认证:高合HiPhi Z车主·车龄1年
简介:自动驾驶工程师
工程师MAX
提问收高合HIPHI Y旗舰版,有人出手的联系
提问个人收810版本
各位高合小伙伴和亲爱的家人朋友们,大家好! 记得去年高合HiPhi X上市之前,我给我们的小伙伴和亲爱的家人朋友们录制了一段视频。当时,我们这支年轻但又意气风发的团队应该说是历经千辛万苦,从零到1打造了高合HiPhiX.我们对它的量产上市充满憧憬,寄予厚望,当然也是有些忐忑不安。 现在看来,我们完成了不可能的任务。2021年,我们完成了高合HiPhi X的顺利上市,并成功交付超过2500台,高合作为一个新世界的高端品牌已经初步站稳脚跟,成为了保时捷、BBA的有力竞争对手。这不仅仅是我们小伙伴们的功劳,更离不开背后每一位妻子、丈夫、孩子和父母的奉献和付出。在此,我向每一位家人表示衷心的感谢,谢谢你们! 今年,我们的家园更加壮大,又有2000位新伙伴选择加入我们这艘创业的大船,一同去战胜未知的风浪和挑战。当然我们的根基也更为扎实,我们即将整体搬入浦江新营运中心,这次搬迁的意义非凡。这标志着我们是一个在上海中心城区拥有自己土地逐步走向成熟的企业。我们实现了办公条件的鸟枪换炮,拥有了我们自己的办公和研发大楼,一片建筑面积超过6万平方米的科技港湾。我们的羽翼也逐渐丰满,城市展厅、交付售后服务中心和我们强大的销售服务团队已经覆盖了大半个中国。 如今,高合已经从雏鸟,正在逐渐成长为有能力搏击长空的雄鹰。但是,我们依然还处在创业的路上,仍然要保持如履薄冰的敬畏之心,勤勉拼搏和无惧艰辛。我们依然需要为我们的梦想披星戴月,披荆斩棘。我们会有更多的车型陆续完成研发和交付,我们会有更多的生产基地,我们会有 属于自己的生产车间和办公研发楼宇,我们会走向资本市场,我们也会很快将我们的产品带到界. 20年前,我有幸参与了中国汽车产业的第一次快速发展浪潮,那就是“汽车进入家庭”。我们团队中有人可能跟我一起经历过,更多的可能是各位的父母亲。20年后的今天,我们又迎来了这个行业的第二次爆发--"智能新能源汽车取代传统汽车”,我们有了更多的年轻人加入了我们的队伍。我们每个人肩上,都扛着一份使命,中国汽车到今天,就是要挑战世界先进水平,在世界的舞台上应该有来自中国的高科技企业的应有地位。 各位家人朋友,我们的小伙伴们都很爱你们,他们希望能够有更多的时间和你们在一起。但是,他们选择了加入我们,走这条艰苦的路,因为他们每个人心中都有着一份属于自己的梦想,一份能够让你们感到骄傲和自豪的梦想和那一份厚重的使命,志存高远,为国争光,这需要极大的勇气和奉献。我们无法停下脚步,我们擦干眼泪还得上路,来不及庆功又要出发。在我们的身后不断地留下一个个令世人震惊的里程碑,这一切都是我们各自人生的成功和荣耀。 在此,我再一次感谢每一个支持着高合大家庭的小家庭们,我们也将把每一次成就与大家共享。马上,我们就要发布高合旗下的第二款车,它又是一个惊艳全球的作品,一件真正的艺术品。在这里,我想邀请各位家人朋友们和我们的小伙伴们在屏幕前为我们加电。 使命当前,义不容辞。事业永续,奋斗不息。在各位的支持下,高合这面旗帜,必定会高高飘扬在新世界的上空,成为属于我们共同的骄傲和荣耀! 谢谢大家。 董事长兼CEO 丁磊 2021年11月#支持高合# #高合挺住#
蓝色,是梦想的颜色。 高合HIPHI Z首撞,对方车报废,够硬#支持高合# #高合挺住# #高合车友#
#高合汽车 #dou是好车 #科技感爆棚 #新能源汽车
高合车主非常优秀,绝对是尖端精英分子,车友会都是高端局,一般人理解不了
#高合汽车 #dou是好车 #科技感爆棚 #太酷了 #超级跑车
丁总发言了,高合必定涅槃重生#高合遣散员工# #高合丁磊的勇气# #盐城高合# #何总的豪车# #高合hiphy# #高合车市失利#
