简介:这个人很懒,什么都没写~
车哥同学
都说红旗HS5拥有绝对的造车态度,到底是指颜值还是价格?#红旗汽车#红旗HS5#B+级轿车...查看全文
为什么插混成为了汽车市场的主力军?#岚图梦想家 #PHEV...查看全文
今天到了沃尔沃4s店空调都不舍得开,难怪S90落地不到28!
上汽大众ID.Care保值包,让ID.家族成为保值王中王?#ID3#IDCare#上汽大众#汽车保值率#车哥同学...查看全文
北京车展捷达展台更年轻化,面面俱到。#VS5 #VS7 #北京车展
别克GL8外观很世纪,但性价比很一般。 #别克世纪 #北京车展
新款宝马i3,外观内饰没有太大变化,上了纯电平台!
途观l pro颜值不错,但动力总成没升级!
更加时尚科技的迈腾B9,你会喜欢吗?#全新一代迈腾 #北京车展
能让周鸿祎亲口承认最有牌面?新款红旗H9和hq9亮相北京车展#红旗HQ9 PHEV#新红旗H9 #红衣大叔周鸿祎#最有排面中国车#北京车展
冤种老师太狠了,种叔真是嘎嘎霸气!
极氪001是瓦罐的造型,还是极致的姿态?#极氪001 #吉利汽车...查看全文
亚洲龙降价5.5,迈腾4.5,谁更有性价比?#丰田亚洲龙#大众迈腾
索纳塔把不少b级车的优惠拉了下来,比如迈腾雅阁帕萨特汉兰达。
20万级别的迈腾属于前驱车最好的,那么君越到底如何呢?
凯迪拉克CT6和奥迪A6L,谁先动筷,谁更有排面?
银河L7和比亚迪宋,谁适合市区代步谁适合跑高速?
谁才是20万内性价比天花板的中型轿车?#福特蒙迪欧 #凯美瑞
智己L6过度宣传也就算了,发布会还把小米su7的参数信息搞错了,这么重要的一件事,整个团队居然没有一个人发现,天天说自己造车严谨,难不成做事就不需要严谨了?智己你让我说你什么好。 上次我就说过智己L6不要过度宣传自己的电池,还是打脸了吧,搞半天拿出来的还是半固态天池,你把自己吹的天花乱坠,把别人贬的一文不值没有任何意义,消费者不傻,总会有聪明的人看出电池其中的猫腻的。而且现在智己L6的预售价格已经公布了,分别是23万,29.99万以及33万,但是在配置单中我们看到,智己宣传的100度的半固态电池并没有下放到低配车型,这点我有些失望。 大家都说智己L6是为了打小米的,气势还没打出来呢,就被小米追着要求道歉,智己啊,你自求多福吧!
自己又被打脸,星越L不到四月中旬价格疯了! #吉利汽车
抛开静谧性,领克06EMP真的很符合现代小姐姐的需求和审美。
吉利彻底慌了,品控一直不错的星越L竟再次降价。 #星越L
红旗HQ9出PHEV车型了,国产新能源MPV家族又多了一员。
奇瑞减免购置税套路满满,必须得出来管管。#购车套路 #奇瑞
广汽本田新出了一款纯电挺好看,咱们瞅瞅怎么一回事。耶嘿,看着外观挺新潮的,年轻人喜欢的应该不少。车名叫啥?e:NP2 极湃2。...查看全文
全新一代的索纳塔正式上市了,13.98万起售,全系8AT变速箱,这次B级车的市场需要大家重新审视一下了。 这次车系换代它的外观变化很大,采用了现代汽车全球ONE MODEL的统一设计,贯穿式的日行灯,包括一体化的前脸,不知道为什么把前格栅变...查看全文
e:NP2极湃2,广汽本田玩转新潮,好不好看大家说了算。
奇瑞你最近也飘了是吧?上次我顶着被充值风险给宣传了一下你购置税减免这个事,我们的粉丝现在已经去证实过了,说现在购置税免了,但是优惠几乎没有!还有置换补贴也少了! 还有说上个月置换补贴4万,现在置换补贴3万,粉丝问我有没有区别,你让我怎么回答...查看全文
前两天看到红旗HQ9出了一款PHEV车型,预售36万起,对于这个价位想买MPV车型的朋友来说,又多了一项选择。 其实这款车大家并不陌生,从官方公布的海报来看,PHEV车型与纯油版外观并没有太大的区别,就是更换了新纹路的前格栅以及轮毂,车长依旧是5米22,轴距3米2,就这个尺寸来说,比GL8 ES还要大一些。而且红旗HQ9 PHEV在车身安全方面特别在意,68%用的都是高强度钢,远超五星安全标准。除了车身安全,HQ9 PHEV还装有保压时间长达6s的侧气帘,还有无热失控动力电池等等,还是那句话,买MPV最重要的就是安全,这点HQ9 PHEV没毛病。 再就是动力系统,2.0T混动专用发动机,1档DHT变速箱,标配就是四驱,很多一看到2.0T和四驱就觉得油耗高,不过HQ9 PHEV是首款搭载红旗自研PHEV技术的车型,选用了宁德时代的三元锂电池,数据显示百公里综合油耗低至2.2L,即便是在馈电状态下也能控制在百公里7.5L,这么大的一个车如果能做到如此理想的油耗真的是不错了。 红旗HQ9 PHEV已经从3月29日正式开启预售,预售价格36万元起,而且在3月29日至4月24日期间下定PHEV的,有5万的置换补贴,还送一年商业险,享受终身免费的保修、救援、取送、保养服务,分期的话提供3至5年的低息金融方案。了解下来,大家最近想考虑买MPV的,可以线下真实感受一下。
吉利与奇瑞4月最新购车政策,奇瑞放出限时免购置税?
