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    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    陶瓷蓝色的奔驰大G 不仅展现了霸气威武的姿态而且骨子里的细腻也突显了 大G是有情怀人的玩具，玩大G的人一般都是大忙人，不是在谈上亿合约的路上，就是在泡妞的路上，大G代表实力派，能打能扛颜值在线，是硬汉的代言人，和那些开超跑的妖艳贱货不一样。 坦克一样的坐姿，V8天籁之音无底洞一样的动力，子弹般上膛的锁声……可以给他挑出各种各样的毛病，但超跑大劳以下这就是最牛逼的车，不接受反驳。 哥们的这台大G买了有两年了，由于经常去参加越野，不可避免的会发生小的剐蹭，漆面也没有那么新鲜了。经过考虑还是想着改色吧。 车身改色膜系列众多，像哑光、亮光、亮光金属、拉丝、碳纤维、哑光金属、电镀、哑光电镀、透明渐变等系列贴膜。 最后选上了这款陶瓷蓝色膜，陶瓷蓝具有干净的文艺气息，它同时衔接了不同材质与冷暖色调，从法国先锋波普艺术家马歇尔·蕾斯的作品中提取了古典而又不失现代感的色彩，大胆地重塑了古典艺术，让更多人了解艺术的美好。 贴膜之前，清洗车身是必不可少的步骤。 洗车不能急，一定要做到一丝一缝一个角落都不能放过！ 而且车身贴膜可不像手机贴纸那样简单，如何才能将车膜贴得平整，收边完美，展示出最好的效果，这才是考验改色贴膜技师的重要指标。 而且技师对刀具的使用力度的掌握也足够好，如果技术不过关，在收边裁剪的过程中容易导致刀刃在车漆表面留下划痕，造成破损。 贴膜过程是细致化工作的体验，因为细节处理不到位会放大式破坏整体的效果。一般整车包贴最快也需要一天的时间。 与全车喷漆相比，改色贴膜可以对车辆完整性保护的更好；并且颜色搭配自主性更强，改色贴膜后不会存在相同颜色不同部位产生色差的烦恼。 全车在陶瓷蓝的包覆之下，奔驰G将新豪华主义将古典与现代交融，车身颜色让其充满文艺气息。 车身侧面柔美，前翼子板迁出的柔和上扬的腰线一气呵成地贯穿整个车身，运动氛围也恰到好处，点缀了运动气息，又毫无傲慢之势。让每个细节所营造的气质都非同凡响。 宁静的蓝色添加了绿色系后碰撞出古典艺术气息，陶瓷蓝出现在历史悠久的瓷器工艺品。它与生俱来的高贵气质描绘出抽象艺术的元素，同时也具有重要的调剂作用创造多样乐趣 毕竟这个“方盒子”造型已经39年没变过了，哪怕再过39年，G级的外观依旧不会有太大的变化，这种令人称道的原始机械感、方正的车身、外挂式备胎都是它的身份标签，换了就失去了情怀分了，而这改色膜正好满足了这一点，这也算是跟了一次潮流了。

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    “陆地飞行器”埃尔法有了车衣才拥有完美的身姿 很多人对加价提车深恶痛绝，但同时又有很多人没有“骨气”，偏要加价去买，因为在“加价就是好车”这样是思想指导下，这种市场现象才如此兴起。不过，国内没有一款车，能像丰田埃尔法那样加价那么疯狂，硬生生加成了百万豪车！ 但就是这样也被有钱人争相购买，这是身份的象征。车主王先生是做广告公司的，往来客户非常多，这台车买来大部分都是为了接送客户的。 前些天司机去机场接客户，在地下停车场停车时不小心碰到了柱子，一是因为车多，再一个就是车太大。 回到公司我和同事说，把车刮了，他问我严重吗，我说不严重。他说那就没事儿，你赶紧去贴个车衣吧，有了车衣也就不会怕这些小剐小蹭了。 再同事的推荐下来到了这家店里贴车衣了，下面我来看看吧。 开工了，这车毕竟是大，贴膜还是费了一些时间的，幸亏这车比较圆润，贴起来还是比较顺利的。 这款埃尔法是Aero版，外观看起来比普通版更激进与霸气！巨型的镀铬盾牌型中网占据了整张前脸的50%视觉重心，中网两侧有镀铬饰条，从大灯一直延伸至护杠底部，设计的霸气质感十足。 两侧的雾灯采用LED光源，并且设计也是极其简单，显然并非复杂的设计才能体现出质感。大灯样式同样相当简约，但结合中网出来的气质就是霸气。 素雅的白色车身配上一层车衣，效果十分炫酷，犹如新车一样。虽说白色的车身少了一丝霸气，但却给人一种如绅士般斯文的感觉。恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气，尊贵而不失动感”更为圆滑，也将流线外型表达的淋漓精致。 不得不提的是这车内饰，这叫做陆地太空舱。内部采用2+2+3的座椅布局方式，当然最重要的是第二排的老板座椅，拥有多种电动可调角度，座椅使用的是真皮+合成皮,拥有电动腰托、可调头枕、可倾倒功能，并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能，这也是众多商务人士和明星购买它的原因。 好了，看看手表，客户快要落地了我得赶紧去机场了。有埃尔法车主可以交流哦。 埃尔法Aero版 BOP保镖

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    贴膜后的奔驰GLC300L为什么值得推荐？这篇文章来告诉你 在大家眼里，奔驰、宝马、奥迪三大豪华品牌车型，不论是在品质还是在服务方面都是不相上下的。虽然不同车型的销量有所不同但是想买豪华品牌车的人还是不可避免的拿出来对比一番，别的不提说一说今天的主角是这台奔驰GLC300L，车主是一公司老总。 之前有一台本田奥德赛，说实话奥德赛在同级别车型中的性价比还是很突出的，MPV嘛不管是空间还是动力都是可圈可点的，去年的公司盈利不错，所以打算入手一辆SUV，鉴于50万左右的预算就只能在奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5之间选择了。 那么答案很明显，最终我选择了这台奔驰GLC300L，经过奔驰的设计后奔驰GLC L确实非常商务大气，深受我们国人的喜欢。 整台车依旧采用的是奔驰家族化的设计风格，LED头灯设计非常的抢眼，硕大的奔驰LOGO让这台车一下子在档次感上提升不少，中网的装饰也让这台车看起来更加的有气势。 此外，车主介绍说，这是加长款，轴距加长100毫米，这样下来车身尺寸方面，它的长度4765毫米，轴距2973毫米，身形修长，空间也更加充裕了。 同时，驾驶室看起来很漂亮，那种商务质感强烈，车内采用了大量的皮质材料包裹，配置也很丰富，车内有全景天窗，大屏幕大导航，倒车音响系统，车内有独立的空调系统，64彩氛围灯，很运动的拨片，电尾门，水晶车标，还有19大轮毂等。 还有就是黑色车漆显得很商务，同时是不是感觉比平时的亮了不少呢，这是因为我贴了隐形车衣， 这里放几张照片大家看一下，不仅仅是这车贴膜的过程也说明贴膜师傅的技艺了， 师傅太细心了一辆车就靠这小纸板从头刮到尾，也难怪一个膜得贴一天呢，方方面面绝对没毛病，看着就像在完成艺术品。 大家看，贴完之后就更加光鲜亮丽了，也更加安全了。 对了，我最后为什么选了奔驰呢，是因为我这三款车都试过了，首先呢我更喜欢奔驰这个品牌，并且当时的优惠力度也打动了我，再一个就是舒适性上我感觉是最好的，还有就是2.0T四缸涡轮增压发动机，在数据上已经比奥迪Q5和宝马X3的2.0T高功率版的数据还要强。 尤其是加长轴距带来了更宽敞的后排空间，长途中无论是独自一人还是拖家带口，无论是坐是开，它的表现都会让全车人满意，油耗也会格外给你惊喜。 奔驰GLC300L 车衣BOP保镖

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    岩石灰，糖果灰，总而言之，言而总之 很美

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    2019-09-29
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    奔驰镭射蓝，很个性很帅#奔驰##镭射蓝#

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    Porsche & 镭射棕灰⬇️新款上市，只为让你成为最靓的仔

