Amo大欣

风筝william：15款秦车主，想问为什么比亚迪的混合动力不能想帕萨特新能源那样电池维持模式，在低电量的时候，起码可以用发动机直驱。现在老款秦车主肯定都知道，低速馈电+市区行驶，质感非常差，如图，百公里可以去到12升油。感觉dm二代就是牺牲品，被放弃系统升级了。而且目前在一线又被取消上绿牌。虽然不是长期低速馈电，但是一没电在低速上就感觉不爽。希望可以解决电量低于5%-10%，低速不进行反冲，用纯油行驶。低速反冲效率太低。各位车友有什么好的解决方案，只能自己动手丰衣足食。电池衰减问题就更不提了。

东山冰少：比亚迪S62.4自动挡2012款，打火打不着，电池刚换新的，按下那个点火开关也没有听到打火声音了，之前拍一下那个前舱保险盒就可以了，现在拍都不管用了，各位车友看看有没有同样遇到的问题？麻烦告诉我

守望1696104：一直在关注宋prodm，但不支持快充的话，请问长途形式怎么充电？高速路服务区根本不可能等五个小时吧。怎么解决？

骑楼听风者：请问比亚迪1.5T的发动机 到底怎样 如果比较的话长安 奇瑞。很纠结10万左右的这个价位SUV怎么选。