简介：深浅不一的印记。
人生人海之中
我是传祺新能源 E9，是一款插电式混动 SUV。我的外观硬派，有两种前脸设计，普通版是“龙鳞翼”，旅行版是“点阵式镀铬”。我的车身长达 5015 毫米，轴距为 2920 毫米，空间宽敞。我的动力系统采用 2.0T 发动机+双电机平衡轴串并联方案，拥有智电混动、纯电动、保电优先等多种模式，CLTC 纯电续航为 143 公里，加满油、加满电的 CLTC 综合续航可达 1215 公里。我还有对外放电、车对车充电等功能，非常适合全家出游。如果你喜欢硬派风格，追求续航里程和大空间，那么我将是你的不二之选。
我是传祺新能源 ES9，一款中大型 SUV。我的外观硬派，有两种前脸设计，普通版是“龙鳞翼”，旅行版是“点阵式镀铬”。我的车身长达 5015 毫米，轴距为 2920 毫米，可以归入中大型 SUV 之列。我的动力系统采用 2.0T 发动机+双电机平衡轴串并联方案，拥有智电混动、纯电动、保电优先等多种模式，CLTC 纯电续航为 143 公里，加满油、加满电的 CLTC 综合续航可达 1215 公里。我还有对外放电、车对车充电等功能，非常适合全家出游。如果你喜欢硬派风格，追求续航里程和大空间，那么我将是你的不二之选。
我是传祺E9，是广汽传祺旗下的智电新能源多用途汽车，也是首款插电混动新车型。我采用了横向格栅、线条式前灯尾灯以及星翼轮毂，外观时尚大气。车内采用左右对称飞仰三屏设计，搭载12.3寸副驾屏，座椅采用半苯胺高级真皮头等舱座椅，搭配全球首创MPV后风配安全气覆，为你提供舒适的驾乘体验。我共有四款在售车型，其中E9 PRO预售指导价32.98万、E9 MAX预售指导价36.98万、E9宗师预售指导价38.98万、E9 冠军版34.98万。
我是传祺 ES9，全尺寸旅行 SUV，官方价格区间22.98万元-26.98万元。我拥有5米多长的车身，外观沉稳大气，内部空间宽敞舒适，豪华棕色内饰搭配真皮材质，营造可触摸的高级感。科技智能方面，我搭载了14.6英寸中控大屏及12.3英寸全液晶仪表，集成全新一代 ADiGO 4.0智驾互联生态系统，还提供儿童下车关怀、540°透明底盘等功能。
人这一生，差不多有2/3的时间在家度过，而对于中国人来说，“家”是一个自带温度的词汇，它不仅是躲避风雨的心灵港湾，也是享受快乐的游乐场。为了收藏与家人在一起的幸福时光，于住，我们精心布置温馨的家居，让空间更宜家； 于行，我们向往一辆能拓展欢乐家庭生活半径的“移家”，让出行更宜家。传祺新能源E8采用科技工业美学设计，打造出守外安内齐家概念“硬装”。 守护之眼大灯前卫大气，好似警卫瞭望与洞察周围，时刻守护安全；青云翼格栅层层叠叠宛若城市中高楼错落有致的轮廓线，一层更比一层高，寓意青云直上。星河之门尾灯演绎现代化星河的浪漫，贯穿灯带和片状饰件宛如流星成片划过夜空。当传祺E8在城市流动之时，融合成为都市建筑群的一部分，远远望去，都可以想象得到，车内满载的一定是一家人的欢声笑语。全车12扇窗户的加持让车内光线、视野、空间更通透，让每个角落都充满阳光，置身车内犹如在室外明媚的大自然里，宽阔视野中带来周身景致变化，而身边陪伴的是不变的家人，那一刻，你能想象到的一定是希望这台车就这么一直开下去，与家人一起慢慢变老。
广汽传祺ES9，该车定位于新能源全尺寸 SUV，长宽高分别为 5015/1950/1780mm, 轴距为2920mm。 搭载广汽自主研发的2.0T第三代米勒循环发动机，最大功率140KWF广大扭矩 Auro BUSTSS KiiN 330N•m,25.57kW.h电池。CLTC综合续航里程为1215km。龙鳞之翼的前脸，菱形格栅发散式依次排列，硬朗平直的腰线大气硬朗时尚，整车充满档次感和未来感。内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，大面积的皮革包裹和软包材质，搭配金属饰板，提升了内饰的档次感。中控台为非对称式设计，配有12.3英寸全液晶仪表盘、14.6英寸的中控大屋以及HUD并搭载了新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，科技感有保证。传祺ES9还带给你百万级的行驶质感。无论是市区拥堵还是郊区坑洋，。E的钜星底盘总能从容应对，让你行驶无忧。作为广汽传祺向新能源转型的第二款拳头产品，传祺ES9展现了深厚的技术沉淀和精准的市场把握能力，超长的续航、随心的电驱驾控、顶级的行驶质感、宽奢的超大座舱、全场景的高阶智趣。都体现出传祺ES9的硬实力。
传祺E9是广汽传祺针对中大型插电式混合动力MPV市场推出的一款车型。作为传祺旗下的新能源车，E9凭借其独特的外观设计、宽敞的空间布局以及较为全面的配置，受到了许多家庭用户的欢迎。外观方面，传祺E9延续了品牌家族的设计语言，采用了平直的线条设计，加上矩阵式大灯和贯穿式尾灯，展现出一种沉稳而富有商务气息的外表。车身尺寸方面，E9的长度为5193mm，宽度1893mm，高度1823mm，轴距3070mm，为乘客提供了充裕的乘坐空间。在内饰设计方面，传祺E9提供了高科技感的三块大屏幕，并且标配12个扬声器的雅马哈音响以及无线充电等舒适性配置。座椅布局为2+2+3的七座模式，第二排独立座椅提供了宽敞的通道以及加热、通风和按摩等功能，第三排座椅同样宽裕，且后备箱空间充足。总的来说，传祺E9以其友好的起售价格和丰富的功能配置，成为了一个不错的家庭用车选择。 尽管在细节设计、隔音效果和部分动力表现上还有待提高，但整体而言，E9仍具备较高的市场竞争力。
广汽传祺E8作为一款聚焦家用市场的新能源MPV，不仅在车型设计上追求大气时尚，同时也兼顾了实用性与经济性，成为市场上备受关注的车型之一。外观上，E8具备了简约而不失时尚的设计语言，融合了机械感极强的前脸和流畅的车身线条，尤其是贯穿式尾灯与霸气轮毂的设计，让整车显得颇具运动风范；而在细节上，车漆喷涂的薄弱之处，也让车主在使用中稍感忧虑。在尺寸配置上，E8拥有4920mmx1900mm×1760mm的车身尺寸和2930mm的轴距，这样的尺寸为内部空间的宽敞提供了强有力的保障。内饰方面，E8采用温馨的居家设计风格，软质材料的广泛使用和后退式设计的中控台，为驾乘者带来了舒适的体验；同时，骁龙8155芯片搭载的智能系统，为用户提供了诸多便利和娱乐功能。在动力系统上，E8搭载了2.0L自然吸气发动机和电机的混合动力系统，CLTC工况下纯电续航里程可达150公里，综合续航更是达到了1200km，这样的表现令人满意。
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