：C01纯电之间的差价为1270元/KWh，而316舒享比515纯电电池少19.1KWh，也就是说电池差价为24000，然而实际差价为4000，零跑评估自家的4缸增程系统价值在2 w左右？

wg8710356：印度摩托在非洲“开了挂”？卷走中国，远超日本，他们底气何来？

银河韭菜车：该内容已被作者删除

智电出行：新款埃安AION S MAX实拍！尺寸再加长，远超比亚迪秦PLUS

澎湃新闻：工信部发布电动车直流充电新国标，大功率直流充电时代将到来？

向往路上的七里香：刷了无数帖子视频，大多数推荐200，特别是厂家和UP带节奏，我的理解是10000元买10度电厂家的利润更高或者纯电实际续航不够电池来凑。—————————————重点来了：深蓝的小电瓶在大电池电量充足的情况下是不会给小电瓶充电的（这情况有个车友是问过厂家技术人员的，不知道后期会不会OTA）大电池的电量到多少时才会给小电瓶充电不知道，意味着长期纯电行驶特别是200的车主注意啦时不时的要亏电跑一段时间让发动机给小电瓶充电半个小时左右。不然后果就是车辆不能启动需要搭电，哪怕你电量是100%也动不了。像这种情况燃油车就不会出现。所以目前从技术层面看121是最稳妥的，亏电的机率更高。发一张车友视频截图，头天晚上充满电，第二天无法启动，按操作提示也不行，最后还是搭电解决。以上有没有专业人士出来解释哈，毕竟我分析的也不是很专业

今天买车了嘛：等个后续啊，他这个变速箱应用度很高啊让老六你拖，问题越来越多了，不光是配置售价的问题了

Rex嗯：兄弟们这就是原车的索尼音响，喇叭一个索尼的标都没有。而且高音的喇叭只有钥匙扣那么大点，怪不得我听着那么难受相比日系车的喇叭还是良心很多的，日系车的喇叭磁铁只有咱们的一半大

向往路上的七里香：首先肯定老六对标不是秦，这副底盘完全是燃油B级的水平。如果想以秦的价格只能买帝豪，就是要用帝豪去拼秦，但是帝豪又不争气打不过，所以老六来了。吉利就想用老六下打秦 中干深蓝03，上抢汉Dmi和海豹Dmi的份额，干海豹肯定干不过，隔音和空间就是最大的短板，舒适型差一大截。目前海豹Dmi预售17.68，比亚迪一直以来预售价和最终售价差不多，但是万一最低配1.5自吸最终价格来到16.98（最多配置拉胯点，但以比亚迪的作风低配配置也低不到哪里去），要是老六又先公布了最终售价，估计原先想买老六顶配的大半都跑去买海豹了。所以海豹最终售价不公布老六就不会公布。如果海豹17.68起，老六终于松口气，顶配还真有可能15W多，12到15刚好和帝豪价格接上，如果海豹16.98起，那老六只有11到14了，其实老六真正就没有什么对标车型，硬是要安一个吉利就选深蓝03增程吧，如果03出一个续航60的吉利脑袋都要变大。其实不管海豹怎么定价老六也就值11到14，13是125续航走量车型，如果大家想12的125老六就只有看比亚迪怎么出手了。当然老六可以在隔音和座椅长度上一番功夫，再配上燕飞利仕音箱做成顶配15以内的精品插混还是有不小市场的，毕竟不是每个人都喜欢大或小，刚刚合适精致最好。

