简介:这个人很懒,什么都没写~
鹤岗凯达上汽大众
新一代车型采用了全新设计语言,主要强调庄重的感觉,前脸部分配备有全新样式的全LED大灯组,以及尺寸更大的前格栅。车漆非常光亮,做工精细,这也算是合资品牌的一个优势了。在大众的旗舰轿车——辉昂上,外观还是能给人不小的视觉冲击。...查看全文
前脸采用了大量的横向线条,视觉效果更宽。而全新一代朗逸,是基于MQB平台诞生的新车型,在外观设计上有着较为明显的改变。而朗逸Plus的外观设计则是以大气为主,通过横向的镀铬饰条来提升整车的档次和视觉感,并且全系配备LED远近光和日间行车灯,...查看全文
在外观方面,途昂看起来相当霸气,整车给人的感觉就是非常的威猛,大尺寸的进气格栅,两枚大灯显得炯炯有神,非常犀利。而在大灯方面,途昂使用了LED的大灯,这在同级别车型当中也可以说是一个非常不错的配置了,而且途昂还有自动大灯的功能,在照明方面也...查看全文
"全新凌渡采用家族最新的"宽体轿跑"设计理念,更加低矮的车身姿态、凌厉的线条和犀利的造型,使得全新凌渡整体造型富有动感、时尚。而凌渡作为一款中国特供车,其外观设计相当有辨识度,而且动力性能更优异,因此被人们称之为“小号CC”。而作为轿跑车,...查看全文
在尾部的设计上,层次感分明的车尾造型,具有一定的时尚元素,看上去很有质感。这种大尺寸的进气格栅使整个正面看起来更加年轻,侧面和尾部的设计更加简约,没有过多复杂的线条和曲面,但更加干练和精致。...查看全文
新款大众桑塔纳采用了大众家族最新的设计语言,大尺寸盾型的格栅,中间加入了三条细长的银色镀铬饰条,并且与两侧的大灯组进行连接。在侧面,新款桑塔纳的腰线略微上扬,车身的线条也显得更加清晰,侧面造型显得非常年轻运动。...查看全文
车顶的溜背造型十分流畅圆润,搭配16英寸亮黑色的铝合金轮毂,略显低趴运动。这样一款颜值高而且动力够嗨,配置丰富的产品自然会受到年轻人的追捧。在尺寸方面,凌渡的长宽高分别为4615x1826x1425毫米,轴距为2656毫米。而大灯内部的红色...查看全文
途铠外观采用了运动套件,并且搭载1.4T发动机。而在高配车型上,还加入了撞色设计,更符合年轻人的审美。前杠下方的饰板造型很有特点,银色饰板与护板的加入带来不错的SUV气息。前杠下方的饰板造型很有特点,银色饰板与护板的加入带来不错的SUV气息...查看全文
这款凌渡的外观颜值是比较高的,而且动力性能也比较优秀,因此作为年轻人的我们也是非常值得拥有。而大灯灯组的光源上,凌渡全系都匹配了LED光源,同时日行灯和前LED前雾灯也都为全系标配。而全新凌渡GTS的前脸经过全新设计,配合上熏黑式的中网以及...查看全文
从尺寸和定位来看,途昂的对手是X30,而途昂的L表现却更加出众一些。而这样的身材优势,也进一步保证了整车的空间使用率。尾箱盖中间外凸的棱线在两侧与尾灯连接,看起来更具立体感,尾灯造型与车尾轮廓融为一体,周围同样使用了熏黑边框装饰,内部灯带点...查看全文
前保险杠两侧,途铠还加入了银色饰条进行装饰,时尚又显得非常的运动。在尺寸方面,新车的长宽高分别为4218x1760x1599毫米,轴距为2651毫米。车门上有些类似于隔音棉的材质,我们称其为“共振胶”,它的作用就是吸音棉,将来也有隔绝噪音、...查看全文
途昂X的车长达4米9+2.0T+20英寸轮毂,比汉兰达气派。尾灯采用的熏黑处理的尾灯,灯源采用了LED,夜间点亮后的辨识度极高。车尾部分,尾灯的造型扁平修长,中间采用贯穿式的镀铬装饰条进行点缀,提升了精致感。...查看全文
在轴距上,Polo比飞度还要大,在同级别车型中表现优秀。车顶的“小耳朵”非常具有特点,并且与下方的腰线完美融合,这是大众品牌的典型设计。这款车的外形是大家熟悉的大众家族风格,但是整体的线条设计和细节方面,又充满了时尚感,相比较同级别的车型要...查看全文
