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奔驰GLC车主·车龄2年

国家普及电动车的主要原因不是碳排放，而是能源安全。中国石油储量不够自己用，但是电还是够的。虽然发电量大部分来自于火电，但是目前，第一国家在大力发展水电，核电能和风能，在逐步替换。第二。太阳能风能水电等发出来，在波谷时期，这个电就白白浪费掉了，如果能有电动车把这些电储存起来。反能够更大程度地利用能源。

青铜图丁：一升汽油碳排放2.25kg，现在的车平均每百公里6L，也就是百公里碳排放13.5kg，中国电力网混合各种能量来源，1度电0.96kg碳排，电动车平均能耗12度百公里，百公里碳排11.5kg，跟燃油车差距微小，每百公里节约2kg碳排放，7000kg的电池制造排放足以使燃油车跑上35W公里。所以对于现在低油耗的燃油车，电动车就是脱裤子放屁，只要油耗足够低，燃油车比充电的电动车还减排，是不是有点颠覆认知？

2023-09-28

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奔驰GLC车主·车龄2年

所以我一直很纳闷，对于开了八年电池接近于报废的电动车，怎么还能有残值？还有很多人在那列表格，对比油车和电车的使用成本，不亦乐乎。就按照电车更新换代的速度，谁没事会去买一辆八年前技术技术极其落后的电车回去花一大笔钱换电池？做慈善吗？

科学探索猫：现在，第一批新能源车要换电池了，但是很多人犹豫不决，原因则是电池比车还贵，那到底是该换车呢还是换电池呢？或者直接换回燃油车？我们先来看看为什么换电池会比换车贵。新能源汽车的电池是整个车辆的核心部件，价格昂贵，一方面是因为电池技术相对尚不成熟，生产成本较高；另一方面，电池的寿命有

2023-08-23

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奔驰GLC车主·车龄2年

提问请问各位宝马车主，3和5哪个开起来更爽？想把自己的阿特兹换成宝马，奔驰太不好开了，笨重。

2023-03-28

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奔驰GLC车主·车龄2年

出一台2015年的2.0豪华珍珠白阿特兹

个人一手车，11.4万公里，非事故车水淹车，车况很好。

出一台2015年的2.0豪华珍珠白阿特兹图1

出一台2015年的2.0豪华珍珠白阿特兹图1

出一台2015年的2.0豪华珍珠白阿特兹图2

出一台2015年的2.0豪华珍珠白阿特兹图2

出一台2015年的2.0豪华珍珠白阿特兹图3

出一台2015年的2.0豪华珍珠白阿特兹图3

出一台2015年的2.0豪华珍珠白阿特兹图4

出一台2015年的2.0豪华珍珠白阿特兹图4

出一台2015年的2.0豪华珍珠白阿特兹图5

出一台2015年的2.0豪华珍珠白阿特兹图5

2023-03-17

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奔驰GLC车主·车龄2年

BBA又回到BBV了？

刚刚在APP首页看到2022年车企销量排行榜。记得前些年都说欧洲传统豪华车是BBV，只有中国人认奥迪，最近这几年奥迪的销量和奔驰宝马差不多，所以三大豪华车又变成了奔驰宝马奥迪。现在这是又回去了？虽然有可能大众集团里包含了奥迪，但是看沃尔沃的销量跟奔驰和宝马持平啊！怎么在中国销量远不如奔驰宝马？

BBA又回到BBV了？图1

BBA又回到BBV了？图1

2023-03-07

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奔驰GLC车主·车龄2年

我们国家的燃油小客车在技术上确实落后于欧美日韩，这种差距靠常规方式跟在后面追赶是赶不上了，所以才另辟蹊径，直接上电动车，实现弯道超车。我们承认，燃油小客车和烧煤式火车的技术，可能中国永远也不如欧美，但是，未来谁在乎呢？

