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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

这车妥妥的公路坦克

我这台车车身长度已经到了四米八多了，从外观上看这车妥妥的公路大坦克。这车其实设计成7座估计都没什么压力，但BYD并没这么做。7座的唐dmi空间自然是足够厚道的，本人一米八的高个，坐进去还显得有些娇小了，后座坐进去更是，坐满3个大人还有富余空间，第三排空间也没怎么被阉割，成人坐进去也很轻松

这车妥妥的公路坦克图1

这车妥妥的公路坦克图1

这车妥妥的公路坦克图2

这车妥妥的公路坦克图2

05-17

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

新能源时代就选唐

新能源的时代，国产车异军突起，比亚迪品牌用户的口碑特别棒。唐新能源这款车我这段时间用下来感受特别棒，无论是动力性能还是驾驶体验，还有在燃油经济性方面的表现，都大大的超出了我的预期，比我想象的还要更好。而且厂家针对首任车主质保政策也是相当的靠谱，电池组支持不限里程，不限年限的超长质保，非常的踏实。

新能源时代就选唐图1

新能源时代就选唐图1

新能源时代就选唐图2

新能源时代就选唐图2

05-17

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

这车操控感一觉啊

我觉得操控性很好，因为车内有很多辅助操控性配置，每次倒车的时候，有360度全景影像都能帮我，上了高速后有全速自适应巡航可以开启，我可以通过自动跟随汽车来解放我的双脚，个人觉得这车的操控性挺好的，的操控感还是很强的，方向盘的准确性也很好，该有的配置都有，功能也很多，比很多车好多了，这也是我选择这辆车的原因。

这车操控感一觉啊图1

这车操控感一觉啊图1

这车操控感一觉啊图2

这车操控感一觉啊图2

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

够大够实用的唐

从外面看起来更大，内部当然完全够用，平时除了上下班，有时候和家人一起逛街，买很多东西，后备箱完全够用，后排坐满了人也不会觉得拥挤，就算跷二郎腿也还行，当然，还是不建议坐车跷二郎腿，毕竟不安全，轴距2820mm，已经比很多SUV好了，我身体很强壮，但是在驾驶座上没有任何压迫感，也没有紧绷感，出去玩都是满载，大家也从来没有抱怨过拥挤，后备箱还可以把需要带的物品都拉走，真的很实用。

够大够实用的唐图1

够大够实用的唐图1

够大够实用的唐图2

够大够实用的唐图2

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

唐dmi的动力真的很棒

提车已经有了一段时间，对唐新能源也是从陌生到熟悉，给我惊喜的地方挺多，最大的惊喜是驾驶感受。接近5米的大车，真的没想到开起来这么灵活，底盘调教的太有功力了。混动车的动力输出曲线也是让我特别的满意，起步非常的迅猛，电动机可以一瞬间释放出最大的扭距。后段的加速表现也比较不错，整个加速过程非常的顺畅，而且这台车尽管块头大，但百公里8秒多一点的加速成绩，是相当棒的

唐dmi的动力真的很棒图1

唐dmi的动力真的很棒图1

唐dmi的动力真的很棒图2

唐dmi的动力真的很棒图2

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

汉的智能化真的没得挑剔了

汉ev这车的智能化配置也是够够的，说起来我现在都没怎么研究透它。我经常用的就是导航、微信还有抖音。

汉的智能化真的没得挑剔了图1

汉的智能化真的没得挑剔了图1

汉的智能化真的没得挑剔了图2

汉的智能化真的没得挑剔了图2

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

落地比好多车便宜呢

我这台车就二十万出头的裸车价，落地其实还是比特斯拉更便宜的。这车的外观造型，还有配置内饰是真的不赖，没啥理由不喜欢啊。国产车的性价比一直都高，汉ev当然也ok的，这车已经满大街都是了。

落地比好多车便宜呢图1

落地比好多车便宜呢图1

落地比好多车便宜呢图2

落地比好多车便宜呢图2

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

汉ev的颜值我真的爱了

汉ev这车的颜值是妥妥的顶流啊，它和特斯拉毛豆3我感觉各有千秋。汉ev是走的商务现代风，毛豆3一直都是简约风。我买的这台是酷酷的北冰蓝色，远远看过去就是一台豪华跑车，面子啥的，它给我赚足了。

汉ev的颜值我真的爱了图1

汉ev的颜值我真的爱了图1

汉ev的颜值我真的爱了图2

汉ev的颜值我真的爱了图2

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

这车就是日常买买菜用

汉这台车我日常就是买买菜上上班的，对于我来说足够了，我本来还想买个宏光mini的呢，就是我老公说还是要买个大点拿的上排面的车。汉ev的后排坐进去也很舒坦，一米七标准身高的人可以伸直腿的，后座也是可以全部打倒的，放些大件东西也很方便。

这车就是日常买买菜用图1

这车就是日常买买菜用图1

这车就是日常买买菜用图2

这车就是日常买买菜用图2

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

汉ev的用车成本不高

我是上个月买的，现在天气转凉了，基本也不用开空调，车子的电耗还挺低，才17度每百公里，合着几分钱一公里，划算的很。电车就是充电较麻烦，快充也得半个小时以上。这车的整体续航不差的，满电能跑到450km以上。

汉ev的用车成本不高图1

汉ev的用车成本不高图1

汉ev的用车成本不高图2

汉ev的用车成本不高图2

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

唐ev用车成本很低

个人觉得山脉灰色才是唐ev的精髓，颜值不艳不俗，也没有太过低调，是刚刚好这种。唐ev的整体尺寸快赶上汉兰达了，甚至视觉看上去有过之而不及，开这台车上路确实是像开坦克一般霸气自信