春暖花开的季节,带着车嫂和公司大伙一起团建出游,还好我与梦想家早有准备! #新岚图梦想家 #梦想的移动城堡 #岚图汽车...查看全文
小米SU7公布价格后,问界M7打响第二季度价格战。#问界M7
配置高价格低的锋兰达,简直赢得彻底! #锋兰达 #广汽丰田
小米的发布会su7定价2159起售,干掉特斯拉MODEL 3的同时似乎也把极氪给崩了,以入门车型为例,三者都是单电机后驱布局,且都是前悬双叉臂后多连杆的底盘设计,我们可以查阅到小米su7,极氪007和特斯拉model 3三电配置的对比,其中...查看全文
小米Su7,极氪007,特斯拉Model 3三足鼎立,谁能站到最后。
新款昂科威S,多少钱才不算贵。
为什么小米汽车27分钟大定5万台,第一点先说雷总看着人畜无害的样子,但是真的懂营销。...查看全文
为什么小米汽车27分钟大定5万台,第一点先说雷总看着人畜无害的样子,但是真的懂营销。注意雷总在公开场合下的气场比起马总,藤总,强东,明珠姐都率显内敛,更是比其他新势力的老总谦逊,这就像那些嗲嗲女生一样,让人有种保护欲,雷总铭记一句话天降大任于斯人也,必先苦其心志劳其筋骨,所以雷总最近瘦了,那是自己故意的,都是为了卖车!第二点网络营销玩的好,从小米开始宣布造车,就不停的制作悬念,抛出包袱,在互联网上频繁的露出,各种热度蜂拥而至,每一步都是精心策划,技术发布会,参观小米工厂,发布会的彩排,各种互联网的发声,但是我同样看到了小米造车的态度,在这前的技术发布会上不顾及自己股价暴跌,说的那一句,我们有钱我们亏的起,让我看到了小米的决心,最后发布会起售价为215800,说实话我觉得不算贵,对比极氪,特斯拉,可以说这个设计,与配置对比,确实有优势,极氪有传统造车的优势,有沃尔沃的加持,特斯拉有火箭卫星做背书,小米汽车,有这3亿铁粉用户,与雷总的决心。27分钟订单5万台你觉得合理吗评论区留言!
昨晚小米的发布会su7定价2159起售,干掉特斯拉MODEL 3的同时似乎也把极氪给崩了,以入门车型为例,三者都是单电机后驱布局,且都是前悬双叉臂后多连杆的底盘设计,我们可以查阅到小米su7,极氪007和特斯拉model 3三电配置的对比,其中007以310kw的电机功率领先,su7 220kW和model 3 194kw次之,而且同样用到的都是磷酸铁锂的电池,而su7用的是比亚迪的弗迪电池,model 3选用的是宁德时代,007则是衢州极电,从挑选供应商的角度来讲小米和特斯拉更明智一些,虽然007低配就拥有800v平台,要比400v平台的小米su7感觉实在点,但是正常家用还是用不到800V的超冲,华而不实。20万出头就能买到标配800v平台的车型,007也算是把高压平台装车的门槛降了下来,这点得给极氪007点个赞。 大家觉得小米su7,极氪007和model 3,谁会最先占领20万级别的电车市场,欢迎评论区留言。
小米SU7发布会为何27分钟突破大定5万台。
昨天全新一代的索纳塔正式上市了,13.98万起售,全系8AT变速箱,这次B级车的市场需要大家重新审视一下了。 这次车系换代它的外观变化很大,采用了现代汽车全球ONE MODEL的统一设计,贯穿式的日行灯,包括一体化的前脸,不知道为什么把前格栅变大了许多,当然散热效果肯定是更好。还有大轮毂,红卡钳,小鸭尾,而且换代之后的2.0T车型,还帮大家安排上了N Line运动套件,不为下赛道,就为一个字,帅! 我们看到新一代索纳塔的图片和参数配置。新款索纳塔较比老款车身更短轴距更小,从这种改变来看,这款车并没有突出家用大空间,更多的是偏向于运动操控,包括他这次把2.0T发动机的动力上调到了270p,就不难看出,这次索纳塔更多的是针对年轻运动市场。 大家觉得索纳塔的这次换代变化如何,能不能重新搅动B级车的市场,欢迎大家点赞留言,感谢!
途观L杀疯了!直降5.7!新款将于第二季度上市,内饰外观大改变!
就说车企别闲着没事整官降,当初比亚迪秦官降2万,周销量从27名直接上升到第2名,你别高兴太早!今天我给大家算了一下,24款秦plus dmi荣耀版指导价9.58万,就是老款11.58万的那一款,12月分的时候冠军版就有2.75万元的优惠,而荣耀版现款指导价官降2万,现金优惠3500。这样算下来相当于只有23500的优惠,如果不是我给大家列出来,你是不是还以为捡漏呢?我用脚指头一算不但没降价反而涨了4000块。同样的东西那我问大家这是真的降价吗?就问比亚迪那你怎么好意思?查看到最新公布的周销量排行榜,比亚迪秦plus dmi已经掉到了第三的位置,这说明已经有很多人意识到这个问题了,要我说车企别没事整官降了,直接给优惠让我们通俗易懂行不行,就这还有车企效仿这种行为,是你们车企傻还是觉得我们不识数,非得让我死3个脑细胞! 啥时候车子真正降价了,车哥会第一时间通知大家的,同意的点赞!