最近高合汽车的相关新闻比较多,打开懂车帝没发看了,不是裁员就是要倒闭的,做为每天开高合汽车的发表一下个人观点 1,关于裁员,之前网上传的沸沸扬扬,目前从高合人员内部了解到,从2023年10月份发布裁员通知,到2024年1月底,高合裁员人员实际不到5%,到目前高合各种流言,高合实际裁员+主动离职人员不到10%,信息可查证,估计年底离职人员较少; 2,关于供应商欠款,汽车厂欠供应商钱,应该很正常,估计很多汽车生产厂商,都有欠供应商钱,但是目前还没看到明面上哪个公司发布高合汽车欠供应商钱的通知发出;这些信息不好查,也没有公司出来承认,都是网上反复拿出来说的,最终我们啥也没有看到;供应商欠款基本都是律师函发的,目前应该很难看出来,如果高合真完了,估计供应商更苦逼;关于网上说的博世项目停工,实际博世和高合汽车最近仍有合作新闻发出;期待进一步的了解情况; 3,最近这几天门店关停的事情又出来了,成都和广州门店关停,看了一下高合官网,也又新开了几家门店,包括澳门门店,广州门店,合肥和徐州门店;这个咱也不知道啥操作;结果网上开始大势宣传门店关停的事了;高合营销宣传也有问题,坏事传千里; 4,关于高合内部资金流问题,看情况估计问题非常大,具体情况了解不到,估计信心都比较低落; 5,关于高合未来,估计后面很大可能性会被收购接管,比如上汽,奇瑞,长城(吉利目前上路特斯,中极氪,下吉利系,各级别布局比较大) 上汽是最需要一个高端品牌的,荣威-智己-高合,整个品牌体系建立起来,上汽后面的路才能更持久,奇瑞,长城上海这边接触比较少; 6,关于高合汽车,说真的高合的操控真的是无与伦比,HIPHI Z的操控百万内操控体验最好,特别是走一些烂一点路或者弯曲上下坡的山路,体验非常好,保时捷taycan也开了不少,没法比,路特斯emeya最近新出的还没体验过,其他智能化可操作的也比较多,当然灯才是主要的,最近华为的M9看了一下,这不很多都是高合车上的东西吗,我看了也没啥稀奇的了! 中肯发表一下个人观点,希望高合早日回归正常,不至于朋友隔三差五的给我发高合信息,不是这要爆雷,那要倒闭的,买车的时候没人找我,结果高合出新闻了,各种出来联系我的;前段时间,一个老同事找我吐槽高合要倒闭的消息,结果一个多小时电话,被我给策反了,第二天就去订了一台Y,现在天天去学校接他儿子放学,回头跟我吹的一批; 没时间关注那么多信息
甭争论了,操控驾驶这块目前高合做的最好,换过不少车,底盘操控目前没发现胜得过高合的,上周末试驾了阿维塔12,那底盘差太远了
忽如一夜春风来v:这高合Y最新的周销量已经降到66台了,再有一个月马上月销量就要步入500以内了马上就要变成妥妥的冷门车了客观的说,消费者的眼睛还是雪亮的,这车除了花里胡哨的东西,产品力对比友商车型真拉胯,性价比更是没有
蔚来换电策略是最大的败笔,一是无法降本,二是换电导致底盘升高,整车驾控体验损失较大,三是换电导致重资产,资金流动性减弱,有理想没有蔚来
车快评:亏764亿的蔚来汽车会不会倒闭?
全栈800V,续航又那么高 极氪001要来了
自己也有探月权益,现在也在纠结要不要买,昨天又跑去店里看了一下,内饰属实有点邋遢,头顶的灯都是最低级的,主副驾座椅拉胯,伸手摸一下全是未包裹的线束裸露
用户9810721838432:上市定价诚意不足,购买意愿明显降低
极越01探月订单转让,平时比较忙,可以留言可以直接联系极越销售对接 1,终身免费自动驾驶权益,非探月用户需要19900 2,终身免费充电权益,可以不用花费电费油费了,薅羊毛党首选 3,免费终身质保终身车机流量 包含探月首席体验官的全部专属终身权益 (终身高阶辅助智能驾驶包*价值49900,目前售价19900、终身免费且不限量充电*对有长途需求的车主来说无价,与免费家充桩及安装*售价7500、终身整车与三电质保、终身免费车联网流量和终身免费道路救援) 将适用于您预订的【极越所有车型】且后续换购极越其他车型权益可以继承 这权益讲真的 前无古人后无来者了 本来打算买给老婆开,老婆不喜欢,权益非常好,纠结中 下面图片有销售人名字,可以直接联系他,平时没时间,上海门店 试驾之后对操控和底盘不太满意,目前在使用车辆最便宜的也比极越贵,不考虑了
大概率会标配后轮转向和顶翼门,这要和蔚来火拼了
看了hiphi Y的整体状态,爱了
集度未参加上海车展,说是没有造车资质,不太明白为啥只有集度被拒了
高合Hiphi Z量产发布@高合汽车
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