大飙车：不管你承不承认，韩系车的三大件值得我们学习

2023-02-25

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奔驰GLC车主·车龄2年

IX35，GLC260，阿特兹驾驶感受

1、现代IX35-2015款自动两驱版驾驶感受 2022年10月8日，出差到赣州，事先从携程APP上预订了现代IX35汽车。10月8日中午，赣州黄金机场下机后，在停车场取车，至10月9日傍晚还车。用车体会：典型的韩系车，与前些年常开的途胜、索纳塔、索纳塔御翔很像。整体感觉操控下等，油门轻，发动机动力不足，油门踩到四分之一时动力输出较为平缓；踩到一半时发动机转速拉高、开始嘶吼，此时提速很突兀，但没有推背感；油门再往下踩，只能看到更高的转速、听到更大的噪音，对于加速度已无任何帮助。刹车没有猛踩，但整体感觉与之前开过的韩系车一样，对刹车距离没信心。车内空间尚可，内饰塑料感很强，整体感觉较为廉价。车机系统反应非常慢，导航经常无法定位，十分影响使用，极易走错道路。外观看起来还不错，属于中等偏上。油耗跑高速时速100至120为9个多，时速80至100为不到8个。 2、奔驰GLC260L-2022款豪华版驾驶感受自购车辆，长期使用。用车体会：整体操控中等，油门硬，踩习惯日韩车后脚容易累，低速行驶时发动机动力充沛，踩油门时有迟滞感，感觉慢半拍，但发力时有推背感；油门踩多少有多少，直线加速有信心。低速刹车有信心，高速刹车一般。由于车身高、车较宽，急速变道信心不足，不敢在车流中穿梭。车内空间优秀，内饰豪华感极强，整体感觉高大上。车机系统反应慢，但启动后很灵敏。外观属于上等。油耗跑高速80至100为8个多，市区油耗一般为11至15个。 3、马自达阿特兹2.0豪华-2014年款驾驶感受自购车辆、长期使用。用车体会：整体操控上等，油门轻盈，低速行驶时发动机动力充沛，油门灵敏，踩多少有多少。急速变道信心足，车流中随意穿梭。各种速度刹车均有信心。车内空间尚可，内饰中等。车机系统启动快，无导航。外观属于上等。油耗跑高速6个多，市区油耗一般为8个至10个。

2022-10-16

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奔驰GLC车主·车龄2年

愿三叉星徽照亮自己的前路

不知不觉用车已经五个多月了，因为家里有两辆车，所以跑的公里数少，总共才四千多公里。总体来说还挺不错的，奔驰塑造的豪华感，让开车成了一种享受，尤其是在堵车严重的北京的夏天，豪华的内饰，给力的空调，能够减轻自己堵车的焦虑，开习惯之后，觉得自己之前的阿特兹像是毛坯房😂。本来工作一天就很累，打车车门坐进车里的那一刻，可以略微放松一下，有沙发坐，有空调吹，有音乐听，还想要什么呢？关于动力方面，经常有人问应该买260还是300，我结合一下我的情况说一下。说实话就北京这路况，0.8的排量都够用。偶尔遇到通畅一点的路况，切换成s模式，油门踩起来还是有推背感的。我觉得不怎么堵车的城市，又喜欢飙车的，可以买300。但是话又说回来，你要遇到跑车也飙不过呀，比如说兰博基尼，甚至特斯拉或者比亚迪，这提速都不如人家快，本来就是个SUV。关于油耗方面。这车跟一般的车不太一样，普通的车，堵车跟不堵车，差个两三个油。这车是不堵车的时候很省油，我都开出过六个多油，堵车的时候极其费油，看自己的脚法和路况，十二三个起步。最近油价涨了，都动过把阿特兹换成电车的念头，不过想想算了，自己一年也跑不了多少公里。再过个三五年，等电车技术更加成熟的时候再换。前几天洗车突然发现车身有好多小划痕，估计是下雨刮风树枝给蹭的。想想自己工作第七年，用一年的收入买了一辆阿特兹，新车一血的时候，那个心疼。现在也就看着别扭，回头就给忘了，自己要买个gle或者gls得多心疼啊。所以买车尽量不要给自己压力，就当给自己买个礼物或者大玩具