唐ev用车成本很低图1

唐ev用车成本很低图1

唐ev用车成本很低图2

唐ev用车成本很低图2

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这么大的车加速还这么强

你敢信，这么个大块头百公里加速能跑到八秒多。这台车开起来动力澎湃，比我朋友的汉兰达猛多了，汉兰达不敢上的坡我上，汉兰达不敢淌的水我淌，无所畏惧。我这台唐ev开高速也是稳的一匹，没什么噪音的同时颠簸感也小。

这么大的车加速还这么强图1

这么大的车加速还这么强图1

这么大的车加速还这么强图2

这么大的车加速还这么强图2

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

唐ev的空间大颜值高

我结婚比较晚，我家就我和老婆，还有两个孩子，这台车对我来说是正合适的选择。我身材也较为臃肿，就是要开这种大车。后座我是准备装个儿童座椅，大人小孩都坐着方便。唐这车是有第三排的，所以后备箱当然是超宽敞的，可以说是东西随便放。

唐ev的空间大颜值高图1

唐ev的空间大颜值高图1

唐ev的空间大颜值高图2

唐ev的空间大颜值高图2

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唐ev的电耗有些高

不满意的自然是唐ev的电耗表现了，说实话它并没有我想象中的那么省，实际开起来还是有快18个电了，总续航也就跑个五百公里出头，到了冬天我估计还跑不到。要不是家里有电桩而且想着以后不用加油麻烦，我定就会买混动版的了。

唐ev的电耗有些高图1

唐ev的电耗有些高图1

唐ev的电耗有些高图2

唐ev的电耗有些高图2

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唐ev就是我的选择

最满意的自然是它宽敞又舒服的内部空间了，我这台唐是7座的，出去玩正好坐满一家人，空间自然是宽裕的多。唐ev这车的外观造型也是相当的霸气巍峨，豪车感十足。今年是我家二宝出生，之前开的那台卡罗拉可不够用了，本想着买一台七座车，理想L8又太贵，只能退而求其次买唐ev了。

唐ev就是我的选择图1

唐ev就是我的选择图1

唐ev就是我的选择图2

唐ev就是我的选择图2

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智能化是汉优势

这个方面是国产车的强项了，中控大屏像一台大号的笔记本，能上微信能刷抖音等，其他的导航、语音控制啥的也是全满的

智能化是汉优势图1

智能化是汉优势图1

智能化是汉优势图2

智能化是汉优势图2

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

像一台鲸鱼汉

这车车头很像一头的鲸鱼，引擎盖上两条筋线优雅且有力量感。整体车身流线感也很nice，颜值满分

像一台鲸鱼汉图1

像一台鲸鱼汉图1

像一台鲸鱼汉图2

像一台鲸鱼汉图2

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大品牌的汉值得信赖

新能源车太多了，买车的时候简直挑花了眼。最后还是觉得比亚迪品牌大，以后万一出现啥毛病也有个保障。我这台落地也就二十万出头，能撑面子也实用，没毛病

大品牌的汉值得信赖图1

大品牌的汉值得信赖图1

大品牌的汉值得信赖图2

大品牌的汉值得信赖图2

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纯电的汉ev开起来真爽

我这车是纯电的，起步反应速度和加速度比油车爽了不止一星半点。我这车也陪满了驾驶辅助功能，驾驶稳定性没得挑剔

纯电的汉ev开起来真爽图1

纯电的汉ev开起来真爽图1

纯电的汉ev开起来真爽图2

纯电的汉ev开起来真爽图2

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

5米长的汉真大气

这车也快5米了，并不是台小车呢。这车车身较为低矮，个高的坐着车还是有顶到头的风险，纵向空间是够的，大长腿随意伸展

5米长的汉真大气图1

5米长的汉真大气图1

5米长的汉真大气图2

5米长的汉真大气图2

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汉ev性价比颇高，我喜欢

这台汉ev性价比是很ok的，对它目前各个方面目前都还算满意，没有发现什么槽点。我看到好多人网上说这车座椅久了会生锈，边用边看吧，我车目前没发现这个情况。有一个不满意的地方就是我这台汉ev的续航感觉不那么给力，跑个几天就要充电，目前还没测试跑空能跑多少公里

汉ev性价比颇高，我喜欢图1

汉ev性价比颇高，我喜欢图1

汉ev性价比颇高，我喜欢图2

汉ev性价比颇高，我喜欢图2

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新款的汉优势真的挺大

最满意的当然就是这台汉ev的高性价比了，外观颜值这块也是没得挑剔的。我这汉ev买的是23款冠军版，比老款的配置多，价位还降下来了。买的时候我只对比了一下特斯拉毛豆3，说实在的，毛豆3是真比不上汉ev，海豹的内饰配置优势太抢眼了，而且汉的尺寸空间比毛豆3是多的多了。

新款的汉优势真的挺大图1

新款的汉优势真的挺大图1

新款的汉优势真的挺大图2

新款的汉优势真的挺大图2

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

这车推背感是很棒的

推背感非常强，只要踩下去，它的动力输出就很持续而且很迅猛。能够感受得到，在加速的过程中它那种强劲的感觉，这一点我非常喜欢。因为虽然大部分是跑市区的路段，但是偶尔跑一跑高速什么的还是需要一个更加有力量感的车子，更加强劲一点的动力，对于我这样的人来说已经完全足够了，所以绝大多数人应该都会喜欢。

