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红旗H9正式量产下线将于7月15日预售

2020-07-10

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车险“大变革”来了！保费下降，交强险责任额提至20万、商车险可达1000万……七大调整看过来提高交强险责任限额。将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。提升商车险责任限额。结合经济社会发展水平，支持行业将示范产品商业三责险责任限额从5万—500万元档次提升到10万—1000万元档次。

2020-07-10

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上半年汽车召回逾320万辆特斯拉在列日德系占八成

2020-07-08

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换新车了原车ETC抠下来接着用？官方给出答案使用ETC不停车通行高速十分快捷便利，不过ETC车载设备，是一车一个设备一张卡片配合使用的。如果换新车了，原车ETC怎么办呢，能不能把原车的抠下来贴在新车上继续使用？为了解答大家的疑问，云南ETC也在其官方平台上给大家带来了答案。要是购买的新车，沿用了原ETC车辆牌照的话，那么就可以将旧车上的ETC设备和ETC卡拆下来，并带上身份证、新车行驶证到ETC服务网点进行变更手续。 ETC电子标签可以重新激活即可使用，将设备安装在新车的前挡风玻璃即可恢复使用。如果更换新车，也更换了牌照的话。将原来的ETC设备取下来，去发卡行办理一下注销。注销后再重新给车辆办理一个ETC设备即可。或者出于其它原因，不再使用ETC设备了，那么自己在卖车时，一定要把ETC设备取下。因为如果没有取下设备，其他人驾驶这辆车驶上高速，会扣取自己ETC账户里的钱款，给自己也带来一些不必要的麻烦。此外，值得注意的是，如果自己没有换车或者更换ETC设备的打算，平时不要触碰或者取下ETC设备。因为ETC设备背部，设有电子标签，安装之后，再将其取下，就会触动标签，使ETC设备失效，给用车带来麻烦。来源：环球网

2020-07-05

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福建省省内私家车等非营运车辆手机APP软件轻松办结全国全面实施非现场交通违法异地处理新政后，市民可通过“福建交通罚没APP＋交管12123APP”互联网渠道轻松处理非现场交通违法，无需再到窗口办理。

2020-07-02

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韩国多家大型汽车零部件制造商宣布停产。如果这样的话，韩系车价格今年应该不会下降太多。

2020-07-02

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7月1日起买新车可选装原厂ETC

2020-07-02

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拜腾汽车：中国区公司7月1日起停止运营，全体员工待岗烧光84亿融资还未量产的拜腾汽车，宣布中国区将从7月起停工停产，中国区所有公司全体员工待岗。谁有听过这车？？？啥车？？

2020-06-30

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大家下班先去加油！国内油价或迎来年内首次上调今日(28日)24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。多家机构预计，国内油价或迎来年内首次上调。

2020-06-28

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北京新能源指标申请人超45万“无车家庭”8月可申领增发指标北京小客车指标办公布了今年第三期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期，新能源指标总申请人数超45万。值得期待的是，本市拟在今年8月一次性增发两万个新能源指标，全部向“无车家庭”配置。

2020-06-25

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中国推行机动车检验标志电子化推行检验标志电子化，通过全国统一的互联网交通安全综合服务管理平台发放机动车检验标志电子凭证，将更加便利群众企业申领、出示和使用。网上申领更便捷。机动车所有人可以通过互联网交通安全综合服务管理平台或“交管12123”手机APP申领机动车检验标志电子凭证。办理机动车登记、核发检验标志业务时，公安交管部门将通过信息系统自动生成、自动推送检验标志电子凭证，机动车所有人可登录互联网交通安全综合服务管理平台或者相关APP，直接查看、下载使用。

2020-06-24

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离“豪车”又近了一步！宝马23万元、奥迪19万元！你会出手吗？汽车市场进入存量竞争，新车消费中很大一部分来自老车主的升级替换，很多豪华品牌也在进行产品线延伸，各大豪华品牌相继推出了多款售价在20万元左右的入门级车型，宝马1系的入门级售价为23.18万元，奥迪A3入门车型已下探至19万元，加之汽车金融贷款的渗透率也越来越高，购买豪华车的门槛明显降低。来源：央视财经

2020-06-23

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五部门：明确2021-2023年新能源汽车积分比例要求 6月22日，工信部五部委发布关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定。此次修改明确了2021-2023年新能源汽车积分比例要求，分别为14%、16%、18%。该积分比例是在统筹考虑行业正负积分基本平衡、满足第五阶段油耗标准和实现既定产业发展目标的基础上，综合测算得出的。

2020-06-22

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长城汽车WEY新款VV6上市，14.8万元起售，长城汽车WEY品牌2021款VV6 上市，新车成为该品牌首款搭载“生命体征监测技术”车型。新车共有五款车型可选，售价为14.8万—17.5万元。您心动了吗？

2020-06-21

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长安UNI-T正式上市，售价11.39万元起，长安汽车乘用车高端产品序列“UNI”的首款新车—UNI-T正式上市，共推出豪华型、尊贵型、旗舰型3款车型，官方指导价11.39万元—13.39万元。您心动了吗？？

2020-06-21

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5月汽车消费集中释放，6月正增长难实现？大家怎么看呢？ 5月份的汽车销售热潮应该已经过去了，进入6月店里的客流和销量开始趋于稳定，这属于正常节奏。 6月汽车零售销量同比正增长难实现为什么么？

2020-06-20

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领动19款自精加三，十万零一千，能谈下来吗？

用户7354204421452：领动19款自精加三，十万零一千，能谈下来吗？

2020-06-19

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一汽-大众ID.4入围工信部新车公示，预计年内投产工信部公示的申报第334批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的名单中发现一汽-大众的纯电动车ID.4列在其中。

2020-06-18

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6月20日起全国全面推广机动车检验标志电子化机动车所有人可以通过互联网交通安全综合服务管理平台或“交管12123”手机App申领机动车检验标志电子凭证。

2020-06-18

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发改委：积极推进汽车更新置换和回收处理昨日，国家发改委在线举行6月份新闻发布会。会上，政策研究室副主任、委新闻发言人孟玮指出，大力挖掘释放内需潜力，重点以高质量的供给来适应、引领和创造新需求，积极推进家电、汽车等更新置换和回收处理。孟玮表示，顺势而为促进消费新业态加快发展、完善提升，充分发挥中央预算内投资、地方政府专项债券和抗疫特别国债的撬动牵引作用，加快推进短板领域的建设。事实上，国内许多城市此前已经推出汽车更新置换的鼓励政策。近日，深圳市发改委发布促进新能源车推广政策，老车主最高可享受一次性财政补贴4万元；5月中旬，陕西省发布刺激汽车消费政策，鼓励汽车消费淘汰升级；4月底，重庆市印发《关于鼓励汽车更新换代消费的通知》，对符合条件的对象，每辆给予2000元市级财政资金补助…… 作为连续十一年蝉联全球第一大汽车市场的国家，中国截止到2019年底的国内汽车保有量达到2.6亿辆。商务部消费促进司负责人王斌在4月初也表示，2020年末中国汽车保有量将有望超越美国，这为二手车置换打下良好的基础。尽管近两个月汽车市场已经开始复苏，但受市场下行，以及疫情等影响，2020年中国汽车市场整体依然处于下滑区间。中汽协数据显示，今年1-5月，国内汽车累计销售795.7万辆，同比下降22.6%。多位业内人士表示，促进二手车的置换，也将有利于新车的发展。中国汽车流通协会副秘书长罗磊此前在接受经济日报-中国经济网记者采访时也表示，过去中国汽车市场增长一直靠新增需求，但它的能量基本释放完毕，现在只能靠新陈代谢来支撑新车销量。毫无疑问，在我国现有的市场条件下，二手车市场的活跃度对新车市场的可持续发展，起到重要的支撑作用。来源：中国经济网

2020-06-17

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今天起，漳州市民购买新车每辆补贴3000元现金 6月15日，漳州市商务局、财政局、税务局等部门联合发布《漳州关于促进乘用车消费活动的通告》：从6月16日起，漳州市民购买汽车可享受现金补助。《通告》称，自6月16日开始，凡消费者（含企业和个人）在漳州市新购买9座以下（含9座）、主要用于乘坐的汽车，给予每辆3000元补贴；在活动有效期内实行以旧换新奖补政策，凡售出或报废原有旧车的同一消费者可再获得一次性1000元补贴。按申报时间为序，全市购买新车补贴总数不超过10000辆，以旧换新补贴总数不超过2000辆。消费者在漳州市购买乘用车，包括轿车、小微型客车、小微型面包车、旅居车、越野客车、多用途货车（皮卡）等主要用于乘坐的汽车，所购的裸车单价不少于50000元（以发票开具金额为准），且在本市上牌并开具“机动车销售统一发票”的，给予每辆3000元补贴。单个消费者限申报一次、最高不超过5辆，补贴总额不超过15000元。消费者为企业法人及分支机构需为于本通告发布之日（6月16日）前在漳州市完成注册登记。上述购买新车的消费者，于活动有效期内在漳州市报废注销或售出本消费者原有的旧乘用车（限漳州号牌），再给予一次性1000元补贴。仅报废或过户原自有车辆、未购买新车的不予补助。以上“机动车销售统一发票”、“二手车销售统一发票”或“报废汽车回收证明”的开具主体，必须是在漳州市注册和实际纳税的法人企业。市民购车后，可于6月22日8:00开始申报，按成功提交申报材料的时间顺序确定补贴资格顺序。系统会以短信提示消费者。如何申报？消费者在“漳州通”平台上注册并高级实名，填写相关资料后依次拍照或扫描上传“行驶证”、“机动车销售统一发票”。售出旧车的消费者须补充上传漳州市“二手车销售统一发票”和已完整过户的“机动车登记证书”；报废旧车的消费者须补充上传旧车的“回收证明”（第三联）和交警部门出具的“注销证明”。“漳州通”平台根据消费者提交成功的时间自动排序、生成名次、不可更改。来源：台海网