曾经国产SUV主力军的广汽传祺GS4上新了。我们看到了GS4 MAX发布的官图,新车的造型更具几何立体感,车身线条更加锋利,前脸的进气格栅改成了这种纵横网格的设计,看着很大气,整个车头感官上明显抬高了,向内凹陷的大灯看上去很有战斗感,后尾部更加突出,做了这种溜背造型,上方镂空式的尾翼运动感十足。 内饰采用的是这种双拼撞色的设计,视觉冲击感不错,上方是一个全景的大天幕,车机和仪表盘也是独立分开的两块大屏,中控这里是高度集成的,我们没有看到实体按键,下方是挡杆、手机位和水杯架。在下方是一个镂空的储物格,各种包啥的随手放在这里还是挺不错的。而且看到门板上也是用了软包,座椅是这种仿赛车式的造型,用料倒是看着挺厚实。 现在这款车的价格还没有公布,奔着这套外观内饰,大家给他打几分,应该卖多少钱合适,大家评论区讨论。
天气逐渐变热,开车前注意这几点,让您平安上路。 第一就是轮胎,冬季气温低,我们在维修保养时会将胎压打的足一些,现在气温升了上来,要对轮胎进行泄压放气,避免爆胎,车上配备胎压监测的可以自己操作,没有这项功能的大家随便找个维修点也能搞定 第二,检察水箱剩余量,高温天气对车辆散热要求高,液体蒸发快,养成定期更换添加冷却液的好习惯,不至于让你的车在路上开锅。 第三点,夏天到了,空调使用频率会比较高,清洁一下空调滤芯,既能保证降温质量,还能防止滋生异味。 最后一点,车内不要摆放香水、打火机、液压罐等易燃易爆物品,户外长期停车,会有自燃的风险。 了解更多用车养护知识,关注车哥,让您安全用车。
3月底本田的价格绷不住了,crv降价8000,雅阁优惠到了4.2!
雷总一天天可太忙了,前脚忙着小米SU7定档的事,后脚就带着大家参观小米汽车的生产线。 不得不说,小米的车厂还是很气派的,给大家展示了压铸车间,号称小米超级大压铸,整个压铸岛集群有9100吨,而且这还是小米自主研发的,100s就能一次性压铸72个零部件,整个压铸岛足足有两个篮球厂的大小,小米狠下心一次就搞了它两套,雷总号称可是全国最领先之一,“之一”说的有些犹豫了,雷总,底气得足。不仅如此,雷总还给我们展示了半副模具,足足八九十吨重,还亲密合影了呢,视频中还提到了一个专业名词“泰坦合金”,又是小米自研,小米成了除特斯拉以外,全球唯一拥有自研大压铸合金材料的车厂。车身车间大到雷总得坐着观光车,车间内综合自动化率达到了91%,一眼望去400多台清一色的机器人, 配合400多个高精度的摄像头,关着灯也不影响生产。而且在车间里我们能看到有很多AMR运输机器人,高效省力。 有朝一日,我也想去小米的车间参观一下,雷总你看行不行。
小米su7的内饰曝光了,首先看到内饰用料质感设计都不错,顶棚用的也是麂皮绒的材料,可以看到车机采用的是一块16....查看全文
起亚EV5电车能买不能买,这个品牌能否在中国市场死而复生!
“错误的把理想MEGA的商业验证期当成高速发展期,是对于纯电战略节奏的误判”这封信不仅仅是讲给理想内部员工听的,也是给广大车企的一次提醒。 早年理想汽车出圈,靠的是市场的空缺和产品的新颖,再加上百万市场营销,蔚小理一众车型中只有理想ONE杀出了重围,才有了后期L系列的大卖,与其说L系产品力够吸引人,倒不如说是理想ONE早已为其打下了江山。但这次MEGA的出现让理想团队过于关注其销量和竞争,让欲望超越了价值。导致MEGA的出现严重影响了L系的销售节奏,大家别忘了,理想的主力可全是在L系,现在L8甚至连店面摆放的位置都没有了,的确有些舍本逐末。而且放眼现在,纯电MPV市场并不紧缺,竞争如此激烈,在仅靠单一的品牌力难以支撑MEGA的销量,理想汽车目前最应该做的就是聚焦核心的用户群体,放弃全面开花的销售策略,把头部城市的市场打开才是重中之重。 理想MEGA的这次失误也是给广大车企们一些教训,像那些连车子都没有造过的新势力们,专注研发和耐心经营才是能够发展起来的核心,切记好高骛远,要脚踏实地,一步一个脚印。
前几天全新普拉多白车身已经在成都工厂下线,这意味着普拉多即将正式进入量产阶段,外观的设计我可以打到90分以上,与上一代车型相比,虽然内饰可以说是进行了“精装修”,但与一些中国品牌旗下的硬派越野相比,这套内饰的豪华程度还是差点意思,但整体来看...查看全文
今天讲讲318,哎,不是那最美国道318,而是深蓝G318。不用看外观,听名字就知道这车子肯定很硬,有多硬呢,方盒子硬派越野风格设计,不过这个方盒子越看越不对劲,奥,没有大梁。。。。。。...查看全文
护卫舰07荣耀版,我看好你!网上都说你要和比亚迪唐掰掰手腕子,我相信你的实力,你一定不会让我失望。...查看全文
曾经国产SUV主力军的广汽传祺GS4上新了。...查看全文
兄弟们,大众途观L最近可杀疯了,330的越享我们了解到,最高优惠达到了5万7,落地大概来到价20....查看全文
兄弟们,大众途观L最近可杀疯了,330的越享我们了解到,最高优惠达到了5万7,落地大概来到价20.50万,现在可以说是入手抄底的好时机,因为途观再不处理冲量,恐怕后面更没机会了,新款的途观即将上市,同样提供标准版和R-Line版两种外观风格可选,可以看到这次大众放弃了官车的造型,外观更圆润时尚,运动感拉满,车尾采用贯穿式尾灯组,新一代途观L PRO内饰进行重新设计,配备有数字液晶仪表盘、悬浮式中控大屏以及怀挡式换挡机构。同时,对比欧版车型,只有国产版本加入副驾屏。那目前在售的途观L售价区间为19.87万-26.08万元。据悉,该车将于今年第二季度上市,你觉得新款途观L是否符合您的审美标准,你是否期待新款上市!