这车推背感是很棒的图1

这车推背感是很棒的图1

这车推背感是很棒的图2

这车推背感是很棒的图2

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荣耀版的汉真的值得入手

很喜欢它中控部分的设计，显示屏看着就高端了，许多充满着十足的科技感，在整体的设计风格方面更多的是偏向于年轻和有气质的那种，看起来就很上档次。

荣耀版的汉真的值得入手图1

荣耀版的汉真的值得入手图1

荣耀版的汉真的值得入手图2

荣耀版的汉真的值得入手图2

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虽然大但也好开

操控这方面没什么好说的，虽然说整个车身比较大，但是实际操控起来却很灵活，像个灵活的大胖子。方向盘的手感也很好，对女司机来说也挺友好的，过弯道也还挺稳，然后车子一些智能系统功能，也都很方便刹车什么得也都比较灵敏，再有就是一些辅助驾驶系统也让这款车的操纵变得很容易。

虽然大但也好开图1

虽然大但也好开图1

虽然大但也好开图2

虽然大但也好开图2

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与众不同的汉ev真帅

，它在造型方面做得特别的独特，而且在家用车的选择当中，这个外形是我们全家人都特别满意一致通过觉得想入手的一辆车。造型方面虽然比较独特，但是却不会让人觉得很夸张，虽然有那种时尚年轻的风格，但是也不会让人觉得太轻浮。我是很喜欢它的这个造型的，整个车身都散发出一种年轻时尚的气息，非常动感的轮毂再搭配上它车身的线条，以及车头部分那极为特别的设计，就构成了这一辆与众不同的汉EV

与众不同的汉ev真帅图1

与众不同的汉ev真帅图1

与众不同的汉ev真帅图2

与众不同的汉ev真帅图2

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这车满足了我很大的需求

我这台车可不光是上下班用，平常还要接送女朋友。这车外观圆滚滚的，内部空间很ok的，车子高度高，坐进去宽敞舒服

这车满足了我很大的需求图1

这车满足了我很大的需求图1

这车满足了我很大的需求图2

这车满足了我很大的需求图2

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顺势而为买汉ev

最满意的自然是这车秀气的外观造型和它出色的实用性了，这年头买电车是趋势，我也就是顺势而为了。

顺势而为买汉ev图1

顺势而为买汉ev图1

顺势而为买汉ev图2

顺势而为买汉ev图2

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低配的汉功能也很全面

这一点是真要夸一夸比亚迪，旋转大屏的功能是全系共享一项功能没少，我这车也支持手机app远程和NFC钥匙，没带车钥匙也能正常开车。

低配的汉功能也很全面图1

低配的汉功能也很全面图1

低配的汉功能也很全面图2

低配的汉功能也很全面图2

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二十不到就买汉dmi

二十万出头能选的车其实蛮多的，汉dmi这车则是买新能源的首选吧，毕竟比亚迪的品牌还是比其他的大而且靠谱，不过个人建议还是买混动版的，像我这纯电版的弊端还是有些多。

二十不到就买汉dmi图1

二十不到就买汉dmi图1

二十不到就买汉dmi图2

二十不到就买汉dmi图2

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内饰相对简单一些

空间很ok的，车子快5米长了，坐进去宽敞的很，后备箱也大，能放大件东西。相比外观，这车的内饰就相对低调了些了。全棕色内饰看过去就有些老气，不过做工材质这块倒是实在，没有用大面积的塑料偷工减料。

内饰相对简单一些图1

内饰相对简单一些图1

内饰相对简单一些图2

内饰相对简单一些图2

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这车开起来很稳很爽

这车开起来有稳又轻，比纯油车是好开的多。车子也有360全景，车子再大也不怕剐蹭啥的

这车开起来很稳很爽图1

这车开起来很稳很爽图1

这车开起来很稳很爽图2

这车开起来很稳很爽图2

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汉ev很棒，就是充电麻烦

最满意的当然是我这台汉ev酷酷的颜值外观了，二十万出头不买汉还买啥车？何况汉的配置还这么多，充电比较的烦，而且感觉还挺危险的，我老婆都不敢充。有些小后悔没买混动版

汉ev很棒，就是充电麻烦图1

汉ev很棒，就是充电麻烦图1

汉ev很棒，就是充电麻烦图2

汉ev很棒，就是充电麻烦图2

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汉ev的开起来的感觉很棒

不得不说电车确实和油车开起来不一样，这台电车启动是一点声音没有的，油门加速也是相当的猛，刚开始开它的时候都没怎么准备好，一脚下去就窜出去了。这车的后劲儿也很足，开上80码了感觉油门还有很大的空间。

汉ev的开起来的感觉很棒图1

汉ev的开起来的感觉很棒图1

汉ev的开起来的感觉很棒图2

汉ev的开起来的感觉很棒图2

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混动还是比油车香

这台车档次还是不大够，出门谈生意我还是会开我另一台奔驰。这台汉ev就是做为家里的备用车，我和老婆去商场逛街或者其他闲暇时候才开。以后比亚迪出了更高级的车我还是会考虑的，混电车毕竟还是比油车香。

混动还是比油车香图1

混动还是比油车香图1

混动还是比油车香图2

混动还是比油车香图2

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二十出头就买汉吧

家里有充电桩，买台新能源是真的很省事，再也不用花那么多钱去加油了，有了这车每个月电费也就两百块不到，可以说是谁开谁香啊。汉dmi这个车颜值这块也是很顶的，二十万出头的价格，享受了合资车四五十万的配置。

二十出头就买汉吧图1

二十出头就买汉吧图1

二十出头就买汉吧图2

二十出头就买汉吧图2

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续航能力一流的汉

我这款是冠军EV506KM版本的，实际满电能跑个430公里左右吧，往返一个南昌到九江是绰绰有余，我老婆就经常开这车带儿子回娘家玩。总的来说汉EV这车的续航还算靠谱，没有虚标的太过分。

续航能力一流的汉图1

续航能力一流的汉图1

续航能力一流的汉图2

续航能力一流的汉图2

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汉的智能化程度很nice

我这车有全套的驾驶辅助功能，这车还支持手机车机互联HiCar，也支持手机app远程控制功能，实用性直接拉满。特色配置还有个车载ktv功能，偶尔和朋友在车里k歌再酷炫不错了。