2020-06-16

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中国一汽自主FME平台BMS通过OTS认可从中国一汽官方获悉，在中国一汽新能源开发院项目管理部和电池研究所、智能网联开发院电子电气研究所、研发总院材料与轻量化研究院以及供应商的共同努力下，FME平台完全自主电池管理系统(Battery Management System，BMS)通过OTS认可。据了解，FME平台BMS是中国一汽完全自主开发的产品。采用一个电池控制单元(BCU)+多个电池采样单元(BSU)的一主多从硬件拓扑结构，BCU在红旗EV相应产品的基础上进行优化升级，BSU首次实现自主开发，BCU与BSU之间菊花链通信降低产品成本。据悉，此款BMS的系统设计、壳体设计、应用策略开发、软件硬件集成、系统测试、台架测试、样车测试等工作由新能源开发院电池研究所完成，硬件、基础软件由智能网联开发院电子电气研究所完成。 OTS认可试验于2020年01月开始，历时近4个月。期间由于不可控因素的影响，对工作的开展带来了很大困难，从设计部门到生产实施单位等多个部门线上联合办公，供应商也积极配合加班加点赶排试验进度，共同研讨解决各种问题，促进方案实施，推进试验的进程，保证了OTS认可试验在规定时间内完成，顺利通过产品OTS认可，确保不影响项目电池PACK SOP节点。来源：中国网财经

2020-06-16

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5月汽车零部件进口额下降23.7% 汽车供应链考虑深度本土化 2020年突发的疫情以及中美贸易关系的变化，正让汽车业重新审视其零部件供应链模式。中商产业研究院数据库显示，2020年5月中国汽车零配件进口金额为1912.8百万美元，同比下降23.7%。而来自零部件及车企的最新态度也显示，此前广被采用的全球化布局开始受到质疑，与此同时，区域化与本地化成为它们短期内的新选择。 “以前全球化发展地很好，大家不认为这会是一个问题，但是一旦出现情况，我们发现国际化的供应链实际上是有问题的。”6月14日，博世(中国)投资有限公司执行副总裁徐大全在2020中国汽车重庆论坛上表示，这种感受在疫情期间最为明显。据徐大全回忆，由于博世中国仍有许多汽车电子产品及芯片需从国外进口，这使其在国外疫情蔓延无法开工的情况下非常被动。“这些部件的生产制造环节，头一道工序基本上在发达国家（欧洲、美国、日本），第二道封装测试基本在东南亚国家，所以当菲律宾、马来西亚不让复工的时候，当时我们变得非常非常紧迫。”而为了保证中国市场供应，博世只得迅速成立“全球供货紧急小组”，把博世其他区域的货往中国运送，这种压力到6月才有所缓解。对于国际化供应链在突发状况下的的局限性，更多零部件供应商及车企与徐大全同样的感受。重庆迪马股份副总裁刘琦此前曾在零部件企业任职，有着主机厂与零部件的双重视角，“疫情期间我跟公司搞采购的团队做了一个调查，发现越是国际化程度高的零部件配套商受到的影响越大，包括我们公司用的电子产品和芯片来自美国、欧洲等地的，因此受影响比较大。我跟合资企业发动机厂交流得知他们恢复也比较慢。”刘琦在论坛发言中表示。武汉菱电汽车电控系统股份有限公司副总经理吴章华同样认为，疫情及中美贸易关系变化鞥“黑天鹅”事件冲击，使得汽车产业链的国际化慢慢开始受到挑战。” 但这并不意味着业内对供应链国际化的否定。事实上，业内普遍认为从长期来看国际化布局仍是一种趋势，但为了保证生产连续性，区域化和本地化或将成为汽车业短期内的迫切选择。而这种思路的变化，或将带来供应链一系列的改变。 “过去我们一直在谈供应链，要最短的距离，最好在旁边建厂。但是从这次疫情感受到，仅仅是考虑自身供应链的时间最短可能还不够，在考虑供应及时性以外，可能还要考虑敏捷性。”刘琦认为应推进供应链的本地化，这不仅包括本地化的组装生产，还有本地化研发以及本地化的知识产权。另外，在中美贸易关系变化的情况下，有观点认为，中国许多企业可能到东南亚设厂，以解决地域政治等问题。目前，随着中国汽车零部件行业发展，越来越多的零部件可以实现本地供应和采购，但在某些电子元件及芯片等方面则仍有赖于进口。海关总署的数据显示，2019年中国汽车零部件进口额为367.11亿美元。疫情所带来的汽车供应链断裂风险给业内敲响了警钟，而其所带来的供应链布局的思路转变，或将给本土零部件企业带来更多的机会。在这种情况下，国内零部件车企急需提升在关键领域的研发能力，以适应业内新变化。凯旋：经济观察报

2020-06-16

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国产车质量相比合资车怎样？广汽丰田董事长：部分已超越二线合资品牌国内消费者在购车时，想必大部分都会小小纠结一下，是买国产车还是买合资车？虽然合资车技术可靠，但看到同价位的国产车有那么多的真香配置，并且外观内饰更加年轻漂亮，难免会有心动。但是，对于国产车质量可靠性不放心的消费者，往往会转到合资的阵营。那么国产车的质量或者整体产品力与合资车相比，处于什么水平呢，广汽丰田董事长吴松也给出了自己的看法。据了解，6月13日至14日，2020中国汽车重庆论坛在重庆悦来国际会议中心召开。会议上，广汽丰田董事长吴松，谈起了对于中国品牌汽车的看法。在介绍中国自主品牌面临的挑战时，他称道，经过十几年的努力，部分优秀中国自主品牌在技术、性能和品质上已经优于二线合作品牌，初步具备与一线合作品牌抗争的能力。不过，自主品牌向上提升的道路仍然艰难，加之国内环境发生的深刻的变化，导致自主品牌发展面临更大挑战。此外，面对汽车产业带来的新的挑战，自主品牌要抓住这一新的发展机遇。吴松认为，自主品牌应该从四个方面发力：要毫不动摇的推动品牌向上，品牌不向上，自主品牌走不远；坚定不移推动技术创新；紧抓混动化改造，逐步推出HEV产品；聚焦智能网联新能源汽车。来源：环球网

2020-06-15

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高速爆胎后怎样处置在高速上爆胎切记不要猛打方向盘，做好以下几点就可避免事故： 1.爆胎后最好的应对办法是：紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。 2.前轮轮胎爆胎：因为前轮关乎在汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。 3.后轮轮胎爆胎：与前轮爆胎相比，后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。车主们开车时一定要检查一下车辆轮胎。例如“气压”“轮胎是否鼓包”等等安全行驶要件。特别是车辆轮胎鼓包，如车辆轮胎鼓包，千万不要上高速，应即可换轮胎，轮胎才几百块钱，但生命无价。

2020-06-14

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官宣！浙江车主注意，全国首推近日，浙江省交通运输厅、省综合行政执法指导办公室联合印发《关于在交通运输领域推行轻微违法行为告知承诺制的意见（试行）》（以下简称《意见》），在全国首推交通运输轻微违法行为“首错免罚”制度。这项制度是对首次轻微违法行为，经批评教育，当事人自愿签署承诺书，立即纠正或在约定时间内及时纠正，不再予以行政处罚的柔性执法制度。浙江省交通运输厅有关负责人举例说，浙江客车或者货车经营者因一时疏忽未按规定携带《道路运输证》，且经说服教育后自愿承诺立即改正，经交通运输部门核实是初次违反的，可以免予处罚。这位负责人说，《意见》严格限定了适用条件，对适用告知承诺制的执法事项实行清单化管理，首批事项共23项，并根据法规变化和执法实践进行动态调整。适用告知承诺制的执法事项需同时具备4个条件，即情节轻微、具备整改条件的立即或者及时改正、本省本年度首次被查获、清单所列。《意见》还充分运用“互联网+”思维，适用告知承诺的告知、承诺、核查等全过程将依托浙江省交通运输行政执法管理与服务平台开展，通过在处罚模块中设置相关功能，进行系统判别、记录、归档，实现全过程管理和智慧执法，通过绘制执法流程图指导一线执法人员规范执法。浙江省交通运输厅有关负责人介绍说，《意见》是刚性制度约束和柔性执法化解的统一，是创新执法方式、优化裁量权、改善执法环境、提升交通执法形象的有益探索，将促进交通运输行政执法更加严格规范、公正文明，更好服务复工复产，推进交通运输治理体系和治理能力现代化，为高水平建设交通强省贡献力量。在试行一段时间后，浙江省交通运输厅将对《意见》实施情况、效果和存在的问题组织专题评估，查漏补缺，构建长效工作机制。来源：光明网

2020-06-14

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商务部：我国汽车销售 11个月来首次正增长今天商务部举行的例行新闻发布会上，新闻发言人高峰介绍，随着国内疫情防控形势持续向好，我国汽车消费市场呈现回暖态势。据有关统计数据显示，5月份全国乘用车销量160.9万辆，环比增长12.6%，同比增长1.8%，比2月份回升近80个百分点，实现11个月以来的首次同比正增长。高峰表示，这表明，中央和地方出台的稳定和扩大汽车消费的政策效果逐步显现，汽车企业加快复工复产，居民消费信心有所增强，汽车消费需求得到有效释放和回补。高峰强调，中国汽车市场具有较大的发展空间和潜力，汽车消费需求依然旺盛。随着国内生产生活秩序全面恢复，各项援企纾困政策进一步落地见效，我国汽车消费市场仍将保持平稳回升的态势。来源：环球网

2020-06-14

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请问一下大神们福建泉州领动1.5自精加3多少可以落地，我好砍价，谢谢