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    钻石金沙粉，一款颜色一种心情，不要相信这是心理作用，就像你手机换了个壳你还想多看它两眼，可是现在一会

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    2019-09-22
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    清澈透亮的颜色覆盖力极强，好像给车船穿了件衣服，冒着金光的粉色在室外环境下能自然折射金色光辉，还挺阔

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    2019-09-22
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    奥迪汽车改色ucolor 超亚火山灰

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    GTR 改色ucolor 超亚火山灰

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    Ucolor 极光玫红，有没有很美

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    宝马改成了ucolor 超亚卡其绿，整体还挺好看的

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    很帅气的电光蒂芙尼

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    奔驰改色电光柠檬绿

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    A4 | 幻彩金橙🌈 搭配全黑中网 黑化亮条 尾翼… 这算是夏天的颜色了吧🧡 ——By 海玥影视

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    奥迪A4L 亮光蓝 ，像天边的一抹蓝，像大海被阳光照耀的地方，用最跳脱的颜色，抓住夏末的一点尾巴[太阳]

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    镭射白，效果很棒

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    奥迪tt改色葵花🌻黄，很暴力

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    珠光钻石白，有没有钻石的效果

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    炎热夏天里的一丝清凉 珊瑚荧光黄色的保时捷帕拉梅拉 收起你跃跃欲试，久处繁华渴望平静的心。生活在“水泥”森林中的你，是不是极度幻想着新鲜的空气，甘甜的露水，新鲜的大自然，如此脱凡超俗，来自保时捷。 也有人说车的灵魂一半是与生俱来，一半来自车主，这话实在是贴切。当保时捷遇见达世通AX珊瑚荧光黄改色膜，为才华智慧之姿披上珊瑚荧光黄的清新惬意，远离喧嚣浮躁，释放自我本真，感受原始静谧的安逸从容。使整体效果更佳漂亮，个性。彰显年轻的活力！ 保时捷帕拉梅拉，英文名叫Panamera，指导价94.3-203.8万元，可以算是顶级豪车了，对于这种百万级豪车来说，可能10年前在路上见到的话会觉得非常惊讶，但是在这个奔驰、宝马都逐渐街车化的年代，一辆百万级的帕拉梅拉可能也就是还有一定的回头率。 保时捷帕拉梅拉车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。 侧身线面处理得简洁柔和，既优雅 又动感。前大灯采用双氙大灯，带有动态光程调节、动态静态辅助照明和大灯清洗等功能，不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清，车辆灯光配置非常到位。黑色刹车卡钳和五幅式大轮毂的组合，意味着它拥有强大的运动性能。 车尾设计风格十分的运动清爽，双边双出的排气孔设计风格十分的暴力，搭配上这辆车的弹射起步的动力可以说十分搭配。贯穿式的尾灯也可以算是保时捷的特色之一，基本上很多保时捷的尾灯设计都是如此，不仅时尚酷炫看上去也是非常的有档次。选装的大尾翼则是让这辆车看上去更为的运动拉风，作为一款轿跑车型，比起跑车的拉风程度也是丝毫不差。 配备的全景天窗可谓保时捷车型有史以来面积最大的玻璃天窗，这也让座舱内部采光效果达到最佳，丝毫没有压抑感。 值得一提的是，车尾顶部配备了自适应扰流板，当车速在170KM/h以内时，能够减小风阻，降低油耗，当车速高于这个值时，扰流板将自动伸展来增强行驶稳定性。 保时捷首款采用4+1座位布局形式的帕拉梅拉车型，标配150W音响系统可选装成710W Boss环绕音响系统/1455W Burmester三维立体高端环绕音响系统。 动力方面，采用的是2.9T V6双涡轮增压引擎，它经过重新设计后有了更强劲的动力表现，跟保时捷8速双离合变速箱匹配后，能释放出550NM峰值扭矩和324kw最大功率，4.4s就能破百。另外，此款新车还提供了后桥转向、Panamera三级空气悬架和电子4D底盘系统，完美的将跑车运动性和豪华轿车舒适性融合在了一起。 作为家族在五门掀背轿跑中的首款车型，保时捷Panamera很好的继承了家族优秀的基因，成为了一款性能极致和舒适性极致的大型豪华GT跑车，它的出现将会带领保时捷品牌取得更多的辉煌。

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    大块头的少女心 路虎极光改色电光樱花粉 有一款爆款车曾上演加价神话，落地最高竟超过70万；单靠颜值就吊打了所有同级对手；身为紧凑型SUV却被归为品牌的高端车型。没错，它就是路虎神车揽胜极光，人们觉得很奇怪，这款路虎SUV怎么能做到的？细想起来答案其实很容易找到，很简单，这是一款集颜值、品牌以及性能为一体的运动SUV，至今没有一款车型能出其右。而对于这么一款如此完美的车型，该如何改装才能不破坏其原有的味道呢?很明显就是车身改色膜了。 这款路虎极光贴装了达世通AX电光樱花粉改色膜，让爱车少了一些硬朗，多了一份优雅与柔情。也仿佛有了一种智慧的“示弱”，有一种柔情又霸气的气质。 这样的樱花粉优雅又不失率性，仿佛把春天印在了汽车上，感觉出门就能邂逅美好的事情。当生活被这样美好的反樱花粉包围，一切都会变得浪漫且充满诗意。 揽胜极光在整体外观造型设计上与之前车型并没有太大区别。扁平的大灯和前中网，加上尺寸巨大的下进气格栅及两侧雾灯区域，整个前脸并不简单，有着较强的运动感，机盖前方硕大的“RANGE ROVER”字母，有着极强身份仪式感，嗯，是个爷们儿！ 侧面和尾部造型其实才是揽胜极光最撩人的部分，悬浮式车顶以及车顶向后下滑的COUPE设计，再加上大尺寸的轮圈，在八年前都是非常新鲜的元素，即使放在现在，依然有着非常出色的视觉效果，整个侧面营造出向前窜的动感造型，甚至略有跑车的feel。 面积较小的后风挡和中置的牌照框营造出较高的视觉重心，从而将整车从后向前的俯冲姿态勾勒地更为彻底。饱满厚实的尾部无论是在尾灯的设计还是后包围造型上都丝毫不显粗俗。 新款的长宽高分别为4371/1904/1649mm，轴距为2681mm，较上代增加了21mm，整体尺寸比旧款有小幅提升，但仍旧是紧凑型SUV，后排空间依然“捉急”，个人认为这款车是“驾驶者导向”的类型。 作为全新PTA横置发动机模块化架构的车型，新极光引入的全新Ingenium系列2.0T涡轮增压汽油机拥有48V电气系统，并与ZF 9AT自动变速箱配合，动力更强，油耗更低。 其实，新一代极光的升级还有很多，比如抗扭强度是前作的113%，最大涉水深度达到600mm，提升了100mm，全新的铸铝副车架，全新液压阻尼的轴套，中控铸铝转向节，全新设计的前麦弗逊独立悬架等等，不胜枚举。按照官方说法，大概整车99%零部件都经过了重新设计，彻彻底底的全新车。 路虎一直代表着SUV中的豪华品牌，人们对于它的认识，往往豪华舒适大于越野能力。但无论是顶级的揽胜行政还是最平价的新极光，路虎都为其配备了不错的越野性能，和诸多科技元素，让车主在满足日常生活所需的舒适豪华同时，能够随时“挣脱”枷锁，找个地方“撒野”。 最后说一下，达世通AX电光樱花粉改色膜，来自美国设计及制造工艺，采用国际标准，产品质量稳定性价比高。不仅时尚美观，膜层细腻，色彩饱和度高，还有超强耐候性在高温、严寒、风少下也可以保持鲜亮。

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    奔驰改色电光墨绿

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    不放过每处细节

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    2019-09-03
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    太帅了 纳多灰