外形方面,这台定位于途昂之上的大众车,在融入SUV硬朗的元素之后,表现出了途昂X与其它大众产品在气势上的差别。而得益于车侧独特的形面设计,和尾部的横向贯穿饰条,其尾部也显得更加舒展。在外观设计上,两款车型都采用了各自品牌最新的设计元素,而这...查看全文
从外观上来看,这款大众全新轿跑SUV的外观颜值确实非常出色,而且很像一台跨界车型。从侧面曝光图来看,新车采用了溜背设计,C柱往后的线条趋于平缓。在外观设计上,新车采用了全新的家族化设计语言,硕大的中网设计以及细长的大灯造型,都是大众目前的最...查看全文
新途昂的侧面造型非常硬朗,突出的轮拱也彰显出了它的肌肉感,尾部设计非常简洁,尾灯造型很有质感。在外观设计上,途昂采用宽大的中网设计,连接两侧矩阵式头灯,整体造型较为霸气。而途昂的体型则比途观L要小一号,整体尺寸比途观稍小一些。...查看全文
在前脸处,采用了大量的镀铬饰条进行装饰,提升了桑塔纳的精致感。而浩纳作为一款SUV,其车身造型十分硬朗,而桑塔纳则更加圆润紧凑。前格栅的下方采用了大量的镀铬材质,并且一直延伸至前大灯处,突出了车头的精致感。前保险杠两侧的雾灯区造型也十分动感...查看全文
在大灯方面,辉昂配备的是全LED的大灯。车顶是采用溜背式设计,配上简约流畅的腰线,极富空气动力学,视觉上极具动感。在车身侧面,大众辉昂的车身长度已经是接近了5米。这台最低配的辉昂配备了17英寸的铝合金轮毂,采用了双五辐的设计,精致感很足。而...查看全文
尾部的造型非常大气硬朗,采用的是很多时下流行的设计元素,像是LED的尾灯造型,中间还有镀铬饰条进行衔接,看上去比较精致。而这样的尺寸放在中大型SUV市场,自然是拿得出手的,内部空间自然不用多说。...查看全文
在外观设计上,美规大众途昂X的设计风格与国产版的车型基本相同。车灯方面,这款车型全系标配带动态转向功能的双色LED尾灯。从A柱到D柱的镀铬饰条也为它增添几分魅惑感。车顶的扰流板让整台车显得更加运动,而且在车窗上采用了黑色饰条的设计,进一步提...查看全文
在尾部,桑塔纳还采用了隐藏排气设计。而从目前的信息来看,全新的Cross UV的到来,不仅外观更具时尚动感,内饰也更加年轻化,预计新车将会在年内发布。车辆的长宽高分别为4475x1706x1469毫米,轴距为2603毫米。这种车漆叫“星辰白...查看全文
新朗逸运动版采用了暗色宽体格栅和LED大灯,这比之前老款运动了不少,另外还有一点比较有意思的是,这次朗逸还有着全新的17寸的轮毂。而且大众朗逸还是一款比较经典的车型,虽然外观看起来比较老气,但是开起来却非常的轻松好开。...查看全文
从途观X的尺寸上来看,也可能会是一款中大型的SUV,相对于轿跑来说,小编觉得这款汽车更加适合年轻人去选择。同时,前低后高的车身姿态以及上扬的双色轮圈样式,搭配上黑色卡钳,使得侧面造型看上去运动感十足。...查看全文
前杠下缘的黑色饰板设计也强化了威然的气势。车头两边的前大灯采用倒L形设计,造型锐利,使前车头更具视觉张力。车辆侧面,这款车采用了很商务的造型设计理念,不管是车身体型还是造型风格,看上去都是非常高端大气上档次。...查看全文
车尾部分,朗逸的设计比较简洁,平直的线条让它在视觉上更具层次感,细节处加入了贯穿式的镀铬饰条,提升了整体的档次感。新朗逸运动版采用了暗色宽体格栅和LED大灯,这比之前老款运动了不少,另外还有一点比较有意思的是,这次朗逸还有着全新的17寸的轮...查看全文
