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魏小花驾到：2025款“帕萨特”国内首现，外观内饰变化明显，和迈腾怎么选？

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DOU没烦恼：【驾驶感受】 开过迈腾和帕萨特的试驾车，家里有台别克威朗Pro，别的车便没在开过；驾驶感受全看个人，主观而非客观。动力很足这点还是可以感受出来的，加速比较平顺，超车也很随意。起步没有威朗来的快，即使深踩油门，车辆也不会串出去，但起步后加速还是比较自然比较平顺的。车身很稳，高速弯道或超车比较自信。 【油耗方面】 油耗也比较满意，高速5个多，上高速前加满油显示续航800多公里，上了高速，续航公里数越开越久，最长貌似涨到一千大几百，具体记不清了，下高速拍照5.1l/100kg??市区开车，送老婆上下班，送去上班紧接着开回来，一来一回13公里，油耗10个以内；油耗见下图?? 【外观及内饰】 外观没得说，完美，尤其是星空格栅使帕萨特年轻化不少，算是长在审美上了；内饰中规中矩，没有想象中的那么“土”，因为买车之前看到懂车帝评分内饰是很低的，尤其是档把并没有那么突兀，那么丑，可能是降低了期望，反而会得到惊喜?? 【配置及空间】 330TSI精英版配置够用，没有车道偏离预警和辅助，刚开始有点不适应，开着开着也就习惯了；因为家里常开的威朗Pro有这个功能，开车时会时不时地看看仪表盘??ACC功能很实用，跑高速用的上；如果有电动后尾门会更方便些。空间足够，前排后排都够用，B级车家用妥妥的。 【购车价格】 通过层层筛选，最后决定购买该款爱车，便各个4S店看车、询价，最后还是在朋友工作的汽贸城提车，全款落地18.6，赠全车膜及脚垫，无其它，当天交钱当天提车。 【不满意处】 车机系统不好用，没有自带导航，carlife也不好用，通过carlife连接手机导航，路线偏离不纠正仍按原路线指引，后来还是买的手机支架。 车辆太长，老婆开嫌大，我去上班，车就很少开了。 【求推荐，求精华】大佬??

率真橙GSX：大众发动机，EA888

淡泊的小鱼3O4：单条 双条 大家觉得哪一个效果好看

美系12年车主：这段时间试驾的不少市面上常见的b级车，给我的感觉是日系车是真垃圾，内饰老旧，动力一般，钣金和噪音更不用说了，德系普遍较贵，内饰也一般，噪音较大，动力还可以，美系车做工扎实，噪音小，动力也可以，就是降价降的有点不敢上手，新能源车还在发现阶段，也不敢上手，有能有真正懂车的兄弟综合考虑给推荐一下，20万预算

拍车小曹9V0m：全新大众帕萨特#帕萨特 #大众帕萨特 九月用车成本以及“跳水”参考#dou是好车 #抖音汽车 #上汽大众帕萨特

博睿通达修车报告：为什么#德系车#发动机 容易#烧机油 ？而#日系车 #发动机烧机油 的确很少？#开德系车的车友点赞加收藏，早晚用的上！#汽车知识 #带你懂车 #大众 #奥迪 #斯柯达 #烧机油维修

Lopped：帕萨特提车日记：从犹豫到满意的心路历程

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诚翼达名车陆老师：摸着良心说 帕萨特真的不如迈腾吗？#二手车值得买 #大众帕萨特 #迈腾380

aiyeyeye：之前开日系车，感觉车皮儿太薄了，这次换车铁了心换德系，本来是奔着迈腾去的，豪华版销售上来就报23个多，一点诚意没有，转头就去了上汽，帕萨特的大天窗让我很舒服；迈腾内饰感觉有点太素了，坐后排座椅有点短，开起来感觉底盘有点硬，特意去过了几个减速带，比来比去就是感觉帕萨特舒服，最后直接定了车。疫情期间也没有乱跑，21.6直接拿下。 开了4个月，跑了8000公里，整体感觉不错，平时提速超车很轻松，尤其是跑高速，油门踩下去，动力均匀而绵长，偶尔切个S档，就能感觉到推背感了，媳妇坐副驾驶，吓得哇哇叫…… 整体感觉就是稳重，舒适，空间也够，油耗也不高，刚开始不舍得踩油门，后来开熟练了，绿灯起步直接领跑，油耗也没有增加多少。 不太满意的地方就是后排中间凸起太高了，这么大的车后边坐三个人居然有点难受，还有就是屁股的尾灯虽然看着也行，但是真心没有迈腾高级，有时候在路边看到帅气的迈腾后尾，内心居然有点动摇，但是走过去看到迈腾的短鱼头，就觉得自己的选择没有错，最后上图尊贵的帕萨特侧颜，还有我平时的油耗。 告诫大家，买车一定遵循自己的内心，喜欢就直接拿下，不要听别人说啥，毕竟是自己开。

少少车视界：2023年上半年B级车销量榜：仅1款破10万，奥迪A4L第8、海豹上榜

用户5854842926339：帕萨特330星空精英落地价185000左右 算贵吗

自在原野dk：买帕萨特就是看准了好开，买的时候就觉得车起码要开的顺手，但试了一圈下来发现，还真不容易，光是悬挂就有不少的很硬，坐着都不舒服，最后试到帕萨特的时候终于满足了，我的评价是相当趁手，悬挂调教的好，行驶起来很平稳，方向盘转向没虚位，指哪儿打哪儿。   目前的感受是驾驶很轻松，很顺手，动力也足够强，在颠簸路面开的情况也有很好的稳定性，而且我这款的配置还比较好，倒车影像、自适应巡航、主动刹车系统这些都有，很方便。   出行的时候，这车的外观也挺惹眼的，车身修长，不是很高，但是车头又比较长，这样感觉比较有气质，而且格栅也挺有辨识度的，开出去还是会让人有那种眼前一亮的感觉。   从侧面看一下，车的气质就凸显出来了，既时尚，也适合作为商业用车。   空间对我来说完全够用，平常就是坐人，所以不光是看着车里面宽敞，坐起来也不拘束，腿脚好活动，我接近180的身高，坐上去之后头离车顶也接近两拳的距离。   从车里面看的话，没有塑料感，特别是座椅很用心，摸着坐着都舒服，中控台的配置也不错，车机系统也完善了，特别是语音识别灵敏，带点口音也能识别，并且反馈很快。   总之，买这款车真心觉得划算，用着舒服，配置也不差，没有当冤大头，感应雨刷、净化器这些都有。

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不二車纪：“师出同门”怎么选，迈腾比拼帕萨特，对比完差距很明显

一场入迷的戏7817296：新帕萨特质量真差，才买不到一年，空调就坏了，4s店给拆到面目全非，用了一天的时间才找到问题，说是蒸发器坏了，而且车轮连接处也是锈迹斑斑，20多万的车质量这么差，真是无语😓。

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