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    BOP_MAT哑光车衣 自由不羁 风采由我

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    新款cc电光墨绿

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    简洁、硬朗、暴躁 电光午夜蓝又让宝马530更妩媚 在宝马汽车的产品序列里，5系的定位是比较中立的，有着比3系更大的气场，同时又比7系更运动，可谓兼具了3系与7系两者的特色。上代车型在国内的表现是有目共睹的，一度将奥迪A6L拉下神坛，新一代车型基于宝马530，是CLAR平台打造，采用了更多轻量化设计，长轴距版代号为G38。而车主入手以后，想让自己的这款车更加有个性，便想到了改装。 而因为不喜欢开快车，所以在动力方面没有做较大改变，外观上做的都是比较简单明了的改装，还存在很多不足之处，但心中有梦想，每一天总会慢慢和自己的车子一起进步，我相信车子在未来会变得更加漂亮！ 这款宝马530就是加贴了达世通AX电光午夜蓝改色膜，显得简洁、硬朗风自成；线条运用精准、流畅，每一处都展现出融合科技与时尚的美学特性。 电光午夜蓝的独特深蓝色由蓝色与黑色混合而来，有着蓝色的宁静，又带着黑色的神秘。宁静的午夜蓝，带着夜的深沉，蓝的静谧将优雅传达，让整车显得无比高贵。 外观方面，现款5系长轴版车型相比上代加入更多扁平低趴元素，车身线条也更加饱满流畅，整体既保留了历代宝马5系的商务气质，同时也更显精致时尚。 车头部分依然是宝马经典的双肾式进气格栅，搭配开眼角大灯造型，很好的延伸了视觉宽度；宝马一换代，双肾进气格栅面积就会增加，这代5系也不例外，内部配有主动式进气格栅，效果更突出。狭长的大灯内部圆形LED日间行车灯，让人一眼便能认出这是辆宝马； 全系标配LED光源远近光大灯，以及自动开闭和转向辅助灯，支持选装自适应远近光与转向头灯功能。下进气格栅样式，是豪华套装版与M运动套装版，在车头的区别部分，豪华套装版为贯通样式，配合一根镀铬饰条；而M运动套装版，则为三段式进气口布局。 车身侧面，后驱车型固有的长车头造型，配合530Li上浓重而平直的车身腰线，既营造了中大型豪华座驾该有的沉稳感，细节处也不失宝马一贯的运动精髓。经典的霍夫斯特拐角自然而纯粹，新一代3系上已放弃了该设计，在现款5系车身上更显珍贵。 尾灯延续了上代造型，边缘处更加圆润，内部LED灯带为宝马最新家族样式，点亮后具有很高的辨识度。车尾下方一根镀铬饰条，与车头下格栅相呼应，搭配下方矩形双边共两出排气，让车尾整体更显精致。 动力性能方面，全新BMW 5系Li搭载荣获“沃德十佳”的B系列发动机，提供2.0T高/低功率发动机与3.0T发动机供消费者选择，其动力参数在同级别车型中表现十分优异。此外，优化后的8挡手自一体变速箱在平顺性与燃油经济性方面也有着显著的提升。将运动用舒适来表达，是全新BMW 5系Li演绎豪华的方式。 在你结束一天的疲劳商务洽谈后，回到车里按下启动键，传到耳边的浑厚有力排气声浪将会把你“唤醒”，而此时的全新BMW 5系Li更像你身体的一部分，能够清晰读懂你的每一个操作，这份纯粹，是人车交流的共鸣，是全新BMW 5系Li给到你的独特体验，也是宝马车型向来的特性。

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    超亮水晶冰淇淋蓝

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    阿斯顿.马丁DB11.改色高亮烟雾蓝.

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    宝马汽车改色曼巴绿

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    永不过时的经典颜色，电光黑

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    超亮金属枫叶黄，很黄很暴力

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    有车衣的保护 你可以尽情撒欢了 路虎发现神行与BOP 近几年的汽车后市场，隐形车衣逐渐火了起来。虽然相比镀膜、镀晶等美容项目，隐形车衣确实在保护车漆性能上要好很多。 隐形车衣，是在车漆表面贴一层高亮度无色保护膜，而非覆盖一层化学制剂，这样就避免了对漆面本身的破坏。其实隐形车衣的专业术语叫做漆面保护膜，由于材质本身的硬度和韧性比较高，在日常使用时，可以达到比镀晶更完美的防护效果，避免车漆被砂石或尖锐器物划伤，或是被酸雨或鸟屎等腐蚀，同时还具有抗紫外线和抗氧化能力。如果在长时间的使用后，隐形车衣也出现了较为明显的划痕、变色等现象，甚至在剐蹭事故中受损。这时只要将隐形车衣撕去，车子便又焕然一新了。 今天就为大家介绍一款，贴了达世通BOP车身膜的路虎发现神行。这里再啰嗦两句，BOP漆面保护膜主要性能基材好、涂层好、胶水好。引进美国SWM公司，新一代TPU, 它是分子稳定性最强，的有机分子化合物聚氨酯材料。 具有高弹性、高伸缩性、高韧性、高平整、高耐候性、耐腐蚀。30位国内外科学家共同研发，涂层材料含20多种成份，殿堂级抗污防渗透性能，污物不易粘附渗透，耐黄变、耐久性能优越。欧洲进口胶水，不伤原厂漆。时间越长，粘性越强，撕除无残留。涂布复合技术Dip-coating Composite Technology 专利涂布技术，遮蔽极小微孔、隔绝外界污染，更加光泽和持久耐磨。 现在言归正传，说一说这款车了，在揽胜极光出现之前，路虎品牌对于大部分百姓消费者来说是有些遥不可及的，除了销量惨淡的神行者车系外，无论揽胜、发现还是硬派越野车卫士对大部分人来说几乎是“高大上”的代名词。 在脱离了福特集团后的这几年中，路虎在中国的市场表现一路飙升，曲高和寡的路虎也终于放低了姿态，决定在中级SUV战场中打出名堂，揽胜极光是第一战，而这款全新发现神行的出现，让这场战争愈演愈烈。 发现神行不仅有着令人满意的公路性能，在越野路段同样有着不俗的表现。除此之外，在揽胜极光基础上增加的81mm轴距、全新7座设计、灵活的储物空间与9AT变速箱等都是它的卖点。 不过话说回来，发现神行的两款配置车型指导价为55.6万元和61.8万元，这一级别的竞争对手也都不是省油的灯，除了老牌劲旅宝马X3、奔驰GLK、奥迪Q5之外，还有像雷克萨斯NX、保时捷Macan等这样实力不俗的新晋选手。 此外，路虎发现神行是路虎发现家族的首位新成员，其设计灵感来自发现Vision概念车，采用了极具前卫感的全新设计语言，并全面传承家族标志性造型特征。它的车身设计匀称紧凑，特征明显的家族设计元素与完美匀称的车身比例相得益彰，突显出路虎发现神行无与匹敌的全面性能。 蚌壳型发动机盖、独特的双格栅及六角形网格极具辨识度。这种紧凑均衡的外形设计，充分体现了时尚现代的气息，也是路虎发现家族中前所未有过的动感与前卫。 令人渴望的外观设计理念同样呈现于座舱内，鲜明的水平和垂直线条设计，辅以简洁利落的表面，极具个性的车内空间彰显路虎发现神行的品质，也展现了其多功能特质。车辆内外相映成彰，将源自路虎发现车型的DNA展现的淋漓尽致。简约大气的设计风格和极具个性的车内空间，无处不彰显路虎发现神行的高端品味。 男人的梦想是拥有一辆路虎，而车的梦想是有一款能保护自身的贴膜，很明显达世通BOP是最佳的选择。