汉的智能化程度很nice图1

汉的智能化程度很nice图1

汉的智能化程度很nice图2

汉的智能化程度很nice图2

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更喜欢开这台汉dmi

我买的这台车也就二十万出头，光从价位上来，看能买到这么一辆中大型新能源车我觉得还是挺划算的。汉这台车配置也很ok，比我家那台Q5L配置还多，而且更加智能豪华。我和我老婆都喜欢开这台车。

更喜欢开这台汉dmi图1

更喜欢开这台汉dmi图1

更喜欢开这台汉dmi图2

更喜欢开这台汉dmi图2

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汉的颜值真的没得挑剔

这台汉的外观设计是真毫无缺陷，整个车身修长流畅，有浓厚的轿跑风。独特的龙颜前脸怎么看怎么帅，我感觉二十万级别的车没哪台车能和它比颜值。这车的后尾灯还有些像保时捷的贯穿尾灯，到晚上是很帅气的

汉的颜值真的没得挑剔图1

汉的颜值真的没得挑剔图1

汉的颜值真的没得挑剔图2

汉的颜值真的没得挑剔图2

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汉的功能很强大

这车辅助功能蛮多的，让我操控起来方便，虽然车身大，调头和停车都要多搬动几次方向盘，不过方向盘不沉，好控制，nfc钥匙算是解决了我不爱带钥匙这个问题，直接绑定手机，出门带个手机在感应区触碰一下就可以打开车门了，隐藏式的门把手也会弹出，给了一个简单的欢迎仪式。

汉的功能很强大图1

汉的功能很强大图1

汉的功能很强大图2

汉的功能很强大图2

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大家都买了汉我也买

买这辆车，最主要的原因就是油车开腻了，周围的亲戚朋友也都换了，现在新能源这么火爆，所以我想换一辆电车。这辆车最让我满意的就是它的加速速度，比我那辆2.0 t的发动机要好得多。而且很平稳，很安静。闲着也能在车里等人。看电影，可以下载很多软件。电子配置蛮吸引我的，前排跟我原来的帕沙特差不多，就是后排更大，最重要的是，它是平的。座椅非常舒适。真皮，值这个价，这也是我认可他的原因！国产车能做到这一步已经很不错了。

大家都买了汉我也买图1

大家都买了汉我也买图1

大家都买了汉我也买图2

大家都买了汉我也买图2

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看脸的时代就买汉

这个看脸的时代，哪个事物没有点个性能行啊，比亚迪汉的造型就是很符合年轻人的审美，开车出去辨识度高，前脸的构造很酷。贯穿式的大灯加上个性的车标，一看就是精致有型的活力感。

看脸的时代就买汉图1

看脸的时代就买汉图1

看脸的时代就买汉图2

看脸的时代就买汉图2

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汉ev让我真的很满意

汉ev给我满意的地方太多了，首先是外观颜值，很符合当代年轻人的审美需求。我的朋友们看到了都非常的喜欢，忍不住的夸赞，隐藏式门把手的时尚感以及豪车的感觉非常棒！而且这样的设计不仅好看，而且还能有效的降低风阻，提高续航能力。其次是在动力上非常强劲，电力输出感觉很凶猛，加速特别给力很有优势。而且配置很多的辅助系统，比如自动泊车，全息影像巡航，ACC自适应巡航。在其次整车的舒适性非常高，无论是座椅靠背的舒适度或是空间内的隔音效果都非常舒服。

汉ev让我真的很满意图1

汉ev让我真的很满意图1

汉ev让我真的很满意图2

汉ev让我真的很满意图2

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智能化很棒的唐

我这尊荣版是带L2自动驾驶的，一溜的驾驶辅助能很好的确保行车安全。360全景影像加透明底盘对这么个大块头来说确实很有必要。我这唐dmi还支持悬架软硬调节功能，不同路况随心所欲，甚是方便。

智能化很棒的唐图1

智能化很棒的唐图1

智能化很棒的唐图2

智能化很棒的唐图2

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入手还是没啥压力

我的入手价：18.98万-8000置换-5000贷款返现外加3次保养，头枕脚垫龙膜，垫子等等，外加原厂电动脚踏板。现在入手这台车，我觉得还挺划算的。唐dmi这车大，实用性强，开出去也有面子，性价比这块没得说

入手还是没啥压力图1

入手还是没啥压力图1

入手还是没啥压力图2

入手还是没啥压力图2

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唐的内容真的蛮好看的

我这内饰是新款的藕韵灰色，看惯了原来老朗逸的黑色，现在切换到这车，着实是养眼。浅色内饰的好处不用多说，自然是好看加不容易有视觉疲劳，但缺点就是容易脏，要常打理。唐dmi这车内饰亮点有蛮多的，中控旋转大屏那是亮点中的亮点。

唐的内容真的蛮好看的图1

唐的内容真的蛮好看的图1

唐的内容真的蛮好看的图2

唐的内容真的蛮好看的图2

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荣耀版唐比老款好看

唐dmi荣耀版的外观比老款冠军版运动凌厉了许多，直接用了dmp版的前脸了，星空点阵格栅看着很霸气。外观我选的是冰川蓝色，因为我老婆喜欢，她觉得这个颜色好看。唐dmi的车身很长，远远看过去像一艘大船一样，气场丝毫不输汉兰达，开它出去整个人都自信了，嘿嘿，