这次特斯拉要涨价了,对,你没听错 国内车企还在因为降价闹得沸沸扬扬,特斯拉反其道而行之,调高售价,这种迷之操作大家是不是很不理解,特斯拉官方表示将在4月1日涨价,其中Model Y售价调高5000元,同时那些乱七八糟的补贴也取消了,这次实际涨幅最高2.3万元,那还不如去看看极氪的001,特斯拉真正的诠释了降价是为了更好的涨价。跟大家玩触底反弹那一套呢,但是价格也没有降到冰点啊,前几天我们还在庆幸特斯拉在中国降价国外涨价,激动的心还没跳两天,这次是真的死心了。雷总更是直言:电动车只有特斯拉敢涨价! 从品牌销量排行榜可以看到,特斯拉1月份共卖出了39881台,在春节淡季也卖出了30141台,降价加上各种补贴才能勉强的维持销量,那这次涨价之后销量堪忧啊。按照特斯拉的说法,在研发下一代汽车之际,2024年的销量增速将“明显下降”,到底是增速下降还是销量下降,大家怎么看,欢迎评论区留言。
SU7内饰谍照曝光!方向盘堪比保时捷?这回你说多少钱合适?
今天讲讲318,哎,不是那最美国道318,而是深蓝G318。 不用看外观,听名字就知道这车子肯定很硬,有多硬呢,方盒子硬派越野风格设计,不过这个方盒子越看越不对劲,奥,没有进气格栅,没有大梁。。。。。。 作为一台新能源硬派越野,车身高度的确够高,要是加上空悬的升高,最大离地间隙能达到318mm,这倒是挺好记的,不光是为了越野,也是为了保护电池。 头顶四个原厂头灯,承重80公斤的顶架,脚踏板,小背包,牵引器,备胎,越野的样子倒是做的挺好,深蓝G318用得居然是1.5T的增程器方案,只有高配才是四驱带空悬,既然你都标榜越野了咱还整两驱,设计师你是咋想的。网上都认可它比坦克300坦克400的空间和承载力要好,那我得好好瞅瞅深蓝G318上市后的市场表现。
小米su7的内饰曝光了,首先看到内饰用料质感设计都不错,顶棚用的也是麂皮绒的材料,可以看到车机采用的是一块16.1英寸的3k显示屏,上方有俩圆圆的眼睛,应该是车内摄像头一类的,可以看到幕下方保留实体按键放大看,左边按钮依次是主驾空温度调节,吹风角度调节,风量大小调节,自动空调,前挡风玻璃除雾,大大的圆的应该是可以调节音量大小和音乐开始暂停键,右边这排也是常规的空调调节的按键,后档加热,温区同步,内外循环,AC,副驾温度调节!当然屏幕上也可以调节空调。 往下面继续看,这个区域是手机无线充,旁边还放着的是小米的卡片钥匙,下方这一排按键,机械感还不错,第一个方形按键是启动按键,下边分别是调节空调温度,风量,升降尾翼以及悬挂高低,在这个区域小米又增加了一部分空调的快速调节,由此看来雷总真的很怕热! 这个方向盘兄弟们给打个分,我觉得堪比保时捷,两侧的这些按钮调节设计的非常简洁,像这种滚轮的调节方式,是很喜欢的,再来看下方两个快捷按钮,左边应该是,模式切换,右边的红色是暴走模式,方向盘右侧是怀挡挡杆,左侧集成雨刷灯光,上方的液晶仪表内嵌式的不是很大,但刚刚好,而且特别运动! 这个内饰看完之后 我得从新报价了,你们觉得值多少钱评论区
零跑C10好样的,打脸理想l7,价格战“接力赛”第二棒跑的好。
不出意外的话,还是出了意外,没想到理想迎来打脸的时间是这么的快。 前一天理想刚发布新款L7,后脚跟领跑便推出全新车型C10,是无心插柳还是故意为之,反正我是闻到了火药味。...查看全文
雅阁车子怎么样?多少钱入手才合适?2月分销量为何下降?#雅阁
护卫舰07荣耀版,我看好你! 网上都说你要和比亚迪唐掰掰手腕子,我相信你的实力,你一定不会让我失望。我想说的是,你长得帅颜值高,其他方面也一定不会做的差,看了你和唐的配置对比,我这定眼一看怎么我家护卫舰07又小又弱,比空间比不上,比动力没人强,能耗高续航还短,护卫舰07我替你捏把汗,但我依旧支持你,别忘了,你可是400v平台,充电比他快多了。不对,一定还有别的地方,我们不看这些。怎么办?我严重怀疑设计师一定是忘记L2级辅助驾驶这事了,你别哭,你还有车内摄像头和人面识别呢,你可是全系标配可变阻尼减震器的,啥?唐也有,那你的屏幕一定比他大,完了,你只有10.25英寸,那你的车机娱乐一定很丰富,what?不能分屏,不能唱歌,喇叭还少一个。 我不管,护卫舰07,我就是支持你,你能不能现在就把优惠拿出来,我永远看好你。
今天邀请全网粉丝见证,日系MPV是坚决不推荐,否则自断一臂,天天问 奥德赛,艾力绅,塞纳,能买不能买,没错两田的混动市区是油耗不高,但买的起30万的车就差这点油钱吗?...查看全文
车哥邀请全网见证,日系MPV从此推荐不了一点,否则自断一臂!