阳哥和他的大越越：作为吉利车主，聊一聊比亚迪秦998和银河L6最低配的问题吧，我个人总结出以下几点： 首先，银河上市会降价，降多少咱不知道，其次两个车完全没有可比性，比亚迪是1.5L配ECVT，吉利是1.5T配三挡DHT，从发动机到变速箱吉利已经是降维打击了，其次，吉利的三围空间比比亚迪大，然后是内饰用料及做工，比亚迪也可以，但是很明显吉利用料更好，再然后，银河是CMA平台打造，安全性，车身刚性是比亚迪能比的吗？最后，银河是四轮独悬，比亚迪那个是啥就不用说了吧！还拿银河跟比亚迪来比，一个亲民产品一个稍微高端一点的产品，没有可比性的好吗？咱不比配置，单论银河比比亚迪多的这些，难道不值个两三万吗？ 比亚迪有自己的优势，他能让老百姓尽量少花钱就能开上还不错并且可以长途续航没有里程焦虑的绿牌混动，材料上能省则省，因为要控制成本。银河的优势呢，就是更年轻的外观，更容易吸引年轻的消费者，我觉得应该很少有90后甚至00后消费者在这俩车之间毫不犹豫地选秦吧！所以在年轻群体中，颜值即正义还是有说服力的，我没有说银河L6多好看，也没有说比亚迪秦多丑，至少大多数人的眼光里银河L6要比秦好看一些。还有就是银河在混动车成本的控制上比较舍得下本，更好的发动机，更好的变速箱，四轮独悬，以及CMA平台打造，这些是消费者看不到但是感受得到的东西。所以说当你有十万块钱选绿牌车的时候，是不是可以多花两三万去选择更好的呢？ 最后我想说，任何一款车都不可能面面俱到，买车就肯定会有后悔，有遗憾的地方，你选择一台车的前提是，喜欢他的优点，接受他的缺点，这就已经足够了！

正直直率小小心意：我想问下深蓝。2023款，135公里为什么是238马力 200公里为什么是218马力？是节约成本？还是什么！15多的价格还要比低配少20马力吗？还是懂车帝搞错了

今天买车了嘛：对比一下SL03和老六的次顶配，应该都是14.5W左右，你这不是被人家吊打嘛?

Arlory：外观就不说了，主要看配置，自己整理了一些

懂车帝原创：9.98万比亚迪秦/吉利VS卡罗拉/思域拆解，谁在看不见的地方缩水

就这样吧Iil：每年开八九千公里，不咋远门，90%跑市区。纠结艾瑞泽8和深蓝03，艾瑞泽8尚版不到10.5可以落地，深蓝14.5落地，差了四万块钱。买艾8省四万炖排骨也挺香，不过深蓝很帅，有点纠结。（我家可以安充电桩）

DK3937：1.天幕问题，天幕问题问了店长，说是没有挡板，天幕是双层镀银LOW—E技术，可以挡太阳。试驾的时候没有太阳无法实测，天幕观赏性不错，但是试驾车天幕顶有一坨鸟屎，所以问题来了，天幕好看，但是易脏，试想天幕掉了很多鸟屎之类的，这个就成了最大的缺点甚至败笔了，车顶还不好洗。 2.电池问题，问了店长，说电池随机的，大部分是蜂巢电池，也有宁德，问能不能买到宁德没有答复。 3.大屏幕，这个试驾感受了一下，暂时没有发现卡机顿挫，大屏没坏的情况下可以接受。 4.AI系统，在车内AI系统还行，而且它能分辨非主驾语音，如果是边上的人发出指令它会提示需要主驾才能下指令。但是，在车外的AI有些鸡肋，边上稍微有噪音干扰就无法识别，试驾的时候店员在车外喊开后备箱无效。然后有一个车外的像蹦迪的车外音乐氛围，车灯会出现音乐波浪氛围灯，车头会播放音效，但是车头能不能播放音乐不清楚。 5.动力系统还可以，有智能，纯电，增程，性能模式，可以在驾驶当中随意切换，用语音切换效果也可以。加速有推背感，提速快，噪音在100时候能接受， 不排除试驾车电池和轮胎好。根据试驾员感受油耗4.5左右，与官方描述相符。 6.外观与内饰，个人感觉外观比秦好很多，内饰比秦高档很多，秦慢慢的薄塑料感。车内空间比秦大很多，L6车内空间接近B级车了，前后排空间都很大，内饰用料设计比秦前卫也好看。个人感觉L6对标的不是秦，这俩不是一个档次的，可以理解为价格比秦更高都用在了AI灯光音乐空间用料方面了吗。

小电车大梦想：新能源汽车电瓶没电怎么搭电并联一个手枪钻电池就能解决

aphroa：官方打电话过来回应了 虽然随车赠送的随车充参数标的是250V/16A 但是实际就是2KW充电枪 所以我的情况是正常的 至于为什么枪上标的3.5kw 在某个地方有说明 我问哪里有说明 官方说他也不知道反正有说明车是好车 但是总在不该减配的地方减配甚至造假 真是让人无法理解 十几万的车省这一百块钱成本图什么？？还浪费人这么多时间和精力

