认证:威朗车主·车龄5年
简介:这个人很懒,什么都没写~
我不是键盘侠287V
隔壁傲哥上市起步价真如网传18.97那小弟e5还怎么玩下去?
电池安全杠杠的,厂家可以拿来宣传下电池安全了,不像一些企业电池 碰撞就着火了
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ct5应该取消低配,豪华版起步,价格下探2万左右,绝对大卖,总比现在不温不火的每个月三四千辆
提问最近黑威朗的内容比较多哈,是因卖的好了吗,感觉销量也一般般啊
实际体验了下君越的后排空间,很宽敞了,本人179,坐在后排那叫一个大啊
18自吸欢乐表
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停在我旁边的大哥,你这个是刺激我换车吗
这个价格没啥优惠啊