给车企们一次机会,他能上演最体贴的上车公关,现场协商与车友勾肩搭背,谈笑甚欢,为了不让投诉车辆进入活动现场,各大车企可谓是使出了浑身解数。 央视点名曝光了宝马,但杭州车展可谓是精彩绝伦。 奇瑞远程一键锁车,别克变成扒窗侠,吉利化身资料毁灭者,几何车主酒店都还没有出来,车子便被堵在了停车位上,寸步难行。从媒体曝光画面中我们不光看到了场地内的狼狈景象,也看到了场地外车企对车主的围追堵截!深蓝工作人员肉身拦车,仿佛在车企的名誉面前,肉身也能变得比钢板还要坚固,甚至宝马直接当场回购车辆,这还不是最逆天的,路虎车主离着门口还有老远,就直接被人上车扭转方向盘,最后被工作人员无奈“拐走”。。。。。。 这一幕幕不禁让人惊掉下巴,倘若每个车企都能在车子出厂时充足测试,出问题后能第一时间与车主协商解决,我相信也不至于出现今天如此的囧状。
雷克萨斯加价格我支持,任何品牌加价我都支持!#雷克萨斯
雷克萨斯的道歉来晚了,加价,必须支持!前两天都在讨论说雷克萨斯加价的事,看了一圈了,没找出雷克萨斯任何问题来啊,再说说消费者和光大网友,加价是第一天知道吗?就问加价是谁惯的?人家愿意加多钱有什么关系吗?加10万 加20万 不买不就完了吗?...查看全文
综合能力出众的吉利博越Lvs单兵作战能力强的长安75plus。
本田雅阁这款车子说实话不错,内饰空间大,油耗不算太高,保养一次400元左右,新款雅阁底盘的NVH性能,车身的扭转刚性,还有隔音,都得到了大大的提升,但是跑高速隔音差, CVT变速箱在高速表现也不佳,加装了颗粒捕捉器后动力也有所下降,这都不是...查看全文
今天邀请全网粉丝见证,日系MPV是坚决不推荐,否则自断一臂,天天问 奥德赛,艾力绅,塞纳,能买不能买,没错两田的混动市区是油耗不高,但买的起30万的车就差这点油钱吗?就问MPV最重要的是什么?知道的评论区留言。 你别忘了这车里面坐着的,全都是你生命中最重要的人,奥德赛,艾力绅,连防撞都没有,请问谁是你的防撞钢梁?是坐在第三排的孩子或者你的父母吗?要隔音没隔音,要内饰没内饰,要底盘也没底盘,就问你,要钱还是要命,支持的直接关注点赞,从mpv销量榜看到艾力绅销量下滑到了14位,月销量才3位数!就这事,我觉得还是明白人多,以后不要再问我日系MPV的事了,当心我翻脸!
昨天央视315再次曝光了老款宝马5系,传动轴异响的问题,宝马集团也发布声明表示,确认该现象不会影响形式安全,这话怎么听着这么别扭,能不能理解成抽你一耳吧,只死不了人就没事,还说可以通过维修解决,宝马承担所有维修费用,我想说的是明明可以从生产...查看全文
本田雅阁这款车子说实话不错,内饰空间大,油耗不算太高,保养一次400元左右,新款雅阁底盘的NVH性能,车身的扭转刚性,还有隔音,都得到了大大的提升,但是跑高速隔音差, CVT变速箱在高速表现也不佳,加装了颗粒捕捉器后动力也有所下降,这都不是关键,关键是去年12月份能优惠到4万5,现在还差不少,觉得车哥实在的请关注点赞!从销量排行榜可以看到,燃油中性轿车里,从第4名降到了第8名,这说明什么,绝对性价比面前价格才是王道,我说3月份想买雅阁的还是等等吧。
昨天央视315再次曝光了老款宝马5系,传动轴异响的问题,宝马集团也发布声明表示,确认该现象不会影响形式安全,这话怎么听着这么别扭,能不能理解成抽你一耳吧,只死不了人就没事,还说可以通过维修解决,宝马承担所有维修费用,我想说的是明明可以从生产源头一次就能干好的事,为什么非要把车主的新车拆个稀巴烂去维修,叫谁谁心里不膈应,至于说维修费用宝马来承担,这不是废话吗?宝马不承担车主承担吗!后面继续说由此给用户带来的不方便,我们深表歉意! 大家一定觉得人家说的也没大毛病是吧,觉得在没事找事,我想说宝马请您放下您的身段,把表达顺序理清楚了再发文声明。给你修改一下,先听第一句,针对部分宝马5系用户提出的传动轴异响问题,改一下,改成针对部分宝马5系用户产生的传动轴异响问题,搞清楚已经产生了,没人给提意见,还搁着提出呢,然后从这里就接着说,由此带来的不便我们深感歉意!把态度拿出来,把道歉的话放在前面是不是舒服很多了呢! 不是我们找事,第一,您别忘了您是百年的造车品牌,第二,不要忘了宝马全球的销量在华占了多少!同意的点赞!