荣耀版唐比老款好看图1

荣耀版唐比老款好看图1

荣耀版唐比老款好看图2

荣耀版唐比老款好看图2

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二胎家庭就是买唐

这车我是3月份才入手的，目前还没开太多里程。这车我就是买来替代之前的朗逸上下班用的，因为家里二孩出生，不得不买个大车家用啊。现在天气适宜，出门也不怎么开空调，油耗目前在7个多，电耗在17度电每百公里。买车的时候是送了充电桩的，平时用完了电，就直接停在车位上充。理论上只要充电够勤快，完全可以当电车开，哈哈哈。dmi版的主打一个方便和省钱。

二胎家庭就是买唐图1

二胎家庭就是买唐图1

二胎家庭就是买唐图2

二胎家庭就是买唐图2

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1.5t的唐动力很强大

这台唐dmi用的是1.5T的发动机，另外配了一台最大功率160kw的电机。虽说零百加速没有高配dmp版的4.3s那么夸张，我这台dmi的加速感也不是一般车能比的。这车开上路，也算是一个扮猪吃老虎的角儿。

1.5t的唐动力很强大图1

1.5t的唐动力很强大图1

1.5t的唐动力很强大图2

1.5t的唐动力很强大图2

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空间毋庸置疑的大气

空间当然是毋庸置疑的大，第三排也不会像GLB那样压根坐不了人，大人坐进去除了头有点顶，腿部还是很宽敞的。前排驾驶位左右很宽敞，个子再高的人也能很好的适应的。

空间毋庸置疑的大气图1

空间毋庸置疑的大气图1

空间毋庸置疑的大气图2

空间毋庸置疑的大气图2

05-17

呆哥爱吃饭

吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

大块头的唐是真的帅

荣耀版的内饰是浅色的，好看但不是那么耐脏，还好我家孩子还小，大了些的话那车里定会好脏且不好打理。唐dmi这车块头大，但它的档把小小的，感觉有些不匹配，没有那种开大车提大档把的豪爽感觉，差点意思。

大块头的唐是真的帅图1

大块头的唐是真的帅图1

大块头的唐是真的帅图2

大块头的唐是真的帅图2

05-17

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

强大时尚的唐dmi

满意的自然是这车的性价比，试问20万内买7座混动suv除了唐dmi还有啥车能选的。唐dmi这车块头大，油耗也低，关键是7座，出去玩的话一辆车就可以装下一家人。唐dmi这个荣耀版相比之前的版本不仅增配了，而且价格还降了。我买了老款唐的同事可不知多羡慕我这荣耀版。

强大时尚的唐dmi图1

强大时尚的唐dmi图1

强大时尚的唐dmi图2

强大时尚的唐dmi图2

05-17

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

小元我是真的喜欢

这台元up的空间足够我用了，我身材也就一米七出头，日常就我一个人开它

小元我是真的喜欢图1

小元我是真的喜欢图1

小元我是真的喜欢图2

小元我是真的喜欢图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

功能智能程度高的元up

我很喜欢用这车的手机远程功能，一部手机就能控制好多功能，没带车钥匙也没关系，照样可以开车子

功能智能程度高的元up图1

功能智能程度高的元up图1

功能智能程度高的元up图2

功能智能程度高的元up图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

元up动力满满

这车启动反应超快，多媒体也是跟着秒开。车子起步加速也猛，不过上了60码以后动力就感觉跟不上，和油车开起来还是很不一样的

元up动力满满图1

元up动力满满图1

元up动力满满图2

元up动力满满图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

元plus配置功能强大

我买的是入门低配的，没有全景影像也没有并线辅助等驾驶辅助功能，不过比亚迪的旋转屏幕是和高配车一样的

元plus配置功能强大图1

元plus配置功能强大图1

元plus配置功能强大图2

元plus配置功能强大图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

元plus漂亮的外形

这车子落地价并不贵，起初就是图这车便宜好开。实际用后还是觉得纯电车用起来有些麻烦，没有混动车方便。

元plus漂亮的外形图1

元plus漂亮的外形图1

元plus漂亮的外形图2

元plus漂亮的外形图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

造型时尚，像个小钢炮

元plus这车造型时尚洋气，有点小钢炮的味道。车尾的设计感觉有点仿大众id系列

造型时尚，像个小钢炮图1

造型时尚，像个小钢炮图1

造型时尚，像个小钢炮图2

造型时尚，像个小钢炮图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

加速很快的一台车

这台小元的加速很快的，还能偶尔来一下烧胎起步。电车的优势就是没有油车换挡的迟钝感，这也是我喜欢它的一个点

加速很快的一台车图1

加速很快的一台车图1

加速很快的一台车图2

加速很快的一台车图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

元plus很有驾驶乐趣

这车是我和女朋友一起选的，就是因为觉得海豚有点小才买的这台元plus。这台元身边更大，内部空间更宽敞，我和女朋友都喜欢

元plus很有驾驶乐趣图1

元plus很有驾驶乐趣图1

元plus很有驾驶乐趣图2

元plus很有驾驶乐趣图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

新款元plus值得买

我这新款的配置更丰富了，价位还下来了。我这入门版也有车载ktv了，大屏幕功能方面全系都大差不差。

新款元plus值得买图1

新款元plus值得买图1

新款元plus值得买图2

新款元plus值得买图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

元plus还是大一些

就是受不了压抑的海豚才买的元plus，元plus这车尺寸大，空间也更宽敞，我一米八的大个开这台车也绰绰有余

元plus还是大一些图1

元plus还是大一些图1

元plus还是大一些图2

元plus还是大一些图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

元元的很可爱啊

元plus这车的外形设计年轻时尚，整个车身圆咕隆咚的。车头前脸饱满厚实，看它第一眼就喜欢，实在是喜欢这车的外观，要不然我还是会选宋pro的，毕竟混动的优势还是比纯电大。元plus这车这个价位并不高，整车配置也ok。

