![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车感受小冒二享黑 【个人介绍】 坐标江浙小城，一名刚工作不久的小白，平时有用车需要的时候就蹭蹭家里的老款福克斯，虽然老福特动力很不得劲，但操控感还是很不错的，后面实在觉得不方便，就和家里人商量着添一辆车。 买车过程这里就不赘述了，之前的帖子也提到过了，选择小冒一方面是被它的大气外观、内饰颜值、全系配置所吸引，另一方面是认可了4s店的服务态度。虽然第一次购车，也吃了点新人的亏，但总体购车体验是不错的。 提车到现在有一个多月了，开了有五百公里，基本都是上下班通勤使用，一小时车程的小长途也开过一次。作为一款城市suv，小冒在小城市里开开还是挺舒服的，驾驶体验不错，就是新车油耗有点高，本人开车还是比较柔和型的，也不会猛踩油门，这种情况下油耗也有大概10个左右，希望新车磨合好之后能有所改观。 【真实感受】 个人觉得黑色的外观比较帅气，又为了副驾上的星光板，选了黑色的内饰，直接就外黑内黑了。每次晚上开车，走到车前，迎宾灯、示框灯、贯穿尾灯“布灵”一亮，很有仪式感，迎宾灯林肯logo的设计感很强，氛围灯看起来也刚刚好，不过感觉能再加一点门板光条就更好了。 1.内饰方面，中控台实体按键满满当当地排列着，按键操作方便，豪华感十足，座椅十分舒适，皮质摸起来手感不错。全景天窗晚上兜风的时候，头顶星空，视野开阔，驾驶体验直接提升一个level。新车刚提有点异味，开着新风系统好了很多，自己去买了个香薰，现在车内气味还算可以。不足之处就是门板上部分有点塑料感，略微降低了点小冒的格调。另外，小冒的整体隔音效果很不错，有点静谧的感觉，异响问题也没有碰到。 2.动力方面的话，全系2.0t+8at的配置相当不错，动力澎湃，超车一脚油门速度就上去了，就是刚起步的时候还是有一点顿挫感的，刹车比较硬，有点调教不来。底盘总体比较舒适，调教比较软，坑坑洼洼的地方避震也还不错。 3.驾乘空间方面，前后排空间都很耐打，后排坐三个人也不会觉得挤，一家人出行没啥问题，就是后备箱稍微小了点，不过一个人用车，不放大物件，日常出行也够用了。 4.车内储物空间方面，小冒车内空间都很不错，现在暂时也没有很大的车内储物需求，主副驾间的储物盒基本都是空着，另外头顶的墨镜盒很赞。然后，小冒的隔音效果确实不错，车门关了外面的噪音小了很多，风噪控制的也很到位。 5.车机功能方面，小冒的车机功能算比较多的，各种通风加热都很赞，记忆座椅、倒车镜下翻、定速巡航等功能在这个价位能够集齐大大提升了体验感，就是中控板这么多按键，没有自动启停的实体按键，关起来比较麻烦，方向盘加热也是同理。没有carplay，封闭车机系统的百度导航也还不错，就是只有qq音乐对网抑云玩家不太友好。每月1.2g免费流量，爱奇艺这个视频功能就有点鸡肋了。 6.服务方面，小冒作为林肯入门级SUV，所谓入门即豪华，保养上门接送，免费洗车，节日活动，每次去店里都有小点心、茶饮，体验感十分好。 【槽点反馈】 1.低速的顿挫感：小冒在冷车刚启动的时候转速要2000以上提速才有感觉，换挡的顿挫感也比较明显，很多次想要平顺提速，感觉都是差了点意思，必须要加大油门，这样一顿一顿的比较影响驾驶感受，感觉城区油耗比较高和低速提速顿挫也有会一定关系。当然后面水温上来了，感觉会稍微好一点。另外，后面刹车起来也有点硬，力度难以把握； 2.尊享版没有蓝牙钥匙，林肯之道APP远程遥控功能太单一了，只有解锁、上锁和启动，没有后备箱开锁功能，用起来不够方便； 3.小冒的液晶仪表盘显示不够丰富，车速表没有其他外观切换，如果能够向虚拟座舱这方面靠近一下会帅气很多。 以上是提车一个月以来的感受，希望能为各位车友提供一些参考，欢迎一起交流用车体验和小技巧。最后，感谢圈主木又木又大大的推荐加精