新款上汽大众朗逸在外观上有着不小的改变,首先就是大面积的进气格栅,在镀铬线条的装饰之下更加精致了;。外观颜值方面,前脸部分依旧采用大众家族式的设计语言,中网采用多根横向的镀铬填充,与两侧的大灯相连。前脸采用了大量的横向线条,视觉效果更宽。...查看全文
在尺寸方面,桑塔纳具有非常高的空间实用性。而作为上汽大众旗下的产品,也是大众MQB横置发动机模块化平台首款轿车,这款车继承了大众家族的传统优秀基因,整体造型简约大气,线条优雅,动感十足。...查看全文
新Polo R WRC全车依旧基于新的 Polo GTI 的设计理念打造,但针对前脸部分做出了更多的运动化改动。在外观上,身为一款主打运动轿车的车型,全新一代Polo Plus有着明显的运动基因。新潮的造型设计不仅更具时尚范儿,而且车身较大...查看全文
车型的侧面,在侧身方面,途观X依旧采用了标准化造型,车窗上沿以及D柱部位的线条更加平直,显得更加硬朗。而在高配车型上,还搭载了大灯随动转向功能,让你在夜间或弱光环境下都能感受到其他的光影魅力。...查看全文
在大灯方面,途观X配备了动感十足的分体式大灯,内部为折线状的LED日间行车灯,视觉效果非常出众。前保险杠两侧的雾灯区域采用了立体式设计,复杂线条能进一步丰富车头的层次感,让这辆新车更具有运动感。前大灯组采用了时下流行的分体式设计,日行灯与飞...查看全文
尾巴部分,桑塔纳依旧采用标志性的贯穿式尾灯造型,不过整体更加扁平而宽大,视觉上显得与车头部分形成呼应。外观方面,新款大众桑塔纳依旧采用大众家族化的设计语言。而新款桑塔纳,在外观上也更加年轻时尚,相比老款车型更符合现代消费者审美,相信年轻的车...查看全文
不管是车长还是轴距,途岳的车身都比探岳要大一圈。在设计方面,途岳基于途昂的平台,外观设计上与途昂相近。...查看全文
在设计方面,在中控台上会发现一个四方造型,看起来很有个性。中控采用了钢琴烤漆材质,质感方面非常出色,同时还有撞色设计,提升了内饰的档次感,全系标配10.2英寸液晶仪表盘和中控大屏。新颖的内饰配色以及潮流的配置也会吸引不少年轻人。在配置上,T...查看全文
新一代途观L在造型上有了脱胎换骨的改变,更加运动化的T形中网格栅、重新设计的前后尾灯组以及保险杠造型,都让该车看上去更加年轻时尚。而在途观L车型上则采用的是蜂窝状进气格栅,下方的银色护板则与上方的镀铬饰条进行了呼应。...查看全文
在细节的设计上,诸如源自赛车的下扩散器、熏黑的尾灯设计以及运动扰流板,让途昂X散发出潮流轿跑SUV的身姿。...查看全文
在尺寸方面,这辆大众途昂的长度达到5039毫米。从途昂的侧面我们可以看到,它的A柱采用了黑色的设计,配合上侧面的平直线条,整体给人的感觉就是大气且硬朗。...查看全文
在尺寸方面,新一代车型轴距为2564毫米,相比较之前有所提升。此次,全新一代Polo Plus外观设计上的改变可以说是颠覆性的,前进气格栅与大灯融为一体,增强了车头的视觉宽度。车顶的“小耳朵”非常具有特点,并且与下方的腰线完美融合,这是大众...查看全文
新凌渡的排气管布局改成了双边共两出的传统设计,但下方的保险杠的造型有所变化。而从侧面看去,凌渡的车身更显修长,一条腰线由车头贯穿至车尾,与倾斜较多的C柱配合,营造出类似轿跑车型的效果。...查看全文
在车辆尾部,悬浮式尾翼的配置看起来非常时尚,全新的尾灯样式配合贯穿尾灯,在一定程度上提高了尾部视觉效果,并且辨识度也是非常高的。此外,前脸的下格栅以及车身侧面的腰线也为整体增添了许多层次感。"在这个"颜值即正义"的时代,大众审美意识觉醒:这...查看全文
帕萨特PHEV在外观设计上延续了家族式的“V”字型前脸,前脸大尺寸的进气格栅,加上黑色的下包围以及双色车身的运动套件,整体造型极具冲击力。...查看全文