元元的很可爱啊图1

元元的很可爱啊图1

元元的很可爱啊图2

元元的很可爱啊图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

颜值高第一眼就喜欢元plus

买的430km续航版本的，现天气凉快也不用来空调，现在表显电耗在14kw每百公里，满电跑空能跑个350km左右，还算凑合，元plus这车的外形设计年轻时尚，整个车身圆咕隆咚的。车头前脸饱满厚实，看它第一眼就喜欢

颜值高第一眼就喜欢元plus图1

颜值高第一眼就喜欢元plus图1

颜值高第一眼就喜欢元plus图2

颜值高第一眼就喜欢元plus图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

家里的第二台选了元plus

买这车是做家庭备用的，偶尔在市区代代步可以用。如果是去外地走亲访友的话还是开家里的哈弗，开新能源上高速还是不敢，还没克服这个焦虑。

家里的第二台选了元plus图1

家里的第二台选了元plus图1

家里的第二台选了元plus图2

家里的第二台选了元plus图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

希望元plus出混动

经常要充电还挺麻烦的，这车就是没有混动版，有的话定会买混动版的。首先就是它出色的驾驶乐趣，这车块头小，方向盘轻，对我这种新手很友好。

希望元plus出混动图1

希望元plus出混动图1

希望元plus出混动图2

希望元plus出混动图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

功能强大的宋pro好用

我这台超越版配置方面是很足的，原厂自带了一大堆科技与狠货活儿。这块堪比笔记本电脑的大屏幕不仅支持常规的导航、语音控制等功能，它还支持微信登录和各种视频app，开长途车再也不会觉得困乏了。

功能强大的宋pro好用图1

功能强大的宋pro好用图1

功能强大的宋pro好用图2

功能强大的宋pro好用图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

十万出头就买宋pro

性价比这块个人觉得还算过关，只不过好多人觉得十三万买台比亚迪还是有些不划算的。一个是比亚迪的品牌影响力目前相较传统油车品牌还是差一些，二是车价越高的混动车保值率会越低。还有个最关键的就是现在新能源汽车很卷，动不动就各种降价，比亚迪也不例外。我也就这一点对比亚迪有点不满意。

十万出头就买宋pro图1

十万出头就买宋pro图1

十万出头就买宋pro图2

十万出头就买宋pro图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

宋pro这车真的蛮合适家用

整个内饰是棕白色拼色的，一眼看过去依旧是温馨感，不会有纯黑内饰那种视觉疲劳。这车在做工方面也没让人失望，皮质包裹手感细腻，缝线接缝的地方也找不出线头啥的，有好多做工粗糙的车压根就不在乎这一点。

宋pro这车真的蛮合适家用图1

宋pro这车真的蛮合适家用图1

宋pro这车真的蛮合适家用图2

宋pro这车真的蛮合适家用图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

白色宋pro漂亮啊

我这部宋pro买的是白色，虽然我中年油腻了但我不希望我的车也油腻。每次看到我的爱车都感觉洗了洗眼睛一样，白色看过去是很让人很舒服，如果是下雨天那更有氛围。宋pro这台车外观看是相当大气的，车身长，高度也高，整体造型运动大气。

白色宋pro漂亮啊图1

白色宋pro漂亮啊图1

白色宋pro漂亮啊图2

白色宋pro漂亮啊图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

油耗低的宋pro好用

这车刚上市我就入手了，3月份就拿到的车。目前已经开了快三千公里了，综合下来油耗在7个油出头，电耗会高些在18度每百公里。这个大个子如果是纯油车的话那我会吃不消的，照我平常那么随性的开话保守估计油耗要翻一倍。对了我这车也不挑食，加92的粗粮就行，混动车也要常充电，要不然少电状态油耗会高好多。

油耗低的宋pro好用图1

油耗低的宋pro好用图1

油耗低的宋pro好用图2

油耗低的宋pro好用图2

05-16

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混动的宋pro好用

宋pro这车是混动的，加速动力方面天生是比纯油车迅猛的。它这台1.5T的发动机也是4缸的，抖动情况是会比jili的三缸车好些。同时这台护卫舰用的是E-cvt变速箱，换挡那叫一个丝滑，谁开谁知道，这么大块头的车开起来跟轿车一样轻松。

混动的宋pro好用图1

混动的宋pro好用图1

混动的宋pro好用图2

混动的宋pro好用图2

05-16

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大空间大满足的宋pro

这台车空间方面自然是没有任何槽点的。因为经常出去应酬，我的身材早已中年发福，坐进去这台车倒是很恰当，无论我前排怎么调节，后排基本都不怎么影响使用。这车原厂也有电动尾门，对我这种腰腿不好的中年人真的太实用了

大空间大满足的宋pro图1

大空间大满足的宋pro图1

大空间大满足的宋pro图2

大空间大满足的宋pro图2

05-16

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车很好，就是价格不稳

这车我都开了大两个月了，没啥不满意的。只是听说这车最近官降了，心里有点膈应，毕竟当初我可是原价等了一个月才拿到的车。另外说到这个车身上，这车的电用的蛮快的，而且没啥电后油耗还挺高，亏电我开到过9个多油，买新能源插混还是要养成常充电的习惯。

车很好，就是价格不稳图1

车很好，就是价格不稳图1

车很好，就是价格不稳图2

车很好，就是价格不稳图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

选择宋pro没毛病

最满意的自然是宋pro大气的外观和它这台dmi混动系统了，宋pro在颜值这块压根就不虚诸如理想、小鹏之类的新势力。我这台宋pro的风格更趋向于稳重成熟，适合我这种生意人开。生意人嘛，买东西自然是要考虑性价比的，买车新能源自然是首选。我的预算就十五万万内，这个区间也就宋pro了，至于为啥没选宋plus，自然是觉得它价格有些虚高了