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    这个颜色让奔驰C200更具战斗力 银钛灰的确是颜色中的战斗色 奔驰汽车是世界豪车排行榜BBA之一，也是百年造车企业，拥有奔驰也是成功人士的象征。奔驰C200有着圆润的线条，勾勒出了优雅奢华的美，并不张扬，在远处，它看起来像老大哥S级。 和马路上常见的加长版奔驰C级不同，这辆C200是短轴运动版，在后三角窗的位置上没有L型的装饰条。也正是由于轴距较短的原因，经过改装之后看起来更加精悍的感觉。 而这款奔驰C200还有一点的不同之处，那就是买车之后便进行了电光银钛灰的贴膜处理，看起来更加风骚。另外呢，卡尔森的套件在前叶子板的位置上有"鲨鱼鳍"的效果，要比目前的AMG C63更加霸气。 车尾部分安装了一只小尾翼，排气采用了AMG风格的双边共四出的效果，看起来非常精致。但其实它的中尾段却是采用的MRG阀门排气，据车主表示，虽然是2.0T的车型，但是在 S+模式的时候声浪同样诱人。 简单说一下，AX改色膜吧，AX系列改色膜是达世通商贸旗下品牌，成立于2017年5年，注册资金500万，公司规模50人，年产值1500万。同时又是Ucolor消费者品牌创始人，Topppf产品品牌创始人，Suntek漆面膜北京总代理。拥有国内最早的车身贴膜技师团队，施工技术强悍，遍布全国的施工网点。建立有北京，天津，福州，广州，成都五个培训施工基地，服务全国。并且，国内最大的行业交流平台小程序汽车改色案例库。注册会员超过3000+，为全国商家提供案例检索服务，案例数据超过5000条。 车头部分采用了家族式的设计方式，大灯内部灯组也采用了矩阵式的造型设计，相比于立标车型它更加的适合年轻人购买，而车身侧面整体比例均匀，线条修长下腰线使用了镀铬装饰条进行横穿，车尾部分采用的是较为实用的家族式设计。 奔驰C级的尾部造型是整车套娃设计的重灾区，尤其在新E级上市以后，从远处很难分辨出到底哪个是C哪个是E。而单从设计层面来讲，贯穿整个后备箱的横向镀铬条不仅增加了车尾的豪华感，同时也与星徽车标交相呼应，呈现出了非常威严且优雅的氛围。 奔驰c级的内饰质感是同类中最好的，内饰设计采用了通常的t型中控台，但它的浮动屏幕、钢琴漆和木纹中心面板、镀铬装饰，甚至每个按键使用的材料都增添了奢华的质感。 奔驰C级装备的是代号M274的纵置四缸2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的低扭表现很出色，官方宣称1200rpm就能进入最大的扭矩平台期，不过实际体验下来要到1500rpm才能感受到动力的爆发。最大184马力的数值虽然看上去不大，但300牛顿米的最大扭矩已经达到了老款C300六缸机的水平，加上比较灵敏的油门响应，它的动力在城市中驾驶是完全够用了。 奔驰C级，通过对外观和内饰增加组件和改色膜后，使新车外观更具运动范儿了。加之其足够丰富的高科技配置，让它在主要竞争对手宝马3系、凯迪拉克ATS面前更具竞争力。而31.48万元的起步售价，也是诚意十足，很是让人心动。

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    坐着舒服 用着放心 MPV的标杆别克GL8和隐形车衣 随着国内消费转型，人们的购车观念逐渐成熟，尤其对于7座SUV的热情趋于理性。在挑选第二台或换购家用车的问题上MPV车型被越来越多的提及。事实上凭借更宽敞的空间，更舒适的驾乘感受，曾经被贴上“商务”标签的MPV车型逐渐进入千家万户，成为越来越多普通消费者更理想的选择。 当然众车企自然不会放过这样一块诱人的蛋糕，纵观国内MPV市场，以奔驰V-Class、丰田埃尔法、本田奥德赛、艾力绅、传祺GM8、上汽大通G10等产品为代表，涉及进口、合资和自主品牌，售价从10几万到上百万不等，百花齐放的场景也映射出国内MPV市场空前的繁荣。当然说到这里就不能不提一位元老级MPV产品——别克GL8。 作为一款较早进入中国市场的商务座驾，别克GL8“陆上公务舱”的形象更使其家喻户晓。随着产品迭代，不断升级和完善，凭借出色的产品力和较高的性价比优势，别克GL8充分赢得了中国消费者的认可。据统计，在刚刚过去的7月份，别克GL8的销量依然位居首位，并以15,372辆的终端零售量再创2018年来历史新高。 别克GL8，外观精致豪华大气，内饰兼顾了商用和家用，为实力雄厚的政商企业和富裕中产家庭打造的豪华商旅车。 别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV，拥有大气尊贵的外观,豪华舒适的空间,一流安全的设计,实现强劲的动力和宁静顺畅的驾乘感受。 但是再好的车也避免不了，小剐小蹭，一些鸟屎，泥土也不免的粘在上面，这是光是洗车和打蜡等，很明显不及时，而车身保护膜确实最佳选择了。而且这几年来，车衣的选择越来越多，价格相对也有所下降了，普通消费者也负担得起。最主要的是成本核算上还是比较划算的。 这台别克GL8是用的达世通BOP车身保护膜BOP漆面保护膜主要性能基材好、涂层好、胶水好。引进美国SWM公司，新一代TPU, 它是分子稳定性最强，的有机分子化合物聚氨酯材料。具有高弹性、高伸缩性、高韧性、高平整、高耐候性、耐腐蚀。30位国内外科学家共同研发，涂层材料含20多种成份，殿堂级抗污防渗透性能，污物不易粘附渗透，耐黄变、耐久性能优越。欧洲进口胶水，不伤原厂漆。时间越长，粘性越强，撕除无残留。涂布复合技术Dip-coating Composite Technology 专利涂布技术，遮蔽极小微孔、隔绝外界污染，更加光泽和持久耐磨。 别克全新一代GL8换装了最新的家族式风格。新车的前进气格栅采用镀铬的“飞翼”式家族造型，巧妙的融入到了头灯内，并且为了凸显效果刻意“熏黑”了中网格栅，营造出了横向拉伸的视觉效果，相比现款车型看上去更加时尚。 车身侧面造型设计借鉴了游艇的设计，在新车的C、D柱还增加了现在流行的隐藏式设计，同时后门滑轨也融入了侧窗内，增加了车身侧面的整体感。 车身尺寸方面，全新GL8不再一味求大，而是更注重内部空间的挖掘，所以新车长度较现款反而减少了63mm，三围尺寸为：5203/1878/1805mm，轴距与现款车型相比没有变化，仍为3088mm。 作为符合国六标准的车型，现款别克GL8全系搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率191kW，最大扭矩350Nm，通过对驱动系统标定优化以及燃油系统升级，提升喷油喷射压力，实现更好的燃油雾化，进而提高燃烧效率。与发动机匹配的是一台6速DSS智能启停变速箱，通过优化的液力变矩器及偏置式油泵等设计进一步提升工作效率，百公里综合油耗仅为8.6L。 时至今日，作为国内MPV的鼻祖，别克GL8赢得了超过百万用户的口碑和市场的肯定，它的成功得益于出色的产品力支撑，更受益于超前的眼光和战略布局，通过不断优化产品，升级和完善服务来赢得更多消费者的认可。