小吕斯基：华为造了个业界最快的充电桩，但是却不参与运营，不分钱，真正把超充价格打下来了，格局打开了

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电车博士张抗抗：为什么有些车的NVH就是做不好？

汽车扒一扒car：50年之后，为什么我们依然造不出来马克莱文森这种顶级音响？

骑士分享：为什么很多踏板车排量只有汽车的十分之一，但油耗却是它的一半

一开始选车的时候，刚开始考虑锐程cc尊贵版，后来预算不够，才考虑逸动puss2022款白色旗舰版，车子很帅，10万左右的价格，这款车该有的不该有的配置都给了， 车子外观：整体感觉非常帅气，大方，高端， 车子内饰：高端大气上档次，里面的内饰还是非常完美的。175的身高坐进去还是很大的空间， 车子油耗： 高速6.5，市区7.9差不多8.1左右吧， 总体来说，这款2022逸动puss旗舰版，还是非常优秀的，10万出头的价格，如果预算10万左右，考虑这款车是没错的。 【动力表现】 超车没什么问题。随随便便超车，一踩油门直接超，感觉还是非常舒服的。 【最不满意】长安逸动plus旗舰版1.4T不满意的就是油耗是挺高的了。说真心的，我500公里开出来平均油耗11.5了。可能因为我是新手吧，哎无所谓了，我也懒得去计较了，比较买的起车，也要加的起油吧。我是开的非常的慢，因为我觉得安全是第一的，你刮了车，撞了人，你觉得没个几千块下的来吗，几千块钱足够你加几十次油了，所以我觉得安全第一，慢慢开就完事了。别在意油耗。买这辆车说实话就是为了家用。其它的无所谓了。总体来说这辆车不管颜值还是价格都是一级棒的。 【提车价格】 9.6的裸车，加其它的零零散散费用一起落地差不多11万左右了，

李先生的你：【购车经历】 今年3月份就开始在看车了，刚开始看过影豹，帝豪，长安CS55，后来看到了22款逸动，被内饰直接吸引了，就开始一直关注逸动，后来锐程plus出来了，也很喜欢，但是预算不够。不想分期，老婆觉得都差不多，就让买逸动了，平时也开的少。就出去玩和回家开一下。 【行驶感受】 整体还是不错的，很喜欢内饰和中控，很好看，就是钢琴烤漆有点不耐脏。外观颜值也很不错。本人175。空间足够大。后备箱也很大。旗舰版配置真的高，太香了！ 油耗:现在开了了一个多月，上下班没开，就出去玩和回家开一下。60%高速。平均油耗8个左右，高速定速巡航120平均油耗6.3。80-100迈是最省油的。最低跑到过5.3。 提车到现在加了680的油钱，跑了743公里，续航还有367。 表显续航在高速比较准，市区的话，跑20公里要掉35公里续航。 不足点: 感觉悬挂确实硬，一些坑洼路面车子摇摆幅度比较大。 还有标准模式起步有点肉，转速3000了都不走，不过速度起来了就很灵活了。 30迈以下有点顿挫，有时候以为是后面追尾了。 车内没有后备箱开关键，要熄火了用钥匙控制。不是很方便，不过需要在车内开后备箱的机会也不多，可以接受。 雨刮器感觉很差，感觉刮不干净。 【提车价格】 全款购车 裸车:92400 购置税:4088 上牌:550 保险:4170 提车的时候在店里被忽悠加了1000装了发动机护板和喷了底盘装甲。 赠品:脚垫和后备箱垫（不是全包围的，有需求的可以自己购买全包围的） 抱枕（一直说没货没给） 玻璃膜（贴膜的时候说不好，太黑了，最后好说歹说还是加了400升级了一下，山由品牌的。侧窗晚上也很黑，前排侧窗强烈建议不要贴太黑的，影响安全）

不懂飞翔的鸟：大家谨慎购买！uniV1.5T也是DF727变速箱，不是之前说的733变速箱，我打开机盖看见的DF727B变速箱，后悔了，下次换车再也不会考虑长安汽车了