10左右什么车呢：请问一下大神们福建泉州领动1.5自精加3多少可以落地，我好砍价，谢谢

2020-06-13

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国内首款东风L4级自动驾驶汽车量产下线虽然受限于法规问题，L3级自动驾驶目前仍未能在国内上路，但L4级自动驾驶汽车已然到来。6月12日，由东风汽车集团有限公司技术中心（以下简称“东风公司技术中心”）自主开发的国内首款L4级5G自动驾驶汽车——东风Sharing-VAN 1.0 Plus在东风公司技术中心产品工程部试制线量产下线。东风公司副总工程师、东风公司技术中心主任谈民强，东风公司技术中心党委书记康理，东风公司技术中心副主任宋景良、杨彦鼎及东风Sharing-VAN开发团队参加下线仪式。康理宣布东风Sharing-VAN量产下线。下线后，首批共6辆东风Sharing-VAN 1.0 Plus将驶向位于山东省青岛市的国家海洋实验室，在智能园区进行载人摆渡、运送物品等运营活动。截至到当前，东风Sharing-VAN 1.0 Plus，已经收到来自北京、浙江、广东和湖南等地70多辆新车订单，涉及无人微公交、无人物流车、清扫消杀车等多个车型。谈民强在下线仪式上表示，东风Sharing-VAN 1.0 Plus是东风探索共享出行新模式的最新成果，也是东风公司技术中心着力推进技术商品化的又一里程碑事件。东东风Sharing-VAN，于2018年9月研发立项、进行概念设计，6个月后第一台样车研发成功，并在2019年4月2日，东风、襄阳、华为三方联合举办的“智行隆中”活动中首发亮相；半个月后的4月16日上海车展，东风Sharing-VAN Business 商务版新车正式推出；22个月后，经过研发团队3次迭代开发，东风Sharing-VAN 1.0 Plus量产下线，成为国内首款商业化落地的L4级5G自动驾驶汽车。我们创造了汽车研发的新速度。东风公司技术中心SV-BU负责人李凯介绍说，传统汽车研发，6个月的时间只能做到概念设计乃至建立模型，22个月最快只能进入试装样车阶段，到批量化生产并下线，至少需要三年。“我们相当于用不到两年的时间，干了传统汽车研发三年的活儿。只有极大地缩短研发周期，才能尽快实现科技创‘效’，才能在‘下一代汽车’的研发中抢得先机”。在不到2年的时间里，东风Sharing-VAN已衍生开发出三大系列十多款产品：载人，它可“变身”为打通“最后一公里”的自动驾驶微公交，在大型智能园区、景区进行摆渡、接驳及载人观光游览；载物，可改造为自动驾驶物流车、自动驾驶图书馆、自动驾驶医疗车和自动驾驶售卖车等；自动驾驶多功能车，用于清洁、消杀、安防巡检以及安防防爆等。据了解，此次量产下线的东风Sharing-VAN 1.0 Plus是东风公司技术中心SV-BU团队自主研发的L4级5G自动驾驶汽车，是东风Sharing-VAN的升级车型，具备一键招车、动态限速、环岛通行、动态避障、多车编队、自动泊车及后台招车、远程控制、调度监控等13项功能，可应用于交通不便的科技园区或大型景区。同时，东风Sharing-VAN 1.0 Plus还搭载了5G通信技术，在车联网和北斗系统的加持下，能够实现远程遥控驾驶，遇到紧急状况时，后台可以通过远程遥控接管车辆，时延只有5—6毫秒。来源：澎湃汽车

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2020-06-13

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第三代名爵6的动力曝光搭1.5T发动机百公里油耗6.2L 从官方获悉到一组上汽第三代名爵6的动力信息，根据信息显示，新车是首款采用上汽蓝芯2.0 MEGA Tech动力组合的车型，将于今年7月内上市。动力方面，第三代名爵6搭载MEGA Tech全新一代1.5T PRO发动机，最大功率181马力，峰值扭矩285牛·米。在350bar超高压直喷、ePower Control电控涡轮技术、原厂高性能强化套件的联合工作下，发动机工作效率大幅提升。传动方面，新车还配备了MEGA Tech全新一代7速湿式双离合变速箱，传动效率高达97%，并采用上汽全球首创的Comb Lube三腔蜂巢润滑技术，换挡更快、更高效，驾驶感更平顺。此外，官方表示，新车百公里综合油耗为6.2L。来源：金融网

2020-06-13

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海口整车口岸运行五年：进口品牌车逾3200辆货值超8亿 12日从海口海关获悉，海口港汽车整车进口口岸自2015年6月11日正式通过国家验收以来至今已平稳运行五周年。截至目前，经该口岸进口的丰田普拉多、路虎揽胜、奔驰GLE400等品牌汽车达3284辆、货值超8亿元，海口港汽车整车进口口岸政策实施效应逐步显现。 “为支持海口港汽车整车进口口岸建设发展，海关在强化监管的同时，最大限度提升通关便利化水平，切实为车企营造良好的营商环境。”海口海关所属海口港海关相关负责人介绍。海口港海关关员在海口港区汽车整车进口口岸开展查验。符颖敏摄海口港汽车整车进口口岸运行五年来，海关优化监管服务，简化整车入区申报手续，设立进口整车“绿色通道”，指导企业用好“价格预裁定”“关税保证保险”“保税仓储+展示”等便利化措施，不断释放政策红利，缓解进口车企资金压力；紧跟进口汽车3C认证、“国六”排放标准等新规出台，加强宣传引导，做好形势研判，从海关视角帮助车企有效规避贸易和投资风险，助力海口港汽车整车进口口岸提质增效。今年2月16日，海口港海关顺利保障海南自贸区首批滚装运输平行进口汽车快速通关，实现首次滚装运输、首次大批量进口、首次中型车进口。海关介绍，未来将进一步发挥职能作用，积极围绕《海南自由贸易港建设总体方案》，深化海关改革，探索制度创新，助力海南整车进口业务开启新征程。来源：中国新闻网

2020-06-13

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福州电动车爱好者注意了，这项智能技术升级已经启用。据说，目前城区已公示的交通技术监控设备（具体监控点可以查下），已经实现了电动自行车号牌真伪核查、闯红灯、不按道行驶、逆向行驶、违法载人等违法行为自动抓拍功能，同时还能够实现人脸识别、号牌及车型外观比对等功能（不知道鲁豫信不信）。恐怖的是，还可以24小时不间断抓拍。那么，怎么处罚呢？ 1. 无牌、假牌及遮挡号牌罚50元。 2. 走机动车道、上高架桥快速路、走下穿隧道机动车道及逆向行驶罚20。 3. 骑行电动车期间闯红灯、闯禁行、违规载人等罚50。来源：福州智慧眼

2020-06-12

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新能源汽车“加粗”安全底线产业迎来新风口 6月8日，工信部发布开展新能源汽车安全隐患排查的通知，要求新能源汽车生产企业及动力电池供应商在今年10月底前完成对生产的新能源汽车的安全隐患排查工作。安全问题一直是新能源汽车备受关注的焦点。进入5月以来，连续发生的数起新能源汽车自燃事件，再一次将市场的目光聚焦到新能源汽车的安全问题上来。事实上，作为新能源汽车安全的核心，动力电池的安全技术持续升级，并且已从单体安全转向系统安全，不断“加粗”新能源汽车的安全底线。重点排查动力电池据了解，这次被业界称为“史上最严”的排查，重点是对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作，并根据车辆实际情况，采取有效技术手段，降低车辆起火风险。来源：中国青年网

2020-06-12

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杭州：汽车消费券点燃6月杭城汽车消费市场 2020年，消费欲望被深藏，就看如何有效挖掘。进入6月，杭州市各区政府部门轮番推出汽车消费券，终于将杭城汽车消费市场彻底点燃。超过6500万元政府补贴，200多家4S店参与……在杭州各区县（市）汽车补贴政策和杭州汽车消费嘉年华“六月购”活动的刺激下，6月的杭州车市异常红火，有车商感叹：杭州限牌后多年没有见到这么热闹的场面了！一天消化大半补贴指标一段流传于朋友圈的视频显示，8日深夜，位于萧山市心北路的杭州宝信4S店展厅里，客户排着长队申报补贴。据悉，当晚该店除售后服务部门以外，其他部门员工几乎全员加班，连夜为购车客户申领补贴。 “因为补贴是从6月9日开始，开票日期也必须是6月9日后，先到先得，所以最近几天订车的客户都积攒在一块儿了，大家担心人多抢不到补贴名额，只好在晚上12点后赶到4S店，连夜申报。”杭州宝信一位内部员工透露，公司整个团队加班到凌晨三点钟才帮70多位客户弄完。北京现代元通通达4S店也是全员通宵加班，帮30多组购车客户申报了萧山区政府的购车补贴。“这样的场景只在2014年3月25日杭州宣布限牌那一晚出现过。”总经理王要才感慨。在这样的市场热情下，萧山区5000个补贴名额仅第一天就消化了大半。“凌晨1点钟不到只有4595个名额了；1∶54，只有2894个名额；到凌晨2∶13还剩2739个名额。9日16∶30，系统显示只剩2148个名额。也就是说，政策实施第一天，萧山就消耗了近3000个补贴名额。”业内人士惊叹连连。 8城区政府补贴合计超过6500万为了积极扩大绿色健康节能环保消费，杭州在“促进机动车、家电和电子产品消费更新换代”方面强劲发力。内容丰富、形式多样的“汽车消费嘉年华”在部分区县(市)拉开大幕，以实际行动提升汽车等权重消费的贡献度，促进消费回暖。此次发放补贴，萧山是全国第一个通过网络申报、网络支付发放购车补贴的地区。消费者购车后，在1个月内上牌，然后上传信息，网络系统通过大数据审核无误后即可将补贴款项打到消费者（个人或企业）账户上。从11日开始，江干区的购车补贴也将实行网络申报。根据江干区公布的政策，购车补贴分为两个阶段，第一阶段为5月30日至6月10日，线下实施，购车补贴由4S店先垫付，再向江干区商务局申领；第二阶段（6月11日~30日）为线上实施，只有第一阶段汽车销售总额前20名的汽车4S店才有资格参加，购车后通过线上平台申报补贴。根据杭州商务局的数据，目前，杭州已有桐庐、建德、江干、西湖、拱墅、富阳、萧山、下城等区县（市）推出汽车补贴政策。据不完全统计，已经出台补贴政策的城区，按最低补贴档计算，政府补贴费用远超6500万元，与此同时，汽车经销商大多将提供相应的优惠幅度。有业内人士指出，这一轮补贴政策，促进汽车消费的导向非常明确。在补贴发放方式上，各城区都实行4S店先垫付或者向购车4S店申领的方式，程序都很简单，购车者很容易操作。值得注意的是，由于补贴总量有限，实行先到先得，消费者要想享受补贴，还得尽早下手，不然很可能错过这一波大红包。来源：光明网

2020-06-12

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159辆小车违停3次以上被纳入“黑名单”重点监管从莆田市公安局交警支队获悉，今年5月，全市共有159辆小车出现3次以上的违停记录，车主不仅将被扣分罚款，还被交警部门纳入“黑名单”进行重点监管。从上个月起，莆田市在中心城区全面启动道路停车泊位云视频智能停车收费，盘活有限的道路停车资源，引导市民形成“按位停车、即停即走”的文明停车习惯。与此同时，交警部门也持续开展违停整治行动，对未规范停车乱象依法予以严惩。一个月内，全市共有159辆车出现至少3次的违停记录，其中最高的领了7张罚单。这些车主不仅将被扣分罚款，还被交警部门纳入“黑名单”，将通过视频卡口、缉查布控系统重点监管，严查他们的其他交通违法行为。此外，莆田市交警部门还联合市委文明办出台文件，规范公职人员停车行为，严格要求“按位停车、规范停车”，否则将影响单位文明考核、个人文明奖金等。来源：光明网