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    始于颜值 源于实力 高亮撒哈拉黄雷克萨斯RC F 一直以来，雷克萨斯汽车以舒适豪华为主，快或许并不是他们的极力主张。但从RC F赛道版开始，雷克萨斯要证明他们在快这方面还能做点什么？ 雷克萨斯“F”是雷克萨斯旗下高性能系列车型的徽标，取自（Fuji）富士赛道的首字母。作为对标宝马M、奔驰AMG以及奥迪RS的车型，F阵营旗下总共有过IS F、RC F、GS F以及LFA，每一款产品都有源自富士赛道的运动基因，以及其不羁的灵魂。 2007年，雷克萨斯第一台F系列车型IS F作为品牌以感性与运动性为开端，并引领后续2009年在东京车展正式发表的限量车型LFA正式上市；2013年东京车展RC车系接替了品牌历史继SC车型停产后中断的双门系列，并于次年发表RC F。在这些车型推出后，雷克萨斯不断以Super GT500、Groupe GT3等赛事来提升车系研发的能力。 对于改装玩家，往往更寻求低级升为高级的那份乐趣，就好比眼前的RC F，不仔细观察怕是很难察觉出这是一台RC F。 从外观上来说，优化外观同时带来更好空气动力学特性。虽然是上一代的版本，但丝毫没有半点的过时，同时这一代也是我认为最好看的。那经典的大溜背，线条从车顶至车尾一气呵成，加上“灯厂”一贯出色的大灯设计，你绝对会深深被它所吸引。除此之外，达世通AX撒哈拉黄改色膜的全车贴膜改色升级，人们第一眼看到它绝对会认为这不是泛泛之辈。 外观配备了F运动套件，虽然没有大哥RC F那么咄咄逼人，但气势上也并不示弱。 前脸纺锤形中网和“泪痕”式LED日行灯已成了雷克萨斯的标志性元素，中网周边带有镀铬饰条，让前脸看起来更加精致。侧面的线条锋利而流畅，给人整体的感觉十分干练，“跑”味十足。 RC配备了18寸五辐式轮毂，尺寸为235 45/R18，轮胎为邓禄普 SP SPORT MAXX系列，这个系列的轮胎性格在抓地力和静音方面的表现出色，这很“雷克萨斯” 内饰部分依旧可以看到雷克萨斯的家族式设计风格，层次分明的中控台和独特的出风口设计，简洁却又透露出几分豪华感。全液晶仪表盘和位于挡把附近的多媒体控制模块，表示RC F并不是在一味追求性能。带有“F”标志的方向盘和桶形座椅，作为雷克萨斯的高性能车当然不可或缺。 当然在骚气的外表之下隐藏着暴躁的心。搭载的是5.0升V8自然吸气发动机，其最大功率为450马力，峰值扭矩为530牛·米。传动方面，与发动机匹配的是一台8速自动变速箱。此外，雷克萨斯对AVS主动悬架也进行了重新设计，新悬架的阻尼系数多达30个级别，响应时间缩短75%。经过轻量化设计后，悬架的重量降低约10公斤，散热性能和高速过弯时的抗侧倾能力都得到提升。 很多豪华品牌都有自己的高性能部门，在提升品牌形象的同时还在表现着一些自己的品牌文化。雷克萨斯眼中的F系列车型，是可以在日常使用的高性能车。当你真正去驾驶它，不可否认带来的驾驶体验真不是盖的。同时，得益于升级后的车身颜色更加深深的吸引了你。

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    重新焕发活力的利器 改色的保时捷Cayenne是首选 自诞生起，保时捷就是一个为全世界的车迷制造梦想的品牌。这里的“梦想”对于大部分人来说，都是和跑车画上等号的。在属于印刷品的年代，孩子们会在卧室的墙壁上贴上在勒芒24小时耐力赛中所向披靡的保时捷赛车的海报、贴上他们最喜欢的一辆保时捷911的海报。在上个世纪，可能没有哪个孩子，会将一辆“民用越野车”视为Dreamcar，将它的海报贴在床头，伴着他们入眠。 今天为大家介绍的这款保时捷Cayenne是贴了达世通AX熔岩橙色改色膜的，AX系列改色膜是达世通商贸旗下品牌，成立于2017年5年，注册资金500万，公司规模50人，年产值1500万。同时又是Ucolor消费者品牌创始人，Topppf产品品牌创始人，Suntek漆面膜北京总代理。拥有国内最早的车身贴膜技师团队，施工技术强悍，遍布全国的施工网点。建立有北京，天津，福州，广州，成都五个培训施工基地，服务全国。 下面我们就来看一下这款保时捷Cayenne吧。2002年，保时捷发布了品牌的第一款四门车型——Cayenne。传统意义上来讲，跑车是不会有四个门的，四个门的量产保时捷，这还是头一回。早在1988年，保时捷就有了制造四门车型的想法，不过很遗憾，保时捷四门跑车989概念车并没有被量产。而这一次，保时捷的想法更加大胆，正如我们所见，Cayenne是一辆SUV！同样，以2002年的眼光，能把SUV车型和“运动”沾上边儿的，屈指可数。 如果要歌功颂德，接下来就应该聊保时捷Cayenne颠覆传统、成为了豪华运动品牌制造SUV车型的先驱、甚至重新定义了SUV车型一系列评价。 Cayenne的外观整体线条更为犀利，下溜的车尾极具识别度且配备自适应后扰流板。车顶设计采用源自保时捷 911 GT3 RS 的跑车特征，并提供两种设计方案供选择：标配全景玻璃车顶或选配轻量化碳纤维车顶。 更加动感的车身比例结合独特设计，由于车顶边缘降低约20毫米，新车的前挡风玻璃和A柱的高度较Cayenne更低。重新设计的后车门和尾翼使新车的肩部加宽18毫米，整车造型更具肌肉感。后方牌照架置于保险杠中，整体降低了视觉高度。 配备自适应车顶扰流板的Cayenne Turbo是第一款搭载主动空气动力学装置的SUV，而Cayenne继承了这一创新技术，并在其基础上进一步优化。 新车配备保时捷主动空气动力学系统（PAA）包含了车顶扰流板和全新的自适应后扰流板。扰流板与车身侧面轮廓无缝融合，在车速达到90公里/时的时候展开135毫米，从而增加后桥下压力，同时提升PAA的气动效率。 Cayenne提供三种轻量化运动组件，包含碳纤维车顶、Sport Design组件和新型轻量化22英寸GT Design车轮。采用经典格子图案的座椅中心区域，以及采用碳纤维和Alcantara面料的内饰。Cayenne Turbo Coupé的组件还包含运动型排气系统。 Cayenne搭载3.0升V6涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450N·m。得益于标配Sport Chrono组件，其0-100km/h加速仅需6秒，最高车速为243km/h。选装轻量化运动组件后，百公里加速可缩短至5.9秒。 Cayenne 被定义为一款更先进、更运动、更具感性魅力的车型，不过在科技和安全配置上，它同时又展示了一台感性座驾的理性一面。 不要在犹豫了，来一款AX的改色贴膜让你的爱车重新焕发活力吧。

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    超亮金属星空蓝，本田艾力绅的专属 本田艾力绅真的很配这个颜色，低调中小小的优雅，优雅里淡淡的神秘～没错，它就是超亮金属星空蓝，有点偏于藏蓝色有没有感觉？由于蹭光发亮，金属质感雍容，所以显得十分阔气。

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    大块头也来撩骚 柠檬绿的奔驰G63让你心痒 听说柠檬绿代表浪漫，女孩子们都非常喜欢。所以如果我有女朋友的话，我一定送给她一辆柠檬绿色的奔驰G63 AMG，然后开着车和她一起去寻找诗和远方，柠檬绿色的奔驰G63 AMG是清新酸爽的新鲜青柠，是阳光下的嫩绿柳芽，是亮丽惹眼的电光风景线，是被风吹散的青春回忆。 这辆AX改色的奔驰G63 AMG，现实生活中还真有将自己的奔驰G级改装成这种骚气的柠檬绿色，不知道看完后，你是不是爱上这种颜色的大盒子了呢？ 作为奔驰G级车型，其仍然沿用着经典的方形设计，这种富有历史感的硬朗外观，也在越野车不断演化的当前，保持着最原始的庄严和力量感，这或许是任何新设计元素都无法超越的。 来到车尾部，奔驰G级AMG车型的运动排气系统，使用两路椭圆形排气管安排在了前后轮中央，并且有较高的离地间隙，在为涉水方面也提供了强悍的保障。 柠檬绿的外漆深邃又光亮，轮毂是22英寸的熏黑AMG，备胎罩、保护包围、金属装饰件，大多也都做了处理。 座舱换上了新设计的仪表台、方向盘和中控台，并配备了新一代Comand系统。提供了带雷达车距控制的巡航系统、盲点监测系统、全景倒车呈像。作为标准配置的ESP控制程序则被重新编写，拖车稳定控制系统和陡坡缓降系统也被列为标准配置。 G63 AMG的动力源自一台5.5升双涡轮增压缸内直喷V8汽油发动机，峰值马力和扭矩输出分别达到536 hp和759 Nm，相比他的老姐姐奔驰G55 AMG的5.4升V8发动机分别高出43 bhp和60 Nm。与这台V8发动机相配的是七前速自动变速箱，这样的匹配使她在保持巨大的扭矩和马力的同时，拥有着更为平顺的行驶体验。 任何越野情况对于奔驰G63 AMG来说，简直就是如履平地。它配有开放式差速器，这种差速器的优点是没有任何限制，可以在转弯时正常工作，而且行星齿轮组没有任何锁止装置，然后借助分动箱和三个带有锁止功能的差速器将动力传递到四个车轮。简单来说就是其中一个轮子出现打滑，那么车的全部动力都不会浪费在这个车轮上，而其余三个车轮会得到动力让车继续行驶。 骚气的柠檬绿与霸道的硬派越野，似乎有些相悖，但是看起又是那么的协调。青春与稳重，骚气与霸气相得益彰，这样颜色的奔驰G63你是不是也想来一款了。 值得一提的是，AX系列改色膜是达世通商贸旗下品牌，成立于2017年5年，注册资金500万，公司规模50人，年产值1500万。同时又是Ucolor消费者品牌创始人，Topppf产品品牌创始人，Suntek漆面膜北京总代理。拥有国内最早的车身贴膜技师团队，施工技术强悍，遍布全国的施工网点。

