#提车作业说一下我这次购车经历吧,今年一月份准备买车的时候就关注这个车了,一月份距离春节比较近了,车价格较贵,就没买。 5月份再次把买车提上了日程,然后开始询价。5月13号4s店精英版落地早上报价12.58万,然后我又找汽贸问了一下精英版落地的价格12.5万。13号下午4s店打电话没有接,因为当时正在和汽贸谈。后来汽贸说要从外地4s店调车,开外地4s店的发票,犹豫了一下,钱差的也不太多,准备在4s店买,想着售后方便一些。 就在16号的时候去的路上还给销售顾问打了一个电话,销售顾问说价格有所回收,可以来店里再谈。我和朋友带着现金去了,准备订车的。结果销售顾问告诉我价格涨了六千,我让他再去找经理说说,真心想买车,还是上次说的12.58落地。销售顾问转了一圈回来说是涨四千。再问说是最低价了,我有一种被戏耍的感觉,三天涨四千。你电话里早点说清楚涨六千,我也不从下面区县几十里路跑你4s店了。然后我看价格实在谈不下来,就走了,心情很不爽。 当我在公交上是的时候,给我打电话,说是涨三千。你这是拿我当猴耍呢,再店里面不让钱走了再说,然后就给另外一个4s店打电话,问了一下价格说也是有所回收 ,精英版落地要13万,低于13卖不了。也不知道是不是商量好了,一起涨价的。 然后找了一个南京那边4s店销售的电话,问了一下精英版的落地价12.5,说是可以报销车费,然后就一个人从徐州到南京坐高铁提的,要了一个行车记录、倒车雷达、灭火器、脚垫、贴膜之类的。在交钱之前提的要求基本都满足了,交钱之后提的要求一样都没满足,油本想着让他加满,最后给我找了一个4l的桶,加了进去。 开回徐州上牌,到徐州铜山车管所,说是没网,让去服务站,本来上牌120的费用,服务站收220说是一百块钱服务费。这让我让我不得不怀疑车管所是否真的没网。让我心里稍微好点的是因为和南京4s店谈的是落地包牌的价格,220块钱找南京4s店报销了,这一点做的还是比较好的。 也希望徐州的汽车4s店,价格适当的优惠一些,之前看红旗h5的时候,徐州比济南贵了近一万,价格怎么都不让。去看比亚迪秦dm的时候,非得要收个一两千的综合服务费,这个收费让我很在意,就没买比亚迪,不是不想支持国产,而是红旗和比亚迪有区域保护,真的是徐州4s店调子起的太高。 也希望徐州的市场环境能够好一些,吸引周边城市来徐州提车,而不是徐州人去外地提车,也希望徐州车管所的网络能够不断网。身为徐州人,不要把我们往外赶。之前在外地,回徐州半年多了,也希望徐州能发展的越来越好。 顺便吐槽一下车子自带的玻璃水一共喷了二三十下,没了??,当时让4s店加点玻璃水还没给加。所以在谈送东西的时候,要的东西一定要在没交钱之前要齐,最好列个表格,然后一个一个的去要,交钱后再要,基本都不会再给。新车检查方面就大概看了看漆面和生产日期之类的。
#车主晒报价最开始关注这个车时,是今年二月初,当时快过年了,说是优惠一万五,1.5l精英落地价格是 13w,先锋版落地13.6w。最后谈到半夜只让了几百块钱,没提成。 五月份的时候准备提辆车,然后再次开始找 💰晒晒价格 那个销售顾问,当时谈的事1.5l精英版,最终给的报价是12.58w,找汽贸,汽贸给的价格是12.5w。周四周五寻的价格,最后想了一下差八百块钱,还是去4s店提吧,结果周末那天带着钱去4s店提车,说是当时没有交定金,价格有所回收,一问说是回收了六千。一下子整的比春节前还贵,让销售顾问去找领导好好谈谈,后来说是让两千,12.98w。 再后来价格不降了,当时带朋友一起去的,准备全款提车的,搞的特别难堪的走了,再回去的路上销售顾问打电话,说是让三千。有种被耍猴的感觉,然后质问了一下销售,销售说是店里涨价他也没办法,还说我当时没转定金。我年前转了定金,价格没谈好,我把定金要回来了,心理感觉还有点过意不去,私下里还给销售转了两百块钱。现在我准备买车了,还这么玩我。当时在离开4s店的路上找朋友问了一下南京4s店的价格,1.5l精英版落地价12.5w,先锋版落地价13w,还送东西。一个人直接坐车去南京当天把车给开回来了。五月底提的车,加了一个车友群,在群里有个本地老乡,去年十月份左右提的,也是那个4s店1.5l先锋13.1w提的,还介绍了一个朋友四月份也是在这个门店13w提的,这个让人很来气。