尾灯则是矩阵式全LED,同时采用Evonik光幕技术,全新的设计,更有质感。外形方面,这台定位于途昂之上的大众车,在融入SUV硬朗的元素之后,表现出了它与其它大众产品在气势上的差别。在细节上,标识性的飞翼饰条与两侧直立式进气口呼应,下方的镀...查看全文
新桑塔纳的车身采用了大量凌厉的线条,给人一种强烈的层次感,而新设计的尾部扰流板和横贯式镀铬饰条,又拉伸了车尾的视觉感受。车顶线条从B柱开始缓慢下滑,这使得车身侧面显得比较修长,营造出了一种类似悬浮式车顶的设计感。...查看全文
新朗逸运用上汽大众集团最新的MQB模块化平台,外观更加时尚大气。车灯方面也是非常的漂亮,全系标配了LED大灯,这点还是比较值得点赞的。新车型的前脸设计使用了多条横向贯穿线条,这使得前脸部分看上去更加硬朗大气。前脸采用了全新的家族式设计,看起...查看全文
在前脸部分,Polo的造型更加扁平化,视觉上更具运动感。而全新一代Polo plus的外观设计相比现款明显要更加年轻时尚,这也将会吸引到更多的90后甚至是95后。而新一代的车身比例也确实发生了变化,整体的线条变得更硬朗了,也非常的有越野感。...查看全文
车头部分,中网的面积很大,同时采用了熏黑式的进气格栅,内部填充的横向线条让整个车头层次感更加丰富,立体感也更加的强烈。这款车的外形是大家熟悉的大众家族风格,但是整体的线条设计和细节方面,又充满了时尚感,相比较同级别的车型要好上不少。...查看全文
看起来运动感十足。从图中可以看到,新车采用溜背设计,并采用长车头短车尾的造型。从车头延伸至车尾的侧围曲面,通过Z字型锋锐车窗与小鸭尾的巧妙融合,营造出深邃而又灵动的律动感,打造出流畅优雅的侧面以及充满力量的车身比例。...查看全文
在侧面,威然用了较多的线条进行描绘,而这样的设计也能够拉伸整个侧面的视觉效果,显得更加修长。威然的外观相比较别克GL8来说更加有吸引力,在设计上秉承了别克家族化的设计元素,飞翼式的前脸搭配上贯穿前格栅的镀铬条设计,有着一定的视觉冲击力。...查看全文
9月16日鹤岗政府第五期消费补贴来了,至高4000购车补贴全系车型至高4000购车补贴 名额有限 购车抓紧全系车型至高4000购车补贴 名额有限 购车抓紧...查看全文
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鹤岗政府第四期消费补贴来了,至高4000购车补贴全系车型至高4000购车补贴 名额有限 购车抓紧...查看全文
前大灯组采用“L”型的设计,搭配内部熏黑的平板状LED日间行车灯,十分的亮眼,也提升了大众T-Cross的前脸辨识度。车辆采用了大量的平行线条,看起来很时尚。新一代傲跑外形设计与Seltos基本一致。外观部分,途铠采用大量的贯穿式设计语言,...查看全文
途岳的外观造型经过了优化,虽然和途昂是姐妹车型,但是在细节上仍然体现出很多独到之处。而车侧部分则较为方正,包围下方的大尺寸护板、车顶行李架等细节均加入了硬朗的线条,让途岳整体看上去多了几分阳刚之气。...查看全文
不止颜值出圈,实力硬核强大的产品总成绩,也是其一大优势。虽说尺寸比途岳要小一圈,但是两款车型的整体设计却截然不同。不仅如此,在侧面以及车尾部分,新车也采用了许多新的设计元素,诸如车头部分的贯穿式灯带、后保险杠左右两侧的倒L型雾灯、全新的轮圈...查看全文
在车身侧面,大众途安L保持了标准的MPV风格,传统方正的造型加上圆润的线条,让大众途安颇有几分家用MPV的味道。尾灯采用了熏黑式的处理,一直延伸到车身侧面,与尾窗连为一体,视觉上很有整体感。相较于现款车型,途安L的造型略显方正,同时两侧锋利...查看全文