2020-06-12

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车子小剐小蹭报保险会吃亏吗？对于车主来说，每年购买车险是一笔固定的开支，但是如果表现良好，车险会出现逐年下降的趋势。现在问题来了，很多车主遇到车子小剐小蹭，特别纠结要不要报保险，怕影响来年的费用上涨。那么，我们怎么在修车费和保险费上涨中间取得平衡呢？为此，我们采访了平安产险广东分公司车险意健险理赔部经理邓积能。影响保费因素有哪些？为什么大家蹭了车，报保险时特别纠结呢？首先，要提示大家，虽然是小剐小蹭，但如果事故涉及人员伤亡的情况，请大家第一时间拨打120，生命安全才是最重要的。然后一定毫不犹豫、尽快报保险。大家之所以纠结小剐小蹭要不要报保险，其实主要是担心来年保费上涨。影响保费的因素有哪些？在购买的险种不变的情况下，有没有发生实际赔款，是影响来年保费上涨的关键性因素。车险分为交强险和商业险。出险都会影响来年的保费价格。在交强险方面，如果车辆在一年保险期限内没有出交强险理赔，那么来年交强险保费会打九折；连续两年未出险是八折优惠，三年及三年以上是七折。如果出险了呢？一年内出险1次，交强险保费不变。2次，保费就会提高10%。如果发生有责任的道路交通人员伤亡事故，那么则会提升30%。商业险上的规则差不多。按监管规定，最终影响广东车主的是 “无赔偿优待系数”。如果上一年没有发生理赔，那第二年保费大概打八折；2年没理赔打七折；3年大约能打六折。如果只发生了1次理赔，那么第二年保费不变；2次理赔上涨25%，3次涨50%；5次及以上，保费就要翻倍。从我们的统计数据来看，一年之内发生3次及以上理赔的车主比较少。有没有一个平衡点？ 10万元的车发生剐蹭，几百块钱就修好了，而50万元、100万元的车可能要花几千块。那有没有一个维修和保费上涨的平衡点？同样的场景，不同的车型车价造成的损失也不一样。我们可以参照左边表格，主流、中端和高端三类不同车型，可以看到发生赔款和商业险保费的关系，越是高端的车型，理赔对下一年保费上涨的影响越大啊。举个例子，一台15万元的主流车型，商业险保费在3200元左右，如果1年都没发生过理赔赔款，下一年保费可以打八折，折后是2560元；但是如果发生1次赔款的话，那它的保费维持原价3200元。这中间相差了640元，这640元就是我们衡量要不要报保险理赔的分界线。来源：环球网

2020-06-11

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工信部、国家税务总局：新能源汽车再获政策“充电” 工业和信息化部、国家税务总局近日发布第32批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。本批次“目录”包括283款车型，其中含乘用车52款（纯电动乘用车49款，插电式混合动力乘用车3款）。这是自新冠肺炎疫情暴发以来，工业和信息化部、国家税务总局发布了第30批和第31批名单后，再一次扩大补贴范围。　　新能源汽车市场不振，是政策连续加码的主要原因。4月份以来，虽然我国汽车市场整体有所好转，但新能源汽车这个细分市场整体下滑幅度依然明显。从整体新能源汽车市场销量情况来看，4月份，新能源汽车共销售了4.8万辆，占整个市场销量的3.5%。与3月份相比，新能源汽车销量环比增长2.6%，涨幅较小，这是因为受汽车市场季节性与周期性影响，经销商受到一季度末冲量压力，3月份销量基数较大；与去年同期相比，新能源汽车销量下跌19.3%，为今年最小降幅。中国乘用车协会日前发布数据显示，5月份新能源乘用车批发销量7.02万辆，同比下降25.8%，环比4月份增长19.5%。在整体市场持续低迷和经济低速增长的大环境下，新能源汽车增长动力不足。　　对外经济贸易大学教育与开放经济研究中心产业部主任卢福永表示，四部委4月份发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，宣布新能源汽车补贴延续，加上3批名单，覆盖了广泛厂商和车型的补贴范围，体现了国家宏观政策施行力度加大，也反映了新能源汽车行业对国民经济发展和产业结构升级的重要性。　　卢福永表示，新能源汽车产业在国家政策大力支持下，呈现起步晚、但发展迅速的主要特点，消费市场处于逐步培育和完善的过程中，消费者对新能源汽车的需求具有政策敏感性和较大波动性，消费需求会受到外围因素的影响，消费弹性较高；厂商主体多样化，新旧造车主体不断角逐，在风险资本的驱动下，市场开始逐步展现分化趋势；相对于燃油车来说，中国新能源汽车产业链具有更完整和更具国际竞争力的优势。由于新能源汽车产业的特性，受突发性事件影响的概率和程度可能更高，因此国家政策跟进非常必要。　　为此，他建议，直接补贴政策退出延缓，以及地方性相关政策实施可缓解疫情和世界市场衰退的冲击，符合今年《政府工作报告》提出的加强国家宏观政策实施力度的要求，国家主管部门和地方政府应持续保证政策支持力度和覆盖范围。同时，进一步释放新能源汽车有效需求，在限购地区和城市，针对亟需汽车的家庭和群体，相关限购政策有进一步优化的空间，应考虑进一步向新能源汽车倾斜。　　国务院发展研究中心产业经济研究部助理研究员周毅也建议，今后两年做好支持新能源汽车产业发展的政策衔接工作，要从前端补贴逐步转到后端补贴，从购置补贴平稳过渡到双积分政策等。还要做好新能源汽车普及和渗透工作，有调控汽车牌照指标的城市，可优先向新能源汽车指标倾斜。　　“我国新能源汽车产业处于从政策依赖转向基于自身核心竞争力发展的关键阶段。”卢福永表示，2019年新能源汽车厂商就广泛做好了补贴政策退坡的准备，核心技术和新产品研发是未来市场竞争的关键。对厂商的刺激政策，应更多支持其提高核心技术，并适时推出新车型，提高服务，让利消费者，引导多元的市场有序竞争格局，促进良性发展，尤其是当前国际市场不确定性大，更应立足于建立优良的国内市场环境。　　周毅表示，政策应引导和鼓励企业在技术研发上有所突破，注重新能源汽车生态体系建设，新能源汽车产业要与车联网、智能交通、无人驾驶等新技术新业态协同推进。注重新能源汽车安全性，督促车企不断提升整车设计制造和测试验证水平，提升动力电池、电池管理系统、电控系统的安全性和稳定性，加强售后服务体系建设，做好新能源汽车维修与保养服务。　　此外，解决充电问题是我国新能源汽车产业发展的关键。今年《政府工作报告》提出，加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设数据中心，增加充电桩、换电站等设施，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。因此，接下来还需加大对新能源汽车配套产业扶持，落实好充电桩等投资建设。来源：央视网

2020-06-11

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闽侯汽车下乡全民购车节明日启动购车去哪里，闽侯购车节！明起连续3日，闽侯将举办“惠聚榕城消费季汽车下乡惠全民”汽车下乡全民购车节。20家经销商，60余款车型，折扣、赠品多重福利将在活动现场发布，让利消费者，提振市场信心。闽侯县商务局相关负责人介绍，该县正在开展为期60天的“惠聚榕城消费季闽侯买车折上折”促汽车消费专项活动。活动发布了500万元的汽车专项补贴政策，已有近2500名购车者享受到这一福利。为进一步刺激居民购车热情，推动闽侯汽车市场整体向好，闽侯县联合汽车经销商启动“闽侯汽车下乡惠全民”购车节活动，推动汽车消费领域潜力释放。闽侯汽车下乡全民购车节有哪些福利？优惠高！上汽大众全新途观舒适版优惠高达5万元，仅限30台，购车享受“1+1”补贴，即1000元闽侯补贴+1000元油卡；斯柯达全系最高享优惠15000元，首付仅需2万，享1~3年“0”利率；别克英朗轻混版优惠4.5万…… 惊喜多！缤瑞购车再送1吨汽油（仅限3台）；防疫人员购买探岳最高补贴4000元，消费者参与线上1元购券活动不仅可额外享受618元购车基金，还能参与大疆无人机等大礼抽奖；风行部分车型限时特惠送购置税、免上牌费，再送交强险…… 据悉，本次闽侯汽车下乡促销活动主要针对二、三线汽车消费市场，激发消费潜力。为提高活动影响力，闽侯县商务局今日组织车队前往镇村发放福袋，宣传优惠政策。 “此次活动力度空前，经销商将在现场销售车辆，我们希望将闽侯汽车下乡全民购车节打造成消费者购车的最佳平台，成为促进闽侯经济增长的强劲动力。”县商务局相关负责人说。来源：遇见闽侯

2020-06-11

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6月20日起车检标志电子化为全面贯彻落实公安机关服务经济社会发展，加快电子证照在交管领域应用，提升“互联网+交管服务”水平，6月20日起，我市机动车检验标志将全面实现电子化。推行检验标志电子化，将减少纸质证明凭证，免去群众粘贴（去除）检验标志的麻烦，同时也将更加便利在车辆租赁、二手车交易、保险理赔等领域的应用。交警部门表示，机动车检验标志电子凭证与纸质凭证有同等法律效力，在交通事故处理、保险理赔，机动车汽车租赁、抵押、交易，驾驶他人机动车等场景下均可使用。已领取检验标志电子凭证的车辆不需要再粘贴纸质标志。检验标志电子凭证分为在线出示、离线出示和打印出示3种出示方式，便利机动车所有人或驾驶人在不同场景应用。驾驶人在办理机动车登记、核发检验标志业务时，公安交管部门将通过信息系统自动生成、自动推送检验标志电子凭证，机动车所有人可登录互联网交通安全综合服务平台或者“交管12123”手机APP，直接查看和下载使用。属于6年内的免检车辆、可以直接在网上申领检验标志电子凭证；对在用车辆尚在检验有效期内，公安交管部门将统一生成检验标志电子凭证，机动车所有人可以直接上网下载使用；对检验标志纸质凭证丢失、损毁的，无需办理补领检验标志业务。来源：大连新闻网

2020-06-11

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日产汽车将退出韩国市场日产汽车决定8月后将完全退出经营16年之久的韩国市场。受抵制日货运动的影响，去年韩国市场日产和英菲尼迪汽车的销量分别下降40%和6%，分别只售出3049辆和2000辆汽车。截至目前，日产和英菲尼迪汽车今年的销量分别只有813辆和159辆。日产宣布退出韩国市场，令日产和英菲尼迪车主感到震惊，普遍担心售后服务质量会因此下降。日系车在韩国不好混啊，大家怎么看呢？来源：环球网