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    一块大理石？一块路虎揽运 彩绘后的它傻傻分不清楚 在豪华品牌当中，路虎是一个非常特别的存在。专业越野车出身的背景注定了路虎不会像竞争对手们那样重点强调享受，而是热衷于挑战各种极限、征服各种不可能，以展示其强大的全地形能力。 作为路虎家族里兼顾公路性能和越野性能的SUV，揽胜运动是一款经典的车型，纯种越野车的它，拥有很多创新设计，时尚的外观和不俗的配置让这款号称“最好开的路虎”吸引了不少消费者的关注。 如今的路虎建立在全新的底盘技术和电子技术之上，使它同时拥有舒适、豪华和不错的操控性能。当然喽，如果再有一个噶性的颜色那就更完美啦。 这就难不倒Benetton车身彩绘了。Benetton系列车身彩绘是达世通商贸旗下品牌，成立于2017年5年，注册资金500万，公司规模50人，年产值1500万。同时又是Ucolor消费者品牌创始人，Topppf产品品牌创始人，Suntek漆面膜北京总代理，AX改色膜系列代理。拥有国内最早的车身贴膜技师团队，施工技术强悍，遍布全国的施工网点。建立有北京，天津，福州，广州，成都五个培训施工基地，服务全国。 这台路虎揽运采用了来自BENTTON的彩绘车身，而汽车彩绘确是现代美学艺术与汽车工业艺术的完美结合，她不是传统的车身贴纸。没有技术含量更不用提艺术品味。路虎揽运立体感十足，颜色对比明显，造型更加恢弘大气，让人们拥有更多的视觉冲击力。 揽运采用了路虎最新家族式设计语言，其标志性蜂窝状进气格栅与不规则的前大灯相连，路虎车标则停留在进气格栅左下方，具有极高的辨识度。与揽胜不同的是，揽运进气格栅处的蜂窝状装饰由三道缩减为了两道，大灯流线也变得更加圆润。而且揽运银黑搭配的“下唇”也更加彰显出其运动气质。 在尾部，上方依然是大家熟悉的RANGE ROVER标识，左侧中间的SPORT字样则表明了其运动版的身份，不过相比揽运用镀铬饰条连接两侧尾灯的设计，个人更喜欢一体式尾灯，或许是更专注于远方，其整体形象一如既往地令人心里感觉踏实。 这款路虎揽胜运动版搭载了一台3.0T机械增压汽油发动机，最大功率250kW，最大扭矩450N·m，这台发动机的动力十分充沛，即使是驱动揽运这样的大块头，也显得游刃有余。与发动机相匹配的是8速自动变速箱，并配多种地形驾驶模式选择，分别为：普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式。 其实，揽运在国内受到土豪们的钟爱肯定不乏被其运动气质与强大性能所吸引。而作为路虎旗下最具活力的它，相信也能够陪伴你一直去到思想的最远处，完成那些看似遥不可及的越野梦。更何况这次它成了一块“石头”。

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    一块大理石？一块路虎揽运 彩绘后的它傻傻分不清楚 在豪华品牌当中，路虎是一个非常特别的存在。专业越野车出身的背景注定了路虎不会像竞争对手们那样重点强调享受，而是热衷于挑战各种极限、征服各种不可能，以展示其强大的全地形能力。 作为路虎家族里兼顾公路性能和越野性能的SUV，揽胜运动是一款经典的车型，纯种越野车的它，拥有很多创新设计，时尚的外观和不俗的配置让这款号称“最好开的路虎”吸引了不少消费者的关注。 如今的路虎建立在全新的底盘技术和电子技术之上，使它同时拥有舒适、豪华和不错的操控性能。当然喽，如果再有一个噶性的颜色那就更完美啦。 这就难不倒Benetton车身彩绘了。Benetton系列车身彩绘是达世通商贸旗下品牌，成立于2017年5年，注册资金500万，公司规模50人，年产值1500万。同时又是Ucolor消费者品牌创始人，Topppf产品品牌创始人，Suntek漆面膜北京总代理，AX改色膜系列代理。拥有国内最早的车身贴膜技师团队，施工技术强悍，遍布全国的施工网点。建立有北京，天津，福州，广州，成都五个培训施工基地，服务全国。 这台路虎揽运采用了来自BENTTON的彩绘车身，而汽车彩绘确是现代美学艺术与汽车工业艺术的完美结合，她不是传统的车身贴纸。没有技术含量更不用提艺术品味。路虎揽运立体感十足，颜色对比明显，造型更加恢弘大气，让人们拥有更多的视觉冲击力。 揽运采用了路虎最新家族式设计语言，其标志性蜂窝状进气格栅与不规则的前大灯相连，路虎车标则停留在进气格栅左下方，具有极高的辨识度。与揽胜不同的是，揽运进气格栅处的蜂窝状装饰由三道缩减为了两道，大灯流线也变得更加圆润。而且揽运银黑搭配的“下唇”也更加彰显出其运动气质。 在尾部，上方依然是大家熟悉的RANGE ROVER标识，左侧中间的SPORT字样则表明了其运动版的身份，不过相比揽运用镀铬饰条连接两侧尾灯的设计，个人更喜欢一体式尾灯，或许是更专注于远方，其整体形象一如既往地令人心里感觉踏实。 这款路虎揽胜运动版搭载了一台3.0T机械增压汽油发动机，最大功率250kW，最大扭矩450N·m，这台发动机的动力十分充沛，即使是驱动揽运这样的大块头，也显得游刃有余。与发动机相匹配的是8速自动变速箱，并配多种地形驾驶模式选择，分别为：普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式。 其实，揽运在国内受到土豪们的钟爱肯定不乏被其运动气质与强大性能所吸引。而作为路虎旗下最具活力的它，相信也能够陪伴你一直去到思想的最远处，完成那些看似遥不可及的越野梦。更何况这次它成了一块“石头”。