选择宋pro没毛病图1

选择宋pro没毛病图1

选择宋pro没毛病图2

选择宋pro没毛病图2

05-16

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图便宜也挺好的

买车的第一要素就是价格，秦plus这车裸车优惠完9.58万，全部落地也就十万出头，这价位入手一台混动绿牌还有什么可以挑剔的。作为一个刚步入社会的大学毕业生，我手上的积蓄有限，买车也没向家里要钱。买秦plus这车确实也考虑了蛮久，最终还是被它的性价比所折服。

图便宜也挺好的图1

图便宜也挺好的图1

图便宜也挺好的图2

图便宜也挺好的图2

05-16

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同价位就选秦plus

同价位的估计就秦plus性价比最nice了，多亏了比亚迪，合资车好多都混不下去了。这车加满一箱油能跑一千多公里，市区用估计真是一个月才加一次，用车成本真的是足够完美了。

同价位就选秦plus图1

同价位就选秦plus图1

同价位就选秦plus图2

同价位就选秦plus图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

秦plus设计漂亮帅气

设计风格整体满意，要是能有其他的内饰颜色可选就更完美了，旋转的中控大屏相当的抢眼，而且操作起来很简单，也很实用。车内也设置了一些小的储物空间，用来收纳一些小的物品还是很方便的。话说回来，新车还是有些异味的，不过开了一段时间就没了。

秦plus设计漂亮帅气图1

秦plus设计漂亮帅气图1

秦plus设计漂亮帅气图2

秦plus设计漂亮帅气图2

05-16

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大气的秦plus气场很足

外观设计很大气，老远看过去气场非常强大，就是前脸的设计过符合我的审美，那个“秦”的logo格外显眼，我还是很喜欢的。原厂搭配的这套轮毂非常有气场，视觉效果十分动感。

大气的秦plus气场很足图1

大气的秦plus气场很足图1

大气的秦plus气场很足图2

大气的秦plus气场很足图2

05-16

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混动的秦plus已经很满足了

秦plus这车是混动的，开起来自然是比一般1.5排量的油车更爽快，有了这车我还更舍得踩油门了。这车低速下就是用电，速度一上来就是走油了。满载坐满大人的情况下这车的动力也丝毫不虚，照样该超车超车。

混动的秦plus已经很满足了图1

混动的秦plus已经很满足了图1

混动的秦plus已经很满足了图2

混动的秦plus已经很满足了图2

05-16

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秦plus大且好开

秦plus这车空间足够我日常用的了，我家就是典型的三口之家了，内部的空间是够用的。这车内部设计布局合理，整体空间很宽敞前排和后排都宽敞，我1.8的大个子完全不会很挤。后排空间对比其他车型也有很大优势，给比亚迪点赞。后备箱空间也足够，放个小推车放点杂物或者日常物资方便的很。

秦plus大且好开图1

秦plus大且好开图1

秦plus大且好开图2

秦plus大且好开图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

跟大家买秦plus就行

最满意的自然是秦PLUS -DMi这款车的高性价比了，我身边的好几个朋友都买的它，毕竟这个10万出头的新能源车选来选去还是秦plus这车划算。选择秦plus还有个主要理由就是这车还保值，比其他新能源车靠谱的多。

跟大家买秦plus就行图1

跟大家买秦plus就行图1

跟大家买秦plus就行图2

跟大家买秦plus就行图2

05-16

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低配的秦plus感觉也行的

我这台是入门低配车型，和高配车差了一些驾驶辅助功能，此外没有天窗，中控大屏也偏小，其他的基本都一致。海豚这车原厂自带导航、语音控制等，中间的大屏幕也支持各类应用，比平板电脑还好用。

低配的秦plus感觉也行的图1

低配的秦plus感觉也行的图1

低配的秦plus感觉也行的图2

低配的秦plus感觉也行的图2

05-16

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新车基本没啥味道，秦plus好用

这车内饰整体是棕白色的，毕竟创业初期没那多时间关注车子。秦plus这车新车提过来异味感有挺重的，不过我放了几个碳包后个把星期就散了。

新车基本没啥味道，秦plus好用图1

新车基本没啥味道，秦plus好用图1

新车基本没啥味道，秦plus好用图2

新车基本没啥味道，秦plus好用图2

05-16

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便宜好开就是秦plus

比亚迪现在有点原来大众的影子，款款爆款，比亚迪车都成街车了。我这台秦plus马路上也是随处可见，没办法，大家用脚投票都是买秦plus。秦plus这车价位亲民，配置也不赖，颜值这块也是年轻人的菜。9.48万的价位，很难叫人不心动啊。

便宜好开就是秦plus图1

便宜好开就是秦plus图1

便宜好开就是秦plus图2

便宜好开就是秦plus图2

05-16

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混动车的动力丝滑

不得不说混电车和油车开起来是有很大区别的，这台车起步加速相当生猛，一个D档走天下。这车虽然块头小，开起来也满稳的，开个120码也不会感到车身太飘。这车的缺点就是车皮有些薄，上了60码的速度后噪音就特明显。

混动车的动力丝滑图1

混动车的动力丝滑图1

混动车的动力丝滑图2

混动车的动力丝滑图2

05-16

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清新脱俗的秦plus

这台小车的外观可以用清新脱俗来形容了，时尚流畅的外观确实很让大家喜欢，这车可以说是老少皆宜了。买车的时候我也对比了好多，还是秦plus比较适合我的心意。

清新脱俗的秦plus图1

清新脱俗的秦plus图1

清新脱俗的秦plus图2

清新脱俗的秦plus图2

05-16

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这车尺寸大，空间还不错

这车尺寸不大，空间当然也说不上大。我买这车也仅仅是做为代步工具用的，而且目前也仅我自己一个人用它。我170cm的个子，在女生里面算高的，开这台车座椅要往后调好多。后座大人坐进去会有些憋屈，腿只能弯着。后备箱的空间也不多，还好深度是有些。

