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斯木兄：第45期：到底是谁在买比亚迪宋Pro DM-i，为什么买？

大昌胡子哥二手车：不漏油不漏水的大众途观？#手动挡 #二手车 #大众途观 #途观L #途观

漫幽游Yearntrip：预计售价12万起 吉利银河E5官图发布 这个设计对味了

蟹老板的钳爆焗：比亚迪秦L预扣款出来了，还问宋L买不买？ #新能源领航计划

自若小羊x0A：小电池51公里，基本纯油开(一个月满充满放，随车充校正电池一次)，强制保电70%最高(避免电池虚电导致失速或ev受限)，大脚油门随心所欲，从不频繁充电省油钱(家里随手插的事，但你没有算电池衰减成本，虽说质保换，但我劝你凡事往坏里想)，至于电池为什么选择51，首先就是更换费用低，比110续航肯定便宜一半，也问过价格1万左右，到时候假如自费换毫不心疼。另外电池循环次数和日历寿命问题，我的开法也比天天充电的要寿命长。 纯个人用车习惯，切勿当成真理，嘴下留情。

La1_雨欣：宋驭山河—宋Pro荣耀版提车日记

济南威德路二手车：日产逍客不值钱了几万块钱#二手车 #dou是好车 #逍客

新能源星球：落地价更低！比亚迪王朝网全系车型开启补贴。

撩车糖小糖糖：北京车展盲猜比亚迪秦L到底卖多少？#2024北京国际车展

专业做牛的木木先生：比亚迪的秦L即将上市，想必大家有以下疑问。 1.秦L总共有多少款车型？ 秦L有3款车型。它们分别是:秦L Dmi 60km,秦L Dmi 90km和秦L Dmi 顶配版。 2.秦L对标的车型有哪些？ 这里我只对标一个车型，那就是:比亚迪的2024款秦PLUS。 3.为啥对标比亚迪的2024款秦PLUS呢？ 发动机的排量1.5L以及型号都一致，且车型都是轿车，并且汽车品牌一致，续航/马力接近。 4.对比秦PLUS，秦L的优势有？ 1）长度4830mm，比秦PLUS长6.5cm；轴距2790mm,比秦PLUS长7.2cm；宽度比秦PLUS长了6.3cm。空间的增加必然会增加好的乘坐舒适体验； 2）秦L全系前后标配独立悬挂。 5.对比秦PLUS，秦L的劣势有哪些呢？ 1）马力对比秦PLUS不足，秦L全系101马力，秦PLUS有110马力； 2）续航会低些，插电混动，秦L最高续航90㎞，秦PLUS最高续航有120㎞。 6.秦L大概定价会在多少呢？ 对比2024款秦PLUS的定价7.98-12.58万，我猜测价位:6.98-10.99万，秦L价位有概率破7万。 6.为啥觉得价格能破7万？ 虽然空间的增加在一定程度上增加了该汽车的价值，但是发动机等配置并没有太大的变化，续航能力也降低了，价格不会相差太多。 车生产出来是拿来卖的，如果价位跟秦PLUS相比更高，车肯定销量不会太高。若车卖不出去，那这辆车就没有存在的意义。汽车往好的方面想，最多就是跟秦PLUS一样，若想有所超越，价格只能更低。所以，秦L低配破7万想要增加销量，这是比亚迪的一个卖点。 以上仅代表个人观点，那么大家觉得秦L怎么样呢？价格应该多少才合适呢？欢迎踊跃发言哦！

郝健说电车：比亚迪秦L和海豹06这两台车应该怎么选#2024北京车展

信源娱乐：找了两年，终于找到了手动挡的九代思域，到手6.8W公里实表，开心呀。 36岁了，终于拥有自己的玩具，哈哈哈。

凌飞数码：秦L后排空间咋感觉不如星光呀，两车轴距相差1厘米，空间差了一大截

汽车天涯：抢先试驾风云A8远航版 你们吐槽的都改了？

孔明说车：比亚迪秦L“完全体”，这可比秦PLUS大多了，混动功力有所增进

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一点四手动菠萝：八万多公里的polo，今天测了一下油耗，92号汽油7.89元一升，加了301.08元，跑了699公里，综合下来5.4个多的油耗也还行，偶尔也会暴力驾驶。

买车家：全新一代BJ212实车曝光，还能靠什么赢销量？

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深龙达二手车刘生：刚到店2016年上牌， 比亚迪 速锐，一手车， 手动， 四万多公里， 车况精品价格便宜，看上私聊

懂车青年V：零跑C10正式上市，售价13.58万到16.88万，相对宋PLUS荣耀版的12.98万到18.98万的售价来说，入门版本的价格竟然还要贵一些，正式价格出来以后，很多人都觉得零跑C10的价格定得有点高了，虽然在配置、空间、底盘等方面有优势，但是想挑战宋PLUS在这个价位段的统治地位，我觉得诚意还是不足的，或者说还是没有下定决心，干一波大的。你们是怎么觉得呢？我们可以评论区聊一聊。

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哪吒l电池真大：10价位，定位是低于11的，目前11的综合优惠1车价，0.5尾款，0.5的包，那么单车就是14.98-1-0.5=13.48，13.48的起售价，10如果高于这个价儿11怎么卖？

宁德蕉城二手车谢凤儿：23年比亚迪秦plus.DM-i，一键启动，多功能方向盘，后排空调，可旋转大屏导航，倒车影像，2万多公里，只要7.98万，支持分期！#高性价比二手车推荐

大熊车研：7.98万的秦PLUS荣耀版，也是给即将上市的秦L腾出空间，俩车在价格和定位上打个互补。 秦PLUS主要卖8-11万元价格区间，而秦L主要卖12-15万元区间，对手是速腾、思域和卡罗拉双擎这样的产品。 秦L车身长4.83米、轴距2.79米，而且也会有大小电池组的配置，WLPC纯电续航里程是60公里和90公里，比秦PLUS DM-i更多一些。等到今年推出的秦L、海豹06、全新一代汉这些全新产品，比亚迪也会进一步的爆发。

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