2020-06-11

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小鹏汽车推动力电池终身质保及整车延保服务今日，小鹏汽车正式推出动力电池终身质保服务及整车延保服务（不含三电系统及易损件）。动力电池终身质保服务涵盖小鹏汽车非营运性质全系车型，包括小鹏G3及小鹏P7。用户在中国大陆地区小鹏厂家正规渠道购车6个月以内，或在本服务推出后6个月内均可购买，购买价格为小鹏G3车型2999元、小鹏P7车型3999元，该服务仅针对首任车主，用户也可使用APP商城积分购买。整车延保服务面向原厂保修期内、使用性质为非营运的所有个人用户。购买后，用户可在原厂保修期期满后，享受黄金延保（1年3万公里）或钻石延保（2年6万公里）服务（不包括动力电池包及管理系统、驱动电机及其控制器以及雨刮片、灯泡、保险丝等易损耗零部件）。其中，车龄6个月或里程在10000公里内（先到为准）的新车用户，可享受新车价，价格为1088元-3688元不等；其余用户可以标准价格购买，价格为1588元-5288元不等。来源：新京报

2020-06-11

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宁德时代计划生产新电池：续航200万公里，运行16年 6月9日，有消息称宁德时代董事长曾毓群在接受国外媒体采访时表示，“宁德时代准备生产可运行百万英里的电池，有人下订单，我们就准备生产。”新京报贝壳财经记者向宁德时代方面求证，获悉目前宁德时代计划生产这款新电池。曾毓群表示，这种新电池可使电池汽车的续航里程达到124万英里（约200万公里），可持续运行16年，这种电池的成本将比现在市面上的电池高出10%。来源：新京报

2020-06-10

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扩大汽车消费重庆发布征求意见稿通知从重庆市发改委官网获悉，重庆市发改委于近日发布了关于公开征求《关于稳定和扩大汽车消费的若干措施(征求意见稿)》意见的通知，公开征求企业家和公众意见。上述《意见稿》内容包括：调整国六排放标准实施有关要求；加大新能源汽车推广应用；加快淘汰报废老旧柴油车；优化机动车注册服务；畅通二手车流通交易；加大汽车消费金融服务力度等六项内容。其中，《意见稿》明确指出，轻型汽车国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截至时间，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前。在加大新能源汽车推广应用部分，《意见稿》表示，要落实国家新能源汽车购置相关财税支持政策，政策有效期延长至2022年12月31日；加快新能源汽车在巡游出租车、网约出租车、驾考(驾培)车、公交车、公务用车等公共领域的推广应用和试点示范；鼓励生产企业出台相关促销政策，引导重庆市个人用户购买使用新能源汽车。此外，《意见稿》还强调要加快充电桩建设，对全市范围内满足单站装机功率和桩数有关条件的公用和专用直流充电设施给予400元/千瓦的建设补贴。对满足单站装机功率和桩数有关条件的党政机关及其所属公共机构内部停车场专用交流充电设施给予100元/千瓦的建设补贴。来源：中国网财经

2020-06-10

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长安汽车5月销量为17.4万辆，同比增长54.3% 6月8日，长安汽车发布销量快报显示，今年5月，长安汽车销售新车17.4万辆，同比增长54.3%、环比增长9.1%。其中，长安系中国品牌销量为12.5万辆，同比增长42.2%。长安汽车全新序列首款车型UNI-T于5月20日开启预售，预售10天，订单数量达5638辆。合资品牌方面，长安福特5月销售新车2.44 万辆，同比增长达229%，环比增长19.2%；长安马自达5月销量为1.43万辆，同比增长50.5%,环比增长21.8%。来源：新京报

2020-06-10

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关于福州市五城区电动自行车全面实行新式号牌管理的通告关于福州市五城区电动自行车全面实行新式号牌管理的通告根据《福州市人民政府关于修改<福州市电动自行车管理办法>的决定》（福州市人民政府令77号）和《福州市公安局等六部门关于加强电动自行车规范管理工作的通告》（榕公综〔2019〕293号）等文件规定，自2019年11月10日至2020年6月9日，市民应更换电动自行车新式号牌和行驶证。现期限届满，有关事项通告如下：一、自2020年6月10日起，福州市五城区电动自行车全面采用新式号牌，分为黄色和蓝色两种，实行分区域通行管理。二、新式黄色号牌电动自行车允许在全市行政区域内通行；新式蓝色号牌电动自行车允许在城区三环路以外的道路（不含马尾区罗星街道、马尾镇）通行。三、未取得新式号牌的电动自行车,不得在五城区内上路行驶。四、本通告中的五城区是指鼓楼区、台江区、仓山区、晋安区、马尾区。特此通告福州市公安局交通警察支队 2020年6月10日来源：福州交警

2020-06-10

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什么情况下“闯红动”不用处罚！！车友们看过来！！！！闯红灯以下四中不违章? 1、司机遇到红灯过线，但立即停车的。 2、司机在交警的指挥下闯红灯的。 3、司机跟在大车无法看到红灯而误闯红灯的。 4、司机因避让紧急车辆闯红灯的。转起来！！！！

2020-06-09

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长城汽车5月销量超8万辆，同比上涨31% 6月9日，长城汽车发布5月产销快报显示，今年5月长城汽车销量为8.19万辆，同比上涨31%；1-5月累计销量为31.3万辆，同比下降27.24%。其中哈弗品牌5月销售5.19万辆，同比上涨20.36%，1-5月销量21.5万辆，同比下降30.04%。5月，哈弗M6 销量涨势明显，同比上涨503.91%，销量为1.2万辆。哈弗H6销量下降，为2.2万辆，同比下跌11.1%。旗下中高端品牌WEY 5月销售5015辆，同比下降19.33%；1-5月销量为2万辆，同比下降47.7%。新能源欧拉系列5月销量为2333 辆，同比下降48.62 %，其中，欧拉R1销量为2326辆，同比下降38.63%。1-5月，欧拉新能源车销量为6801 辆，同比下降70.75%。来源：新京报

2020-06-09

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#部分豪车优惠高达10万元#【实探“后疫情时代”豪车市场：单车优惠高达10万元，自主品牌将承压？】在经历了一季度的“至暗时刻”后，复苏正成为国内汽车市场的主旋律，豪华车市场更是“一马当先”，率先“转正”。近日，《每日经济新闻》记者走访奔驰、宝马、奥迪的经销商发现，这些品牌的4S店内都人头攒动，每辆展车周围都有客户围观，店内的休息区和洽谈区，已基本座无虚席。对此，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示：“在疫情之初，有部分观点认为豪华车市场将面临较大压力，但从疫情过后的反弹情况来看，豪华车市场的抗风险能力最强，市场表现优秀，成为车市的常青树。来源：每日经济新闻

2020-06-09

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乘联会：狭义乘用车销量11个月来首次正增长 6月8日，乘联会发布数据显示，5月广义乘用车市场综合销量达到163.9万辆，同比增长1.9%，环比增长12.3%。值得注意的是，这是狭义乘用车销量11个月来首次上涨，上次销量正增长还是在2019年6月份。乘联会指出，今年车市1-5月增速为-20%、-78%、-40%、-3%，2%，疫情后回升幅度较强。4月和5月同比增速企稳，疫情以来谷底V型回升的良好态势得以确认。来源：中国新闻网

2020-06-08

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存在安全隐患，这些汽车被召回，你的爱车中招了没？华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分国产及进口汽车日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆。（一）华晨宝马汽车有限公司召回2016年9月20日至2017年10月17日期间生产的部分国产华晨宝马120i、125i、525Li、530Li、530Le车辆，共计79辆；（二）宝马（中国）汽车贸易有限公司召回2016年8月22日至2016年12月1日期间生产的部分进口MINI（迷你）Cooper Countryman车辆，共计5辆。本次召回范围内车辆，一侧或两侧头部安全气帘的气体发生器药剂可能在制造过程中受潮。可能导致在安全气帘起爆时气压过大，使得起爆装置同气体发生器壳体脱离，起爆装置可能弹射到乘客座舱内，致使乘客受伤；同时可能造成头部气帘无法正常充气，这增加了发生达到气囊展开条件的事故时驾乘人员受伤的风险，存在安全隐患。华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司将根据车辆上缺陷头部气帘的安装位置，为召回范围内的车辆免费更换左/右其中一侧或同时更换左右两侧头部气帘，以消除安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口G级汽车日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年6月19日起，召回生产日期在2018年2月14日至2019年9月24日期间的部分进口G级车辆，共计4653辆。本次召回范围内的车辆由于开发过程偏差，可能在部分车辆的后车门上压印了错误的儿童防护锁标签，指示了错误的儿童防护锁锁定状态。不正确的压印符号可能会导致对儿童防护锁锁定状态的误解，造成尽管被认为是锁着的但后车门可以从里面打开，或者尽管被认为没锁着但不能从里面打开后车门，可能会导致或增加第二排乘客受伤的风险，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将免费为受影响车辆的后车门上贴上正确的儿童防护锁标签，以消除安全隐患。来源：中国质量新闻

2020-06-08

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同志们能你的车还好吗？

information搬运工图6

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information搬运工图7

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2020-06-08

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比亚迪披露5月销量快报比亚迪近日披露了2020年5月销量快报，公司5月份汽车销量为31821辆，去年同期为33920辆。其中，公司5月份新能源汽车销量为11325辆，去年同期为21899辆。前1-5月份，比亚迪累计销量124903万辆，同比下滑34.03%；其中1-5月份新能源汽车销量46512万辆，同比下降60.94%。来源：中国网财经

information搬运工图8

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2020-06-08

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吉利汽车发布5月销量中国网汽车6月8日讯吉利汽车近日发布了5月份销量，公司5月总销量为108822辆(含领克品牌)，同比增长约20%，环比增长约3%。其中在国内市场上销售了105723辆，出口3099辆。此外，吉利新能源及电气化车型销量为6101辆。 2020年1-5月份，吉利汽车累计销售420317辆新车，同比下降25%，已完成全年销量目标30%。来源：中国财经网