途昂采用大尺寸的进气格栅,造型上有点阵式的风格。在车身侧面,可以看到一条笔直而锋利的腰线贯穿整个车身,与略显肌肉感的轮拱相得益彰。在尺寸方面,它的长是5039毫米。在途昂的尾部,熏黑的尾灯更能够彰显出它的与众不同,中间的镀铬饰条与左右尾灯连...查看全文
尾灯组采用了大量转向LED的矩阵式光源,而倒车影像等功能的转向灯还将融入到尾灯内部,进一步提升了途观L的辨识度。而在高配车型上,途观L还配备有LED大灯,并有自适应远近光功能。外形层面,全新途观L R-Line版本相较普通版本,更加强调运动...查看全文
前大灯组采用全LED,配备大灯清洗装置和弯道辅助照明功能。新一代车型采用了全新设计语言,主要强调庄重的感觉,前脸部分配备有全新样式的全LED大灯组,以及尺寸更大的前格栅。车尾设计上,全新辉昂也是紧跟时代潮流,用了很多新元素,让车尾更具层次感...查看全文
而大灯灯组则采用一体化设计,更增强了凌渡几分科技感。而凌渡GTS的外观就是这样,低调又不失高级感。车辆尾部,凌渡采用了非常简洁的设计,上方设置了微微上翘的扰流板,下方则是双边共双出的排气布局。车尾设计上,新款凌渡的车尾造型更具运动感。而且凌...查看全文
新款帕萨特的外观设计非常成熟,整体没有一丝多余的设计,商务气息很浓。外形层面,全新帕萨特一改老款车型的中庸、老气的设计,摇身一变为运动、激进的年轻小哥。...查看全文
在设计上,帕萨特PHEV采用了大量的直线条以及悬浮式车顶的设计Hunaudières,整体看起来非常的有运动感,车头部分也采用的是分体式的大灯设计,内部的灯组是点阵式的光源。而当你看到它们的侧面,其实这种设计在同样出自于其它车型,例如它的车...查看全文
在车内,全新的中控台采用了整体感设计,最大限度的提升了使用便利性和档次感,带给车主视觉和触觉上的享受。其内饰用料也是顶尖级别,中控台与门板能够接触到的地方也采用了柔软的真皮材质与木纹饰板,质感相当出色。不只如此,它的座椅也采用真皮材质的,乘...查看全文
前保险杠两侧的雾灯区造型也十分动感,提升前脸整体气质。而这种设计的最大好处,便是能够让车身显得更加修长,比例更加和谐。而作为上汽大众旗下的一款全新A级轿车,新车在外观设计上也体现出非常出色的视觉效果,甚至还被不少国外媒体戏称为“国产大众CC...查看全文
尾部造型方面,朗逸两厢版的亮点十足,全新设计的全LED尾灯组造型修长,并且内部加入了熏黑处理,点亮后视觉效果十分犀利。而全新一代朗逸,是基于MQB平台诞生的新车型,在外观设计上有着较为明显的改变。...查看全文
车头部分,中网的进气格栅采用了一体式设计,并且与大灯连接在一起,营造出了不错的层次感,同时拉宽了车头的视觉效果。而新车的尾部,则采用了和车头相呼应的硬朗设计,大量横向线条的设计营造出丰富的层次感。而从外形方面来说,新一代Polo将更具运动感...查看全文
从外观上看,途观X前脸与现款的大众车型有明显的区别,前格栅不再是单条的格栅,而是采用了全新的点阵式造型,下面的保险杠线条也更加复杂。从图中可以看到,新车采用溜背设计,并采用长车头短车尾的造型。在设计上,相比前代车型,新车外观上更加大气运动,...查看全文
外观设计方面,上汽大众威然的表现也是非常不错。外形上,威然采用了大众最新的家族式设计语言,宽大的黑色前格栅与车头两侧隆起的“之甲”形状相连,让车头看起来霸气且具有张力。在尾部,悬浮式立体饰板与前脸遥相呼应,动感之余不乏科技风。...查看全文
车型侧面,途铠的整体设计风格较为方正,与现款T-Cross风格保持一致。而在高配车型上,还加入了撞色设计,更符合年轻人的审美。T-Cross车身尺码略大于T-Roc,但车高更占优,宽敞度也是一样的。...查看全文