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    这台奔驰大G与众不同 大理石纹彩绘的外表让你欲罢不能 奔驰G就像是一个符号、一个图腾，在越野迷心中它的地位是崇高的，哪怕你喜欢酷路泽还是牧马人，但凡给你一台大G你保准笑的合不拢嘴。盾牌觉得大G能被大家图腾化的原因在于这样几点：“历史、性能、品质”。 奔驰G级的出身是一款军用车，不少人会认为它是德国军方开发的，但实际上并不是，因为70年代，伊朗国王巴列维希望给自己的军队配备性能优异的越野车，而他正好是奔驰的股东，所以就把这个任务交给了奔驰。 奔驰G最大的特点，应该就是那个方方正正的外观了，从1979年第一台民用版代号为W460的奔驰G亮相，那时这个方盒子外观就已经被使用了，时至今日已经有了39年的历史。 从1979年开始造的奔驰G，到现在最新款的奔驰G， 外形变化都不大。一眼就能看出来，遗传基因太强大。所以，有人调侃39年都没有换代的车型。经典的方盒子外观设计、非承载式车身以及梯形车架结构依然不变，全时四驱系统以及前、中、后三把电控差速锁依然是熟悉的味道。硬派越野方盒子造型始终不变的，还有牧马人、吉姆尼、丰田LC76、拉达涅瓦本来还有路虎的发现4， 从外观上来看，奢华版的两款AMG G级通过不锈钢对车辆下部进行了包裹，与之匹配的轮毂也升级为21英寸的五辐运动轮毂，另外用户还可以选择21英寸黑色高光轮毂。在配色方面则提供了蒙扎灰的独特配色。 来到车尾部，奔驰G级AMG车型的运动排气系统，使用两路椭圆形排气管安排在了前后轮中央，并且有较高的离地间隙，在为涉水方面也提供了强悍的保障。 最重要的是，奔驰G级车型更是拥有无比坚固车身，提供了全角度抗撞击能力，这不但为越野驾驶本身提供了坚挺的保障，也让车型达到了极高的安全等级。以旗舰级车型奔驰G65 AMG为例，其整车重量已经超过了2.7吨，所以叫它陆地坦克一点也不过分。 在动力方面，AMG G65奢华版依旧搭载了6.0L V12双涡轮增压发动机，最大输出功率为463千瓦，最大扭矩1000牛米。在性能方面，该车零到百公里加速时间为5.3秒，极速230公里每小时。随着新一代奔驰G级的即将推出，AMG版的G级也将迎来全新的换代。所以这一次奢华版车型的推出，也算是对于这一代G级的致敬吧。 最让人眼前一亮的是，这台奔驰G65 AMG采用了来自BENTTON的彩绘车身，而汽车彩绘确是现代美学艺术与汽车工业艺术的完美结合，她不是传统的车身贴纸。没有技术含量更不用提艺术品味。这台G65 AMG立体感十足，颜色对比明显，造型更加恢弘大气，让人们拥有更多的视觉冲击力。 Benetton系列车身彩绘是达世通商贸旗下品牌，成立于2017年5年，注册资金500万，公司规模50人，年产值1500万。同时又是Ucolor消费者品牌创始人，Topppf产品品牌创始人，Suntek漆面膜北京总代理，AX改色膜系列代理。拥有国内最早的车身贴膜技师团队，施工技术强悍，遍布全国的施工网点。建立有北京，天津，福州，广州，成都五个培训施工基地，服务全国。并且，国内最大的行业交流平台小程序汽车改色案例库。注册会员超过3000+，为全国商家提供案例检索服务，案例数据超过5000条。

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    纯粹而又全能 奔驰G550改色电光金属祖母绿 Mercedes-Benz（奔驰汽车）是全球公认的最豪华汽车品牌之一，尤以打造豪华行政车最为出名，不过事实上，Mercedes-Benz在SUV领域也是数一数二；一直以来，奔驰G系列在世界豪车史上都是声名显赫的存在，除却军用车的光环笼罩，更多的原因还是来自于其高效的动力和灵敏的操控性，让许多人将能够拥有一辆奔驰G视为终极理想。 今天我们跟大家分享的是一台装贴了达世通AX电光系列电光金属祖母绿改色膜的奔驰G550。电光金属祖母绿文雅大方的颜色，勾勒出刚劲有型的车身外观，让整车造型更加饱满宽厚，诠释出浑然大气的成熟魅力。 奔驰G的造型无懈可击吗，是的，几十年不变的造型还能保障销量与地位，这让新旧款整容级变化的奥迪Q7情何以堪。不失望也不激动吧，新车在车身上变化不大实属意料之中，但还是有不少细节展示新款的不同。前大灯升级，圆型LED日行灯内还有方形大灯，外圆内方力量感十足，除此之外后视镜也变得相当圆润了。 这款车的长为4米82、宽为1米93、高为1米97，轴距为2米9，车身体积庞大，气场感十足。它采用的是20寸的AMG多辐轮毂，腰线从车头贯穿至车尾，它可以作为此车涉水深度的一个衡量标杆。车尾部分，它的备胎罩也是黑色的，下面是红色的矩形灯组，还有G550的小标识。 后侧窗和后车窗都采用深色隔热私密玻璃，私密性更强，尾灯使用了LED的导光带，取消了传统的灯珠造型，总体来说还是为了追求简约风格的视觉效果。 内饰肯定是最令人眼前一亮的地方，它一改沿用了近十年的内饰风格，在整体视觉上档次感与豪华度上有了质的飞，座椅材质可以选装Designo真皮，并且前后座椅都带有加热功能，因车身尺寸的增加，使前后排座椅拥有更宽阔的腿部空间，带来更舒适的驾乘体验，不含糊的说整体豪华度与奔驰的S级、甚至迈巴赫S级不分伯仲了。 搭载的4.0LV8双涡轮增压发动机，搭配全新的9速手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，整个动力表现非常出色，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L，动态模式选择方式提供了舒适、运动、经济、个性以及G-Mode等五种选择模式。在不同的模式下，驾驶模式选择系统将会自动调整发动机油门响应，转向系统、自适应悬挂等方面的参数以适应不同道路条件下的驾驶需求。 现如今的进口越野车有很多，但是在我眼里好像还没有哪一款车型能像奔驰G550这样的纯粹而又全能。19款美版奔驰G550保留了经典复古的外观造型，内饰方面具备了更强的豪华气息，可以说在它身上几乎看不到什么明显的缺点。 这台奔驰G550整车的设计硬朗、大气，只能用大胆，超个性、豪华高贵的色彩来搭配。AX系列是最佳选择。 其实消费者的需求变化并不是没有道理的，他们都是紧追时尚的；也不是无限度地异想天开，实际上是跟社会跟时代密切相关的。只要你抓到了这个核心，所谓的百变需求也就变成了随心所欲；所谓的市场铁板一块，也会化为绕指柔。那么，未来，也就在你不经意间，美好地走了过来。

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    奥迪A7也来玩儿“粉猪” AX改色膜到底有多火 说到“粉猪”改色，我们不约而同的会想到保时捷917，917/20赛车的身材完全走样，以至于当时保时捷的主要赞助商Martini老板认为它像一头猪，于是，富有幽默感的德国人干脆把车涂成了粉色猪肉切割图的样子。从此这头“粉猪”进入赛道受到人们的追捧。 当然现在也不是它的专属，你看眼前的这辆奥迪A7装扮成“粉猪”也是可爱至极！ 这里要说一下，这款奥迪A7“粉猪”不是以前的那种喷漆涂装，而是采用了达世通AX改色膜，这种高质量改色膜是一种使用高分子材料制作而成的具有多种颜色的薄膜，可用以覆盖在汽车上，改变整车或者车上某一部分的颜色。并且不会对原漆面造成任何伤害，重要的是容易撕下，而且不留胶不伤原厂漆。 下面我们就来看这款贴了AX“粉猪”改色膜的奥迪A7。第一代奥迪A7概念车于2009年在底特律向公众推出，一年后，即7月29日，奥迪在慕尼黑艺术博物馆"现代性Pinakotek"中展示了该模型的生产版本，也就是这一年，奥迪A7正式上。而今天我们身边这辆则是它的第二代车型。超过5年才换代，是不是很任性？！很明显不符合奥迪常规换代的时间，它的身上充满了任性。 Sportback是奥迪车型的专属，指的是大溜背设计的车型，而在奥迪的历史上，出现这种造型设计的车，还要追溯到1921年的Type K 概念车，我想当时的设计师并不知道什么是“颜值”，也不是很清楚“空气动力学”，就是比较前卫的设计而已。 直到1969年，奥迪100 coupe s 车型在法兰克福车展上展出，让当时的人们觉得，这根本就不是车了，而是一件艺术品，因为它的出现打破了德国车呆板的一面。在之后就没有了，相反，各种Avant车型相继而生（旅行车），直到2009年，A7这个名字才正式与我们见面，可以说它的历史屈指可数，更加弥足珍贵。 中网部分使用了简单的横形饰条来进行装饰，这样的饰条既能给人简约感又能在视觉上拉伸车头的宽度，让整个车头显得更加霸气和威风。两边的大灯线条使用的非常巧妙，既不会给人特别凌厉的感觉，也不会显得太过小巧可爱，反而凸显出一股优雅和高贵，就好像A7的整体车型给人的感觉一样。这一次新车使用了矩阵式的LED大灯，在夜晚点亮之后的效果足以令人感到惊艳。而日间灯被解锁的时候会形成流动性点亮效果，瞬间就给人一股强烈的仪式感。 从侧面看，车身尾部会形成一个凹进去的v字形，也让整辆车更加的灵活和活泼。总而言之，新A7的外形依旧是出色和优秀的，对于整体车型的运动性把控以及细节的精致体现是很多同级车型没有办法追赶的。 从动力方面来看，这一次的A7会搭配一个3.0t的发动机，最大的马力可以达到340PS，这个数字看起来还挺不错的。它在动力上的柔和性输出让整个行驶过程都会非常舒适。 但是话说回来，我们所看到的关于全新A7的一切美好，皆建立于这是顶配+选配的基础上，但是有一点要知道，A7的价格始终是不菲的，“粉猪”好看也要看银子。