2020-06-08

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海马汽车公布5月产销数据海马汽车日前发布了2020年5月产销数据，公司本月销售新车1239辆，同比下降58.44%。此外，今年1-5月份海马汽车则累计销售新车5206辆，同比下降51.45%。来源：中国网财经

information搬运工图9

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2020-06-08

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5月乘用车日均销量达4.9万辆环比增12% 根据乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”）公布数据显示，5月份乘用车市场日均零售销量达到4.9万辆，环比增长12%，同比持平。数据显示，从批发量上看，5月主力厂家日均销量5万辆，同比增速9%，环比增速9%。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，今年5月初放假时间长，加之基本不建议出省旅游，都是短途游，也适合自驾出行，对车辆的需求实际是很好的促进。近期各地政府努力开展促销费活动，社会的消费心态改善。厂家推动各地的店头促销活动相对较多，到店人气等表现较好。综合看，汽车等前期被抑制冻结的耐用消费品销售明显回升。“五一”消费市场从疫情冲击中快速复苏，体现了我国超大规模的市场优势和内需潜力。崔东树介绍，由于去年5月初国六实施的消息已经对社会造成影响，恐慌心态较强，因此经销商提货速度相对较慢，今年5月初的批发较好也是去年低基数的因素影响。同时随着零售回暖，对应当期零售的库存逐步恢复，经销商恢复正常促销模式也会拉动销量提升。此外，从乘联会数据分析趋势看，今年5月开始是渠道加库存阶段，去年5月是去库存为主的特征。因此相对于去年5月前三周经销商进货是比较克制的走势，今年5月前三周的进货表现更好一些。但最后一周的目标压力不大，这也是今年与去年的差异化周期趋势的结果。来源：新华网客户端

2020-06-08

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韩国召回11万辆问题汽车，现代占95%？消费市场回暖战，频频召回口碑大受影响韩国国土交通部本周四，要求现代、奥迪、梅赛德斯奔驰等经销商召回超过11万辆汽车，其中现代汽车的问题车辆占到95%，此外，现代汽车旗下品牌的SUV车型也出现问题。财经频道特约记者刘峥：韩国国土交通部这次要求召回的是现代、奥迪、梅赛德斯奔驰等五家经销商的11款车型，共计116710辆汽车。其中涉及奥迪A6的两款车型共4560辆，奔驰G350d等三款车型共381辆。注意的是，现代汽车要召回的车辆就达到111609辆，占到召回总量的95%。这次现代汽车要召回的是2018年9月14日到2019年11月25日生产的圣达菲车型。这些车辆因制动液注入前，空气没有彻底排出，导致车身稳定控制系统启动时车辆可能会发生侧滑，存在安全隐患。有关问题车辆在中国市场上的流通数量，我们已经询问了现代汽车，目前还在等候答复。此外，现代汽车旗下品牌捷尼赛思的SUV车型GV80近日也被曝出现问题。不少车主表示车辆在行驶时会发生剧烈抖动，甚至在车辆抖动时，车上人员说话都会出现颤音。经过系统检查，现代汽车表示抖动是柴油发动机缺陷所致，目前已经暂停GV80新车的出厂。而对于问题车辆的解决方案，现代汽车表示还在讨论中。 GV80是现代汽车旗下高端品牌捷尼赛思的首款SUV车型，今年1月在韩国一上市就受到了广泛关注。目前GV80的出厂量已达到8000辆，另有1万辆等待出厂。我们了解到，GV80已经在我国进行了信息申报，预计最快将于今年年内在国内开始销售。对于现代汽车来说，今年已经进行了多次召回，近几次韩国国土交通部公布的车辆召回名单里，几乎都能看到现代汽车的身影。目前，在各大整车企业纷纷推出新车，消费者赶在韩国汽车优惠政策到期前集中购车的影响下，韩国国内汽车市场正在恢复元气。而现代汽车在此时频频传出召回消息，对其口碑销量，甚至国际市场的形象都有可能造成影响。来源：央视财经

2020-06-07

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长城炮越野皮卡正式上市售16.98-19.98万元 6月5日，长城炮越野皮卡正式上市，首期推出三款国六汽油8AT车型，其中四驱进阶版16.98万元，四驱高阶版17.98万元，四驱限量版19.98万。柴油版车型将于7月上市。据悉，即日起消费者通过长城汽车天猫/京东官方旗舰店，及长城皮卡品牌经销商购车，还可享上市五重礼：订车礼：2020年6月30日前订车客户，提车即可享高端智能越野炮车模一个(1:18)；金融礼：2020年7月31日前购车客户可享3年0息金融政策(享受重庆地区购车补贴客户除外)；置换礼：5000元高额置换补贴；互联礼：基础服务终身免费，娱乐服务3年免费、尊享服务1年免费；服务礼：发动机/变速器质保由3年或6万延长至4年或10万公里。长城炮是中国首个全球化皮卡品牌，它的诞生开创了乘用化皮卡新品类，引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代。无论摄影、骑行、攀岩、垂钓，还是探险、露营、游艇、房车，长城炮都能轻松搞定。这样的生活方式，已经脱离了单纯的皮卡价值，而是串联起了一个完整的、以志趣为出发点的消费生态圈。作为家庭万能车，长城炮覆盖轿车、SUV、旅行车、轻型货车的用车全场景，能彻底拓展消费者的生活半径，让消费者活出人生辽阔，遇见惊奇人生。作为中国首款全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡以强大的产品实力，终结进口皮卡独霸越野圈的时代，开启中式越野皮卡文化新篇章。长城炮越野皮卡天生强大，十余项项独有发烧级越野装备中国皮卡首次装配。7种驾驶模式、三把锁、坦克掉头、百路驰KO2全地形轮胎无惧艰险路况，让越野更轻松；蠕行模式、原厂绞盘、涉水喉保障驾驶安全，让越野更从容；氮气减震、越野专家模式、多连杆后悬架、越野信息显示，提升行车乐趣与舒适度，让越野更自如。此外，最新一代9.3版本ESP、360环视系统、智能车道偏离预警、ACC自适应巡航等配置，用科技提供安全。车规级CN95空滤、6安全气囊、高强度底盘护甲，保障行车安全。相比于SUV，皮卡不仅越野性能强，还具备强大装载力，开放式的货箱意味着无限的改装可能。长城炮越野皮卡有多处预留改装位置和用电接口，可提供“箱式自由主义”式的百变货箱。自上市以来，长城炮一直处于供不应求的状态。刚刚过去的5月份，长城炮创造了月销突破1万辆的最佳业绩，持续婵联高端皮卡销量第一。助力长城皮卡2020年市场占有率近50%，全球累计销量突破170万。近几年，长城汽车积极推动中国皮卡文化发展、促进皮卡协会成立、皮卡分类标准制订、并发起多场皮卡解禁活动，重庆、济南、宁波、南昌等多省市已陆续实现全面解禁。长城炮从产品上超越合资，从销量上完胜合资，服务上比肩豪华车。据了解，长城炮将以全球2500多家销售服务网络为依托，为用户提供线上＋线下的一体化超级服务；长城炮将在全国核心城市打造品牌体验中心、在阿拉善、珠峰等地区设立越野极致体验基地，并以长城炮跨界品牌联盟、客户联盟、商户联盟为纽带，构建开放、共享的皮卡生活社区，打造全场景皮卡车生活。来源：中国网财经

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2020-06-06

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一汽-大众5月销量186777辆同比、环比均大涨中国网汽车6月5日讯据最新消息，一汽-大众2020年5月实现终端销量186777辆，环比增长12.7%，同比增长22%。具体各个板块来看，大众品牌5月销量106368辆，环比增长10.4%，同比增长1.1%；奥迪品牌销售65008辆，环比增长16.3%，同比增长36%；捷达品牌销量15401辆，环比增长14%。来源：中国网财经

2020-06-05

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工信部发布第32批新能源汽车可免征车辆购置税名单 6月3日，工业和信息化部、国家税务总局近日发布第32批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。本批次《目录》包括283款车型，其中含乘用车52款(纯电动乘用车49款，插电式混合动力乘用车3款)。根据《财政部国家税务总局工业和信息化部科技部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（2017年第172号）、的要求，工业和信息化部会同国家税务总局等部门对企业提交的申请进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的材料进行了审查。现将《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三十二批）、《汽车生产企业名称变更名单》予以公告。免征车辆购置税的新能源汽车车型目录以及见下图：来源：环球网

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2020-06-04

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#黄灯亮起，你会作何选择？速看！福州市将启用39处电子监控抓拍设备来了来了蜀黍要公布一个重大消息各位小伙伴们且听好了福州市区将启用一批“电子监控” 除了拍违停以外闯红灯、闯禁行加塞、不按道行驶超速驾驶、不按规定使用安全带各类交通违法行为都将被清晰记录下来赶紧记下具体位置这可是个非常重要的信息哦来源：福州交警

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2020-06-04

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异地购车6月起可网上缴交车购税 6月4日起，异地购车也可自行在网上缴交车购税了。记者从厦门市税务局获悉，6月1日起，在机动车网上办税系统和车购税自助缴税终端维持原有服务的基础上，厦门电子税务局“车辆购置税申报”模块将首次支持利用异地开具的机动车发票办理车购税申报业务。据介绍，目前该模块可支持纳税人（企业及自然人）自办、机动车经销商代办车购税申报。同时支持税银联网、税库联网、云闪付App和支付宝小程序-厦门税务掌上办税厅等多种方式缴纳税款。纳税人可访问厦门市税务局门户网站办理或代办。征税环节电子信息应与发票内容一致纳税人购置应税车辆办理车购税纳税申报时，以发票电子信息中的不含税价作为申报计税价格。纳税人依据相关规定提供其他有效价格凭证的情形除外。应税车辆存在多条发票电子信息，或者没有发票电子信息的，纳税人应当持机动车销售统一发票（以下简称“机动车发票”）、购车合同及其他能够反映真实交易的材料到税务机关办理车辆购置税纳税申报，按照购置应税车辆实际支付给销售方的全部价款（不包括增值税税款）申报纳税。发票电子信息与纳税人提供的机动车发票的内容不一致，或纳税人提供的机动车发票已经作废或者开具了红字发票的，纳税人应换取合规的机动车发票后申报纳税。退税环节核对退车发票信息后退税纳税人购置并已完税的应税车辆，申请车购税退税时，税务机关核对纳税人提供的退车发票与发票电子信息无误后，按规定办理退税。核对不一致的，纳税人换取合规的发票后，依法办理退税申报。没有发票电子信息的，销售方向税务机关传输有效发票电子信息后，纳税人依法办理退税申报。来源：台海网