雷克萨斯的道歉来晚了,加价,必须支持!前两天都在讨论说雷克萨斯加价的事,看了一圈了,没找出雷克萨斯任何问题来啊,再说说消费者和光大网友,加价是第一天知道吗?就问加价是谁惯的?人家愿意加多钱有什么关系吗?加10万 加20万 不买不就完了吗?好好看看2月份排行榜他能不能上榜,反正巴拉了一圈没看着,论动力,地盘NVH,隔音降噪,内饰用料,空间内饰表现,雷克萨斯虽然不知道豪华感体现在哪里了?但冲着优雅从容,必须加价,千万别降价,要不然以后可不管了!支持雷克萨斯加价的点赞!
宝马迅速回复315,公关部情商有待提高。#宝马5系
都知道长安UNI系列玩ktv,长安这次把KTV直接搬到了车里了,出了个UNI-Z来了个无麦k歌。再看看外观,怎么着,这次直接摆烂不演了是吧,套上欧尚Z6的车壳子就出来了,冲这个外观,路上都喊靓仔,就这内饰的豪华感,找个女友人家都认为你是富二...查看全文
都知道长安UNI系列玩ktv,长安这次把KTV直接搬到了车里了,出了个UNI-Z来了个无麦k歌。再看看外观,怎么着,这次直接摆烂不演了是吧,套上欧尚Z6的车壳子就出来了,冲这个外观,路上都喊靓仔,就这内饰的豪华感,找个女友人家都认为你是富二代,起售价才12.79,还带着各种配置,至于吗? 还有就是长安,人家比亚迪好好的降自己的价格,冲自己的销量,你伸什么腿,你动力没人家强,电池没人家好,难不成就拼个颜值,和配置吗,uni系列三台车加起来都卖不过人家一台的销量,这倒好,定个12.79万砸想砸宋plus dmi的饭碗,长安UNI-Z,不愧为国家队,勇气可嘉,别忘了后期再来点优惠,给你点赞。
直接把ktv搬到车里........#长安UNI-Z
二月份汽车销量排行榜,排名前三的特斯拉model y,比亚迪秦,问界M7,全是新能源,都有着超过两万的销量,有人问:网上那么多的人不推荐买新能源车,为何它们的销量又如此之高,又是哪些人在买新能源车,今天正好给大家盘点一下什么样的人群适合去买新能源。总结一下三点:市区用车,里程数多,充电方便。 新能源车型设计之初就是为了缓解碳排放与节油省钱,主要针对城市路况。大多数用户购买新能源车型的出发点都是为了省钱,如果一年能跑到2.5万公里以上,那完全可以考虑,现在电费持续涨价,车险连年升高,倘若我们公里数跑的不多,那省下的油钱都不够贴补其他费用的,而且电车的用车周期短,还要考虑后期换电成本,算计下来还不如买油车靠谱。再一个就是充电问题,虽然很多人上下班都有充电桩,但是大面积的状况还是供不应求,甚至有很多充电设施年久失修,老小区又不允许安装充电桩,那我们盲目的去买就不是明智之选。 所以大家买新能源车型一定要看满不满足上述几点,千万不要盲目跟风购买。
理性分析小米su7定价,猜错了把眉毛剃了!#小米SU7
小米su7到底卖多少钱?市面上可以找出3款车型与小米su7对标,比亚迪的汉ev,银河e8,还有极氪007,首先对比起售价20.99万的极氪007,悬挂组成都是前双叉臂,后5连杆,低配续航都接近700公里,su7的优势在于车身尺寸轴距都要优于007,同样低配磷酸铁锂的电池,su7用的是比亚迪的弗迪,而极氪007的电池是衢州极电,就算小米在配置上有优势 ,su7绝对不能高于20.99万的售价,小米在汽车界的品牌影响力完全没法与吉利家的高端品牌极氪抗衡,何况背后还有沃尔沃,路特斯的加持,如果su7与极氪售价一样估计会死的很惨,这时候小米再有一点负面新闻,直接可以宣布关门了,低配价格一定在20万以内,那为什么雷总说绝对售价在20万以上,能明白的评论区留言。 再来说银河E8和比亚迪汉,论配置,外观设计,还有三电,su7可以完爆落地价在16万多的银河E8和比亚迪汉EV,小米现在还没有引领价格战的资本,在汽车圈里,su7更没有任何话语,所以大家不用期待那种超低的价格了,而且产品力在这里摆着呢,明眼人都看的出来,小米su7 两驱版本来用的就是比亚迪的弗迪电池,他和比亚迪的关系似乎点微妙,汉ev的落地在17万左右,小米更不可能卸磨杀驴,低于17万,私下里小米和比亚迪有可能达成了某站战率合作,国产新能源第一把交椅非比亚迪莫属,紧跟其后的吉利是最大的威胁,那小米这次可以说战队了比亚迪,比亚迪同样技术给到小米,那小米也替比亚迪去阻击吉利!所以小米su7来说17.98起售,正负不超5000,才是合理的。