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    GTR遇上电光黑 美出天际还是快如闪电？ 黑色作为众多车子的常用色，我们走在街头上，转角处可能就会发现几辆黑色车身的车辆，看多了，便会觉得“了无生趣”，但AX车身改色膜电光黑可不是这千篇一律的黑，所以究竟有多不一样呢？ 全车改色电光黑的GTR，整体质感其实非常引人注目，在光线的照射下，就像散发着深沉厚重的底蕴的黑曜石一样明亮好看，随着电光质感的游走所自然流露的琉璃光感，让整台车体显得愈加精致又霸气，黑得有种勃勃生机又动感活泼的即视感，让人发现原来黑色还可以如此生动自然。 gtr车现在一般是指日产汽车生产的高性能高可靠的大马力跑车，它的前身原来是日产公司旗下的Skyline房产系列，不过在经过了多年的演变改进后，才成为了现在的gtr车型。 虽然它也是来自于日产，不过它跟普通的日产汽车可大不相同，它没有普通日产车舒适的乘坐感，也没有宽大柔软的座椅。当人坐在gtr车内，第一感觉便是屁股疼，当车开始启动时，你甚至能够感受到车子底盘的颠簸，可以毫不夸张的说，gtr车牺牲的舒适感全部用来提升车子的性能上了，它是目前日系车里唯一能够干掉欧美速度机器的车子。 在1969年到1972年，在这短短四年时间里，gtr车便在赛场上创造了50场不败纪录，成为了性能车迷心目中的第一； 在1988年，经过重新改良过的gtr车，通过多场尖端赛场比赛的考验，证明了其卓尔不群的优秀实力，它不仅拿下了日本房车比赛的第一，更是在JTCC上拿到了29场连胜的惊人战绩； 在1993年随着gtr r35车型的诞生，首次搭载了3.8LV6双涡轮增压发动机，高达480匹马力的疯狂输出，让人们对它耳目一新。 如果以上战绩还是不能够让大家，对gtr车被称为战神的原因有所了解，小编就说一个通俗易懂的比方，就是说你坐在一辆静止的gtr车上，当车子开始启动，在2.7秒后这辆车已经在以超过100km/h的速度开跑了，可以说它是目前市场上最快的超跑了。 GT-R拥有流线型线条和充满未来感的车身比例，车尾是经典风格的两组圆形尾灯。四出排气管和张扬的车身包围体现着其动力性能的特殊。车身大量采用碳纤维材料制造，包括车头保险杠和车底下护板等部位。另外悬挂部件多采用轻量化铝合金材质，也是为了减轻运动惯性。 GT-R搭载著名的VR38DETT 3.8LV6发动机，最大马力为480hp，输出最大扭矩为588N·m。装备名为GR6的双离合变速箱，可切换为手动模式。更令人惊讶的是其加速到百公里时间仅为4.05秒。 全车改色电光黑，整体质感非常引人注目，黑得有种勃勃生机又动感活泼的即视感。GTR+电光黑改色膜看来是最完美的组合了。 温馨提示，AX系列改色膜是达世通商贸旗下品牌，成立于2017年5年，注册资金500万，公司规模50人，年产值1500万。同时又是Ucolor消费者品牌创始人，Topppf产品品牌创始人，Suntek漆面膜北京总代理。拥有国内最早的车身贴膜技师团队，施工技术强悍，遍布全国的施工网点。建立有北京，天津，福州，广州，成都五个培训施工基地，服务全国。并且，国内最大的行业交流平台小程序汽车改色案例库。注册会员超过3000+，为全国商家提供案例检索服务，案例数据超过5000条。

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    奔驰改色电光钛灰

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    #这车惊艳到我了路虎汽车改色电光红 喜庆

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    金属黑玫瑰 美美哒

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    奔驰汽车改色电光柠檬绿

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    奥迪汽车改色爱尔兰绿，森林绿

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    奔驰汽车改色酱紫，就是这般个性

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    保时捷私人订制耐克系列彩绘 生活中我是一个运动达人，也是一个爱车达人，常年保持运动，加上生活作息非常规律，练就了结实的肌肉和强悍的体魄，今年又入了一款保时捷。 对于爱车人士来说，应该对保时捷的性能都不陌生，开在马路上绝对是回头率百分百，走高速更是能体会极速前进的快感，男人，只有拥有了一辆真正属于自己的爱车，才算成功人士吧，身边的好哥们和同事都羡慕不已，不过对于车身的颜色大家却是各抒己见，都觉得如果给车改个颜色就更帅气了。 说做就做，车子开到店铺里和店家研究了一番，最终决定做彩绘，彩绘这种艺术和车子搭配，效果出众，看了众多的彩绘车子案例，我综合了自己的喜好，平时喜欢运动，运动装备也都是耐克系列的轻奢风，所以车子也就改成了这个系列。 2天以后去提车，见到爱车的那一瞬间激动不已，哥们也都拿出来了手机纷纷拍照，别提有多惊叹了，对了，彩绘的品牌是benetton，颜色亮丽持久，质量杠杠的，售后也有保障，有想做汽车彩绘的可以去他家哦！

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    超亮金属红，红红火火 喜庆

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    镭射白 见到阳光就变彩虹🌈

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    电光战斗灰就是如此撩人

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    黑化后你就是这条街最帅的仔

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    水晶天空蓝

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    好东西大家一起分享 改色撒哈拉沙漠黄

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    被注入了灵魂的小黄车

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    贴车衣就跟买保险一样 用不上的时候你总觉得贴亏了

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    前杠角发生剐蹭！车衣撕下来车漆完好无损

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    #这车惊艳到我了宝马 高亮金属钛钢 #我不是天生多色，我是天生好色！

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    炎炎夏日# 还真得贴个清凉的颜色 宾利添越#改色案例分享#

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    #这车惊艳到我了十万伏特请接收

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    傍晚的金属电光黑格外撩人【来自懂车帝车友圈】

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    BMW M6 GT3 8号Fate Benetton出品！

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    奔驰改色亚光钻石金粉

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    哆啦A梦[愉快]儿时的记忆 有车友想贴哆啦A梦不？

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    Benetton出品：邪恶海绵宝宝

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    宝马彩绘案例

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    换种颜色就是换种心情，特斯拉蒂芙尼变身水泥灰

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    2019-07-25
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    保护原厂漆还给说车衣

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    2019-07-22
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    少女心爆棚，路虎改色电光粉拼黑顶 一月份提的爱车到现在正好半年，某天刷视频刷到别人的小粉

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    #这车惊艳到我了放飞自由，宝马改色天空蓝 熟悉宝马的人都知道，在一部宝马车上的“M”代表了非凡的运动特性、专属性

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    一次性让你深度中毒

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    #这车惊艳到我了亚光镭射黑，是不是更有吸引力

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    #这车惊艳到我了夏天的感觉 真的很夏天 C63 很适合的一种颜色

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    奔驰汽车改色珊瑚金绿

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    2019-07-14
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    #我爱我车色鬼店长换装珊瑚孔雀绿，刚贴好就要去撩妹。

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    2019-07-13
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    #这车惊艳到我了福特珊瑚金粉，粉中带金 漂亮

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    2019-07-13
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    #我爱我车特斯拉隐形车衣施工

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    2019-07-07
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    #这车惊艳到我了车型 | BMW Z4 搭配 | Ax 撒哈拉黄 源于 | AX®高端色彩车身保护膜

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    奥迪TT 电光金属黄

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    #全球实拍车珊瑚蓝，太美丽了 为你痴迷

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    2019-07-04
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    #爱车出品人永不过时的经典，保时捷911改色陶瓷黑

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