简介:这个人很懒,什么都没写~
酷斯特教你改装车
小米SU7提车日记第一期之 小米su7的Nappa真皮居然脱皮#小米su7 #小米汽车
玩车日志CarsJournal
凯一车享
发动机: 2.3L 汽油 (Gasolina) 4 缸 排量 (cc): 2261 功率: 206 kW/280 hp 扭矩: 420 Nm 变速箱: 6 速手动 牵引力: FWD (前轮驱动) 加速度 (0 –100 公里/小时):5.7...查看全文
大E点
#大众id3 #id3 #ID3提车记 ID系列充电场景当前功能不可用这样来解决
知佛知车
大众的ID电车为什么用鼓刹?最详细的内容讲解!#新能源汽车 #整车开发 #大众id4crozz #领航计划
华南城车神
1.方向盘转动的时候,会挡住左侧电子后视镜,无论如何调整方向盘,都不行,而且方向盘手感接近半幅式,一言难尽 2.说是掀背车,但是后备箱横向开口极小,而且11是SUV做个轿车后备箱,12是轿车又做个掀背,是不是精神错乱了 3.前排坐垫短了,跟11一个毛病,我才172高,虽然有腿托,但是不能伸长只能抬高…… 4.座椅通风效果比我的极氪差太远,车机有卡顿 5.销售迷之自信,我问可以上门试驾不,毕竟11上市都可以,被销售阴阳怪气讽刺了一番,意思就是订单多不愁卖怎么可能上门试驾 6.这个价格,对门小鹏G9优惠如此巨大,顶配不香吗? 最后建议厂家换一家公关公司。现在线上控评的操作简直一个笑死人,一群一眼假的机器人账号,操着单薄的话术,花了这么多钱,这是给品牌招黑呢?对了,阿维塔11去年试驾的时候就感觉地盘很糟糕,这次12不知道还是不是对标长安uni车的风格
领克08群主
极氪007灰色内饰,主驾有腿拖让我很欣慰,08主驾就没有腿拖,我个子很高腿部承托不舒服。
Ac迈脚
geniuslulu
极越车主们关机盖一定要小心 我算是教学费了#极越01 #吉利汽车
邹总买电车啦
喜欢单条尾灯的LS6用户不用买胶带了,智己帮你们OTA安排上了。
驾仕派
极星4双电机版本极限太高,过于稳重的底盘开上去有点“无趣”
大熊车研
极氪001 vs 阿维塔12,同为猎装形态,侧面姿态十分相似。 001看的时间比较长,有些视觉疲劳,阿维塔12这个外观相当科幻,一浪更比一浪强,这次对比我站阿维塔12。
天津吉昌车行
飞翔的菜刀男
我是今年6月提的车, 从2月份下订到6月份提车可谓是望眼欲穿, 目前开了5000多公里, 主要是高速。 先讲讲优点: 颜值不错, 虽然前脸咪咪眼有点怪, 但是总体车漆, 身型还有内饰都特别有质感, 在国产车里面设计绝对是顶级, 全球范...查看全文