“虽然身处黑暗,但是我仍然选择光明”理想汽车ceo的一番话,吐尽了理想汽车的委屈与不甘。 前几天理想MEGA刚刚上市,网友们就因为MEGA别样的外观铺天盖地的“夸赞”,一时间水军蜂拥而至,各大平台底下全都是恶搞MEGA造型的言语以及图片,各种不吉利的内容,甚至有网友将MEGA批图丧车,其实这已经不是理想汽车第一次经历网暴了。距离MEGA上市已经过去一周的时间,马上到了交付的日子,而沉寂许久的CEO李想公开回应了抹黑事件,理想汽车在反思与反击之间选择了反击,发文中公开表示此事件是有组织的违法犯罪行为,已经在用法律的手段进行处理。 其实我想说的是,汽车设计的美丑每个人自有评价,但恶意抹黑以及恶搞很容易将一家车企拉入深渊。我们盼着国产车的崛起,就需要多一些包容,多给车企一些时间,沉淀和爆发往往只在一瞬间,成就一家车企很难,但毁掉它却是轻而易举的。
前几天全新普拉多白车身已经在成都工厂下线,这意味着普拉多即将正式进入量产阶段,外观的设计我可以打到90分以上, 与上一代车型相比,虽然内饰可以说是进行了“精装修”,但与一些中国品牌旗下的硬派越野相比,这套内饰的豪华程度还是差点意思,但整体来看已经算是日系车的天花板了。 话说回来47万起的预售价,拜托!现在都已经2024年了就问喜欢普拉多的70后,80后,还有多少人会为这份信仰去买单!大家评论区讨论! 从丰田的市场规律来看,国产后加价提车早就习以为常了,比如塞纳,汉兰达,那丰田你有没有感觉到现在我们中国的消费者,对你丰信仰似乎已经没有那么崇拜了呢。 如果这次车主提车的时候还要再搞那些,区别对待,加价提车,加配才能提车的各种销售套路,用马保国老师的一句话:年轻人耗子为汁,好好考虑一下在中国互联网媒体时代会给你带来什么样的后果。 那么喜欢这款车子的朋友我们也必须尊重您的选择,可以好好对比一下坦克400与新款普拉多,看看谁的性价比更高!
10万级别的纯电动汽车,要求品牌好,颜值高,续航实,操控好,对了还得保值高,,大众id3瞅瞅行不行,三元锂电池续航实在,前悬挂麦弗逊+后悬挂多摆式独立悬架、德系底盘调校、而且是后置后驱就问你行不行。 而且现在买大众id3现在购车可以零压力,首付1.99万,车子直接就是轻松开回家,三年月供只需要1399,平均一天46块钱。 至于保值率?电车有保值率吗 ?这可让你说着了,现在上汽大众的新政策,用车三年后,id3车主可选回购至高6折,就这么一算加上我这么查,根据2023年度中国汽车保值率报告,id3保值率为同级别第一,就问大家行不行?
凯美瑞!别以为换了个代大家就不知道你的真面目了! 上次你大哥亚洲龙掏出五大杀手锏,这次你准备掏啥?啥?8155芯片?触控面板?氛围灯?通风加热?面部识别?手机无线充电?要不大家再研究研究帮他凑个十大杀手锏吧,我们可得给他好好找一下。阉割版的2.0自吸,新增的2.0双擎,还有未公布的2.5双擎,不都是排列组合的东西,这次劝你好自为之抓紧把优惠拿出来。别以为换了个新外观指导价降低就从大叔变小伙了,怎么,8155成本很高吗,换个液晶屏是有技术壁垒吗,都2024年了,到底车企是傻子,还是车企拿我们消费者当傻子。 大家觉得这次凯美瑞的换代到底是值不值得买,欢迎关注评论区留言。
车市降价大战升级,这已经不是掀桌子了,这是要把桌子烧了的架势。 继零跑参与降价队伍之后,近日又有多家车企将降价大战升级,小鹏汽车为了挽救销量,孤身一人冲入火海,24款小鹏G9降价1万,小鹏G6全系降价2万,小鹏P7i鹏翼性能版最高优惠5万,政策很诱人,就是不知道能不能精准发力。其实不光国产车降价,合资品牌也想为这次价格战尽一丝“绵薄之力”,上汽大众ID.3也是推出了最新的购车政策,又是超低月供零压首付,又是保值回购。 降价保量或许不是最佳对策,但就目前的市场大环境来说,价格战还是要持续打响很长一段时间,车哥大胆猜测一下,某些车企二次降价也是有可能的,大伙还是要把握住时机,近期大家还盼着哪些车型降价,打在评论区,我们拭目以待!