外观方面:大众途岳这款车型的车身长度超过了4.4米,车身轴距接近2.7米。不仅如此,途岳车身长度、轴距分别比海外版Tiguan更短,所以视觉效果也会更紧凑。...查看全文
车侧立体的线条、炫酷的轮毂和熏黑式的尾灯,给人的感觉既干练又硬朗,很有力量感。这款新的车就是大众旗下的途岳新版本,外观上看起来更加的霸气,动感。途岳的整体外形设计还是非常的有肌肉感的,给人一种不怒自威的霸气感。...查看全文
车侧立体的腰线展现了途岳EV的肌肉感,C柱位置还有些溜背的设计风格,加上熏黑的D柱,形成了悬浮式车顶的效果。在尾部造型上,依旧能够找到一些大哥“别克GL8”的影子,贯穿两侧尾灯的镀铬饰条增强了整车的横向视觉宽度。虽说尺寸比途岳要小一圈,但是...查看全文
外形方面,新款途安L延续了老款车型的方盒子造型,在细节上做了调整。在外观设计方面,广汽途安L给人的感觉相当有气势。车尾部分,途安L整体看上去较为简洁,贯穿饰条配合全新的尾灯造型,还是很有层次感的。相较于现款途安L来看,车身长度有所降低,而宽...查看全文
在车身侧面,可以看到一条笔直而锋利的腰线贯穿整个车身,与略显肌肉感的轮拱相得益彰。车灯的设计很有辨识,日间行车灯很有特点,白天的点亮效果很酷。尾灯与上汽大众途昂的造型比较相似,不过,小编觉得与前脸部分相同,汉兰达的尾部更加饱满,灯组的设计也...查看全文
全系采用亮色设计的LED尾灯极具视觉冲击力。新一代途观L在造型上有了脱胎换骨的改变,更加运动化的T形中网格栅、重新设计的前后尾灯组以及保险杠造型,都让该车看上去更加年轻时尚。而对比的这三款车型中,途观L在车身数据上相对占优势,但这两款车在空...查看全文
车型简介:2020款途观L330TSI自动两驱豪华版沿用现款车型的设计风格,采用家族化设计语言,中网镀铬饰条采用镂空设计,头灯采用LED光源。而对比的这三款车型中,途观L在车身数据上相对占优势,但这两款车在空间尺寸方面的表现却有明显差异。...查看全文
前保险杠两侧的进气口采用了C型的镀铬装饰,营造了不错的豪华感。这一设计以大气的外观,豪华的内饰和丰富的配置而著称,可以说这是迄今为止最强大的大众车型之一。这款车的整体车身长度超过五米,轴距达到三米,车高达到一米九,使得内饰部分空间非常宽敞。...查看全文
新的排气采用双边共共两出的设计,排气口采用镀铬装饰。而这样的颜值,再搭配上凌渡这款车的性能,相信会很好的满足到年轻消费者的用车需求。在车型设计方面,凌渡车型带来的视觉体验是非常不错的,车身线条简洁流畅,低风阻的车身设计,让整体造型更加舒展,...查看全文
新帕萨特在外观上与旧款车型有明显改变,前脸中网尺寸加大并且与前大灯融为一体,尾部则采用了溜背的车身造型。而迈腾帕萨特在尾部的设计上更是出色,采用了C字形的尾灯组,并且还加入了镀铬饰条,看起来比奥迪A4L还要漂亮。...查看全文
从数据上来看,这样的尺寸在同级别车型中,已经是不错的表现了。在尺寸方面,虽然两款车都定位于中大型SUV领域,但是相比较于同级别的探岳、冠道,还是很有尺寸优势的。从外观上,就能感受到这台车的运动感和豪华感,整体的车身长度超过5米,宽度接近2米...查看全文
作为法系品牌旗舰车型,英伦对标的车辆外观和内饰都做了很大的改变,其采用了全新的设计风格,整体上沿袭了雷诺品牌的一贯式风格。车尾的设计同样不错,尾灯的造型也有所区别,点亮后有着不错的辨识度。尾灯中间有小块银色饰条连接左右两边是左右大灯,下方的...查看全文
车型的侧面,看起来修长且运动,再配上多辐式的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。前进气格栅内部采用了大量的镀铬元素进行装饰,并且还配备有横向贯穿车头的银色镀铬饰条并与车头两侧大灯组内部相连,起到了横向拉宽视觉效果的作用。...查看全文