愿三叉星徽照亮自己的前路图1

愿三叉星徽照亮自己的前路图1

愿三叉星徽照亮自己的前路图2

愿三叉星徽照亮自己的前路图2

愿三叉星徽照亮自己的前路图3

愿三叉星徽照亮自己的前路图3

愿三叉星徽照亮自己的前路图4

愿三叉星徽照亮自己的前路图4

愿三叉星徽照亮自己的前路图5

愿三叉星徽照亮自己的前路图5

2022-07-10

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奔驰GLC车主·车龄2年

阿特兹7年使用过程中出现过的问题。

2015年6月入手的2014款2.0豪华白色阿特兹，到今天将近7年了，把用车过程中发现的问题给大家分享下。 1.整体来说，还比较满意，没什么大毛病，质保期内基本上是5000公里到半年保养一次。出了质保期后，一般是5000到8000保养一次，时间还是半年。因为是2014款，所以没有异响，但内饰是真的丑。 2.蓄电池很不耐用，可能跟启停有关系。第一次换蓄电池不到三年，突然有一天就打不着火。第二次也就刚到三年。 3.钥匙电池也很不耐用，买车后我都换了很多次电池了，用着用着就打不开车门。 4.倒车雷达警示的按钮不灵敏了，按了没反应。 5.方向盘车标掉漆，车前大标有裂纹（非事故），方向盘整体掉颜色。 6.空调很容易出现异味，清洗加换空调滤芯可以解决，但撑不了一年，同等环境下其他车就可以。 7.提速太慢，现在新车越来越多，开车越来越佛系，知道大多数车已经超不过了。 8.高速开车100以上遇侧风会感觉到发飘侧移（同样路况德系车就不会），与东瀛宝马的美誉不相符，倒是非常符合日系车的表现。 9.近光灯亮度不足，长期开雾灯补光。 10.自动雨刷器有时候不灵敏，该快的时候慢，造成看不见路，该慢的时候快，造成干刮。 11.储物空间严重不足，车门内部的储物格就是个摆设，中间扶手杯架无限位器，放杯子容易倒，淘宝买的限位器不好用。（上述缺点已经在新款中改进，但是对于老车主来说，想不通为何都2015年了还会出现这种失误？我们这些老车主只能成为小白鼠了） 12.车内饰划痕多，用车一两年后，内饰钢琴面部分几乎看到的都是划痕，非常影响美观。 13.安全座椅接口在座椅内部，安装及拆卸时非常不方便，耗时耗力。 14.自动启停没有auto hold，每次停车需要费右脚，或者挂N档拉手刹。 15.一键启动不配无钥匙进入，感觉鸡肋，上下车都要把钥匙拿出来。都拿出来了。是否无钥匙启动已经不重要了。 16.油表相当不准，经长期核实，报警时预计还有18升油，提示油箱空的时候，还有10升以上。换言之，从报警到油箱空，只要不是拥堵路况，还能跑200公里。。。。以上为用车过程中遇到的问题，但整体来说还不错，上述问题都是小毛病，没写的就是没问题。

阿特兹7年使用过程中出现过的问题。图1

阿特兹7年使用过程中出现过的问题。图1

阿特兹7年使用过程中出现过的问题。图2

阿特兹7年使用过程中出现过的问题。图2

阿特兹7年使用过程中出现过的问题。图3

阿特兹7年使用过程中出现过的问题。图3

阿特兹7年使用过程中出现过的问题。图4

阿特兹7年使用过程中出现过的问题。图4

阿特兹7年使用过程中出现过的问题。图5

阿特兹7年使用过程中出现过的问题。图5

2022-05-08

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奔驰GLC车主·车龄2年

阿特兹油表不准，油箱开空了还有十多升，不堵车能跑200公里，我试过。油箱空了又跑了小200公里，加了55升油。还有，阿特兹油箱是58升。

90憧憬：有没有车友也有疑惑，阿特兹实际油箱56升，开到剩下20公里，加满才48升，为什么？难道56升是假的？

2022-02-10

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奔驰GLC车主·车龄2年

阿特兹在大北京能做到百公里5.2的油耗

📉能耗分享年前提了新车，奔驰GLC260，按照app的提示缓踩油门少踩刹车，用E模式，费死个老劲了油耗弄到9个多。突发奇想，要是按照这种方式去开阿特兹，会不会油耗大大降低。说干就干，正好今天奔驰限行，从东四环出发途径北四环西四环到石景山...查看全文

阿特兹在大北京能做到百公里5.2的油耗图1

阿特兹在大北京能做到百公里5.2的油耗图1

阿特兹在大北京能做到百公里5.2的油耗图2

阿特兹在大北京能做到百公里5.2的油耗图2

阿特兹在大北京能做到百公里5.2的油耗图3

阿特兹在大北京能做到百公里5.2的油耗图3

阿特兹在大北京能做到百公里5.2的油耗图4

阿特兹在大北京能做到百公里5.2的油耗图4

阿特兹在大北京能做到百公里5.2的油耗图5

阿特兹在大北京能做到百公里5.2的油耗图5

阿特兹在大北京能做到百公里5.2的油耗图6

阿特兹在大北京能做到百公里5.2的油耗图6

阿特兹在大北京能做到百公里5.2的油耗图7

阿特兹在大北京能做到百公里5.2的油耗图7

2022-02-09

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