2020-06-04

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7月1日起三亚将减免新能源汽车停车费有效期3年经济日报-中国经济网6月3日讯近日,三亚市发展和改革委员会印发《三亚市新能源汽车停放服务收费暂行规定》(以下简称“规定”),明确了新能源汽车在该市享受停放服务费的减免优惠。按照规定,自7月1日起,新能源汽车在三亚每日8时至22时,1小时内免收车辆停放服务费;22时至次日8时免收车辆停放服务费。规定有效期为3年。此外,实行政府定价的立体停车设施及机场、车站、码头、交通枢纽站配套的停车设施,30分钟内免收车辆停放服务费;旅游景区(点)、公立(办)医疗机构、未具备议价条件的住宅小区停车设施,以及政府全额投资建设的非立体公共停车设施,1小时内免收车辆停放服务费;在实行政府定价的停车设施充电的,2小时内免收车辆停放服务费。同时,实行政府定价的各类停车设施,新能源汽车停放服务收费标准按现行非新能源汽车停放服务收费标准减半收取(含包月和临时)。经批准同意收费的党政机关、事业单位、公立(办)的学校、体育场馆、博物馆、图书馆、青少年活动场所、养老机构、公墓、殡仪馆的公共区域的配套停车设施,免收新能源汽车停放服务费。附: 三亚市新能源汽车停放服务收费暂行规定第一条为加快提升我市新能源汽车推广应用,促进生态环境建设,根据《海南省清洁能源汽车推广2019年行动计划》《海南省发展和改革委员会关于完善新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策的指导意见》(琼发改费管〔2019〕833号)、《三亚市车辆停放服务收费管理暂行规定》(三府〔2018〕25号)等规定,制定本规定。第二条本暂行规定适用于我市行政区域范围内的各类停车设施。第三条凡在公安机关交通管理部门注册登记的新能源汽车,在本市行政区域内的停车设施停放按本规定执行。第四条免停时间 (一)道路停车泊位。8时至22时,1小时内免收车辆停放服务费;22时至次日8时,免收车辆停放服务费。 (二)实行政府定价的立体停车设施及机场、车站、码头、交通枢纽站配套的停车设施,30分钟内免收车辆停放服务费。 (三)旅游景区(点)、公立(办)医疗机构、未具备议价条件的住宅小区停车设施,以及政府全额投资建设的非立体公共停车设施,1小时内免收车辆停放服务费。 (四)在实行政府定价的停车设施充电的,2小时内免收车辆停放服务费。第五条收费标准 (一)实行政府定价的各类停车设施,新能源汽车停放服务收费标准按现行非新能源汽车停放服务收费标准减半收取(含包月和临时)。 (二)经批准同意收费的党政机关、事业单位、公立(办)的学校、体育场馆、博物馆、图书馆、青少年活动场所、养老机构、公墓、殡仪馆的公共区域的配套停车设施,免收新能源汽车停放服务费。第六条鼓励市场调节价的停车设施依照本规定对新能源汽车免停时间和停放服务费实施优惠。第七条停车设施经营单位要认真落实新能源汽车停放服务收费各项规定,在停车设施醒目位置公示新能源汽车停放服务收费标准、免停时间及依据等优惠规定。设立全自动智能化收费系统的停车设施,经营单位要及时对收费系统进行更新改进,做到自动识别新能源汽车和非新能源汽车。第八条各有关职能部门要加强对新能源汽车停放服务收费管理规定的宣传解释及监督检查。对不执行本规定的,依照《中华人民共和国价格法》《价格违法行为行政处罚规定》等相关法律法规予以查处。第九条本暂行规定由三亚市发展和改革委员会负责解释。第十条本暂行规定自2020年7月1日起施行,有效期3年。来源：经济日报-中国经济网

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2020-06-04

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问：十万左右的车，您会选着贷款呢？还是选着全款呢？答：～～～～～

2020-06-03

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安徽车主请注意！近80万辆车紧急召回注意啦！国家市场监督管理总局近日发布召回公告近80万辆汽车快来看看有没有你的爱车广汽本田、东风本田召回部分国产汽车日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2020年6月1日起召回部分国产汽车，具体如下：（一）广汽本田汽车有限公司召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，共计396149辆。（二）东风本田汽车有限公司召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产哥瑞（GREIZ）、竞瑞（GIENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC）、思铂睿（SPIRIOR）、INSPIRE、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、优威（UR-V）、艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计378625辆。本次召回范围内的部分车辆，由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵，以消除安全隐患。来源：光明网

2020-06-02

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领动1.5L轿车，D挡挂N档然后松开脚刹挂手刹，有发动机点火的声音伴随抖动，你们的领动有吗？

用户1160103184914：领动1.5L轿车，D挡挂N档然后松开脚刹挂手刹，有发动机点火的声音伴随抖动，你们的领动有吗？

2020-06-02

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请问问大神们福建泉州现代领动1.5自精落地多少钱，求告知，谢谢了，在线等

10左右什么车呢：请问问大神们福建泉州现代领动1.5自精落地多少钱，求告知，谢谢了，在线等

2020-06-02

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北京拟于下半年一次性增发2万个新能源小客车指标全给无车家庭据北京市交通委员会网站消息，北京市交通委员会发布关于《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案(征求意见稿)》公开征求意见的通告。通告表示，经北京市政府同意，北京今年下半年将一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向符合条件的家庭配置。通告在家庭主申请人的资格条件中指出，住所地在本市的个人，本人及其配偶名下没有本市登记的小客车，持有有效的机动车驾驶证，可以作为家庭主申请人代表家庭申请一次性增发指标。以下是原文：关于一次性增发新能源小客车指标配置方案 (征求意见稿) 经市政府同意，本市今年下半年将一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向符合条件的家庭配置。现就配置方案征求意见如下：一、申请一次性增发指标的家庭资格条件申请一次性增发指标的家庭应当确定一名家庭主申请人，代表家庭参与指标配置，并作为将来的指标持有人。其他家庭申请人可以包括主申请人的配偶、子女和夫妻双方父母。家庭申请人总数不应少于2人。 (一)家庭主申请人的资格条件住所地在本市的个人，本人及其配偶名下没有本市登记的小客车，持有有效的机动车驾驶证，可以作为家庭主申请人代表家庭申请一次性增发指标。住所地在本市的个人包括： 1.本市户籍人员； 2.驻京部队(含武装警察部队)现役军人； 3.在京居住的港澳台人员和外国人； 4.持本市工作居住证的人员； 5.持本市居住证且近五年连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的人员。 (二)其他家庭申请人的资格条件 1.应当符合上述“住所地在本市的个人”的条件，但无需持有有效的机动车驾驶证； 2.本人及其配偶名下无本市登记的小客车。 (三)所有家庭申请人均须具备的资格条件家庭主申请人或其他家庭申请人如离异，且离异时原配偶名下已有本市登记的小客车的，离异时间应早于 2020 年 6 月 1 日。二、申请一次性增发指标的家庭须承诺事项所有家庭申请人须承诺以下事项： (一)承诺同意共同申请指标； (二)承诺所填报的申请信息真实、准确，并对所填报信息的真实性负责； (三)承诺同意获得指标后车辆登记在家庭主申请人名下； (四)承诺同意获得指标后，所有家庭申请人 10 年以内不再参加本市任何形式的小客车指标配置。三、一次性增发指标配置方式全部增发指标按照申请家庭的总积分排序进行配置。 (一)家庭总积分的计算方式家庭总积分由每个家庭申请人的积分合计而成。家庭申请人积分由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。其中，家庭主申请人的基础积分为 2 分，其他家庭申请人的基础积分为每人 1 分。家庭申请人已参加普通指标摇号的，按其累积的阶梯数每 1 阶梯加1 分；正在轮候新能源指标的，按其开始轮候时间距离家庭提交申请的时间每满一年加 1 分，不足一年的部分按 1 年计算，以往参加摇号累积的阶梯数合并加分；没有参加摇号或轮候的，不加分。家庭申请人中包含家庭主申请人配偶的，家庭总积分按以下公式计算：总积分=[(主申请人积分+配偶积分)×2+其他成员积分之和]×家庭代际数。家庭申请人中不包含家庭主申请人配偶的，家庭总积分按以下公式计算：总积分=(主申请人积分+其他成员积分之和)×家庭代际数。家庭代际数是指家庭申请人中包含有几代人，最多为 3 代。 (二)一次性增发指标配置流程有意愿申请一次性增发指标的家庭，应当在规定的申请时间阶段内通过我市小客车指标管理信息系统提交申请信息和相关承诺。所有申请家庭的相关信息，由有关部门通过数据交换比对的方式进行初步审核。通过初审的家庭，按家庭总积分由高到低进行排序，总积分相同时，以家庭申请人中最早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序。排序结果在指定网站上公示。排序前 2 万的家庭，由有关部门对家庭申请资格进行再次核查，核查通过的，发放指标确认通知书。对部分家庭申请人亲属关系信息不能通过数据交换进行核查的，指标管理机构通过指定网站和手机短信，通知家庭主申请人在规定期限内提交亲属关系公证书。公证书可通过指定网站上传或到各区政府设置的对外办公窗口提交。指标管理机构核验公证书后，发放指标确认通知书。逾期未能提交公证书的，视为自动放弃。因未通过核查取消申请资格或自行放弃而产生的剩余指标配额，不再按顺序递补，将在今年 12 月 26 日指标配置时向轮候新能源小客车的个人配置。具体申请时间、申请方式和需要提交的信息待最终方案确定后，另行公布。来源：中国网财经

2020-06-01

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一图读懂！北京小客车摇号新政公开征求意见！！！转起来！！！来源：人民日报

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2020-06-01

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北京小客车摇号要有新变化新政今起公开征求意见总台央视记者从北京市交通委获悉，为进一步优化小客车指标配置方式，增强人民群众的获得感，北京市拟对《北京市小客车数量调控暂行规定》《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》进行修订，现将修订稿全文公布，征求社会各界意见。同时，本市拟于今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标，并全部面向“无车家庭”配置，有关配置方案一并公开征求意见。政策优化方案（征求意见稿）坚持“总量调控、价值导向、简便易行”的原则。在保持现行调控政策连续稳定的基础上，参考社会各界以往提出的意见建议，主要进行了六个方面的调整：一是在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。二是从设置积分规则和配额分配比例两个方面大幅度优先向“无车家庭”倾斜。三是2020年下半年拟一次性增发2万个新能源指标，全部向“无车家庭”配置。四是指标配置由现行每两月配置一次，改为每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。五是不再要求在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请，市民可根据实际需要安排申请更新指标的时间。六是增加对个人申请更新指标数量的限制，同时放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆。据悉，对于优化方案的重点内容及相关解读，北京交通部门同时编制了《关于小客车总量调控政策优化方案征求意见稿重点问题的说明》，在首都之窗、北京市交通委员会网站和北京市小客车指标调控网站一并发布。有关部门将对各方意见持续跟踪，及时汇总，逐条研究。征求意见结束后，将结合公众意见对优化方案进一步修改完善，适时发布实施。其中，《暂行规定》和《实施细则》计划于明年启动实施；一次性增发指标配置工作计划于今年8月份启动实施。来源：央视网新闻频道

