随性自由的海风4Q0的个人首页_懂车帝

随性自由的海风4Q0

提问唐EV是否支持高速自驾？

04-30

随性自由的海风4Q0

建议byd充电口应设在左边，和司机同一边。对于比较狭窄的车库，车可以更靠右边，左边可以留出较大空间用来司机下车和充电。

2023-10-18

随性自由的海风4Q0

这就是说了个寂寞，啥内容都没有。这些车评人思想固化，对新事物接受感不强，看不得新技术应用，总是担心新技术不行。其实大家仔细想想，所有的技术发展不都是这样吗。我们的家用电器、手机不都是慢慢发展的吗。人们在使用的过程中也不断地淘汰旧产品更换新产品吗。

2023-06-13

随性自由的海风4Q0

跑一百公里测油耗那就是刷流氓！不同的油枪加油差距比较大，相同的油枪不同的人去加也有差距。这个差距有时候就是几升。要是测油耗，我觉得至少要跑两箱油以上才准确。

小胡说车：比亚迪唐DM-p续航实测！真实电耗和亏电油耗分别是多少？

2023-06-13

随性自由的海风4Q0

电车500公里我觉得够了。平时在城市，电车足够用。偶尔跑个400公里以内的长途，也足够应付。超过400公里，还开啥车呀，直接高铁或飞机不香吗！

2023-06-11

随性自由的海风4Q0

D9和赛纳相比的优势：一是近途用电，安静省钱，且远行用油没有里程焦虑。二是移动电站外放功能，220伏市电随时随地随心用，外出野餐烧茶、烧烤极其方便。三是驻车电动空调没有一氧化碳中毒风险，偶尔可做午休用床铺。四是快充功能出行补电也十分快捷。五是亏电不方便充电时，可以原地启动发动机驻车发电。这些便利性是赛纳这类燃油车所不能够提供的，这才是插混车型存在的真正价值所在，而不仅仅是省钱这么简单，不是同一个时代的产物不可同日而语，譬如手机，赛纳相当于是个老年机，D9相当于是个智能机，该怎么选，难道还用费啥心思考虑吗？……

2023-06-10

随性自由的海风4Q0

要是改成左边充电口，右边加油口就完美了。家了车库窄，停车紧靠右边，左边下车后直接充电多方便。充电口做到右边，右边也得较宽的距离才能插拔充电枪，不方便。加油口做那边到加油站都不影响加油。

优之联汽车圈：2000公里就换车，不一定是因为车不好，有可能是因为车太好了！

2023-06-10

随性自由的海风4Q0

要是改成左边充电口，右边加油口就完美了。家了车库窄，停车紧靠右边，左边下车后直接充电多方便。充电口做到右边，右边也得较宽的距离才能插拔充电枪，不方便。加油口做那边到加油站都不影响加油。

摸新车的老张：3天卖1.3w辆的可怕统治力！体验比亚迪汉DM-i冠军版

2023-06-10

随性自由的海风4Q0

买车，绝不要看网上这些所谓的博主和水军的胡说八道，他们说什么都带着目的和功利性，并不是对车辆真正的测评，推出真正符合老百姓需求的好车。买车还是根据自己的预算、车型、用车环境等找一个合适的车型，自己去试驾，满意了再出手。

2023-02-20

随性自由的海风4Q0

不是省钱不省钱的问题，主要是感受的问题。就像用个智能手机和一般老年机一样，打电话没区别，但使用感受不一样。还有，买车时多花几万心疼一次，比平时每次加油都心疼一次，心理感受要愉悦的多。

沈阳悟空说车：电动车或者混动车真的省钱吗？算完使用成本才发现燃油车最省钱！

2023-01-11

随性自由的海风4Q0

这车评人就是吹牛逼不要本钱——胡球侃，各花入各眼，好看不好看只是入不了你的眼，大多数人都还觉得不错。

司机的自我修养：看完仰望突然有点失望？

2023-01-07

随性自由的海风4Q0

提问09年天籁，2.5V6的，跑了22万多公里，高速油耗大约8.5升，综合油耗估计11-13个左右。一直跑着挺好，没啥毛病。最近感觉怠速不稳，忽快忽慢。这个怠速不稳也是时有时没有，有时候出现了，有时候又消失了。高速的时候又觉得一切正常，动力觉得也没有减弱，加速超车给油就有。修车工说是火花塞老化（12万公里没换过火花塞了），还说也可能是点火线圈的问题。

随性自由的海风4Q0视频12

随性自由的海风4Q0视频12

2021-12-25

没有更多了～