朗逸采用大众集团全新的设计语言,前脸看上去非常的精致、典雅。而车尾的造型则略显普通,不过丰富的横向线条还是营造出了很强的层次感。新一代家族前脸设计有一种小号帕萨特之感,更高的车头设计让车头更加的稳重。朗逸的车长为4.67米,轴距为2.68米...查看全文
全新一代Polo Plus采用大众汽车品牌最新的Color-matching车身同色潮色搭配,色彩组合多达14种。这个设计套路与GTI完全相反,它的前脸看起来更具侵略性,也更符合其运动型轿车的定位。在侧面,全新一代Polo腰线十分锐利,从前...查看全文
在侧面,全新一代Polo腰线十分锐利,从前翼子板处贯穿至尾灯的设计也显得很有个性。在尾部设计方面,新车的线条要更加硬朗,尾灯造型更加扁平化,内饰风格也要比现款车型更有档次感。这也使得这款车型看上去有一个很霸气的前脸,并且还配备有LED大灯,...查看全文
外形方面,途观X采用了大众全新的设计语言。在设计上,相比前代车型,新车外观上更加大气运动,比上一代更加豪华。在车身侧面方面,新车呈现出高车身、长轴距、短后悬的设计,造型十分运动。前保险杠两侧的雾灯区域采用了立体式设计,复杂线条能进一步丰富车...查看全文
前杠下缘的黑色饰板设计也强化了威然的气势。外形上,威然采用了大众最新的家族式设计语言,宽大的黑色前格栅与车头两侧隆起的“之甲”形状相连,让车头看起来霸气且具有张力。...查看全文
在车身侧面,贯穿车身的硬朗腰线、刀锋式轮圈等,都体现出不错的运动感。在尺寸方面,这台车长4218毫米。尾部方面,大众 T-Cross采用了很多流行的设计元素,LED灯组采用贯穿式设计,点亮后的视觉效果相当突出。前脸下方的进气格栅采用梯形的设...查看全文
车顶的扰流板尺寸更大,让后风挡和尾门的衔接更为流畅。不得不说,在外形设计上大众确实非常懂得年轻人的心思。车头部分,横贯式的镀铬饰条与中网的过渡十分自然,看过去十分协调。...查看全文
虽说尺寸比途岳要小一圈,但是两款车型的整体设计却截然不同。不过相比于外观,相信大家会更关注新车的道路试驾感受。在前脸部分,整体风格与途岳相近,但在下包围两侧的雾灯边框以及中网部分还是进行了小调整。前脸部分采用了大众最新家族式设计语言,贯穿式...查看全文
在外观方面,中控台采用非对称式设计,向驾驶席侧倾斜,有些环抱舱的感觉。新的家族式设计元素,让新车的内饰颇具精致感。新车采用大众家族最新造型的真皮三幅式方向盘。来到车内,途安L内饰设计的中规中矩,整体给你一种非常简洁的设计感。...查看全文
从侧面来看,途昂采用溜背式设计,并且采用一条棱角分明的腰线,很有肌肉感,车尾的设计比较简洁,采用双边共双出的排气布局。在尺寸和轴距方面,途昂略占优势,而途昂在造型和空间方面的表现要优于探险者。...查看全文
外形层面,全新途观L R-Line版本相较普通版本,更加强调运动性能。而这样一款颜值高、空间大、配置高的合资中型SUV,对标奥迪Q5L,真的不可多得,可以说它是最懂国人需求的大众车型。新车外观延续了途观L的设计语言,但针对细节方面进行了调整...查看全文
从外观上看,辉昂与奥迪A6(进口) Avant非常的相似。这就是为什么他不仅在商务方面有着比迈腾更出色的表现,在外观以及内饰部分都有着出众的地方,实力是完胜同级车型,成为了它的亮点。...查看全文
在尾部设计上,凌渡采用左右单出的排气管的设计让整车的尾部造型更动感。而凌渡GTS在车尾的部分同样经过了一定的处理,扰流板采用了两片黑色设计,尾灯造型也比凌渡更有运动感。在大灯方面也有一点小惊喜,四款车型都采用了LED大灯,不但在夜间照明效果...查看全文