2020-06-01

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厦门人，近期买车要注意！2021年1月1日起，这种汽车将不能挂牌近日，生态环境部、工信部等四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》对尚未实施国六排放标准的地区轻型汽车国六排放标准实施的相关要求进行调整。厦门也属于尚未实施国六排放标准的地区《公告》中有哪些重大调整？有购车计划的市民朋友们需要注意些什么呢？特区新闻广场增加六个月销售过渡期《公告》要求，今年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。对2020年7月1日前生产、进口的国五排放标准轻型汽车，增加了6个月的销售过渡期。也就是在明年1月1日前，允许在全国尚未实施国六排放标准的地区（包括厦门市）销售、注册登记。目前，厦门国六标准分为a、b两个阶段实施其中7月1日起轻型汽车实施的就是国六A标准厦门市生态环境局大气与应急处主任科员陈晓强以我们这次调整的轻型汽车为准，在2020年7月1号之后，国家是不允许生产，也不允许进口国五标准的汽车。那么这个时候如果合格证，海关的签注日期在7月1号之后的国五汽车，你就不能买。如果是2020年7月1号之前生产和进口的，那么在2021年1月1号之前的过渡期，大家还是可以买，可以上牌。排放标准更严格改善城市空气质量 2023年7月1日起，厦门轻型汽车将执行更加严格的国六B标准。另外，重型燃气车辆、重型柴油车辆等，实施国六排放标准的时间有所不同。生态环境部门提醒：实施新排放标准后，厦门所有生产、进口、销售和注册登记的机动车，都需要按照已经规定的时间执行，否则生态环境部门在环保前置审核时将不予通过，无法办理注册登记。对于已经取得车辆牌照的在用车，不受新标准实施的限制，按在用车现有的机动车排放标准执行。如何才能知道自己要买的车是不是符合国六标准呢？看随车环保清单。另外，生态环境部门也表示，相比国五标准，国六标准修订了车载诊断系统的监测项目、监测条件等技术要求，对污染物排放限值的规定更加严格，也更有利于改善城市的空气质量。厦门市生态环境局大气与应急处主任科员陈晓强比如，国五的CO限值在1000(mg/km)，如果说国六a限值在700(mg/km)，国六b限值在500(mg/km)。车辆排放标准严格了，肯定车辆的污染物排放量就少了，这些污染物排放量少了，肯定对我们空气质量是有改善作用的。来源：光明网

2020-05-31

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交通部回应“ETC扣费有误、涨价”：问题已解决 5月29日电 (张旭)针对“今年1月1日取消高速公路省界收费站后，部分地区出现一些计费错误、频繁发短信，通过ETC收费站之后不能立马显示扣费等问题”，交通运输部新闻发言人孙文剑在29日的发布会上回应称：“这些主要是1月1日系统转换初期的问题，在恢复收费之后都已经解决了。” 孙文剑介绍，目前，全国高速公路联网收费系统已全面完成优化升级，运行稳定，每天正常完成交易量约3000万笔。孙文剑强调，按照“两个确保”的部署要求，在新一轮的收费标准调整中，各地对货车通行费的标准进行了下调。具体表现在以下三个方面：第一，据初步测算，按照新的货车车轴型收费标准，在同等交通量条件下，相当于全年货车通行费支出整体下降了11.6%。第二，根据中国物流与采购联合会调查，86.7%的被调查企业认为，取消高速公路省界收费站后，高速公路通行环境有好转，其中35.5%的企业认为大幅好转。第三，从近一段时间运行的情况来看，货车ETC使用率逐步提高，有关投诉反映也较少，这也充分说明了广大司机朋友在用“轮胎投票”。 “由于联网收费系统十分复杂，即使我们做了大量的工作，难免还会有不完善的地方。对此，我们建立了三级联动的技术保障机制、投诉处理机制、保通保畅机制。目前正发挥工作机制作用，加强路网和系统运行监测，对于发现的问题和公众反映的问题，及时处理，努力确保系统运行稳定、交通网络顺畅，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。来源：中新网

2020-05-29

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注意！！！北京6月1号起恢复机动车尾号限行措施为切实巩固大气污染治理成效，降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量，北京市市政府决定自2020年6月1日至2021年4月4日，继续实施工作日（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外）高峰时段区域限行交通管理措施。通知全文如下：北京市人民政府关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告京政发〔2020〕13号为切实巩固大气污染治理成效，降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量，市政府决定自2020年6月1日至2021年4月4日，继续实施工作日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)高峰时段区域限行交通管理措施。现就有关事项通告如下：一、本市行政区域内的中央国家机关，本市各级党政机关，中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车按车牌尾号每周停驶一天(0时至24时)，范围为本市行政区域内道路。二、根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《北京市大气污染防治条例》有关规定，除上述第一条范围内的机动车外，本市其他机动车实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路(不含五环路)。三、按上述要求限行的机动车车牌尾号(含临时号牌)分为五组，定期轮换限行日。具体如下： (一)自2020年6月1日至2020年7月5日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0(机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理，下同)； (二)自2020年7月6日至2020年10月4日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9； (三)自2020年10月5日至2021年1月3日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8； (四)自2021年1月4日至2021年4月4日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。四、以下机动车不受上述措施限制： (一)警车、消防车、救护车、工程救险车； (二)公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、京B号段号牌出租汽车(不含租赁车辆)、邮政专用车、持有市交通行政管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车； (三)车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆； (四)环卫、园林、道路养护、应急通信保障的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆； (五)悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆； (六)纯电动小客车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车)。五、外省区市进京机动车的交通管理，按照北京市交通委员会、北京市生态环境局、北京市公安局公安交通管理局有关规定执行。特此通告。北京市人民政府 2020年5月29日来源：人民日报

2020-05-29

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注意！6月起武汉全天候抓拍不系安全带行为 6月1日起，@武汉交警将在全市范围开展上路行驶机动车驾乘人员不按规定使用安全带专项整治行动，对全市500余处高清电子卡口进行升级，将全天候抓拍不按规定使用安全带的违法行为，同时增派警力查处不按规定使用安全带的违法行为。来源：光明网

2020-05-29

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我家有一台朗逸，不开空调，空调也会有热气出来，什么情况？？？

2020-05-28

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好消息！！！5月31日，重庆30辆公车拍卖 3成车辆起拍价不足万元！！！ 5月31日，重庆30辆公车拍卖 3成车辆起拍价不足万元】想买高性价比二手车的市民，机会来了！新一场重庆市公车制度改革取消车辆拍卖将于5月31日在巴南区典雅戴斯酒店举行。共30辆公车参拍，近3成起拍价不足万元，涵盖奔驰、丰田、大众、汇众、本田、猎豹、三菱、帕萨特、别克、起亚、奇骏等品牌。来源：光明网

2020-05-28

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陕西省没有车朋友们幸福来啦陕西明确对无车家庭购置汽车给予支持日前从陕西省人民政府网站获悉，陕西省人民政府办公厅发布关于印发促进市场消费积极应对新冠肺炎疫情影响若干措施的通知。措施明确指出了要鼓励汽车消费，具体包括：鼓励购买新能源汽车。认真落实国家政策，将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延续至2022年年底。结合落实《陕西省新能源公交车推广应用实施方案》，加大各市(区)新能源公交车替换力度。有条件的市(区)对购买新能源公交车和燃料电池汽车，以及无车家庭购置首辆家用新能源汽车，可给予适当支持。其次，鼓励汽车淘汰更新升级。进一步落实《陕西省人民政府办公厅关于印发高排放老旧机动车淘汰更新实施计划(2018—2020年)的通知》(陕政办发〔2018〕50号)、《陕西省促进高排放老旧机动车淘汰更新补助暂行办法》，鼓励淘汰更新高排放老旧机动车。有条件的市(区)对自愿提前报废更新未达到强制报废要求的家用高排放老旧车辆和公共服务领域老旧车辆，可给予适当支持。第三，促进二手车便利交易。认真落实国家政策，对二手车经销企业销售旧车，从2020年5月1日至2023年年底减按销售额0.5%征收增值税。取消二手车限迁政策，促进二手车加快流通。推广建设二手车交易登记监管信息系统，推动二手车交易规范发展。第四，鼓励农村车辆消费升级。鼓励各市(区)研究汽车下乡支持政策，组织开展汽车下乡促销活动。有条件的市(区)对农村居民报废三轮汽车并购买3.5吨以下货车或者1.6升以下排量乘用车，可商供货企业给予适当支持。第五，放宽汽车限行规定。在实施国六排放情况下，逐步减少城市车辆限行次数。支持各市(区)对达到国家排放标准、符合相关技术特征的皮卡车型，适当放宽或全面取消进城限制。第六，支持汽车企业提高产销率。鼓励汽车销售龙头企业发展线下线上新业态新模式。鼓励汽车整车生产企业积极参与政府采购，将汽车产品纳入电子卖场，扩大销售。鼓励汽车整车生产企业通过各种促销活动在省外销售汽车产品，并给予适当支持。鼓励各市(区)结合老旧汽车淘汰报废更新，研究制定汽车消费促进政策。第七，加强汽车消费金融支持。鼓励金融机构在风险可控前提下创新汽车金融消费信贷产品，适应多样化汽车消费需求；优化产品定价、简化抵押贷款等业务办理流程，方便汽车消费；规范汽车金融服务费收取，保障消费者权益；增加授信额度，加快放款效率，降低融资成本，促进汽车流通企业健康发展。第八，优化汽车流通网点。建设相对集中的新车、二手车交易市场，优化专卖店等汽车流通布局。第九，加大汽车消费基础设施建设。加快推进城市便利加油站建设。将新建城市停车场和新能源汽车充电设施用地需求纳入国土空间规划，推动具备条件的地区使用存量集体建设用地建设停车场、充电站。支持建成小区停车位改造扩容，新建小区依据规定比例配置停车位。第十，规范汽车消费市场秩序。严格落实《汽车销售管理办法》(商务部令2017年第1号)，加大汽车市场监管力度，加强消费者权益保护，强化部门配合协作，严厉查处违法违规问题。落实属地化监管服务责任和供应商、经销商主体责任，切实做好汽车销售及其服务活动的监督管理，推动汽车市场健康有序发展。转起来！！！！！！来源：中国网

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2020-05-28

没有更多了～