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#懂车帝众测提车75天，截止今日（2024.04.18），已行驶8900多公里，坐标东三省最南端。 1/市区亏电油耗10.5L（连续行驶200公里后拍摄） 2/高速亏电油耗8.2L（定速巡航连续行驶200公里后拍摄） 3/1000公里高速公路连续行驶，强制保电40%条件，混动能耗（5.9L+2.7度）/百公里。 4/369公里城市道路连续行驶，充电4次，定速60-75巡航，电耗12.8度。 我也在不断尝试，不断探索，欢迎提问，欢迎指正。
#提车日记【购车经历】 光芒完全被枭龙MAX掩盖，我在购买前完全不知道哈弗枭龙的存在，我第一次看到朋友圈时还以为它是老油车，MAX是升级插混。很多人担心停产，毕竟现在就是清库存，但是我想长城厂子还在，那么6年15万公里的质保一定没有问题。 【最不满意】 智障车机，卡不死就往死里卡。没软件可安装，这么说吧，就连高德地图都无法更新到哪怕比较新的版本。 【提车价格】 它有很多缺点，但11.68万的价格，它不嫌弃我穷，我怎么可以嫌弃它差。嗯。可以恩恩爱爱。 【驾驶感受】 第一次开电车，简直不要太爽，一脚油门秒杀一切并排车，而且高速咋再提速很给力，因为有电的存在，油车只能看我尾灯。座椅是真舒服，我享受了一个月，但是我怕牛仔裤磨损坏座椅，所以我在4S店50元买了全车毛坐垫暂时用。怀档很不适应，但既然是奔驰同款，那我也没啥不适应了，有钱人的享受。 【油耗】 亲测亏极限电油耗10.5L，就是始终强制EV优先，发动机既要驱动又要补电，嗷嗷的烧油工作。高速140车速时百公里油耗8.2L。平均时速86时，5.9L油+2.7度电。折合百公里6个油，中规中矩对于2吨的车来说。 有些插电混宣传自己亏电油耗3个油、4个油，我不想吐槽那些车40/50的龟速，为了刷低能耗而降低自己的驾乘感受，实在本末倒置。 【续航】 亲测满油满电高速100时续航约800公里，磨合期呢毕竟，我觉得出了磨合期会好肯定。到时候做完首保我再来分享吧。 【动力表现】 小排量，但提速很给力，电加速就是快。起步弹射一般秒杀一众油车。匀速行驶中再加速比较给力，有电提速，比油顺畅多了。 【保养】 现在刚3400公里，燃油里程2000，首保说是燃油里程3500时去做就行，我可能在五一时吧，能做上首保，到时候再来分享首保后动力感受是否优化。 【最满意】 越看越顺眼，我自己改了黑色车标，比原来的银色金属车标好看很多。这个车的性价比真的可以，对标比亚迪宋pro毫无压力真的，更别说蓝电E5之类的杂牌车。
#分享你的表显油耗晚上18点，在充电，图①②。 凌晨3点，在充电，图③④。 因为纯电真是太省了。 睡觉哪有省钱重要！ 亲测亏电油耗10.5L，测试方法：设置纯电，驾驶至剩余5%电量时，车子自动切换为纯电优先，持续驾驶100km，始终处于亏电状态的纯电优先模式，得到实际能耗如图⑤。 亲测纯电状态，傍晚18点，天还没黑，大连温度零下，不开空调，没开车灯，百公里16.5度电，如图⑥，折合油耗也就1升多，不到2升，满意！