这车尺寸大，空间还不错图1

这车尺寸大，空间还不错图1

这车尺寸大，空间还不错图2

这车尺寸大，空间还不错图2

05-16

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秦plus的实用性拉满

最满意的当然是这台秦plus的实用性了，这车价位适中，买它没啥大压力。我目前在创业阶段，现金大部分都投到店里去了，买车的预算只够买这个秦plus。秦plus这车是电车，在市区内用完全够了，加上买车时软磨硬泡，还是给送了充电桩，解决了我的后顾之忧。

秦plus的实用性拉满图1

秦plus的实用性拉满图1

秦plus的实用性拉满图2

秦plus的实用性拉满图2

05-16

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秦plus的性价比ok的

秦plus这车科技化这块也不遑多让，这车出厂就有旋转大屏，4g流量流畅性没的说，程序用起来特顺。另外，它还支持手机app远程控制，这也是想当赞的一个功能

秦plus的性价比ok的图1

秦plus的性价比ok的图1

秦plus的性价比ok的图2

秦plus的性价比ok的图2

05-16

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内饰做工都不赖

我这车的内饰配色叫暖阳棕色，白色和浅棕色的搭配深得我心，既温馨又耐看，这车的内饰大亮点主要集中在操作台和中控大屏幕上。各式的功能按键规律的设计在操纵杆后下方，用起来很是顺手。中控的旋转大屏就无需太多介绍了，比亚迪车最大的亮点。

内饰做工都不赖图1

内饰做工都不赖图1

内饰做工都不赖图2

内饰做工都不赖图2

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秦plus的入门版也行的

我买的是入门的低配，除了和高配功能没啥区别的旋转大屏，其他功能还是有些差距的。首先我这车没有全景影像，只有普通的倒车影像，这车也没有什么驾驶辅助功能，老司机不介意的话就忽略这一点。还有就是没天窗，失去了一个大乐趣啊。

秦plus的入门版也行的图1

秦plus的入门版也行的图1

秦plus的入门版也行的图2

秦plus的入门版也行的图2

05-16

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10万不到就买到秦plus

10万不到的价格能买个新能源混动轿车，这个成本压缩属实厉害，如果是合资车这个价位，基本导航都不会给，更别提啥车联网、ota升级啥的了，难怪说合资车都卷不赢比亚迪。秦plus这车确实是亲民，价位便宜，而且使用成本是确实是低，让人没办法拒绝啊。

10万不到就买到秦plus图1

10万不到就买到秦plus图1

10万不到就买到秦plus图2

10万不到就买到秦plus图2

05-16

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黑色的秦plus也帅的呢

这车大街上到处都是，为了不那么随大流，我特意是定了一台纯黑色款的，当然代价就是比别人多等了一个月才拿到车。这车车身线条流畅，一整眼看过去满满的运动气息。与众不同的黑色比常见的灰色白色更加显得商务居家。

黑色的秦plus也帅的呢图1

黑色的秦plus也帅的呢图1

黑色的秦plus也帅的呢图2

黑色的秦plus也帅的呢图2

05-16

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人生的第一部就买个秦plus吧

因为是人生的第一部车，我开它出门都是格外小心珍惜的，自然不会大脚油门暴力开车。目前这车我自己开了两个多月了，想等到开到三千公里左右再去做个保养啥的。我车油耗目前也就四点几个，已经够省了。混动车还有个好处就是不怕路上堵车怠速耗油问题，因为低速都是用电的，哈哈。

人生的第一部就买个秦plus吧图1

人生的第一部就买个秦plus吧图1

人生的第一部就买个秦plus吧图2

人生的第一部就买个秦plus吧图2

05-16

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秦plus开起来蛮爽的

这车开起来可以堪称提速小飞机了，1.5L的发动机再加一个小电机，跑起来还真不比2.0的车差。这车操控起来灵活简单，方向盘轻巧且准。槽点就是行车噪音比较大，车身隔音做的挺一般的，车门板太薄了。

秦plus开起来蛮爽的图1

秦plus开起来蛮爽的图1

秦plus开起来蛮爽的图2

秦plus开起来蛮爽的图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

空间还是小了点，秦plus还行吧

这车尺寸还是偏小，我坐进去座椅要调到蛮后面，高度也有些不够，经常会碰到头。车子内部有挺多小的储物空间，放些零碎小东西还是挺方便的。至于它的后备箱，已经是被我的生活杂物塞满了，都是我的运动装备和一些鞋子衣服。

空间还是小了点，秦plus还行吧图1

空间还是小了点，秦plus还行吧图1

空间还是小了点，秦plus还行吧图2

空间还是小了点，秦plus还行吧图2

05-16

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混动轿车选秦plus

买车的第一要素就是价格，秦plus这车裸车优惠完9.58万，全部落地也就十万出头，这价位入手一台混动绿牌还有什么可以挑剔的。作为一个刚步入社会的大学毕业生，我手上的积蓄有限，买车也没向家里要钱。买秦plus这车确实也考虑了蛮久，最终还是被它的性价比所折服。

混动轿车选秦plus图1

混动轿车选秦plus图1

混动轿车选秦plus图2

混动轿车选秦plus图2

05-16

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吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

大气耐看的秦plus，真棒

外观设计很大气，老远看过去气场非常强大，就是前脸的设计过符合我的审美，那个“秦”的logo格外显眼，我还是很喜欢的。原厂搭配的这套轮毂非常有气场，视觉效果十分动感。

大气耐看的秦plus，真棒图1

大气耐看的秦plus，真棒图1

大气耐看的秦plus，真棒图2

大气耐看的秦plus，真棒图2

05-16

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