简介:这个人很懒,什么都没留下。
ADV骑行教学
圈子只会把你“圈”在里面接受别人洗脑。
#越野有风险玩车需谨慎 #户外越野 #农村车神
#ktm 骑的黑牛 有点颠!
#ktm990Adv 依然属于入门水平。能翘敲不远。能飘飘不圆。
越野骑行
Scotts 使用环境!
#ktm890adv 其实越大的车型 越要在小路上练习。既然是探险车型不可能老在国道上压马路吧,好歹也让你的车闻闻泥巴的味道吧。
#ktm890adv #KTM990Adv 气质这一方面 拿捏得恰到好处
越野阻尼器的主要功能和阻尼点是灵魂而不是 有阻尼就能少摔车。如果你用不出高仿和正品的区别。相信我你不装也是一样的。
#ktm 我CPU一时没反应过来 克里斯.蔡 练的这是什么科目。@Be Crazy
国产精品 非常好用的小改装件!用啦一年 推荐一下。
#ktm990adv 夏天到了太热了 已经开始不适合骑车了!
其实很简单 就是摔了有有点痛!#ktm790adv #ktm990adv
Adv越野必须知道的事情
#ktm890adv 我伤好了。
软蛋靠摆拍,硬蛋靠技巧,我算皮蛋
越野
#Adv骑行教学
@二手半岛铁盒 你的驾驶环境和技术确实不需要铝合金护板,更不需要售后。因为你是硬派Adv玩家技术杠杠的。
@二手半岛铁盒 兄弟你的测评含金量太高了 我以前重来没见到过有人敢这么测评。涨见识了
海绵把其实是非常好用的东西!减少手的老茧产生 而且具有较好的防滑性!
#KTM890Adv 颜值即正义!Ryan极限系列护手。
一个星期练一天车2-3个小时 是我最期待事情,从来没有考虑练出专业水平比赛获奖,能不奢求技术能登峰造极!无非就是出门旅行。有个拿得出手且能帅到自己的一技之长罢了。#ktm990adventure
循序渐进!
有史以来练车第一次受伤,今天明白一个道理基础没有百分之九十九。只有百分之百。而我受伤的原因是 我以为基础动作达到百分之八九十就差不多。
如果你很喜欢你的车。就尽可能的少去洗车店洗车。这不是有钱无钱的问题。而是自己洗车不但可以检查车辆各部零配件发现问题。也可以减少强酸碱性洗车液对车辆的腐蚀。不要小看了强酸碱洗车液对车的危害,很多铝件都会被机头水腐蚀,包括一些插头。其实清水加洗洁精是很好的。或者无酸碱性的洗车液。
一般长行程的减震(行车长于240㎜)因为无法规避在激烈驾驶环境下减震内部气压提高。所以通常会在减震顶部预留泄压螺丝,用来释放减震内部压力。当气压太高就会挤压减震油封导致减震漏油。所以理论上来说 大部分高级一点的减震漏油不是油封问题 而是内部压力问题。公路通常5000公里放一次。越野一般1000公里放一次。这样你的减震油封漏油概率至少降低百分之50
欢迎又马力机的 改装大咖们讨论这个问题!
#ktm990adventure 学会了吗老铁 快去找个沼泽试试吧
第一次玩泥巴需要注意什么? 后轮不听话
#ktm990adventure 开场就差点变兵马俑!越滑越丝滑!油门不要松!
不攀比装备,不攀比车辆,不攀比技术,骑车取悦自己!图的自己开心!
#凯越800x 好多年没焊了 就打个99分吧!钛合金必须要用高纯氩气满满焊接 才会漂亮#Ryan护手
越野分享
还有没越野踏板 125来试的 我给你们录像!
#ktm990adventure 很多人骑得是Adv 但是没几个玩Adv! 保持热爱!
你把视频看完 你就知道为什么你要烧离合!
#KTM990Adv 飞行的推土机!
#ktm990adventure 反应必须要快!合理的速度 逐步提升 油门的细腻度
#ktm990Adv 只有它最适合我!
越野实拍分享
#ktm990Adv 珊瑚坝留级生!还在留级!
以车会友!这种河边什么车都能玩!125 踏板可以找我 我带你们玩。
一米六的轴距甩一米五的路!请问能办到吗?#ktm990Adv
#ktm990adv
珊瑚坝群英荟萃!
#adv骑行教学 使用后刹车是在松软路面上,获取后轮抓地力最高效的技巧。
#Adv骑行教学 Adv跳跃小机器 首先合理的速度 其次利用压缩减震提高摩擦力 最后别让坐垫撞到你的屁股!你就能飞个一米高了
小坡靠踩 大坡靠冲!#ktm990adventure 大车衔接动作 是非常累的事情!
#Ryan护手 护手是保护车?还是保护手? 只有实战派才知道!
#ktm990adventure 马失前蹄等于车拐前轮! 基本上都是摔!所以前刹的需要非常细腻的操作
#ktm990adventure
#Ryan护手 其实黑别人是很需要做功课的,比如找到对方的致命缺点一直捅!这样就能抹黑对方,哈哈
#ktm990Adv 我觉得软沙是最难飘的地形!因为我技术不行,哈哈
#ktm790adv 她这个小身板只用了一个小时就摸清楚了原理,并且成功了几次!
#ktm990adventure 珊瑚坝留级生!
珍惜你的战友!
#KTM自动平衡与跳跃功能展示
偶尔装逼其实是很正常的
技术太菜车都扶不稳了!#Ryan护手 #巴克护手 #cycra护手。
玩车“搭子”才是你技术提升的最大障碍!远离那些怂恿你,等看笑话的搭子
你觉得练车 实战总要还是基础重要?
玩越野减震非常关键!玩的不是减震的上线!其实是效果的下线。约菜的驾驶员越需要更好的减震