认证：艾瑞泽8车主·车龄1年
简介：CDM崛起
燃油车最后的荣耀
今年1.5提的车，顶配臻，目前为止开了一万多公里了，有三分之一到四分之一是高速，平均油耗8.3，优点不少但是也不说了，毕竟喜欢这车的人有点肯定不需要我多言，主要说说缺点吧: 1.前驻车雷达反应迟钝，往往车停住了才响 2.360°全景影像不清楚，黑边很大，这个功能呢仅限于有但是并不好用，包括倒车影像 3.方向盘跑偏，先是车轮不跑偏，方向盘偏，后是调了一次就方向盘不偏，车轮偏 4.说说隔音，我对隔音的要求不大，毕竟也愿意听听发动机的声音，但是a柱漏风，4s店免费更换的密封胶条，但是还是漏风，高速上开到150+，声音就大到刺耳了。23年的新车好像都换成双层夹胶玻璃了，隔音会好一点 5.后备箱无法自动弹起来 6.车机反应慢，显示帧数太低 7.这个价格跳水太快，现在我买车这个价基本上都能买到2.0顶配的了 8.这个我也不知道算是个优点还是个缺点，这个油门不切换运动模式的话真的调的很柔和，降档很慵懒，你得深踩它才降档有劲，但是每次启动车辆之后吧，他貌似都会重新学习你的踩油门习惯，你要是前几脚油门踩得比较快的话，那么这次开车的油门就比较灵敏其实。当然切换到运动模式的话这个油门反应就比普通模式要快很多，就跟换了一辆车似的。而且每次保养完加完油之后第一次启动车辆，油门都会变得比平时灵敏很多 9.同价位其他的国产车我也没做过开过，同价位的合资车只开过做过一些老车，所以地盘这部分我没有对比的说一下吧，地盘不算软也不算硬，长辈坐了后排说是有点飘，我自己倒是感觉不大出来，底盘比较低，我已经蹭了四次了，但是没有任何影响，高速上开到100之后车身就开始有点微弱的抖动了，高速开到150+的时候车身就抖得厉害了 10.倒车车侧预警太灵敏，经常刹停，我觉得很多情况下都是错报误报，但是还真有一次差点撞这人他给我停下了 11.发动机虽然也是四缸，但是感觉也是有点抖，这一点我记得我小时候一几年坐亲戚的伊兰特，那时候那个车给我的印象就是发动机好平稳一点不震，停下车之后就好像发动机没在运行一样 12.车上的无线充电速度我觉得跟车速有关，车速快一个小时充不上一格电，甚至还掉电，车速慢充电很快，据说能达到五十瓦，刚买回来的时候确实也有五十瓦的速度，现在好像不管车速多少没有了 13.蓝牙反应很慢，除了打电话的时候 14.我明明是个男的，但是这个摄像头总把我当成女的，每次上车就说欢迎小姐姐上车，而且我眼睛比较小，它就经常提醒我小姐姐别犯困啥的 15.车灯一开始刚买回来的时候左边比右边低还正常，毕竟是法规要求的，但是后来就左边低得不正常了，左边低有点多，而且灯光照的近你看不出来，晚上隔墙三五米车灯基本上一样高，但是隔着十几米的时候左边车灯就很明显的低很多了 16.导航最近几次开始连不上网了，谁是无网络连接或者没有下载离线地图 总体体验下来吧，说句实话，不满意，但是也绝对不是不满意，国产车现在越做越好了，只要国产车不做作，我肯定会给国产车更多的支持。当时买这车是图这车的三大件在国产车里算很顶的，而且后排空间大，拉上长辈们也不会太挤，但是后来才发现这并不是我想要的车，我想要的其实还是那种有相对更加激情的驾驶体验的车，像03+，影豹r啥的，所以趁着燃油车的时代还没过去，能换车还是想换车的。而且本人是坚定的国产车和燃油车守护者，所以能选择油车坚决不选混动，能选混动绝对不选纯电，混动的车也必须选择哪种有at或者双离合的车，至于CVT，ecvt，几档dht啥的都不研究也没喜欢。暂时就这么多，如果还有评论区补充，希望能帮那些想提这辆车的人提供一些帮助。
老1.6车主表示很酸，总得想个办法劝说劝说自己吧，那只好这么说了:这个车是大学毕业母亲给买的，母亲自己的车是1.6自吸的，我总不能超过母亲的排量吧，2.0等着以后有本事了自己赚钱买。
提问车机系统什么时候更新小米的carwith？米粉在线等！
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提问我这个车在刚加完油刚升级完系统之后油门会变得肉眼可见的灵敏，但是过一段时间之后他就没那么灵敏了，有知道的大神吗？
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