认证:唐DM-i车主·车龄半年
简介:喜欢的就分享
三省三学
比亚迪唐dmi冠军版跑高速,百公里这样的能耗谁受的了。
大家的比亚迪唐DM后门与C柱的缝隙有这么大吗?
我的比亚迪唐DM-i,今下午发现左后轮都瘪了,没报警,打开手机APP显示还有255的胎压,这胎压监测有问题呀!
这不是坦克400吗?三辆,不知道是谁的新车到了,在高速服务区。#坦克400 Hi4-T#
@比亚迪汽车 我的比亚迪唐dmi升级1.1系统后发现一个比较严重的问题,那就语音控制,很多时候不灵敏了,有时候喊五六遍都没反应,就是停止车辆有时候也要喊两三遍才有反应,以前1.0版本语音功能反应速度很多块。有没有和我一样的呀!。#唐dmi车主# #唐dmi中控# @比亚迪汽车
比亚迪唐dmi终于把Dilink系统升级了,从1.0升级到1.1了,界面没变,增加了几个中控和仪表主题,最主要的是定制版的高德地图升级了,不过依然没有红绿灯🚥读秒功能。#比亚迪唐ota# 不过这次升级需要分两次升级,先升级中控屏系统,然后再升级车辆系统。#唐dmi中控# #唐dml冠军版#
@比亚迪汽车 2023款唐DM-i跑了一千多公里了,发现两个问题。 第一个,比亚迪定制的高德版地图没有读秒功能,这个高德地图本身就🈶,不知道比亚迪为什么要取消,不知道其他车型的车主是不是也一样。我自己从新下载了高德地图。 第二个,就是在国道和高速路上限速,每次我的比亚迪唐DM-i,只能读取大车的限速,小车限速读不取不了,本来路上是大车限速60小车限速80硬是只读取大车限速60,一到🈶电子眼的地方响个不停。其他比亚迪车主是不是一样的。#比亚迪汽车唐# #比亚迪车主# @比亚迪汽车
好看吧!一辆改装的坦克300,一辆原装坦克300枫林铁骑版,一个坦克500Hi4-T版本,还带后锁的。
比亚迪唐DMI2023冠军版,提车17天,这两天这个发动机故障总是亮黄灯,这是怎么回事呀!踩刹车,挂D挡后又消失了#比亚迪故障# #比亚迪质量如何# @比亚迪汽车
唉!如果这车牌前面3个都是0该多好呀,运气差了点,没抢到。
个人6月29号提的比亚迪唐dmi冠军版,昨天开了近500公里的高速,在高速上使用了自适应巡航和车道保持功能,先说说车道保持吧!在使用过程中高速变换车道时,如果你车辆变道后没有摆正在车道里关闭转向灯,那就就会在你接近车头车道线时强行拽回,然后你车头就会靠到另一条车道线,然后又拽回,后面才慢慢修正。当你摆正车辆在车道里就会慢慢修正了。第二个就是车机定制的高德地图了,真的很两年前了,没有高精度车道功能,不如手机高德。还有就是可能我人比较高吧!把座椅调到最舒服的位置后,怎么调整方向盘都看不到速度,要躬着才能开到时速。建议HUD,还是相当必要的。第三就是能量消耗了,在较缓的长下坡路段就和直线上一样的能量消耗,没有丝毫减少。只有较陡的下坡路段才会出现能量回收和减少消耗。#比亚迪唐DM# @比亚迪汽车
可以跑680公里。
长城魏派摩卡DHT-PHEV2023款,取消了传统档把,才用了怀挡设计,这个好像是在以前雨刮器的位置,会不会用错了,把这个怀挡当成雨刮器,特别是老司机,又没错的,反正我是用错过我举手#WEY 摩卡#
昨天,下雨天汽车打滑撞成这样了,在高速上,车速80,幸好人没事,控制住,没撞到别的车,所以大家下雨天开车要小心谨慎,是在下大了,高速找个服务区停一下,低速找个地方停一下。#悲催的车主# #路上尽量开慢点# #小轿车忽然溜车#
我想问一下问界M5智驾版,那个赠送6个月的华为ADS2.0高阶包是什么意思?意思是不是6个月后想用是不是需要重新购买呢?不购买是不是只能用基础版本。华为ADS2.0#华为鸿蒙座舱# #华为汽车来了吗# 高阶包有些啥大家知道吗?
大家来晒一下自己的王者金币是多少,我的191万,还有没有更高的。 我准备攒够500万,让后一天花完,试一下什么感受。 虽然人民币玩不起,就玩一下王者金币,试一下感受。
网上很多人在争论MIUI,MagicUI,鸿蒙(harmony),其实没必要,想想前两个UI都是以Android为基础深度定制的UI,都会大差不差的。现在主要是Android和鸿蒙(harmony)之争。 其实大多数说鸿蒙(harmony)好,都是出于对无国产系统之痛,并不是说华为这个品牌有多好(能够独立研制一个系统很不容易)。 那些谩骂鸿蒙(harmony)的人心昭然可揭。我相信有一部分米粉也希望可以基于鸿蒙(openharmony)开发一个MIUI版本吧!荣耀那就不用说了,估计大部分都是希望的。 说说厂商,看看鸿蒙刚出来就有三家明确表示不会用,分别是OPPO,中兴,上汽,两家手机厂商,一家汽车厂商。那句“不会将灵魂交给第三方”,还是他认为国产系统是第三方,而不是国产系统是自己的一方。 再一个就是很多人都认为华为掌握鸿蒙,应该把鸿蒙独立出来成为一个不由华为掌控的系统,现在openharmony已经是独立了。也没见有厂商行动。主要是利益和命脉还是掐在别人手中,芯片,屏幕,系统,市场。让他们做不得选择。这就是悲凉的现状!
今天来宜昌玩了一下,坐CRT快速公交车,去了CBD,这个B1从宜昌东到CBD中心商务区线路,竟然是比亚迪的电动车,还有宇通的电动,现在城市公交都是有电动的和燃油的,不过我个人觉得还是电动公交安静一些。
提问怎么在懂车帝这里看比亚迪唐DM还需要购置税呀,其他地方不需要购置税。