简介:这个人很懒,什么都没写~
LSG老湿机
现在主打ECO模式,起步比三大妈还慢,油价17号又要涨了
自从装了这个导航,经常超速
马上保险第二年了,现在保险也没返点了,同样车损10万的车,同样的三者金额,univ比别的车直接贵了500左右,握草,这是为什么?
故意测试了一下同样模式(标准)下两种不同脚法,一个是起步大油门,换挡深油门,一个是正常轻油门,结果差别还是很大的,数据虽然不一定准确,但是可以验证为什么有的人油耗很高,有的人油耗很低
我这个是小的,不知道你们大三角的能不能看到后视镜后面
提问有没有人换后转向灯LED灯泡的? 注意是“灯泡”哦!换完效果怎么样,有没有频闪?
提问你们今天APP车辆信息正常吗?好像不自动更新了
夏天到了,很多人包括车机推荐把胎压设置到2.2~2.3,但却没有必要,首先换挡转速会比胎压高的时候多1~2个点,这会导致油门踩的更重,方向盘也重,油耗也会随之增加1~2个点,所以在夏天冷车情况下,保持2.4的胎压就可以了,这样最热的时候也不会超过2.9,而冬天可以将冷车胎压设置成2.5,以保持良好的操控性和节油性。
以前从来没有过的
2/3市区
看看你的车门密封条,是否和我这个一样,两边不一样位置,如图1圆圈所示,比图2短了一截,没有顶头,其实并没有短,只是长安用的这个车门密封条材质较软,在经过温差变化以后造成了一定程度的变形(缩短),也有一些可能是装配的时候就没安装到位短了一截,解决办法是按照图1箭头方向往边缘捋一捋,注意力度,因为这个密封条是整根绕车门一周的,你只需要把上面稍微捋直即可,之所以短了一截,是前面肯定有s型变形,然后一直捋到顶头位置,其实就差个半厘米左右),捋好之后关门等待一夜,第二天如果没有缩回去,就证明问题解决了,你再到高架或者高速上跑一跑,基本上就听不到呼呼的风声了,如果通过这个方法密封条无法到位,就去4S申请换一根,这个问题来源于univ车友圈的一位车友的发现,实践证明可以解决。
把最诟病的电动尾翼和电动尾门加上了,还保留了小天窗,基本上等于就是22款的尊贵版降价版,对一些喜欢UNIV但差那万把块的人来说很友好
原车排气太亮太显眼,显得不那么低调,毕竟快40岁的人了,又不想把原车的切掉,于是想了这么一招,这种异形排气嘴还真的难贴,但是最终效果还是满意的,总共花了10来块钱,天蝎贴纸小贵8块,碳纤维3块钱不到。
ECO:转速低,提速慢,油耗低,适合深度佛系驾驶,特别适合以前开三大妈的车主使用,不过油门踩重了反而费油 SMART:转速和大部分单模式的老自动挡车相当,提速线性,油耗一般,适合一般佛系驾驶,开起来其实挺舒服的 NORMAL:每个档位似乎都是2500转换挡,动力直接,不像SMART的线性输出,但有的时候会因为换挡不积极,造成迟钝的感觉,油耗比SMART稍高一点,适合一般司机使用,特别适合大城市高峰期超车 SPORT:踩油门就是2000转起步,3000转换挡是常规操作,动力爆裂,适合不考虑油耗的车主使用 SUPER RACE:精神小伙
提问每次开主驾门,会有类似放电的声音,持续3秒钟左右,在车身后半部分,开其他门没有,你们发现没有。
提问有没有人测过车漆厚度? 我随便测了一下最厚才80多微米?比日本车还薄?
📉能耗分享 1300块油,跑了2300公里,长期表显6.3,其中一半高速,一半市区高架加地面(苏州市区) 高速应该在5毛左右一公里 像我这样混合的应该在6毛左右一公里 纯市区应该在7-8毛一公里
有没有DDD更新了
这个钥匙是不是应该换一个工艺
除了前几批胶条短一截的车友,后来生产的车应该胶条都是顶头的,但是,当速度升到8-90码以后,在某些时候,仍然能听见风吹的呼呼声,鉴于有些朋友把后视镜折叠起来就没风声了,所以基本上可以判断是后视镜的外型设计导致了在某些风向下,气流在后视镜与车窗玻璃间冲撞产生风噪,所以,有些车友换了胶条也没有明显的改善。 不过,现在有一个不是办法的办法,就是买一个 后视镜外壳,这个壳子比原车后视镜多了一些造型设计,无形间改变了一些气流方向,基本上可以减少60%以上的风噪,东西几十块钱,还可以保护后视镜磕磕碰碰,几个平台都可以买到,有兴趣的朋友可以买来试一下。
提问谁知道尾翼90码以上怎么关闭? 特别是超车到人家前面,弹起来感觉好像在挑衅一样,中控按钮没用,车机里也点不了,完全不受我控制啊,是厂家就这么设计的吗,能不能更新一下,我自己想开再开?
反正我跑高速感觉挺正常的,不知道你们天天都是什么路况,我感觉univ的路感和a6差不多,当然隔音肯定不如a6,不过确实有点往右跑偏,不知道是不是厂家刻意这么设计的呢?
有落地价不算保险的 有落地价不算利息的 有分期不去乘一下总账的 还有地方补贴、低开发票、置换补贴打死不说的 不知道你们是什么心态,就是想让别人羡慕你一下吗?给你们个眼神自己体会
但是好像univ的轮毂表面高低不一致,拉不了。
提问前后门把手不在一条水平面上,放眼望去整个车坛都难找第二辆,强迫症表示受不了。
特别是那个转向灯
提问2023款什么时候上市?pro前脸太非主流,接受不了,希望2023款换成三代以前的
纯属娱乐,反正车已经量产了。
把下面两个小灯(倒车+转向)合二为一,改成整条倒车灯。把转向灯集成到上面的贯穿尾灯中,哪怕是卤素灯闪一闪,也比放在下面好,安全真的是第一位的。
通过PS调整色调,可以断定UNIV的方向盘上面是平的了
另外牌照也不是在这个后唇上的
提问那个1.5t自动领潮版是停产了吗?感觉现在pro版前脸太小气,而且花里胡哨的!
车展上其他车都有了,就是没有cc
车展基本没人看,都是看suv和家用轿车多一点,可能影豹太花了,另外前挡中间那个盒子和后视镜确实挺碍事的,右边视角只能看到一半高度,这要是走路边想看个广告牌都困难
今天车展看了一眼星瑞发动机舱,发现电机的铜丝是直接裸露的,连个壳子都没有,这要是淋点水不直接烧了?
6pro前脸太小气了
提问这车加速要12秒?老爷车1.5L也不过这个速度。
就不难理解为什么会被轩逸怼成那样了,前防撞梁好歹是个口字形的铝合金防撞梁,而后防撞梁,直接一块单层的钢板,目测不到0.5cm
提问赛道版2.0T钜浪动力(GS4PLUS同款)+爱信8at能否与领克03+一战?