okjoyel

黑大圣dada：1、比亚迪手握几十万订单量(秦、宋dmi系列)； 2、原材料价格上涨； 3、dmi的续航里程超越dm，虽然取消了变速箱，但是增加了很多配置，hud等等，主要是电池密度增大，从80续航十五度电提到200续航三十五度电左右，这成本可不便宜。 4、一百多续航仅仅是前驱，二百多续航比现款dm多一个电机。 所以你们想要刀片，还想便宜，110续航的或许和现有的dm四驱价位会重叠。但是四驱200多续航的肯定贵！瞎猜一波26～28。 等便宜的刀片前驱还是选择现款四驱dm，自己考虑吧～ 如果价格有惊喜，祝贺你们，没白等。但是不要指望太便宜。我是做好背刺的准备了，已经提了dm，因为我需要四驱，现款置换补贴1.5，车价优惠8000起步，10万三年免息。加上手续费、上牌费，22w左右提车，感觉经济实惠就提了。实在是不想这个价位提个俩驱的dmi。三元锂、老旧的2.0t，没有快充，这个价位我忍了。

四皇可爱多：1，汉dm车主，希望靠新车型涨价来减少自己的背刺感； 2，友商水军，竞品涨价，利好友商； 3，比亚迪花钱买的自媒体推手，企图靠舆论推高准车主的心理预期价； 4，比亚迪准车主兼精神股东，被忽悠了，觉得新车涨价才能凸显自己的逼格 5，买了点比亚迪股票，把自己当大股东的键盘高管 ……

最烦马路顾涌者：媳妇现在开的十年迈腾各种修修补补烧机油，考虑换车了一开始看上揽月了后来想想暂时没有要二胎得冲动先买个小车过度下，然后我就看上了秦混动最低配感觉性价比很值，结果媳妇果断拒绝了我好说歹说同意先去看看前提是不买最低配，到了店里坐车里感受一下展车是120低配，做工十多万级别的车了也不提咯中规中矩吧，后排有点局促我180有点顶头了，主要是媳妇看见那仪表盘问了一句“就这么大？”我说 啊对。人家转头就去看汉去了，店里只有EV 媳妇瞬间被种草了 说就来这个吧。我说店里没有活动的车 而且DMI也快上市了咱先看看再说吧，这才走了估计店里销售都蒙圈觉得我俩不像买车的样子一会买a级一会看b级的，果然女人都是外貌协会。请问买了DM的老哥这车保养什么的贵吗，是不是一年保两次呀？

Mac阿：关于你们YY的什么唐Dom2022款用什么刀片电池，用什么骁云发动机的，李总已经亲自说了，自己看吧

九五先森：汉dmp下半年发布上市，预计上海车展。 三擎四驱，刀片电池，fsd减震，扁线电机，快充，2.0骁云，布雷博刹车。Come on！！

高桥凉介YM：个人基本情况：26岁，单身，年收入大概30个，房子没有贷款，工作基本996，也就周末有点时间出去。平时住在公司的单人公寓，上下班走路也就10分钟。买车的话也就是打发时间，周末出去转转，方便后面谈个对象，平时车子大概率就是吃灰的状态，大家觉得这种情况下有没有必要买车？或者搞个3系是不是合适？过来人的经验帮我分析下，谢谢。

呛祜~：汉dm今年会有改款吗？不想要那台2.0的老发动机，也想支持快充模式。

一个人的CT5：汉DM--i会比DM便宜一些嘛，预算只有20W，DM有点超预算，自己又比较喜欢汉这款车，难啊