A级城市SUV晋级赛,元plus与埃安y参赛 就在昨天,元plus荣耀版上市,新增了黑骑士配色,起售价11.98万比老款冠军版还要便宜将近两万元,比亚迪这是要再添一把火,现在已经不是掀桌子这么简单了,这是直接烧桌子的架势。 参赛两者站在同一价位的起跑线上,都卖11.98万,抛开品牌价值,同样是430公里的标准续航,元plus的续航达成率更高,百公里电耗12.2度比埃安y省了0.7度,元plus用的还是行业标杆级的刀片电池,安全性更高。而且元plus的电机功率有150kw,后悬挂多连杆的,反观埃安y100kw的电机功率,以及扭力梁的后悬挂,元plus的驾驶感受一定是优于埃安y的。 我宣布,A级城市SUV晋级赛,元plus胜出!大家怎么看,欢迎关注评论。
作为曾经小米的忠实用户,手机充电宝音响我是通通支持,奈何小米SU7迟迟没有公布价格,那我也口嗨一下大力支持。 不是保时捷买不起,而是SU7更有性价比,雷军雷总对外宣称小米SU7,50万内没有对手,那么我们不妨大胆猜测小米SU7就卖50万呢。问界M7销量遥遥领先,同为手机厂造车,我相信小米SU7未来的销量不至于没有未来,问界实属给小米打响了头炮,回想起雷总发布会上的激昂文字,再反观雷总发梢上的一丝白发,广大网友纷纷发帖安慰,从雷总到雷子再到军儿,仅仅几天时间便把雷总贬成了“平头老百姓”,不得不承认广大网友的凝聚力,或许把小米SU7的价格贬下来也不是什么难事。 而且前几天苹果公布取消造车计划,还在发懵的雷总又是迎来当头一棒,其他车企纷纷化身吃瓜群众,真为雷总捏一把汗,大家觉得小米SU7还能顺利发售交车吗,欢迎评论区畅所欲言。
每天都是乐子满天飞,今天吃瓜吃到特斯拉头上了。 在国内车企和广大网友的共同努力下,特斯拉在中国的价格终于不再是“遥遥领先”了,又是调整降价,又是保险补贴,连马哥都自闭了。这么大的公司,少的这部分利润去哪里找补,不愧是国际知名企业家出身的马斯克马哥,中国降价了,那我把本国价格涨一下不久找补回来了,直接就是一纸密令,将Model Y后驱版和长续航版的价格回调1000美元,看到这吃瓜的网友们嘴巴都笑到了后脑勺。大家觉得特斯拉在中国的价格还会继续降下去吗,欢迎关注评论区留言。
这次比亚迪的脸彻底被打肿了,价格战继续上演,起源A07上市后给自己搞了一个真香版。 入门精英纯电版只需要13.59万元,长安启源A07真香版这次是真实力还是假把式一看便知。 第一就是价格超低的同时,4905的车长,2900mm的轴距。A07的车长轴距确实不如比亚迪汉,但a07,515km的标准续航,又吊打比亚迪汉的506续航,只差9公里里的续航为什么说吊打呢?不要忘了比亚迪汉纯电版的起售价可都是奔着18万去的而A07只要 13.59!你以为到这就完了吗?A07用的可是宁王的三元里电池继续吊打比亚迪汉。汉的车机骁龙690就别好意思抬头了,孬好不记A07给你一个8155呀。比亚迪纯电版本18万多的落地,你怎么好意思?比亚迪快显神通吧! 总体来说起源A07真香版这个名字起的接地气,价格给力,性价比不错,为新能源价格战添加了不可缺少的一笔
10万级别纯电动,我给大家列出了4款车型,比亚迪海豚,大众id3,比亚迪元,还有就是奇瑞ica03, 先说外观颜值,奇瑞似乎找到了销量密码,继捷途旅行者之后,icar03仍延续硬派方盒子风格,大众的id3则属于运动都市风, 那比亚迪的海豚和元的外观设计这么一看似乎有点审美疲劳了。 售价方面海豚售价998,icar03,1098, id3落地12万,元plus1198,抛开颜值,考虑性价比,icar03虽然比海豚贵了一万,但是海豚4125的车长较比icar03的 4406车长略显紧凑,而且海豚的续航是302km, icar03则高出近100公里,纯电续航达到了401km,而且icar03是全铝车身,再来对比元plus119800的售价比icar03,车身只比icar03多了了5里米,续航多出了29公里,却整整比icaro3贵了整整1万元,而电池都是磷酸铁锂,icar用的是宁德时代,比亚迪的电芯是自己的佛迪,都属于第一梯队,比亚迪的造车成本更低,售价却贵了一万,就问比亚迪腻您害扫吗? 最后对比同样售价贵着一万块的id3,他着大众的偶像包袱,也有着450公里的续航而且是3元里的电池,操控方面也有德系的运动感,而且是后置后驱,虽然你够硬但是你短,只有4米1的车长,空间表现差,而且内饰功能配置低,车机也像一个大傻子。 我宣布,奇瑞的icar03,综合表现不错,售价亲民合理,外观颜值高,10万元纯电卷王归你莫属!但是我们还得看你的市场表现,可千万不要让我们失望!散会!
雷军老师你好,到现在为止,全网都叫您军,只有我尊称成您为老师,大叫都再曾您的热度,等着看您的笑话,有人说你躲在房间里了,不出来了,只有我坚持不发文,为啥?因为我从内心里面感激您,3年前,我就是买了您的小米电脑,开启了我的抖音之路,,当年无数个日夜的直播,造福了多少买车用车的粉丝朋友,这都是出自您的电脑之手,您看现在,他还好,对了对了,还有小米手机我是换了一个有一个,屏幕都裂了我都舍不得扔,过年我又刚买的小米14,人家都说华为有排面,我不听,我不信。就在刚刚,但凡公司不是用小米手机的,全开除!雷军老师您再看,这是什么?没错全新的小米笔记本,咱又买了一个!这还不算完,今天我把我最喜欢的汽车模型,宝石敏捷的耳朵给掰了。为什么?因为我觉得他山寨的是咱们的小米su7,我见就气。人家的汽车都在搞冰箱彩电大沙发,而我家的家电全是小米,我支持你了这么多,您也该支持我一下了,可别让我丢面儿,咱这个小米su7出价的时候,,能不能低于20万,就来个17.98,我买一个完了宣传的事交给我了。